JPH0343780Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、車両の荷台上に配置した左右一対
の軸受装置間にケーブルドラムを回転可能に橋架
してなるケーブル延線車に関する。

（従来の技術） 電柱の建て替え工事等の際に長時間の停電を避
けるために仮設給電路を設ける考えが知られてい
る。第５図に示したものは前記仮設給電路となる
ケーブルを巻き付けたケーブルドラムＡを荷台上
に配置したケーブル延線車の公知例である。

なお、Ｂは変圧器、Ｃはクレーンである。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、前記ケーブルドラムは荷台上に雨ざ
らしの状態であるために、ケーブルがケーブルド
ラムに整然と巻き取られていないときの美観上の
問題のみならず、太陽光によりケーブルの劣化が
進むという問題点があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、このような問題点を解決するもので
あつて、前記ケーブル延線車において、ケーブル
ドラムをカバー枠体で囲繞すると共に当該カバー
枠体で囲繞された格納位置と前記カバー枠体から
その一部或いは全体が外れた開放位置との間で前
後方向に移動自在に構成したものである。

（作用） このように構成したので、ケーブルの非使用時
には、ケーブルドラムはカバー枠体で囲繞された
格納位置に位置するので太陽光によるケーブルの
劣化を防止出来る。またケーブルの繰り出し巻き
取り作業の際にはケーブルドラムを開放位置に位
置させることにより、ケーブルドラムの適所に止
着されているケーブルの端部コネクターの取り外
し或いは端部コネクターのケーブルドラム適所へ
の止着作業が容易となる。

（実施例） 次に本考案を具体的一実施例に従つて説明す
る。

第１図はケーブル延線車の側面図であり、１は
フレーム、２は荷台、３は荷台２の後方、側方を
囲むあおりである。４は荷台２と運転室５間にあ
つてフレーム１上に架設されたクレーンである。
６は、その内部に変圧器を収納した変圧器収納ユ
ニツトであり、７はその内部下部にケーブルドラ
ムをその内部上部に工具を夫々収納するように
上、下二段の空間を備えたカバー枠体ユニツトで
ある。そしてこれら変圧器収納ユニツト６とカバ
ー枠体ユニツト７は夫々その上端部に設けた吊金
具８，９を介して前記クレーン４にて吊持される
ようになつている。そして前記クレーン４のブー
ム１０は格納時には平面視において車輌の長手方
向に対して斜めに寄つた状態でカバー枠体ユニツ
ト７に設けたブームレスト１１に左右方向への回
動不能に預けられている。

第２図において１２は、カバー枠体ユニツト７
の床面に連結固定される固定基板である。１３は
固定基板１２の上方に離隔した移動基台である。
１４は、車輌の長手方向に伸縮自在な油圧シリン
ダであり左右方向に離隔して一対有りそのシリン
ダチユーブ端は固定基板１２にそのピストンロツ
ド端は移動基台１３に夫々枢支されている。１５
は前記移動基台１３を支持するローラであり固定
基板１２側に支持されており左右に離隔して一対
配設されている。１６は、移動基台１３から下方
へ突出したブラケツトに支持されたローラであり
左右方向に離隔して一対配設されており、固定基
板１２上に転動する。そしてこれらローラ１５，
１６を介して移動基台１３は固定基板１２上に支
持されており、油圧シリンダ１４の伸縮とともに
移動基台１３を固定基板１２に対して相対移動さ
せるものである。１７は、移動基台１３の左右両
端部及び中央部に夫々配設されたブラケツトであ
り、当該ブラケツト１７にドラム軸１８が固定支
持されている。１９は高圧活線の仮設給電路とし
て使用されるケーブルを巻き取るケーブルドラム
であり軸受（図示せず）を介して前記ドラム軸１
８の周りに回動自在に支持されている。前記ケー
ブルドラム１９は第３図に示す如く３個あり、こ
れらケーブルドラム１９は前記ドラム軸１８と等
距離離れてドラム軸１８と平行配置されると共に
前記ドラム軸１８の周囲を120゜ずつ離隔して設け
られた３本の連結杆（図示せず）を介して一体連
結されている。２０は低圧活線の仮設給電路とし
て使用されるケーブルを巻き取るケーブルドラム
であり軸受（図示せず）を介して前記ドラム軸１
８の周りに回動自在に支持されている。前記ケー
ブルドラム２０は第３図に示す如く４個あり、こ
れら４個のケーブルドラムは、ドラム軸１８に対
して前記した如き位置関係をとる３本の連結杆
（図示せず）を介して一体連結されている。２１
は、３個のケーブルドラム１９のうちブラケツト
１７と対峙するケーブルドラム１９のフランジ外
側に当該ケーブルドラム１９に固定配設したスプ
ロケツトであり、移動基台１３上に設けた油圧モ
ータ２２の駆動とともにチエーン２３を介して回
転駆動され、このスプロケツト２１の回転と共に
３個のケーブルドラム１９が同一方向に回転す
る。２４は、４個のケーブルドラム２０のうちブ
ラケツト１７と対峙するケーブルドラム２０のフ
ランジ外側に当該ケーブルドラム２０に固定配設
したスプロケツトであり、移動基台１３上に設け
た油圧モータ２５の駆動とともにチエーン２６を
介して回転駆動され、このスプロケツト２４の回
転と共に４個のケーブルドラム２０が同一方向に
回転する。前記ケーブルドラム１９，２０には、
第４図に示す如くその両端部に端部コネクター２
７，２８を備えたケーブル２９が巻き取られてお
り、端部コネクター２８をケーブルドラム１９，
２０から取り外して活線側に、端部コネクター２
７は変圧器収納ユニツト６内の変圧器側に夫々接
続するものである。３０は、ケーブルドラム１
９，２０のフランジに複数個設けた金具であり、
ケーブル非使用時にはこの金具３０に前記端部コ
ネクター２７，２８が止着用の紐３１によつて止
着されている。そして、前記ケーブルドラム１
９，２０は、非作業時には、カバー枠体ユニツト
７で囲繞された格納位置に位置するものである
が、作業時には油圧シリンダ１４の伸長と共に移
動基台１３が荷台２の後端より後方まで移動して
第２図の２点鎖線で図示した開放位置に位置させ
るものである。したがつてこの開放位置に位置す
るものであるときには端部コネクター２７，２８
の金具３０からの取り外し或いは端部コネクター
２７，２８の金具３０への止着作業時においてカ
バー枠体ユニツト７がその作業性を損うというこ
とがない。

（考案の効果） この考案では、ケーブルドラムの非使用時ケー
ブルドラムをカバー枠体で囲繞できるので太陽光
によるケーブルの劣化を阻むことが出来ると共
に、ケーブルドラムの使用時ケーブルドラムをカ
バー枠体から外れた開放位置にすることができる
ので端部コネクターのケーブルドラムへの止着或
いは取り外し作業が容易に出来るという効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示すケーブル延
線車の側面図、第２図はカバー枠体ユニツト内に
収納されたケーブルドラムの配置関係を示す側面
図、第３図は第２図のＨ矢視図、第４図はケーブ
ルドラムにケーブルを巻き付けた状態を示す説明
図、第５図は従来のケーブル延線車の側面図であ
る。 ２……荷台、１９，２０……ケーブルドラム、
７……カバー枠体ユニツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両の荷台上に配置した左右一対の軸受装置間
   にケーブルドラムを回転可能に橋架してなるケー
   ブル延線車において、 前記ケーブルドラムを、カバー枠体で囲繞する
   と共に当該カバー枠体で囲繞された格納位置と前
   記カバー枠体からその一部或いは全体が外れた開
   放位置との間で前後方向に移動自在に構成してあ
   ることを特徴とするケーブル延線車。