JPH0353579B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0353579B2 JPH0353579B2 JP13710682A JP13710682A JPH0353579B2 JP H0353579 B2 JPH0353579 B2 JP H0353579B2 JP 13710682 A JP13710682 A JP 13710682A JP 13710682 A JP13710682 A JP 13710682A JP H0353579 B2 JPH0353579 B2 JP H0353579B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cardboard
- core paper
- detectors
- pitch
- corrugated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/64—Devices characterised by the determination of the time taken to traverse a fixed distance
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は段ボールの製造ライン（コルゲータ）
に適用する段ボールの走行速度計測装置に関する
ものである。
に適用する段ボールの走行速度計測装置に関する
ものである。
コルゲータでの段ボール製造は、まずシングル
フエーサで芯紙を波形に成形し、その一面に平滑
ライナを接着して片面段ボールを製造した後に、
ダブルフエーサで別の平滑ライナを上記芯紙の他
の一面に接着して帯状の段ボールを連続的に製造
し、スリツタとカツトオフマシンで所定の大きさ
に裁断し、スタツカで排出、積載するものであ
る。
フエーサで芯紙を波形に成形し、その一面に平滑
ライナを接着して片面段ボールを製造した後に、
ダブルフエーサで別の平滑ライナを上記芯紙の他
の一面に接着して帯状の段ボールを連続的に製造
し、スリツタとカツトオフマシンで所定の大きさ
に裁断し、スタツカで排出、積載するものであ
る。
コルゲータではシングルフエーサ、ダブルフエ
ーサ等各部ユニツトの運転速度が異り、しかも加
工対象が紙であるため温度及び湿度並びにテンシ
ヨンの影響で紙は伸縮状態にあるため、段ボール
の走行速度、走行長さ等を検知することは予想外
に困難なことであつた。
ーサ等各部ユニツトの運転速度が異り、しかも加
工対象が紙であるため温度及び湿度並びにテンシ
ヨンの影響で紙は伸縮状態にあるため、段ボール
の走行速度、走行長さ等を検知することは予想外
に困難なことであつた。
従来、走行速度等を検出する手段としては第１
図に示すような手段がとられていた。１は走行す
る帯状の段ボール、２は計測車であり、計測車２
は段ボール１に押付けられた状態で段ボール１の
走行に伴いつれ回転し、その回転角に応じたパル
ス等の発生を利用して走行長さ及び走行速度を検
知するものである。このような方法では、接触に
よる検出方法であるため、段ボール１の振動等に
より計測車２に衝撃が与えられたりすると段ボー
ル１と計測車２との間に相対すべりが発生し正確
な計測が不可能となる。また、計測車２はある程
度の接触圧力が必要であるため、その押付圧力で
段ボール１が変形したり潰れを発生し段ボールと
しての強度を著しく阻害する。また、計測車２は
段ボール１との接触により摩耗が避けられないな
どの問題があつた。
図に示すような手段がとられていた。１は走行す
る帯状の段ボール、２は計測車であり、計測車２
は段ボール１に押付けられた状態で段ボール１の
走行に伴いつれ回転し、その回転角に応じたパル
ス等の発生を利用して走行長さ及び走行速度を検
知するものである。このような方法では、接触に
よる検出方法であるため、段ボール１の振動等に
より計測車２に衝撃が与えられたりすると段ボー
ル１と計測車２との間に相対すべりが発生し正確
な計測が不可能となる。また、計測車２はある程
度の接触圧力が必要であるため、その押付圧力で
段ボール１が変形したり潰れを発生し段ボールと
しての強度を著しく阻害する。また、計測車２は
段ボール１との接触により摩耗が避けられないな
どの問題があつた。
本発明は前記従来の問題点に鑑み提案されたも
ので帯状段ボールの走行経路に沿つて波形芯紙ピ
ツチにほぼ等しい間隔置いて設置された非接触で
プレスマークを検出する一対の検出器、同検出器
からの検出信号間の位相差と前記間隔とから実質
芯紙ピツチを演算する第１の演算機構及び前記検
出器のどちらか一方の所定時間内の検出信号数と
前記実質芯紙ピツチとから段ボールの走行速度を
演算する第２の演算機構からなることを特徴と
し、段ボールに接触することなく走行速度が計測
でき、計測が確実かつ正確に行なわれるとともに
段ボールが変形したり潰れたりしない段ボールの
走行速度計測装置を提供しようとするものであ
る。
ので帯状段ボールの走行経路に沿つて波形芯紙ピ
ツチにほぼ等しい間隔置いて設置された非接触で
プレスマークを検出する一対の検出器、同検出器
からの検出信号間の位相差と前記間隔とから実質
芯紙ピツチを演算する第１の演算機構及び前記検
出器のどちらか一方の所定時間内の検出信号数と
前記実質芯紙ピツチとから段ボールの走行速度を
演算する第２の演算機構からなることを特徴と
し、段ボールに接触することなく走行速度が計測
でき、計測が確実かつ正確に行なわれるとともに
段ボールが変形したり潰れたりしない段ボールの
走行速度計測装置を提供しようとするものであ
る。
以下、本発明を第２図ないし第５図に示す最も
好ましい図示実施例について詳細に説明する。図
において、１は段ボールであり、表ライナ１ａ、
波形の芯紙１ｂ及び裏ライナ１ｃから構成されて
いる。１ｄはシングルフエーサあるいはダブルフ
エーサでライナと芯紙を接着する時に発生したプ
レスマークであり、他の部分に対し濃くなつてい
る。段ボール１は第２図に示す矢印の方向に走行
している。Ａ，Ｂはプレスマークの検出器であ
り、芯紙のピツチ量にほぼ等しい距離P0離して
設置されている。芯紙のピツチは初期的にシング
ルフエーサでの波形加工時に決定されるが、貼合
時のづれ、温度・湿度・テンシヨンに基づく伸縮
によつて、各工程で一定でない。例えばＡフルー
トの場合芯紙のピツチは標準的に約９mmである
が、上記の外的要因により±４mm程度の誤差が生
じるものである。
好ましい図示実施例について詳細に説明する。図
において、１は段ボールであり、表ライナ１ａ、
波形の芯紙１ｂ及び裏ライナ１ｃから構成されて
いる。１ｄはシングルフエーサあるいはダブルフ
エーサでライナと芯紙を接着する時に発生したプ
レスマークであり、他の部分に対し濃くなつてい
る。段ボール１は第２図に示す矢印の方向に走行
している。Ａ，Ｂはプレスマークの検出器であ
り、芯紙のピツチ量にほぼ等しい距離P0離して
設置されている。芯紙のピツチは初期的にシング
ルフエーサでの波形加工時に決定されるが、貼合
時のづれ、温度・湿度・テンシヨンに基づく伸縮
によつて、各工程で一定でない。例えばＡフルー
トの場合芯紙のピツチは標準的に約９mmである
が、上記の外的要因により±４mm程度の誤差が生
じるものである。
３Ａ，３Ｂはパルス発生器、４は位相分析器、
５は演算器、６はパルスカウンタ、７は演算器、
８は演算器、９は走行速度出力端子、１０は走行
量出力端子、１１は芯紙ピツチ出力端子である。
検出器Ａ，Ｂとしては、濃淡をその反射率等で検
出するももの等がよい。ここで実質ピツチの求め
方について第４図で説明する。
５は演算器、６はパルスカウンタ、７は演算器、
８は演算器、９は走行速度出力端子、１０は走行
量出力端子、１１は芯紙ピツチ出力端子である。
検出器Ａ，Ｂとしては、濃淡をその反射率等で検
出するももの等がよい。ここで実質ピツチの求め
方について第４図で説明する。
検出器Ａ，Ｂでは段ボール１のプレスマーク１
ｄを連続的にパルスとして検知するが、ＡとＢで
パルスをひらうタイミングが同じ場合は、第４図
のM2に相当するがこのときには実質芯紙ピツチ
は検出器Ａ，Ｂの設置間隔P0に等しい。ＡがＢ
に対してパルスをひらうタイミングが遅い場合
（第４図M1）には実質芯紙ピツチ間隔はP0よりも
小さくなり、逆の場合（第４図M3，M4）にはピ
ツチ間隔はP0より大きくなる。
ｄを連続的にパルスとして検知するが、ＡとＢで
パルスをひらうタイミングが同じ場合は、第４図
のM2に相当するがこのときには実質芯紙ピツチ
は検出器Ａ，Ｂの設置間隔P0に等しい。ＡがＢ
に対してパルスをひらうタイミングが遅い場合
（第４図M1）には実質芯紙ピツチ間隔はP0よりも
小さくなり、逆の場合（第４図M3，M4）にはピ
ツチ間隔はP0より大きくなる。
従つて、ＡとＢの位相差が−90゜，0゜，＋90゜，−
180゜の代表的な場合（（各々第４図S1，S2，S3，
S4に相当する場合）には実質ピツチＰは各々4/5
P0，P0，4/3P0，2P0，になる。これを数式で表
わせばαを位相差（Deg）としてＰ＝（１−α／360）-1 ・P0となる。従つて、走行速度はある時間カウ
ントしたプレスマーク量に実質ピツチＰを積算す
れば求められ、走行量は走行速度の時間積分によ
り得られる。従つて、検出器Ａ，Ｂで走行する段
ボール１のプレスマーク１ｄを連続的に検出し、
次にパルス発生器３Ａ，３Ｂが検出信号発生時パ
ルスを形成する。パルス発生器３Ａ，３Ｂで発生
したパルスは位相分析器４に入力され、位相分析
され位相差αが出力される。演算器５は位相分析
器４からの位相差αを受けてＰ＝（１−α／360）-1・ P0を演算し、実質芯紙ピツチＰを芯紙ピツチ出
力端子１１に出力する。パルスカウンタ６はパル
ス発生器３Ａから出力されるパルスを所定時間カ
ウントしパルス数を出力する。演算器７はパルス
カウンタ６と演算器５の信号に基づいて段ボール
の走行速度を演算して走行速度出力端子９に出力
する。演算器８は演算器７の出力信号に基づき速
度値の時間積分を行ない走行量を演算し、走行量
出力端子１０に出力する。なお、計測精度を更に
向上するためには、芯紙ピツチＰの幾つかの計測
値を平均して出力する方法、あるいはパルスカウ
ンタ６での計測時間を増加する方法等公知の技術
を適用すれば更によい。
180゜の代表的な場合（（各々第４図S1，S2，S3，
S4に相当する場合）には実質ピツチＰは各々4/5
P0，P0，4/3P0，2P0，になる。これを数式で表
わせばαを位相差（Deg）としてＰ＝（１−α／360）-1 ・P0となる。従つて、走行速度はある時間カウ
ントしたプレスマーク量に実質ピツチＰを積算す
れば求められ、走行量は走行速度の時間積分によ
り得られる。従つて、検出器Ａ，Ｂで走行する段
ボール１のプレスマーク１ｄを連続的に検出し、
次にパルス発生器３Ａ，３Ｂが検出信号発生時パ
ルスを形成する。パルス発生器３Ａ，３Ｂで発生
したパルスは位相分析器４に入力され、位相分析
され位相差αが出力される。演算器５は位相分析
器４からの位相差αを受けてＰ＝（１−α／360）-1・ P0を演算し、実質芯紙ピツチＰを芯紙ピツチ出
力端子１１に出力する。パルスカウンタ６はパル
ス発生器３Ａから出力されるパルスを所定時間カ
ウントしパルス数を出力する。演算器７はパルス
カウンタ６と演算器５の信号に基づいて段ボール
の走行速度を演算して走行速度出力端子９に出力
する。演算器８は演算器７の出力信号に基づき速
度値の時間積分を行ない走行量を演算し、走行量
出力端子１０に出力する。なお、計測精度を更に
向上するためには、芯紙ピツチＰの幾つかの計測
値を平均して出力する方法、あるいはパルスカウ
ンタ６での計測時間を増加する方法等公知の技術
を適用すれば更によい。
このように本実施例によると、段ボールに接触
する部材がなく段ボールの芯紙ピツチ、走行速
度、走行量を計測できるので、前記した接触測定
にともなう。測定誤差がなく正確に計測できる
し、又段ボールの変形、潰れ等が発生しない等利
点がある。
する部材がなく段ボールの芯紙ピツチ、走行速
度、走行量を計測できるので、前記した接触測定
にともなう。測定誤差がなく正確に計測できる
し、又段ボールの変形、潰れ等が発生しない等利
点がある。
第１図は従来の計測手段の概略構成を示す側面
説明図、第２図ないし第５図は本発明の一実施例
を示し、第２図は段ボールの一部を示す斜視図、
第３図は検出器の設置状況を示す側面説明図、第
４図は実質芯紙ピツチの種々の態様を示す説明
図、第５図は全体の構成を示すブロツク線図であ
る。 Ａ，Ｂ……検出器、３Ａ，３Ｂ……パルス発生
器、４……位相分析器、５……演算器（第１）、
６……パルスカウンタ、７……演算器（第２）。
説明図、第２図ないし第５図は本発明の一実施例
を示し、第２図は段ボールの一部を示す斜視図、
第３図は検出器の設置状況を示す側面説明図、第
４図は実質芯紙ピツチの種々の態様を示す説明
図、第５図は全体の構成を示すブロツク線図であ
る。 Ａ，Ｂ……検出器、３Ａ，３Ｂ……パルス発生
器、４……位相分析器、５……演算器（第１）、
６……パルスカウンタ、７……演算器（第２）。
Claims (1)
- １ 帯状段ボールの走行経路に沿つて波形芯紙ピ
ツチにほぼ等しい間隔置いて設置された非接触で
プレスマークを検出する一対の検出器、同検出器
からの検出信号間の位相差と前記間隔とから実質
芯紙ピツチを演算する第１の演算機構及び前記検
出器のどちらか一方の所定時間内の検出信号数と
前記実質芯紙ピツチとから段ボールの走行速度を
演算する第２の演算機構からなることを特徴とす
る段ボールの走行速度計測装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13710682A JPS5927263A (ja) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | 段ボ−ルの走行速度計測装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13710682A JPS5927263A (ja) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | 段ボ−ルの走行速度計測装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5927263A JPS5927263A (ja) | 1984-02-13 |
| JPH0353579B2 true JPH0353579B2 (ja) | 1991-08-15 |
Family
ID=15190986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13710682A Granted JPS5927263A (ja) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | 段ボ−ルの走行速度計測装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5927263A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62279931A (ja) * | 1986-05-29 | 1987-12-04 | レンゴ−株式会社 | 片面段ボ−ルの不良検出装置 |
| KR20230012608A (ko) | 2020-05-26 | 2023-01-26 | 봅스트 리옹 | 크리싱 도구 및 주름 선 생성 방법 |
-
1982
- 1982-08-06 JP JP13710682A patent/JPS5927263A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5927263A (ja) | 1984-02-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4944505A (en) | Sheet length detector with skew compensation | |
| JPH0353579B2 (ja) | ||
| KR890000118B1 (ko) | 압연기(壓延機) | |
| US4633709A (en) | Vehicle turn angle detecting device | |
| JPH06123606A (ja) | 帯状材の重ね合わせ部の検出方法 | |
| JP2988645B2 (ja) | 板材歪形状の測定方法 | |
| JPH02293601A (ja) | 段ボール製造機におけるシートの流長計測方法 | |
| JPS60218010A (ja) | 帯状物体の中心線プロフイ−ル測定方法 | |
| JPH0654207B2 (ja) | ロ−ルギヤツプ検出装置 | |
| JPH0747622A (ja) | 段ボール製造ラインにおける片段シートの ブリッジ滞留量測定方法 | |
| JPH05139589A (ja) | 走行ウエブ制御装置 | |
| JPH0347625A (ja) | ストリップの溶接部検出装置 | |
| JPH11337317A (ja) | フィルム原反の厚み測定装置 | |
| JPH0557524B2 (ja) | ||
| JPS57124561A (en) | Measuring device for roll alignment | |
| JP3049788B2 (ja) | スリット枠組装置 | |
| JPH05215650A (ja) | 自動車のサイドスリップ値判定方法 | |
| JP3701987B2 (ja) | 垂直巻締荷重検出装置 | |
| JPH03215749A (ja) | 紙葉類の搬送速度測定装置 | |
| JPH0535306Y2 (ja) | ||
| JP2836002B2 (ja) | スパイラル鋼管の外周長測定方法 | |
| JPH0453603B2 (ja) | ||
| JPH0133248B2 (ja) | ||
| JPH10239188A (ja) | 張力測定方法 | |
| JPS60256003A (ja) | 金属条の走間曲がり測定装置 |