JPH0344182B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両等における開閉体のドアロツクの
操作に用いられ、外方に向かい開口した収納部を
有するベース部材に該収納部の開口を閉塞可能な
ハンドル本体を枢支して成るロツク操作ハンドル
装置に関するものである。

従来の車両等における開閉体のロツク操作ハン
ドル装置として一般的なものは、開閉体たるドア
の表面に外方に向かい開口した収納部が形成さ
れ、この収納部にハンドル本体が収納されてお
り、このハンドル本体は常時は収納部内に納ま
り、操作するとき手や指を掛けるためにハンドル
本体の端の収納部の開口の端縁との間には隙間が
形成され、操作時に収納部から突出動作するもの
で施解錠機構はドアロツクに設けられているもの
である。

しかしながら、このような従来のロツク操作ハ
ンドル装置では、ハンドル本体の端と収納部の開
口の端縁との間に隙間が形成されているので車体
表面の円滑性を損ない、空力的性能も害し、ドア
ロツクの構造も複雑なものになるという問題点が
あつた。

本発明、はこのような従来の問題点に着目して
なされたもので、ハンドル本体で収納部を閉塞可
能にし、必要によりハンドル本体に手や指を掛け
ることができるようにするとともに施解錠機構を
備えたロツク操作ハンドル装置として上記問題点
を解決することを目的としている。

かかる目的を達成するため、本発明においては
車両の開閉体に設けられ、外方に向かい開口した
収納部を有するベース部材と、 前記ベース部材に枢支され、少なくとも該ベー
ス部材の収納部の開口を閉塞可能な閉塞位置およ
び、該閉塞位置から手掛部が外方に振れ出した操
作待機位置ならびに、該操作待機位置からさらに
回動したロツク解除位置に変位可能で、且つ伝達
部材を介してドアロツクに連結されるとともに閉
塞位置方向に付勢されたハンドル本体と、 前記ベース部材に枢支され且つ該ハンドル本体
に押出方向からのみ当接係合する第１押出部材お
よび車両の適所に設けられた施解錠操作機構に連
結され第２押出部材とにより構成され、施錠位置
と解錠位置とに反転し施錠位置から解錠位置に反
転したとき前記ハンドル本体を閉塞位置から操作
待機位置に押し出して保持する一方、該ハンドル
本体が操作待機位置から閉塞位置に押し込まれた
とき施錠位置に反転して保持する押出機構と、 前記第２押出部材と一体的に作動して前記ハン
ドル本体に固設したブロツク突起の移動軌跡内外
に移動するとともに、該移動軌跡内にあるとき閉
塞位置の該ハンドル本体の該ブロツク突起に係合
して該ハンドル本体のロツク解除位置方向への変
位を阻止し、該移動軌跡外にあるとき該ハンドル
本体のロツク解除位置方向への変位を可能にする
施錠端を有する施解錠部材とを具備したことを特
徴とするロツク操作ハンドル装置とし、常時は第
２押出部材と一体的に作動する施解錠部材の係合
端がハンドル本体に固設したブロツク突起に施錠
位置で係合し、ハンドル本体を突出不能に押さえ
ることによりハンドル本体を閉塞位置に保持す
る。このとき、施解錠部材の施錠端はブロツク突
起の移動軌跡内にあり、ブロツク突起が施錠端に
係合するのでハンドル本体のロツク解除位置方向
への変位を阻止されることによりロツク操作ハン
ドル装置が施錠される。

ロツク解除操作するときは、施解錠操作機構に
より押出機構および施解錠機構を解錠位置に反転
させハンドル本体を操作待機位置に押し出して保
持し、ハンドル本体に手や指を掛けられるように
して操作可能にする。このとき、施解錠部材の施
錠端はブロツク突起の移動軌跡外に退出し、ブロ
ツク突起が施錠端に係合しなくなるのでハンドル
本体のロツク解除位置方向への変位が可能になつ
ている。

ハンドル本体に手を掛けてロツク解除位置まで
回動させると、伝達部材を介してドアロツクに伝
達され、ドアロツクがロツク解除される。

施錠するには、施解錠操作機構を操作するかハ
ンドル本体を閉塞位置に押し込むことにより押出
機構および施解錠部材が施錠位置に反転し、前記
のように施解錠部材の施錠端がブロツク突起の移
動軌跡内に移動し、ハンドル本体の回動が阻止さ
れることにより施錠がなされるものである。

したがつて、本発明では、ドアロツクには施解
錠機構を設ける必要がなく、ロツク操作ハンドル
装置を施錠したとき、開閉体を開かないようにし
て防盗を図り、また解錠したときに開閉可能にす
る。

以下、図面に基づき本発明の実施例を説明す
る。

第１図〜第７図は本発明の第１実施例を示して
おり、第１図に示すように、開閉体たる自動車の
バツクドア１に、車室内に設けられたオープナー
ハンドルまたはバツクドア１に装着されたキーシ
リンダである施解錠操作機構２，２３に連結ケー
ブル２１を介して連結されたロツク操作ハンドル
装置３が取り付けられている。

第２図〜第５図に示すように、ロツク操作ハン
ドル装置３は、バツクドア１に固定されるベース
部材４と、ベース部材４に枢支されたハンドル本
体５と、第１押出部材６および第２押出部材７か
ら成る押出機構８と、施解錠機構を構成する施解
錠部材９とにより成り、各図はハンドル本体５が
閉塞位置にある施錠状態を示している。

ベース部材４は、外方へ開口し、内方へ陥入し
た収納部４１を有し、開口４２の外周を囲んでバ
ツクドア１の表面に添着されるフランジ４３が形
成されている。

ベース部材４の開口４２を閉塞可能なハンドル
本体５は枢軸５１を介してベース部材４に枢支さ
れ、その揺動端が手掛部５２をなし、図示閉塞位
置ではハンドル本体５の外周縁とベース部材４の
開口４２との間の隙間は極めて小さく実質的に開
口４２を閉塞しており、裏側に作動アーム５３が
突設され、作動アーム５３にはドアロツク（図示
省略）への伝達部材３１が連結されている。

押出機構８を構成する第１押出部材６はハンド
ル本体５の枢軸５１に遊嵌され、ハンドル本体５
の裏側に当接係合する押動端６１の第２押出部材
７に係合する係合端６２を有し、第１押出部材６
とハンドル本体５との間には一端がロツク解除動
作端部５４に他端が第１押出部材６に係止されて
ハンドル本体５を閉塞位置方向（第３図、第４図
において時計方向）に付勢すバネ５４が張設され
ており、第２押出部材７はベース部材４の収納部
４１の裏面に枢軸７１により枢支され、第１押出
部材６と一体的に作動するように係合端６２に係
合する作動端７２、施解錠操作機構２，２３への
連結ケーブル２１の端に設けられた連結ロツド２
２が連結される連結端７３、施錠位置と解錠位置
とに第２押出部材７を反転付勢するターンオーバ
ースプリング７４が係合される係合端７５、施解
錠部材９に連結して施解錠動作をさせる揺動アー
ム７６を有しており、第１押出部材６と第２押出
部材７とにより施錠位置と解錠位置とに反転し施
錠位置から解錠位置に反転するときハンドル本体
５を閉塞位置から操作待機位置に押し出して保持
する押出機構８を構成している。

ハンドル本体５を閉塞方向に付勢するバネ５４
の端は第１押出部材６の係合端６２を介して第２
押出部材７に係合しており、バネ５４の付勢力
は、ターンオーバスプリング７４の付勢力より小
さく、閉塞位置にあるハンドル本体５を引き起こ
しても施錠位置にある第２押出部材７が解錠位置
に反転しないように設定されている。

ハンドル本体５は操作待機位置からさらに回動
してロツク解除位置に変位可能である。そして、
押出機構８の側を操作するとハンドル本体５を閉
塞位置から操作待機位置に押し出して保持される
ので、逆にハンドル本体５が操作待機位置から閉
塞位置に押し込まれたとき、押出機構８は解錠位
置から施錠位置に反転してその状態を保持する。

施解錠部材９は略中央部で折れ曲がつた形状を
しており、その略中央部が枢支ピン９１を介して
ベース部材４に枢支され、施解錠部材９の一つの
端部である被操作端９２はピン９３と長孔９４と
を介して施解錠部材９が第２押出部材７と一体的
に作動するように揺動アーム部７６に係合してお
り、他の端部は、ハンドル本体５の裏側に突設さ
れたブロツク突起５５に係脱する施錠端９５をな
している。

上記構成を有するロツク操作ハンドル装置３で
は、常時は、第２図〜第５図に示すようにハンド
ル本体５が閉塞位置に保持されており、押出機構
８および施解錠部材９は施錠位置に保持されてい
る。このときハンドル本体５を引き起して回動さ
せようとすると、施錠端９５がハンドル本体５の
ブロツク突起５５に干渉する施錠位置にあつて係
合するので、回動させることができず、いわゆる
ブロツク方式により施錠されている。

ロツク解除したいときは、施解錠操作機構２を
操作して連結ロツド２２により第２押出部材７の
連結端７３を第２図において反時計方向に回動さ
せれば、第２押出部材７は解錠位置に反転し、タ
ーンオーバースプリング７４の付勢力により解錠
位置に保持される。第２押出部材７が施錠位置か
ら解錠位置に反転するとき第１押出部材６の係合
端６２を第２図および第５図において下方に押し
下げ、第１押出部材６を第５図において反時計方
向に回動させるので第１押出部材６の押動端６１
がハンドル本体５の裏面を押し、第６図に示すよ
うにハンドル本体５の手掛部５２が突出し、手掛
部５２の開口４２の端縁部との間に手や指を差し
込むことができる操作待機位置にハンドル本体５
を押し出す。同時に、第２押出部材７の揺動アー
ム部７６は被操作端９２を介して施解錠部材９を
第２図において時計方向に回動させ、施解錠部材
９を解錠位置にする。すると、施錠端９５が第２
図に二点鎖線で示すようにハンドル本体５のブロ
ツク突起５５に干渉しない位置になるので、第７
図に示すようにハンドル本体５をバネ５４の付勢
力に抗してロツク解除方向にロツク解除位置まで
回動させると、作動アーム５３も回動し、この動
作が伝達部材３１を介してドアロツクに伝達され
ロツク解除されバツクドア１を開くことができ
る。

施錠するにはハンドル本体５を第６図に示す操
作待機位置から図において時計方向に回動させ閉
塞位置に押し込めば第１押出部材６も時計方向に
回動され、その間に第２押出部材７の作動端７２
を上方に押し上げ、第２押出部材７を第２図にお
いて時計方向に回動させ、第２押出部材７は施錠
位置に反転され、ターンオーバースプリング７４
により保持される。すると揺動アーム部７６を介
して施解錠部材９も施解錠位置に反転され、施錠
端９５がハンドル本体５のブロツク突起５５に干
渉する位置になるのでハンドル本体５が回動する
ことができないように施錠され第２図〜第５図に
示す状態になる。また、施解錠操作機構５の操作
によつても施錠できることはいうまでもない。

第８図および第９図は本発明の第２実施例を示
す。

この第２実施例においては、第１実施例におけ
る施解錠部材９及び第２押出部材７の揺動アーム
７６を省略して第２押出部材と施解錠部材とを単
一の部材にて構成してある。

その他の構成は第１実施例のものと同一であ
り、それらについては第１実施例において用いた
ものと共通の符号を用いて図示する止め説明は省
略する。

すなわち、この第２実施例においては、ベース
部材４に枢支された第２押出部材７ａの右方（第
８図において）に端部がベース部材４側に折曲し
た施錠端９５ａを有する施解錠部材９ａを一体的
に形成している。この施解錠部材９ａの施錠端９
５ａは、ハンドル本体５に形成されてベース部材
４の裏側上部より突出しているブロツク突起５５
ａに係脱可能であつて、施錠時にはブロツク突起
５５ａの移動軌跡上に位置してブロツク突起５５
ａが係合してハンドル本体５の揺動を阻止し、解
錠時にはブロツク突起５５ａの移動軌跡外に位置
してハンドル本体５の揺動を妨げないようになつ
ている。

以上のように、第２実施例にあつては、第２押
出部材７ａと施解錠部材９ａとが単一の部材に形
成されているので、部品点数が削減されて構成が
簡単になる等の利点を有する。

本発明に係るロツク操作ハンドル装置によれ
ば、常時はハンドル本体によりベース部材の収納
部の開口を閉塞しておき、必要によりハンドル本
体を操作待機位置に突出させてドアロツクを操作
できるようにし、しかもハンドル本体及び施解錠
操作機構等に連動して施解錠できるようにした施
解錠機構を備えているから、車両等の表面を円滑
にして外観品質および空力性能を向上させること
ができ、ハンドル本体の操作で施錠できるのでハ
ンドル本体の状態により施解錠状態が一目で確認
でき、操作も簡単になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車を後方より見た斜視図、第２図
は第１実施例を示すロツク操作ハンドル装置の背
面図、第３図は第２図の視図、第４図は第２図
の−断面図、第５図は第２図の−断面
図、第６図はハンドル本体が操作待機位置にある
ときの第５図相当図、第７図はハンドル本体が操
作されている状態を示す第５図相当図、第８図は
第２実施例を示すハンドル装置の背面図、第９図
は第８図−断面図である。 １……バツクドア、２……施解錠操作機構、３
……ロツク操作ハンドル装置、４……ベース部
材、４１……収納部、４２……開口、５……ハン
ドル本体、５５，５５ａ……ブロツク突起、６…
…第１押出部材、７，７ａ……第２押出部材、８
……押出機構、９，９ａ……施解錠部材、９５，
９５ａ……施錠端。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車両の開閉体に設けられ、外方に向かい開口
   した収納部を有するベース部材と、 前記ベース部材に枢支され、少なくとも該ベー
   ス部材の収納部の開口を閉塞可能な閉塞位置およ
   び、該閉塞位置から手掛部が外方に振れ出した操
   作待機位置ならびに、該操作待機位置からさらに
   回動したロツク解除位置に変位可能で、且つ伝達
   部材を介してドアロツクに連結されるとともに閉
   塞位置方向に付勢されたハンドル本体と、 前記ベース部材に枢支され且つ該ハンドル本体
   に押出方向からのみ当接係合する第１押出部材お
   よび車両の適所に設けられた施解錠操作機構に連
   結された第２押出部材とにより構成され、施錠位
   置と解錠位置とに反転し施錠位置から解錠位置に
   反転したとき前記ハンドル本体を閉塞位置から操
   作待機位置に押し出して保持する一方、該ハンド
   ル本体が操作待機位置から閉塞位置に押し込まれ
   たとき施錠位置に反転して保持する押出機構と、 前記第２押出部材と一体的に作動して前記ハン
   ドル本体に固設したブロツク突起の移動軌跡内外
   に移動するとともに、該移動軌跡内にあるとき閉
   塞位置の該ハンドル本体の該ブロツク突起に係合
   して該ハンドル本体のロツク解除位置方向への変
   位を阻止し、該移動軌跡外にあるとき該ハンドル
   本体のロツク解除位置方向への変位を可能にする
   施錠端を有する施解錠部材とを具備したことを特
   徴とするロツク操作ハンドル装置。