JPH0355835Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えば自動車用空調装置の冷媒圧縮
機として用いられる可変容量ベーン型回転圧縮機
に関する。

（従来の技術） 一般に、ベーン型回転圧縮機においては吐出量
を可変制御するために、カムリング内に開口する
バイパスポートをカムリングの一端を封止するサ
イドプレートに設け、その開口位置をカム面に沿
つて移動することによつてベーンの圧縮開始点を
変化させて吐出量を可変制御している。

従来のこの種の可変容量ベーン型回転圧縮機と
しては、例えば実開昭61−187983号公報に記載の
ものが知られている。この圧縮機では、フロント
プレートに作動室に開口するバイパスポートを形
成し、フロントプレートとロータの間にバイパス
ポートの開口位置を調節するバイパス開口部の形
成された可動板が介装されている。そして、この
可動板をアクチユエータによりロータ軸心のまわ
りに回動させ、バイパスポートの開口位置を変化
させて吐出量を可変制御している。

一方、アクチユエータは制御弁から供給される
作動圧力によつて駆動され、また制御弁は制御シ
リンダ、制御シリンダ内に装着されたベローズお
よび調整部材からなる制御機構によつて制御され
る。そして、制御機構の制御シリンダ内にはベロ
ーズを隔てて大気および圧縮機の吸入ガスが導入
され、大気圧力および吸入圧力の差圧によりベロ
ーズが変形し、ベローズの変形によつて制御弁が
駆動、制御される。そして、ベローズに作用する
差圧に対するベローズの変形量を調整部材で調整
することにより圧縮機の容量制御特性を変更する
ことができる。このような制御機構はあらかじめ
容量制御特性を調整した状態でカムリングの下方
に設けられ、両端が一対のサイドプレートによつ
て挟持されている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来の可変容量ベー
ン型回転圧縮機にあつては、制御機構は、その調
整部材を調整し、あらかじめ圧縮機の容量制御特
性に設定した後にカムリングの下方に設け、両端
を一対のサイドプレートで挟持する構成となつて
いたため、圧縮機の組立後に制御機構を調整しよ
うとすると、フロント側のサイドプレートを取り
外し、圧縮機を分解して制御機構を取り出さなけ
ればならない。すなわち、制御機構の構成部材等
のばらつきにより所望の容量制御特性が得られな
い場合や、圧縮機と空調装置のマツチングを調整
する場合に、調整部材が圧縮機の外部から調整で
きないので、圧縮機を分解し、制御機構を取り出
して調整部材を調整することになる。したがつ
て、圧縮機の容量制御特性を調整するために多大
な工数が必要となり、また、制御機構を圧縮機に
取付けるために制御機構を収納するハウジングを
設けなければならないので、部品点数が増加す
る。その結果、圧縮機の製造コストが高くなると
いう問題点があつた。

（考案の目的） そこで本考案は、制御機構の制御シリンダを圧
縮機のケーシングと一体的に形成するとともに、
制御シリンダにケーシングの外方に開口する開口
部を形成し、該開口部に調整部材を取り付けて調
整部材を外方から調整することにより、制御機構
をハウジングなしで装着するとともに、外方から
容易に圧縮機の容量制御特性を調整できるように
して、製造コストを低減させることを目的として
いる。

（問題点を解決するための手段） 本考案による可変容量ベーン型回転圧縮機は上
記目的達成のため、圧縮機の圧縮ガスを吸入側に
バイパスさせて、吐出される圧縮ガスの流量を変
化させる可動板と、可動板を駆動するアクチユエ
ータと、制御圧力をアクチユエータに供給してア
クチユエータを作動させる制御弁と、制御弁を制
御する制御機構と、可動板、アクチユエータ、制
御弁および制御機構を収納するケーシングと、を
備え、前記制御機構が制御シリンダと、制御シリ
ンダ内に設けられ第１導入室および第２導入室を
画成し、第１導入室および第２導入室にそれぞれ
導入される作動圧力の差圧に応じて変形して制御
弁を駆動する画成部材と、画成部材の差圧による
変形量を調整する調整部材と、を有し、制御弁を
制御してアクチユエータを作動させることにより
圧縮機の吐出量を変化させる可変容量ベーン型回
転圧縮機において、前記制御シリンダをケーシン
グと一体的に形成するとともに、制御シリンダに
ケーシングの外方に開口する開口部を形成し、該
開口部に調整部材を取り付けて調整部材を外方か
ら調整できるようにしている （作用） 本考案では、制御機構の制御シリンダが圧縮機
のケーシングと一体的に形成されるとともに、制
御シリンダにケーシングの外方に開口する開口部
が形成され、該開口部に調整部材が取り付けられ
て調整部材が外方から調整される。したがつて、
制御機構がハウジングなしで装着され、さらに圧
縮機の容量制御特性が外方から容易に調整可能と
なるので、圧縮機の製造コストが低減される。

（実施例） 以下、本考案を図面に基づいて説明する。

第１〜４図は本考案の第１実施例を示す図であ
る。

まず、構成を説明する。第１、２図において、
１は圧縮機であり、圧縮機１内には筒状で内周に
カム面２ａを有するカムリング２が設けられてい
る。カムリング２のフロント側（図中左側）およ
びリヤ側（図中右側）の両開口端はフロントプレ
ート３およびリヤプレート４によつてそれぞれ封
止されている。フロントプレート３およびリヤプ
レート４の間でカムリング２内には円柱状のロー
タ５が回転自在に収装されており、ロータ５には
複数のベーン６が出没自在に嵌挿されている。前
記カムリング２、フロントプレート３、リヤプレ
ート４、ロータ５およびベーン６は有底円筒状の
ハウジング７内に収装されており、ハウジング７
の開口部は後述する可動板１３、アクチユエータ
１５、制御弁２０および制御機構３５を収納する
ケーシングを構成するヘツドカバー８によつて封
止されている。ヘツドカバー８とフロントプレー
ト３の間には吸入室９が画成されており、吸入室
９はカムリング２、フロントプレート３、リヤプ
レート４、ロータ５およびベーン６によつて画成
される作動室１０に連通している。作動室１０は
ハウジング７内に画成された吐出室１１に連通さ
れており、図外の空調装置から吸入室９を介して
作動室１０に導入された冷媒ガスは作動室１０内
で圧縮されて吐出室１１を介して空調装置に吐出
される。

フロントプレート３には作動室１０に開口する
円弧状のバイパスポート１２が形成されており、
バイパスポート１２は作動室１０を吸入室９に連
通する。フロントプレート３とカムリング２の間
には略円板状の可動板１３が回動自在に設けられ
ており、可動板１３はフロントプレート３に形成
されたバイパスポート１２の開口位置を変化させ
るバイパス開口部１４を有している。可動板１３
はバイパス開口部１４によつてバイパスポート１
２の開口位置を変化させ、圧縮機１の圧縮ガスを
吸入側である吸入室９にバイパスさせて、吐出さ
れる圧縮ガスの流量を変化させる。

一方、１５はヘツドカバー８に設けられたアク
チユエータであり、アクチユエータ１５は第３図
に示すように、シリンダ１６およびシリンダ１６
に摺動自在に嵌挿されたピストン１７からなつて
いる。シリンダ１６の上面（第３図中上方）とピ
ストン１７の間にはリターンスプリング１８が介
装され、リターンスプリング１８はピストン１７
を第３図中下方に付勢している。シリンダ１６の
下部にはシリンダ１６およびピストン１７によつ
てシリンダ室１９が画成され、シリンダ室１９に
は制御弁２０から制御圧力、すなわち、圧縮機１
の吸入圧力あるいは吐出圧力が供給される。ま
た、ピストン１７はピン２１、リンク２２および
連結ピン２３を介して可動板１３に連結されてお
り、シリンダ室１９に制御圧力が供給されるとピ
ストン１７がシリンダ１６内を摺動し、アクチユ
エータ１５は可動板１３を駆動する。制御弁２０
は第４図に詳示するようにカムリング２、フロン
トプレート３およびヘツドカバー８に亘つて設け
られ、吐出室１１に連通するボール弁２４および
ボール弁２４に対向し吸入室９に連通するポペツ
ト弁２５から構成される。ボール弁２４はボール
弁体２６、ボール弁座部２７およびボール弁２４
内に介装され、ボール弁体２６をボール弁座部２
７に向かつて付勢するコイルスプリング２８より
なり、ボール弁２４の背部は通孔２９を介して吐
出室１１に連通している。ポペツト弁２５はポペ
ツト弁体３０とポペツト弁座部３１よりなり、ポ
ペツト弁２５は制御シリンダ３２の後述する第２
導入室３７を介して吸入室９に連通している。制
御シリンダ３２はポペツト弁２５のポペツト弁体
３０に連結されたベローズ３３および調整部材３
４とともに制御弁２０を駆動、制御する制御機構
３５を構成している。制御シリンダ３２はヘツド
カバー８の下部（第１、４図中下方）に一体的に
形成され、制御シリンダ３２内には画成部材を構
成するベローズ３３が設けられている。ベローズ
３３は制御シリンダ３２内を第１導入室３６およ
び第２導入室３７に画成しており、ベローズ３３
内にはスプリング３８がベローズ３３を第４図中
右方向に伸長させるように設けられている。第１
導入室３６内は密閉されて真空に保持されてお
り、スプリング３８と真空が協働して第１導入室
３６内の作動圧力として作用していいる。第２導
入室３７内には吸入室９から作動圧力として吸入
圧力が導入され、ベローズ３３は第１導入室３６
および第２導入室３７にそれぞれ導入される作動
圧力の差圧に応じて変形し、制御弁２０を駆動す
る。制御シリンダ３２にはヘツドカバー８の外方
に開口する開口部３２ａが形成されており、開口
部３２ａには調整部材３４が取り付けられてい
る。調整部材３４は開口部３２ａにスナツプリン
グ３９によつて固定されたナツト４０を貫通して
螺合しており、調整部材３４はストツパ４１を介
してベローズ３３に当接している。したがつて、
調整部材３４は圧縮機１の外方から調整可能であ
り、第４図中左右方向に移動し、ストツパ４１を
介してベローズ３３の差圧による変形量を任意に
調整することができる。なお、４２はシール部材
であり、シール部材４２は制御シリンダ３２とス
トツパ４１の間に介装されて第２導入室３７内を
シールしている。

次に、作用を説明する。

第１図において、車両のエンジン等によつてロ
ータ５が駆動されロータ５が回転すると、ベーン
６が遠心力およびベーン６の背圧によつて放射方
向に突出し、ベーン６の先端部がカムリング２の
カム面２ａに摺接しながら回転する。そして、図
外の空調装置から吸入室９内の冷媒ガスが導入さ
れ、冷媒ガスは作動室１０内で圧縮されて高温、
高圧となり吐出室１１に吐出され、吐出室１１を
通つて空調装置に供給される。このとき、制御機
構３５のベローズ３３が第１導入室３６の真空圧
力および第２導入室３７の吸入圧力の差圧、すな
わち作動圧力の差圧に応じて伸縮変形し、制御弁
２０のボール弁２４およびポペツト弁２５を開閉
して制御圧力がアクチユエータ１５のシリンダ室
１９に供給される。そして、ピストン１７が作動
してアクチユエータ１５が可動板１３を回動し、
圧縮機１の吐出量が可変制御される。

一方、圧縮機１の製作時に、制御機構３５の構
成部材のばらつき、例えばベローズ３３内の真空
度、スプリング３８の付勢力およびベローズ３３
の受圧有効面積等のばらつきがあり、所望の容量
制御特性が得られない場合や、圧縮機１と空調装
置のマツチングの調整を必要とする場合、例えば
車室の大きさやエンジンの型式が異なる多種の車
両に圧縮機を装着する場合には、空調装置のエバ
ポレータの蒸発圧力を一定に保つように制御機構
３５を調整して容量制御特性を調整する必要があ
る。この場合、制御機構３５の調整部材３４によ
りベローズ３３の差圧に対する変形量を調整して
制御機構３５の容量制御特性を調整する。本実施
例では、制御機構３５の制御シリンダ３２にヘツ
ドカバー８の外方に開口する開口部３２ａが形成
され、開口部３２ａに調整部材３４が取り付けら
れているので、圧縮機１の外方から容易に調整で
きる。したがつて、従来のように圧縮機を分解す
ることなく制御機構３５を調整することができる
ので、圧縮機の容量制御特性を調整するための工
数が大幅に削減される。また、制御機構３５の制
御シリンダ３２がケーシングの一部を構成するヘ
ツドカバー８と一体的に形成されているので、部
品点数が削減される。その結果、容量制御特性を
調整する工数の削減と部品点数の削減が相俟つ
て、圧縮機の製造コストを大幅に低減させること
ができる。

次に、本考案の他の実施例について説明する。

第５図は本考案の第２実施例を示す図であり、
本実施例は制御機構を大気圧力と吸入圧力によつ
て作動させた例である。第５図において、ヘツド
カバー８には一体的に制御シリンダ５１が形成さ
れており、制御シリンダ５１内にはベローズ５２
（画成部材）によつて第１導入室５３および第２
導入室５４に画成されている。ベローズ５２の図
中左側の開口側の端部はストツパ５５と一体的に
形成されており、ストツパ５５はシール部材５６
を介して制御シリンダ５１の開口部５１ａにスナ
ツプリング５７によつて固定されている。ストツ
パ５５には大気圧導入孔５８を有する調整部材５
９が螺合しており、調整部材５９はブツシユ６０
を介してベローズ５２内のスプリング６１の付勢
力を調整する。なお、上記制御シリンダ５１、ベ
ローズ５２および調整部材５９は制御機構６２を
構成する。調整部材５９には大気圧導入孔６３を
有するキヤツプ６４が取り付けられており、キヤ
ツプ６４は制御機構６２内に水、ダストが侵入す
るのを防止する。そして、第１導入室５３には大
気圧導入孔６３および大気圧導入孔５８を介して
作動圧力としての大気圧力が導入され、第２導入
室５４には作動圧力としての吸入圧力が導入さ
れ、ベローズ５２が作動圧力の差圧に応じて変形
して制御弁２０を駆動する。したがつて、圧縮機
の容量制御特性を変える場合には、調整部材５９
からキヤツプ６４をはずして制御機構６２の調整
部材５９を調整することにより、ベローズ５２の
差圧に対する変形量が調整される。その他の構成
および作用は第１実施例と同様であり、説明を省
略する。

なお、各実施例では制御シリンダを一体的に形
成するケーシングをヘツドカバーとしているがこ
れに限られるものではない。すなわち、制御シリ
ンダを一体的に形成可能で制御シリンダの一部を
ケーシングの外方に開口させることが可能な所で
あればよい。また、各実施例では画成部材をベロ
ーズで形成しているが、例えば、ダイヤフラムや
ピストンのように差圧によつて変形あるいは変位
するものであれば種々のものを適用可能である。

（効果） 本考案によれば、制御機構の制御シリンダを圧
縮機のケーシングと一体的に形成するとともに、
制御シリンダにケーシングの外方に開口する開口
部を形成し、該開口部に調整部材を取り付けて調
整部材を外方から調整しているので、制御機構を
ハウジングなしで装着するとともに、外方から容
易に圧縮機の容量制御特性を調整することがで
き、製造コストを低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案に係る可変容量ベーン型回
転圧縮機の第１実施例を示す図であり、第１図は
その縦断面図、第２図はその横断面図、第３図は
その可動板、アクチユエータおよび制御弁の連結
関係を示す図、第４図はその制御弁および制御機
構を示す拡大断面図、第５図は本考案に係る可変
容量ベーン型回転圧縮機の第２実施例を示すその
制御弁および制御機構を示す拡大断面図である。 １……圧縮機、８……ヘツドカバー（ケーシン
グ）、１３……可動板、１５……アクチユエータ、
２０……制御弁、３２……制御シリンダ、３２ａ
……開口部、３３……ベローズ（画成部材）、３
４……調整部材、３５……制御機構、３６……第
１導入室、３７……第２導入室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧縮機の圧縮ガスを吸入側にバイパスさせて、
   吐出される圧縮ガスの流量を変化させる可動板
   と、可動板を駆動するアクチユエータと、制御圧
   力をアクチユエータに供給してアクチユエータを
   作動させる制御弁と、制御弁を制御する制御機構
   と、可動板、アクチユエータ、制御弁および制御
   機構を収納するケーシングと、を備え、前記制御
   機構が制御シリンダと、制御シリンダ内に設けら
   れ第１導入室および第２導入室を画成し、第１導
   入室および第２導入室にそれぞれ導入される作動
   圧力の差圧に応じて変形して制御弁を駆動する画
   成部材と、画成部材の差圧による変形量を調整す
   る調整部材と、を有し、制御弁を制御してアクチ
   ユエータを作動させることにより圧縮機の吐出量
   を変化させる可変容量ベーン型回転圧縮機におい
   て、前記制御シリンダをケーシングと一体的に形
   成するとともに、制御シリンダにケーシングの外
   方に開口する開口部を形成し、該開口部に調整部
   材を取り付けて調整部材を外方から調整できるよ
   うにしたことを特徴とする可変容量ベーン型回転
   圧縮機。