JPH0344784Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、起立、倒伏自在なる第１ブームに第
２ブームを回動自在に連結したクレーンのブーム
格納装置に関するものである。

従来の技術 作業機フレームにブームを上下揺動自在に連結
したクレーンや、作業機フレームに第１ブームを
立設し、この第１ブームに第２ブームを上下回動
自在に連結したクレーン。

考案が解決しようとする問題点 前者のクレーンであるとブームを倒伏した格納
姿勢とするブームが前後方向に大きく張り出して
走行時に邪魔になる。

後者のクレーンであると第１ブームが立設して
いるからブームを格納した時に第１ブームの高さ
だけ全高が高くなつて走行時に邪魔になる。

問題点を解決するための手段及び作用 作業機フレームに第１ブームを起立姿勢と倒伏
姿勢とに亘つて回動自在に取付け、この第１ブー
ムの伸縮端に第２ブームを軸支ピンで水平姿勢と
垂直姿勢に上下回動自在に連結し、第２ブームを
水平姿勢に固定する固定ピンを設け、前記第１ブ
ームに設けたブラケツトと第２ブームに設けたブ
ラケツトとに前記固定ピンを嵌合して第２ブーム
を垂直姿勢で固定できるようにしたクレーンのブ
ーム格納装置。

これによつて、第１ブームを倒伏姿勢とし、第
２ブームを水平姿勢として作業機フレームに格納
できるし、第１・第２ブームを強固に連結でき、
しかも固定ピンを紛失することがない。

実施例 第１図はクレーン車の全体正面図、第２図はク
レーンを省略した平面図であり、車体１に旋回機
構２を介して作業機フレーム３が旋回自在に装着
され、この作業機フレーム３にクレーン４が取付
けてある。

該クレーン４は第１ブーム５と第２ブーム６を
備え、第１ブーム５は矩形断面中空形状の固定ブ
ーム７に複数のブームを相互に摺動自在に順次嵌
合した多段伸縮式のブームとなり、前記第２ブー
ム６は矩形断面中空形状の固定ブーム８に複数の
ブームを図示しないシリンダ等で摺動自在に順次
嵌挿した多段式のブームとなつていると共に、そ
の固定ブーム８には第１、第２ブラケツト１９，
２０が固着され、この第１ブラケツト１９と前記
第１ブーム５の伸縮端に固着したブラケツト２１
とに亘つて軸支ピン２２が嵌合されていると共
に、第２ブラケツト２０とブラケツト２１とに亘
つて固定ピン２３が着脱自在に嵌合され、固定ピ
ン２３を抜き出すことで軸支ピン２２を軸として
第２ブーム６は第１ブーム５に対して上下方向に
水平姿勢と垂直姿勢とに亘つて回動するようにし
てある。

前記車体１の４隅にはアウトリガ装置２８がそ
れぞれ取付けてあると共に、車体１の後部には一
対の車輪３５が車輪アーム３６で上下揺動自在に
取付けてある。

前記作業機フレーム３は、板状の基板４０の両
側に、前後ブラケツト４１，４２と中間ブラケツ
ト４３を固着したもので、この各前後ブラケツト
４１，４２にはシリンダ４４と長尺の後リンク４
５の一端がピン４６，４７でそれぞれ枢着され、
各中間ブラケツト４３には短尺の前リンク４８の
一端がピン４９で枢着してあると共に、前記第１
ブーム５の固定ブーム７の前壁には第１、第２支
軸５０，５１が取付けられ、第１支軸５０の両端
に前記後リンク４５の他端が枢着してあり、第２
支軸５１の両端に前リンク４８とシリンダ４４の
ピストン杆４４ａとがそれぞれ枢着してある。

これにより、第１ブーム５は作業機フレーム３
に、シリンダ４４のピストン杆４４ａを伸縮する
ことで第１ブーム５は実線で示す起立した垂直姿
勢と仮想線で示す倒伏した水平姿勢とに亘つて上
下方向に揺動変位するように装着支持されている
と共に、第２ブーム６は固定ピン２３を抜き出す
ことで仮想線で示すように第１ブーム５と平行と
なつた水平姿勢に揺動できるようにしてあり、第
１ブーム５は水平姿勢の時に支持台５２上に載置
されると共に、固定ブーム７，８間に亘つて取付
けた固定機構６０で固定される。

該固定機構６０は固定ブーム７に固着した一対
のブラケツト６１，６１と固定ブーム８に固着し
たブラケツト６２とを備え、そのブラケツト６２
を一対のブラケツト６１，６１間に嵌入させて、
両者のピン孔６３，６４間に前記固定ピン２３を
嵌合するようにしたものであり、これにより、格
納時に第２ブーム６を第１ブーム５に強固に連結
して輸送時に第２ブーム６が微動することがない
ようにできる。

また、第２ブーム６と第１ブーム５とを連結す
る固定ピン２３を兼用しているから、固定ピン２
３を別の場所に格納したり、紛失したりすること
がないと共に、格納姿勢から作業姿勢にもどす際
に固定ピン２３と第２ブーム６とが干渉すること
がない。つまり、固定ピン２３が別別であると第
１ブーム５に固定ピン２３を挿し込んだまま第２
ブーム６を回動することがあり、この様にすると
第２ブーム６と固定ピン２３とが干渉してしま
う。

前記第１ブーム５と作業機フレーム３とは連結
装置５３で着脱自在に連結され、この連結装置５
３は、基板４０に固着した受台５４と受台５４に
前後揺動自在に設けた押えレバー５５と、第１ブ
ーム５の固定ブーム７の下端に固着した連結ピン
５６と、押えレバー５５を揺動してロツクするロ
ツク機構５７とを備え、連結ピン５６を受台５４
に押えレバー５５で押しつけ保持することによつ
て第１ブーム５と作業機フレーム３とを連結し、
押えレバー５５を連結ピン５６より離隔すること
で第１ブーム５と作業機フレーム３とを分離でき
るようにしてある。

考案の効果 第１ブーム５を倒伏姿勢とすると共に、第２ブ
ーム６を水平姿勢として第１、第２ブーム５，６
を作業機フレーム３に格納できるから、ブームが
前方や上方に突出せずに走行時に邪魔になること
がないと共に、格納した時に第１、第２ブーム
５，６を固定ピン２３で強固に連結できるから、
第２ブーム６が第１ブーム５に対して軸支ピン２
２の回り上下揺動したりすることがない。

また、第２ブーム６を第１ブーム５に対して水
平姿勢、垂直姿勢に連結する固定ピン２３を兼用
しているから、固定ピン２３を格納する場所が不
要であるし、固定ピン２３を紛失することがな
く、しかも垂直姿勢から水平姿勢にもどる際に第
２ブーム６が固定ピン２３に干渉することがな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は全体正
面図、第２図はクレーンを省略した平面図、第３
図は固定機構の断面図である。 ３は作業機フレーム、５は第１ブーム、６は第
２ブーム、２２は軸支ピン、６０は固定機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 作業機フレーム３に伸縮自在な第１ブーム５の
   固定側を起立姿勢と倒伏姿勢とに亘つて上下回動
   自在に取付け、その第１ブーム５と作業機フレー
   ム３とに亘つて上下回動用のシリンダ４４を連結
   し、前記第１ブーム５の伸縮端にブラケツト２１
   を取付け、このブラケツト２１と第２ブーム６に
   設けた第１ブラケツト１９を軸支ピン２２で連結
   して第２ブーム６を水平姿勢と垂直姿勢とに亘つ
   て上下回動自在とし、この第２ブーム６に設けた
   第２ブラケツト２０と前記ブラケツト２１とに亘
   つて嵌合した固定ピン２３で第２ブーム６を水平
   姿勢に固定してクレーンとし、 前記第１ブーム５と第２ブーム６にピン孔６３
   を有するブラケツト６１とピン孔６４を有するブ
   ラケツト６２を、前記軸支ピン２２から等距離の
   位置にそれぞれ設け、この各ピン孔６３，６４に
   前記固定ピン２３が嵌合できる構成としたことを
   特徴とするクレーンのブーム格納装置。