JPH0352997Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はパワーブロア等の内燃機関を動力源と
する動作作業機に関する。

従来の技術 前記の如き動力作業機の一例としてパワーブロ
アは、機体にブロアと、このブロアを駆動するた
めの内燃機関とを設け、内燃機関がカバーで覆
い、カバーに形成された把手を持つて機体を運搬
しながらブロアから噴出される空気流によつて清
掃作業等を行うようになつている。使用中に内燃
機関の出力を増大する時、使用時は手指でスロツ
トルレバーを操作してスロツトル弁を開度を増す
ようにするが、従来のパワーブロアではスロツト
ルレバーのレバー比を大きくとることができず、
このため指に比較的大きい力を加えてスロツトル
レバーを操作しなければならず、機関制御が不正
確になり、指がこわばつたり、使用者に与える制
御フイーリングが悪いなどの欠点があつた。

考案が解決しようとする問題点 そこで、本考案は上述したような従来の技術の
問題点を解決すると共に簡単で便利な形の動力作
業機を提供することを目的とする。

問題点を解決するための手段 本考案によれば、内燃機関を機体に設けてなる
動力作業機は、機体に中空の把手を形成し、把手
の後端部に枢着されて把手内をその前端部の方へ
延びるスロツトルレバーを設け、スロツトルレバ
ーの前端部に把手から外部へ突出する指掛け部を
形成し、スロツトルレバーの後端部を連動部材に
よつて内燃機関のスロツトル弁に連結し、スロツ
トル弁がアイドリング位置にある時にスロツトル
レバーの指掛け部を把手から外部へ突出させた位
置に保持される構成を特徴とする。

作 用 従つて、スロツトルレバーは把手内を前後方向
に延びて配置されるので、そのレバー比を大きく
とることができ、また内燃機関のスロツトル弁が
アイドリング位置にある時に、スロツトルレバー
はその前端部の指掛け部を把手から外部へ突出さ
せたアイドリング位置に保持される。

実施例 次に、本考案を図面の実施例に基づいて説明す
る。

図示した本考案による一実施例の動力作業機と
してのパワーブロアは、第１図、第２図及び第３
図に示したように、機体１にその一方の側部寄り
に内燃機関２が設けられ、かつ機体１の他方の側
部寄りにブロアフアン３が設けられている。更
に、前記機体１にはカバー４が取付けられてお
り、該カバー４は両側に二分割に成形された左右
のカバー部分５及び６によつて構成されている。
右側のカバー部分５はその側部に一体に形成され
て前記内燃機関２のシリンダ７を覆うシリンダカ
バー８を一体に形成している。前記両カバー部分
５及び６はそれらの上部合わせ部に中空の把手９
の半部をそれぞれ一体に形成しており、これら半
部を互いに結合して使用者が把持し得る把手９を
形成する。前記左側のカバー部分６は前記ブロア
フアン３を覆うように形成されており、その中央
部分にはブロアフアン３へ外部空気を取入れるた
めの空気取入開口１０を形成している。この開口
１０から取入れられた空気は前記ブロアフアン３
で加圧されて、機体１の前部に前記左右のカバー
部分５及び６を組み合わせて形成された噴出口１
１から外部へ噴出され、この噴出空気流を利用し
て清掃作業等を行うことができるようになつてい
る。

前記内燃機関１のシリンダ７内にピストン１２
が上下方向に往復動可能に設けられており、かつ
前記シリンダ７の下部にクランクケース１３が連
結されている。該クランクケース１３内に、その
一端に前記ブロアフアン３を直結せしめたクラン
ク軸１４が回転可能に支持されており、該クラン
ク軸１４は連接棒１５を介して前記ピストン１２
に連結されている。

前記把手９はその内部に、第１図に示したよう
にその形状に倣つて前後方向に延び、かつ後端部
がＵ字状に湾曲した適当な弾性を有する合成樹脂
製のスロツトルレバー２１を収めている。該スロ
ツトルレバー２１はその中間の湾曲部分２２にお
いて、前記把手９内の後部に取付けられた枢軸２
３によつて上下方向に枢動可能に支持されてい
る。前記スロツトルレバー２１の前記枢軸２３か
ら前方へ長く伸びた上方前端部２４は前記把手９
の前部に位置し、かつ該把手９の下側合わせ部に
形成された前後方向に細長い溝穴１６から下方外
部へ突出する指掛け部２５を一体に形成してい
る。前記スロツトルレバー２１の前方へ向けて短
かく折り返えされた下方後端部２６は前記機体１
の内部の上端近くに配置されており、かつリンケ
ージロツド等の連動部材２７によつて気化器１７
のスロツトル弁２８に連結されている。該スロツ
トル弁２８は前記気化器１７のベンチユリ２９内
に枢動可能に取付けられており、かつ前記内燃機
関２のアイドリング状態を維持するに必要な開度
を保つアイドリング位置にばね（図示せず）によ
つて常時偏圧され、通常はその位置に保持されて
いる。このため、前記スロツトルレバー２１は通
常は第１図図に実線で示した位置にあり、かつス
ロツトルレバー２１の前記上方前端部２４の指掛
け部２５は前記把手９から下方へ突出した位置に
維持されている。前記気化器１７は、空気入口３
０から取入れた空気と、燃料タンク３１から供給
された燃料とをその内部で混合し、この混合気を
前記スロツトル弁２８で調量して前記シリンダ７
の吸入口３２からシリンダ７内へ供給する。

前記ブロアフアン３を作動させるために内燃機
関２の出力を増大する時、前記把手９を把持して
いる手の人差し指で前記スロツトルレバー２１の
指掛け部２５を上方へ引絞つてスロツトルレバー
２１を第１図に仮想線で示した作動位置の方へ枢
動させる。この時、前記指掛け部２５が把手９内
に殆ど完全に入込んだ位置まで引絞られても、ス
ロツトルレバー２１が緩衝効果を有しているの
で、使用者は把手９をフイーリング良く把持して
作業することができる。このようにして、前記ス
ロツトル弁２８は連動部材２７を介してばねの作
用に抗して枢動されてその開度を増大させ、内燃
機関２のシリンダ７へ送出される混合気の量を増
して機関出力を増大する。前記シリンダ７内の燃
焼排ガスはシリンダ７の排気口３３からマフラー
３４を通して外部へ排出される。内燃機関２をア
イドリング状態に戻す時、人差し指を前記指掛け
部２５から離すと、前記スロツトル弁２８はばね
の作用によつて元のアイドリング位置へ戻り、同
時に連動部材２７を介してスロツトルレバー２１
を第１図に実線で示したアイドリング位置へ戻
す。該スロツトルレバー２１は前述したように前
記把手９内の後端部の枢軸２３から把手９の長さ
方向へその前端部まで延びるように配置されてい
るので、レバー比を大きくとることができ、この
ため内燃機関２の出力を小さな力で正確に制御す
ることができ、かつ使用者に与える制御フイーリ
ングを良くする。

考案の効果 以上説明した本考案の構成により、本考案は、
スロツトルレバーを把手内にその前後方向に延び
るように配置したので、そのレバー比を大きくと
ることができ、このため指に軽い力を加えるだけ
でスロツトルレバーを容易に操作することがで
き、正確な機関制御を行うことができ、使用者に
良好な制御フイーリングを与えることができ、ま
た機体の外観形状をすつきりと整えることができ
るなどの効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る一実施例を示す縦断面
図、第２図は第１図の実施例の右側面斜視図、第
３図は左側面図である。 １……機体、２……内燃機関、９……把手、２
１……スロツトルレバー、２７……連動部材、２
８……スロツトル弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内燃機関２を機体１に設けてなる動力作業機に
   おいて、前記機体１に中空の把手９を形成し、該
   把手９の後端部に枢着されて該把手９内をその前
   端部の方へ延びるスロツトルレバー２１を設け、
   該スロツトルレバー２１の前端部２４に前記把手
   ９から外部へ突出する指掛け部２５を形成し、前
   記スロツトルレバー２１の後端部２６を連動部材
   ２７によつて前記内燃機関２のスロツトル弁２８
   に連結し、該スロツトル弁２８がアイドリング位
   置にある時に前記スロツトルレバーの前記指掛け
   部２５を前記把手９から外部へ突出させた位置に
   保持されることを特徴とする動力作業機。