JPH0367755A

JPH0367755A - ワイパー装置

Info

Publication number: JPH0367755A
Application number: JP1202493A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Araki; 荒木　雅裕
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1989-08-04
Filing date: 1989-08-04
Publication date: 1991-03-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】Ｃ産業上の利用分野コこの発明は、自動車や船舶等に使用されるワイパー装置
、特に、高速動作時と低速動作時との払拭範囲を略同じ
にするワイパー装置に関するものである。

［従来技術］従来のワイパー装置としては、例えば第４図および第５
図に示すようなものがある。このワイパー装置は、第４
図に示すように、ピボット軸１にワイパーアーム２が取
り付けられ、このワイパーアーム２にウィンドウパネル
３面を払拭するワイパーブレード４が取り付けられてい
る。

詳しくは、そのワイパーアーム２は、アームヘッド５．
リテーナ６およびアームピース７を有している。そして
、このアームヘッド５は、基端部５ａが前記ピボット軸
１に固定され、このアームヘッド５の先端部５ｂにリテ
ーナ６の基端部６ａが、揺動軸８を介してウィンドウパ
ネル３に対して垂直な面内で揺動するように取り付けら
れている。

そして、このアームヘッド５とアームピース７との間に
は、図示省略の引張りスプリングが配設されている。こ
の引張りスプリングにより、ワイパーブレード４がウィ
ンドウパネル３に所定の押圧力で押し付けられるように
なっている。

さらに、ピボット軸１が図示省略のワイパーモータの駆
動力により回動されることにより、ワイパーアーム２が
所定の範囲で駆動され、ウィンドウパネル３の所定の範
囲を払拭するようにしている。

なお、この種のものとしては、例えば実開昭５８−３５
４４６号公報に記載されたようなものがある。

［発明が解決しようとする課題］しかしながら、このような従来のワイパー装置にあって
は、高速動作（ワイパー作動回数約７２回／分）、低速
動作（ワイパー作動回数約４８回／分）を行なうが、こ
の速度の違いにより、高速動作時には、低速動作時より
反転時の慣性力が大きいため、払拭範囲が低速動作時よ
り拡大してしまう、＠５図中斜線部は、この拡大した範
囲を示す、このため、高速動作時を基準にして、ワイパ
ーブレード４がウィンドウパネル３のサイドのモール等
に接触しないように、払拭範囲を設定することから、低
速動作時の払拭範囲が小さくなってしまい低速動作時に
おける払拭性能が良好でない、という問題がある。

［課題を解決するための手段］この発明は、かかる従来の課題に着目してなされたもの
で、ワイパーアームの基端部がピボット軸に固定され、
該ピボット軸からピボットアームが延設され、該ピボッ
トアームにワイパーモータから延設されたリンク部材の
一端部が回動自在に装着され、該ワイパーモータの駆動
により、前記リンク部材を介してピボットアームを回動
させてワイパーアームを揺動させ、該ワイパーアームの
先端部に装着されたワイパーブレードでウィンドウパネ
ル面を払拭するワイパー装置において、前記ワイパーア
ームの高速動作状態を検知する検知手段と、該検知手段
からの信号により高速動作時に前記ピボット軸から前記
リンク部材の一端部までの距離を低速動作時より長くす
る調整手段を設けたワイパー装置としたことを特徴とし
ている。

［作　用］かかる手段によれば、ウィンドウパネル面を払拭するに
は、ワイパーモータを駆動させると、リンク部材を介し
てピボットアームおよびピボット軸が回動され、ワイパ
ーアームが揺動されてワイパーブレードにより、ウィン
ドウパネル面が払拭される。

払拭動作が高速動作に設定されると、この状態が検知手
段により検出され、この信号にて調整手段により、ピボ
ット軸からリンク部材の一端部までの距離が低速動作時
よりも長く設定される。すると、この高速動作時にはピ
ボットアームの揺動角度が、低速動作時より小さくなる
。

従って、高速動作時には、反転時の慣性力が大きくても
、低速、高速動作時における払拭範囲を略同じに設定で
きる。その結果、従来のように、低速動作時における払
拭範囲を従来のように狭くする必要がないことから、両
動作時において払拭範囲を確保することができる。

［実施例コ以下、この発明を一実施例に基づいて説明する。

第１図ないし第３図（ａ）、　　（ｂ）は、この発明の
一実施例を示す図である。

まず溝底を説明すると、このワイパー装置は、第１図に
示すように、ピボット軸１ｌ１１にワイパーアーム２が
取り付けられ、このワイパーアーム２にウィンドウパネ
ル３面を払拭するワイパーブレード４が取り付けられて
いる。

詳しくは、そのワイパーアーム２は、アームヘッド５．
リテーナ６およびアームピース７を有している。そして
、このアームヘッド５は、基端部５ａが前記ピボット軸
１に固定され、このアームヘッド５の先端部５ｂにリテ
ーナ６０基端部６ａが、揺動軸８を介してウィンドウパ
ネル３に対して垂直な面内で揺動するように取り付けら
れている。

さらに、このアームピース７の後端部７ａとアームヘッ
ド５との間には、図示省略の引張りスプリングが配設さ
れている。この引張りスプリングにより、ワイパーブレ
ード４がウィンドウパネル３に所定の押圧力で押し付け
られるようになっている。

さらにまた、第１図に示すように、ピボット軸ｌから延
設された一対のピボットアーム１０が棒状の連結部材１
１で連結されている。そして、一方のピボットアーム１
０には、調整手段としての揺動部材１２を介してリンク
部材１３の一端部１３ａが連結されている。この揺動部
材１２は、形状記憶合金１２ｂとヒータ１２ａとが貼り
合わされ、このヒータ１２ａにより形状記憶合金１２ｂ
が熱せられると、第１図中二点鎖線に示すように揺動す
るように設定されている。このように揺動することによ
り、ピボット軸１からリンク部材１３の一端部１３ａま
での距離が、実線で示すＬからΔＬまで延びることとな
る。

この揺動部材１２のヒータ１２ａは、第２図に示すよう
な電気回路中に配設されている。すなわち、図中符号１
５はバッテリー　１６はコントロールユニット、１７は
ワイパースイッチであり、ヒータ１２ａは一方の端子が
バッテリー１５のプラス側に接続され、他方の端子が検
知手段としてのリレー１８の常開接点１８ａの一方の端
子に接続され、この接点１８ａの他方の端子はアースさ
れている。また、このリレー１８の励磁コイル１８ｂは
、ワイパースイッチ１７のＨ端子とワイパーモータ１４
の１端子との間に配設されている。ワイパースイッチ１
７は、スイッチがｒＨＩＧＨＪの時（高速動作時）には
、端子Ｉ、　　Ｈ，Ｅが導通され、　ｒＬＯＷ」の時（
低速動作時）には、端子り。

Ｉ、　　Ｅが導通されるようになっている。そして、端
子りはワイパーモータ１４の端子２に接続され、端子工
はコントロールユニット１６に接続され、端子Ｅはアー
スされている。

次に、かかる構成より成るワイパー装置の作用について
説明する。

ワイパースイッチ１７が例えばｒＬＯＷｊに設定される
と、端子り、　　Ｉ、　　Ｅが導通されることにより、
バッテリー１５かもコントロールユニット１８を経てワ
イパーモータ１４に電流が供給されて所定の速度で駆動
する。すると、揺動レバー１４ａが回転することにより
、リンク部材１３を介して一方のピボットアーム１０が
揺動される。これと同時に、連結部材１１を介して他方
のピボットアーム１０も揺動され、ワイパーブレード４
にてウィンドウパネル３面が払拭されることとなる。

この場合、第３図（ａ）に示すように、ワイパーモータ
１４の回転半径（リンク部材低端部１３ｂの回転半径）
をＲとし、ピボット軸１からリンク部材１３の一端部１
３ａまでの距離をＬとすると、ピボットアーム１０の揺
動角度はθＬとなる。

一方、ワイパースイッチ１７のｒＨＩＧＨＪが選択され
ると、端子Ｉ、　　Ｈ，Ｅが導通され、バッテリー１５
からコントロールユニット１６を介してワイパーモータ
１４に電流が供給され、このワイパーモータ１４の端子
１からワイパースイッチ１７の端子Ｈまで電流が流れる
。すると、リレー１８の励磁コイル１８ｂに電流が供給
されることにより、常開接点１８ａが閉成されて、ヒー
タ１２ａに電流が流れる。このヒータ１２ａが所定の温
度まで上昇することにより、揺動部材１２の形状記憶合
金１２ｂが第１図中二点鎖線に示すように変形して、こ
の揺動部材１２に連結されたリンク部材１３の一端部１
３ａも第１図中二点鎖線に示すようにその位置を変える
。これにより、ピボット軸１からリンク部材１３の一端
部１３ａまでの距離が、Ｌ＋ΔＬとなる。すると、第３
図（ｂ）に示すように、その距離が長くなった分だけ、
ピボットアーム１０の回動角度θＨが小さくなる。従っ
て、高速動作時は、低速動作時より反転時の慣性力が大
きくても、ピボットアーム１０の回動角度θＨが小さく
なったことにより、ワイパーブレード４による払拭範囲
は、高速動作時と低速動作時とでほとんど変わらなくな
る。

その結果、低速動作時での払拭範囲を従来のように小さ
くする必要がないため、払拭性能を従来より向上させる
ことができる。

なお、上記実施例では、調整手段として、ヒータ１２ａ
および形状記憶合金１２ｂを用いたが、これに限らず、
モータやソレノイド等を用いてリンク部材の一端部の位
置を変えることもできる。

［発明の効果コ以上説明してきたように、この発明によれば、ワイパー
アームの高速動作状態を検知する検知手段と、この検知
手段からの信号により高速動作時に前記ピボット軸から
前記リンク部材の一端部までの距離を低速動作時より長
くする調整手段を設けることにより、高速動作時と低速
動作時とのワイパーブレードによる払拭範囲を略同じに
設定できるため、低速動作時における払拭範囲を従来よ
り拡大することができる、という実用上有益な効果を発
揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図はこの発明のワイパー装置の一実施
例を示す図で、第１図は同ワイパー装置の概略図、第２
図は同ワイパー装置の電気回路図、第３図（ａ）、　　
（ｂ）はそれぞれ高速動作時、低速動作時の作用を示す
説明図、第４図はワイパー装置の斜視図、第５図は従来
のウィンドウパネルの払拭範囲を示す説明図である。ｌ・・・　ピボット軸２・・・ワイパーアーム３・・・ウィンドウパネル４・・・ワイパーブレードｌＯ・・・ピボットアーム１２・・・揺動部材（調整手段）１３・・・リンク部材１３ａ・・・一端部１４・・・ワイパーモータ１８・・・リレー（検知手段）

Claims

【特許請求の範囲】ワイパーアームの基端部がピボット軸に固定され、該ピ
ボット軸からピボットアームが延設され、該ピボットア
ームにワイパーモータから延設されたリンク部材の一端
部が回動自在に装着され、該ワイパーモータの駆動によ
り、前記リンク部材を介してピボットアームを回動させ
てワイパーアームを揺動させ、該ワイパーアームの先端
部に装着されたワイパーブレードでウィンドウパネル面
を払拭するワイパー装置において、前記ワイパーアームの高速動作状態を検知する検知手段
と、該検知手段からの信号により高速動作時に前記ピボ
ット軸から前記リンク部材の一端部までの距離を低速動
作時より長くする調整手段を設けたことを特徴とするワ
イパー装置。