JPH0375362B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0375362B2 JPH0375362B2 JP60275816A JP27581685A JPH0375362B2 JP H0375362 B2 JPH0375362 B2 JP H0375362B2 JP 60275816 A JP60275816 A JP 60275816A JP 27581685 A JP27581685 A JP 27581685A JP H0375362 B2 JPH0375362 B2 JP H0375362B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- time
- digital value
- brightness
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車載用機器表示部のデイマー回路に
関し、特に輝度調整を多段階に可能とするもので
ある。
関し、特に輝度調整を多段階に可能とするもので
ある。
自動車の車室内の明るさは車外の環境によつて
大きく変化するので、車載用機器のインジケータ
やデイスプレイの輝度を細かく変化させないと良
好なコントラストを得ることができない。また、
国によつてはこの種の調光制御を義務付けている
地域もある。
大きく変化するので、車載用機器のインジケータ
やデイスプレイの輝度を細かく変化させないと良
好なコントラストを得ることができない。また、
国によつてはこの種の調光制御を義務付けている
地域もある。
第１１図は従来のデイマー回路の一例で、車載
用電子同調ラジオ受信機のデイスプレイの輝度を
昼と夜で切換えようとするものである。同図にお
いて、１はアンテナ、２は高周波段（RF）、３は
ミキサ（MIX）、４は中間周波段（IF）、５は検
波回路（DET）、６は低周波アンプ（AFAMP）、
７はスピーカ、８は受信ローカル（LO）、９は位
相同期ループ（PLL）、１０はローパスフイルタ
（LPF）、１１はラジオ受信機の各動作処理及び
表示処理を兼用して行うマイクロコンピユータ
（MPU）、１２はキーマトリクス、１３はデイス
プレイ、１４はイルミネーシヨンスイツチ、１５
は例えば文字照明用ランプの１つ、＋Ｂはバツテ
リである。
用電子同調ラジオ受信機のデイスプレイの輝度を
昼と夜で切換えようとするものである。同図にお
いて、１はアンテナ、２は高周波段（RF）、３は
ミキサ（MIX）、４は中間周波段（IF）、５は検
波回路（DET）、６は低周波アンプ（AFAMP）、
７はスピーカ、８は受信ローカル（LO）、９は位
相同期ループ（PLL）、１０はローパスフイルタ
（LPF）、１１はラジオ受信機の各動作処理及び
表示処理を兼用して行うマイクロコンピユータ
（MPU）、１２はキーマトリクス、１３はデイス
プレイ、１４はイルミネーシヨンスイツチ、１５
は例えば文字照明用ランプの１つ、＋Ｂはバツテ
リである。
本例のラジオ受信機は、MPU１１からPLL９
の分周比を設定すると、LO８、PLL９、LPF１
０からなる閉ループでLO８の周波数が決定され、
またRF２の同調周波数が決定される。MPU１１
はキーマトリクス１２の入力によつてPLL９の
分周比を変更し、またそのときのデイスプレイ１
３の表示（周波数或いはチヤネル表示等）を変更
する。
の分周比を設定すると、LO８、PLL９、LPF１
０からなる閉ループでLO８の周波数が決定され、
またRF２の同調周波数が決定される。MPU１１
はキーマトリクス１２の入力によつてPLL９の
分周比を変更し、またそのときのデイスプレイ１
３の表示（周波数或いはチヤネル表示等）を変更
する。
上述したラジオ受信機のデイマー回路は、既存
のイルミネーシヨンスイツチ１４をキーマトリク
ス１２の一部とみなし、該スイツチがオンにされ
た時にMPU１１がデイスプレイ１３の輝度を低
下させるように制御（例えばダイナミツク駆動の
デユーテイ制御）する方式である。ところが、ス
イツチ１４は車室内のランプ１５の他に車幅灯も
点灯させるものであるから、夜間のみならず夕方
もオンにされる。このため、夜間に適するように
輝度も低下させると、夕方は光量不足になつてデ
イスプレイ１３のコントラストが低下する欠点が
ある。郊外と市街地との光量差も同様にコントラ
ストの低下を招く。
のイルミネーシヨンスイツチ１４をキーマトリク
ス１２の一部とみなし、該スイツチがオンにされ
た時にMPU１１がデイスプレイ１３の輝度を低
下させるように制御（例えばダイナミツク駆動の
デユーテイ制御）する方式である。ところが、ス
イツチ１４は車室内のランプ１５の他に車幅灯も
点灯させるものであるから、夜間のみならず夕方
もオンにされる。このため、夜間に適するように
輝度も低下させると、夕方は光量不足になつてデ
イスプレイ１３のコントラストが低下する欠点が
ある。郊外と市街地との光量差も同様にコントラ
ストの低下を招く。
本発明はイルミネーシヨンスイツチとは別にデ
イマーコントロール用の可変抵抗器を設け、これ
により多段階に調光制御可能とするものである。
イマーコントロール用の可変抵抗器を設け、これ
により多段階に調光制御可能とするものである。
本発明は、デイマーコントロール用の可変抵抗
器と、その出力電圧をデジタル値に変換するＡ／
Ｄコンバータと、該コンバータの出力デジタル値
を読取るマイクロコンピユータと、該コンピユー
タで表示制御される車載用機器の表示部とを備
え、該コンピユータは該デジタル値に基づき該表
示部の輝度調整を行うことを特徴とするものであ
る。
器と、その出力電圧をデジタル値に変換するＡ／
Ｄコンバータと、該コンバータの出力デジタル値
を読取るマイクロコンピユータと、該コンピユー
タで表示制御される車載用機器の表示部とを備
え、該コンピユータは該デジタル値に基づき該表
示部の輝度調整を行うことを特徴とするものであ
る。
デイマーコントロール用の可変抵抗器を設け、
その出力電圧をＡ／Ｄコンバータでデジタル値に
変換すると、車載用機器の表示部を制御するコン
ピユータは該デジタル値を読込むことができる。
そこで、該デジタル値に基づき該表示部の輝度調
整をするプログラムを組込んでおけば、該可変抵
抗器を手動操作することで多段階の輝度調整が可
能となる。
その出力電圧をＡ／Ｄコンバータでデジタル値に
変換すると、車載用機器の表示部を制御するコン
ピユータは該デジタル値を読込むことができる。
そこで、該デジタル値に基づき該表示部の輝度調
整をするプログラムを組込んでおけば、該可変抵
抗器を手動操作することで多段階の輝度調整が可
能となる。
第１図は本発明の一実施例を示すブロツク図
で、手動操作できる可変抵抗器Ｒ１と、その出力
電圧Ｖをデジタル値に変換してMPU１１に入力
するＡ／Ｄコンバータ２０とを設けた点が第１１
図と異なる。可変抵抗Ｒ１は個別の車載用機器の
デイマーコントロール用で、第２図に示すように
直線的な変換特性を有する。この可変抵抗Ｒ１で
分割される電源は一定電圧であり、例えばイルミ
ネーシヨンスイツチを通して供給される。Ａ／Ｄ
コンバータ２０は第３図に示すようにMPU１１
からのスタート信号を受けるとアナログ電圧Ｖを
2Nの分解能でＮビツトのデジタル値（データ）に
Ａ／Ｄ変換し、変換終了するとエンド信号END
をMPU１１に返送する。MPU１１はこのEND
を受信してからＮビツトデータを取込み、その値
に応じてデイスプレイ１３の輝度をデユーテイ制
御する。第４図は第３図のタイムチヤートで、ス
タート信号はMPU１１がキーマトリクス１２の
状態を読込む周期と同期して繰り返し発生され
る。
で、手動操作できる可変抵抗器Ｒ１と、その出力
電圧Ｖをデジタル値に変換してMPU１１に入力
するＡ／Ｄコンバータ２０とを設けた点が第１１
図と異なる。可変抵抗Ｒ１は個別の車載用機器の
デイマーコントロール用で、第２図に示すように
直線的な変換特性を有する。この可変抵抗Ｒ１で
分割される電源は一定電圧であり、例えばイルミ
ネーシヨンスイツチを通して供給される。Ａ／Ｄ
コンバータ２０は第３図に示すようにMPU１１
からのスタート信号を受けるとアナログ電圧Ｖを
2Nの分解能でＮビツトのデジタル値（データ）に
Ａ／Ｄ変換し、変換終了するとエンド信号END
をMPU１１に返送する。MPU１１はこのEND
を受信してからＮビツトデータを取込み、その値
に応じてデイスプレイ１３の輝度をデユーテイ制
御する。第４図は第３図のタイムチヤートで、ス
タート信号はMPU１１がキーマトリクス１２の
状態を読込む周期と同期して繰り返し発生され
る。
第５図はデイスプレイ１３を螢光表示管とした
具体例で、Ａは各セグメントのアノード、Ｇはグ
リツド、Ｈはヒータである。MPU１１は出力レ
ジスタREGにセグメント毎の表示データを書込
み、該データの１で対応するセグメントを点灯さ
せる（０は消灯）。FETはアノードＡを駆動する
ドライバ・トランジスタである。このときダイナ
ミツク駆動方式を採用し、点灯させるセグメント
でもそのオン時間の比率（デユーテイ比）を制御
して輝度調整をする。つまり、同じセグメントの
表示周期（例えば10ms）の半分に１を書込み、
残りの半分に０を書込めばデユーテイ比は50％と
なる。消灯しておくセグメントは１周期を通して
０を書込んでおく。この場合のデユーテイ比は０
％である。デユーテイ比が上昇すると輝度は高く
なり、逆に低下すると輝度も低くなる。第６図は
ＮビツトデータがN1，N2，N3，……という値を
とることに対応して、点灯させるセグメントのア
ノード電圧のデユーテイ比が50％、75％、25％、
……と変化する様子を示したものである。このデ
ユーテイ制御はMPU１１のプログラムで行う
（後述する）。
具体例で、Ａは各セグメントのアノード、Ｇはグ
リツド、Ｈはヒータである。MPU１１は出力レ
ジスタREGにセグメント毎の表示データを書込
み、該データの１で対応するセグメントを点灯さ
せる（０は消灯）。FETはアノードＡを駆動する
ドライバ・トランジスタである。このときダイナ
ミツク駆動方式を採用し、点灯させるセグメント
でもそのオン時間の比率（デユーテイ比）を制御
して輝度調整をする。つまり、同じセグメントの
表示周期（例えば10ms）の半分に１を書込み、
残りの半分に０を書込めばデユーテイ比は50％と
なる。消灯しておくセグメントは１周期を通して
０を書込んでおく。この場合のデユーテイ比は０
％である。デユーテイ比が上昇すると輝度は高く
なり、逆に低下すると輝度も低くなる。第６図は
ＮビツトデータがN1，N2，N3，……という値を
とることに対応して、点灯させるセグメントのア
ノード電圧のデユーテイ比が50％、75％、25％、
……と変化する様子を示したものである。このデ
ユーテイ制御はMPU１１のプログラムで行う
（後述する）。
第７図は表示制御のフローチヤートで、同期フ
ラグと表示ONフラグを用いる。同期フラグは表
示周期（例えば10ms）を規定するためのもので
あり、また表示ONフラグは表示させるときに１
にする。表示データ出力は第５図のレジスタ
REGに表示データを書込むステツプである。タ
イミング信号は第９図の1〜4であり、これを
４×４のキーマトリクス１２（第１図）に順次与
えてキー入力を読取る。Ａ／Ｄ入力は可変抵抗Ｒ
１の出力電圧Ｖのデジタル値で、先のＮビツトデ
ータである。この後にSW（スイツチ）判断処理
があり、更に周波数、チヤネル等の表示データ編
集を行う。最後のt1，t2の設定は、第９図の点灯
時間t1と消灯時間t2の設定、換言すればデユーテ
イ比の設定であり、これはＡ／Ｄ入力に基いて行
われる。このt1、t2のカウントにはMPU１１に
内蔵された図示せぬインタバルタイマを用い、そ
の割込み処理を第８図の様に行う。即ちMPU１
１はこのインタバルタイマにt1、t2を交互にカウ
ントさせて割込みを発生するようセツトしてお
き、時刻t1の間セグメントを点灯させ、時刻t2の
間消灯させる。第９図にこの割込みタイミングと
表示制御等を表わすタイムチヤートを示す。
ラグと表示ONフラグを用いる。同期フラグは表
示周期（例えば10ms）を規定するためのもので
あり、また表示ONフラグは表示させるときに１
にする。表示データ出力は第５図のレジスタ
REGに表示データを書込むステツプである。タ
イミング信号は第９図の1〜4であり、これを
４×４のキーマトリクス１２（第１図）に順次与
えてキー入力を読取る。Ａ／Ｄ入力は可変抵抗Ｒ
１の出力電圧Ｖのデジタル値で、先のＮビツトデ
ータである。この後にSW（スイツチ）判断処理
があり、更に周波数、チヤネル等の表示データ編
集を行う。最後のt1，t2の設定は、第９図の点灯
時間t1と消灯時間t2の設定、換言すればデユーテ
イ比の設定であり、これはＡ／Ｄ入力に基いて行
われる。このt1、t2のカウントにはMPU１１に
内蔵された図示せぬインタバルタイマを用い、そ
の割込み処理を第８図の様に行う。即ちMPU１
１はこのインタバルタイマにt1、t2を交互にカウ
ントさせて割込みを発生するようセツトしてお
き、時刻t1の間セグメントを点灯させ、時刻t2の
間消灯させる。第９図にこの割込みタイミングと
表示制御等を表わすタイムチヤートを示す。
以後MPU１１が車載用機器の動作処理等のメ
インルーチンを廻つている途中にインタバルタイ
マにより割込みが発生すると強制的に第８図に示
すサブルーチンに移り、上述した処理を行う。
インルーチンを廻つている途中にインタバルタイ
マにより割込みが発生すると強制的に第８図に示
すサブルーチンに移り、上述した処理を行う。
このようにt1、t2をインタバルタイマにカウン
トさせているのは次の理由による。即ち、周知の
ようにMPU１１のメインルーチンにカウント処
理ステツプを付加してt1、t2をカウントするよう
にすると、カウントステツプは車載用機器の各動
作処理及び表示処理における一定ルーチンの巡回
回数に基づいてt1、t2をカウントすることにな
る。従つて車載用機器の動作状態が変化すると、
この一定ルーチンから他のステツプに移つてしま
い、その分カウント時間が長くなつてしまう。し
かしながらこのカウントステツプはこのカウント
時間をt1あるいはt2と判断してしまうので正規の
t1、t2ではなくなり、その結果デユーテイ比に誤
差が生じてしまうことになる。
トさせているのは次の理由による。即ち、周知の
ようにMPU１１のメインルーチンにカウント処
理ステツプを付加してt1、t2をカウントするよう
にすると、カウントステツプは車載用機器の各動
作処理及び表示処理における一定ルーチンの巡回
回数に基づいてt1、t2をカウントすることにな
る。従つて車載用機器の動作状態が変化すると、
この一定ルーチンから他のステツプに移つてしま
い、その分カウント時間が長くなつてしまう。し
かしながらこのカウントステツプはこのカウント
時間をt1あるいはt2と判断してしまうので正規の
t1、t2ではなくなり、その結果デユーテイ比に誤
差が生じてしまうことになる。
本発明ではこの誤差をなくすため、カウント専
用のインタバルタイマを用いることで正確にt1、
t2をカウントすることができ、精度高く表示部の
輝度をデユーテイ制御できる。
用のインタバルタイマを用いることで正確にt1、
t2をカウントすることができ、精度高く表示部の
輝度をデユーテイ制御できる。
第７図のSW判断処理の対象にはアクセサリス
イツチ（Acc）、ラジオスイツチ、オートサーチ
アツプ（ASU）、パワースイツチ（パワーSW）
等が含まれる。第１０図はパワーSW処理のフロ
ーチヤートである。前述の表示ONフラグはラジ
オがONの間だけセツトしておき、その間に必要
な表示データをデイスプレイ１３に表示させる。
これに対し、ラジオOFFで表示ONフラグがリセ
ツトされると、インタバルタイマが常時動作して
割込みをかけてもデイスプレイ１３での表示は行
われない。
イツチ（Acc）、ラジオスイツチ、オートサーチ
アツプ（ASU）、パワースイツチ（パワーSW）
等が含まれる。第１０図はパワーSW処理のフロ
ーチヤートである。前述の表示ONフラグはラジ
オがONの間だけセツトしておき、その間に必要
な表示データをデイスプレイ１３に表示させる。
これに対し、ラジオOFFで表示ONフラグがリセ
ツトされると、インタバルタイマが常時動作して
割込みをかけてもデイスプレイ１３での表示は行
われない。
以上述べたように本発明によれば、デイマーコ
ントロール用の可変抵抗器を手動操作すること
で、車載用機器表示部の輝度を周囲の明るさに応
じて多段階に切換えることができ、常に良好なコ
ントラストを保つことができる。更に本発明で
は、車載用機器の各動作処理及び表示処理を兼用
して行うマイクロコンピユータにおいて、点灯・
消灯時間をカウントするための手段にインタバル
タイマを専用として使つているので正確に点灯・
消灯時間をカウントすることができ、精度高く表
示部の輝度をデユーテイ制御できる利点もある。
ントロール用の可変抵抗器を手動操作すること
で、車載用機器表示部の輝度を周囲の明るさに応
じて多段階に切換えることができ、常に良好なコ
ントラストを保つことができる。更に本発明で
は、車載用機器の各動作処理及び表示処理を兼用
して行うマイクロコンピユータにおいて、点灯・
消灯時間をカウントするための手段にインタバル
タイマを専用として使つているので正確に点灯・
消灯時間をカウントすることができ、精度高く表
示部の輝度をデユーテイ制御できる利点もある。
第１図は本発明の一実施例を示すブロツク図、
第２図はデイマーコントロール用可変抵抗の特性
図、第３図は第１図の要部詳細図、第４図はその
タイムチヤート、第５図はデイスプレイの具体例
を示す回路図、第６図はデユーテイ制御の説明
図、第７図は表示制御のフローチヤート、第８図
はデユーテイ制御のフローチヤート、第９図は表
示制御のタイムチヤート、第１０図はパワーSW
処理のフローチヤート、第１１図は従来のデイマ
ー回路の一例を示すブロツク図である。 図中、Ｒ１は可変抵抗器、１１はマイクロコン
ピユータ、１３はデイスプレイ、２０はＡ／Ｄコ
ンバータである。
第２図はデイマーコントロール用可変抵抗の特性
図、第３図は第１図の要部詳細図、第４図はその
タイムチヤート、第５図はデイスプレイの具体例
を示す回路図、第６図はデユーテイ制御の説明
図、第７図は表示制御のフローチヤート、第８図
はデユーテイ制御のフローチヤート、第９図は表
示制御のタイムチヤート、第１０図はパワーSW
処理のフローチヤート、第１１図は従来のデイマ
ー回路の一例を示すブロツク図である。 図中、Ｒ１は可変抵抗器、１１はマイクロコン
ピユータ、１３はデイスプレイ、２０はＡ／Ｄコ
ンバータである。
Claims (1)
- １ 車載用機器のデイマーコントロール用の可変
抵抗器と、その出力電圧をデジタル値に変換する
Ａ／Ｄコンバータと、該コンバータの出力デジタ
ル値を読取り、所定時間をカウントし、所定時間
経過時に割込みをかけるインタバルタイマを備え
たマイクロコンピユータと、該コンピユータでデ
ユーテイ制御により表示制御される車載用機器の
表示部とを備え、該コンピユータは車載用機器の
各動作処理を行うと共に前記インタバルタイマに
よる割込みが発生する毎にデジタル値に応じた前
記表示部の点灯時間及び消灯時間を前記インタバ
ルタイマに交互にセツトし、該点灯時間及び消灯
時間の間表示部を点灯及び消灯させてなることを
特徴とする車載用機器表示部のデイマー回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60275816A JPS62134344A (ja) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | 車載用機器表示部のデイマ−回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60275816A JPS62134344A (ja) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | 車載用機器表示部のデイマ−回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62134344A JPS62134344A (ja) | 1987-06-17 |
| JPH0375362B2 true JPH0375362B2 (ja) | 1991-11-29 |
Family
ID=17560821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60275816A Granted JPS62134344A (ja) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | 車載用機器表示部のデイマ−回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62134344A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2763546B2 (ja) * | 1988-05-31 | 1998-06-11 | アルパイン株式会社 | グラフィックイコライザ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5995218U (ja) * | 1982-12-20 | 1984-06-28 | トヨタ自動車株式会社 | 表示器用調光装置 |
-
1985
- 1985-12-06 JP JP60275816A patent/JPS62134344A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62134344A (ja) | 1987-06-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |