JPH038694Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は各種昇降機、昇降装置用の落下防止装
置に関するものである。

（従来の技術） 従来のこの種の装置はラツクと噛合するピニオ
ンの軸にドラムを取付け、それをブレーキシユー
で摩擦することにより回転を止める構造であつ
た。そのため得られるトルクは一定で、軽荷、低
速時に有効にしかも急に効くが、過荷では著しく
効きが悪くなる。

（技術的課題） そこで本考案は前記の問題を解決するものでそ
の目的は、降下速度と比例して回転力が大きくな
ればなるほどブレーキとして利用できる摩擦力も
大きくなるトルク可変式の昇降機用落下防止装置
を提供することにある。

（技術的手段） 前記課題を解決するため本考案は昇降機の昇降
経路に沿つて配置された上下方向のラツク１と、
昇降機に取付けられた装置本体４と、前記ラツク
１に噛合する歯車２を一端部に有し、装置本体４
に回転可能に軸承された回転軸３と、回転軸３の
他端部に於て軸方向に並列され、回転軸３の回軸
数が設定範囲内のときは回転軸３と一体的に回転
する一対の摩擦円盤５，６並びにそれらの間に配
置された基盤１９と、該基盤１９に軸支され、前
記回転数が設定範囲を越えたときに遠心力により
拡開するウイング７と、両円盤５，６を囲んで装
置本体に対し回転可能に取付けられ、拡開したウ
イング端と係止して回転するケーシング８と、ケ
ーシング周囲に設けられ回転した該ケーシングと
係合してこれを停止させる手段３５，３６と、回
転を継続する回転軸３との間に生じる相対回転に
より前記一方の円盤５が他方の円盤６に接近し、
摩擦力が増大するように一方の円盤５と回転軸３
との間に設けられたねじ手段９，１０によつて構
成するという手段を講じたものである。

（考案の作用） 本案装置では、ラツク１と噛合する歯車２を有
する回転軸３に一対の摩擦円盤５．６が装着して
あり、その一方の摩擦円盤５は、回転軸３の回転
方向と逆、つまり本体降下時回転軸が左回転する
とすれば右ねじの関係で回転軸３に螺装されてい
るので、一方の摩擦円盤５の回転を止めてやる
と、なお、継続する回転軸３の回転によつて他方
の摩擦円盤６に近接移動する結果、回転数の増加
につれて摩擦力が増加する。

（実施例） 以下図示実施例により説明すると、装置本体４
には回転軸３がベアリング１１，１２を介して軸
承されており、先端に歯車２を有し昇降機等の降
下時ラツク１と噛合する。１３はカラ、１４，１
５は止リング、１６は昇降機又はそれと本案装置
とをつなぐ部材、１７は結合用ボルトを示す。一
対の摩擦円盤５，６は回転軸３の後端部に装着さ
れ、その内一方の円盤５は、回転軸端の外周に形
成されたねじ手段の逆ねじ部９と螺合するめねじ
部１０を中心に有し、他方の円盤６はそれより前
方の太軸部１８に嵌挿されるが、該円盤６は本体
４に対し前述のベアリング１２により回転自在に
組込まれている。故に他方の円盤６は回転軸上の
定位置で自由に回転でき、一方の円盤５は回転軸
３との相対回転により該軸上の位置を変える。両
円盤５，６間にはウイング７を有する基盤１９が
配置されており、該基盤１９は一方の円盤５の基
筒部に嵌挿されている。基盤１９の中心に対称に
弧状のウイング７，７が２個、軸２０により揺動
自在に取付けてあり、両ウイング７，７は連続部
材２１により同期作動する。またウイング７の一
方に位置決め部材２２の取付ピン２３が枢支され
ており、コイルばね２４によりウイング７を遠心
力に抗するように引張り、作動開始状態の荷重及
び位置を決めている。８はウイング拡開時にその
先端と係止するケーシングで、実施例おける係止
相手は孔２５の縁である。２６，２７は双方の円
盤５，６のウイングに面する側面に設けたライニ
ング、２８は一方の摩擦円盤５を回転軸端に取付
けるための抑えカラ、２９はそのカラをスプリン
グワツシヤ３０を介して回転軸３に取付けた抑え
ボルト、３１はケーシング８の周面に圧接するボ
ール３２を有する押圧子、３３はその押圧ばね、
３４はボール３２が係入する凹溝、３５はケーシ
ング周面に突設したアーム、３６はアーム止め
で、これらアーム３５、同止め３６はケーシング
８に対する停止手段を構成する。３７はストツ
パ、３８はニツプルである。

上記に於いて、昇降機Ａが降下を始めるとき、
ラツク１と噛合した歯車２を介して回転軸３が回
転し、所定の速度で降下する限り本案装置にも変
化は生じない。が、降下速度が設定値を越える
と、遠心力によりウイング７，７が拡開し、ケー
シング８の孔縁２５に係止することによりケーシ
ング８ごと回転軸３の回転方向へ回動させること
になり、ケーシング周面のアーム３５が本体４の
アーム止め３６に衝突してケーシング８の回転が
停止すると（第３図）、逆ねじのため摩擦円盤５
は回転軸３上を他方の円盤方向へ螺進し、ライニ
ング２６，２７を加圧するので両円盤とウイング
７及びそ基盤間の圧接力が強まりやがて回転軸３
の回転を停止させることとなる。

（考案の効果） 従つて本考案によれば回転軸３の回転にブレー
キがかかると、慣性により螺進するようにねじ手
段９，１０により回転軸３に回転可能に装着され
た摩擦円盤５を有し、回転速度の過大により拡開
して本体側に固定されるウイング７を設けた基盤
１９を他方の摩擦円盤６との間で挟圧するブレー
キ作用により、本体４の降下を停止させるので、
回転軸３の回転速度つまり降下速度が大きくなれ
ばそれだけ大きなトルクのブレーキ力を自動的に
発生して停止させることができ、故に安全かつ確
実なブレーキ作用が得られる効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る昇降機用落下防止装置の１
実施例を示すもので、第１図は断面図、第２図、
第３図は作動状態を示す内面説明図、第４図は昇
降機との関係を示す正面図である。 １……ラツク、２……歯車、３……回転軸、４
……装置本体、５，６……摩擦円盤、７……ウイ
ング、８……ケーシング、９，１０……ねじ手
段、１９……基盤、３５，３６……停止手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 昇降機の昇降経路に沿つて配置された上下方向
   のラツク１と、昇降機に取付けられた装置本体４
   と、前記ラツク１に噛合する歯車２を一端部に有
   し、装置本体４に回転可能に軸承された回転軸３
   と、回転軸３の他端部に於て軸方向に並列され、
   回転軸３の回転数が設定範囲内のときは回転軸３
   と一体的に回転する一対の摩擦円盤５，６並びに
   それらの間に配置された基盤１９と、該基盤１９
   に軸支され、前記回転数が設定範囲を越えたとき
   に遠心力により拡開するウイング７と、両円盤
   ５，６を囲んで装置本体に対し回転可能に取付け
   られ、拡開したウイング端と係止して回転するケ
   ーシング８と、ケーシング周囲に設けられ回転し
   た該ケーシングと係合してこれを停止させる手段
   ３５，３６と、回転を継続する回転軸３との間に
   生じる相対回転により前記一方の円盤５が他方の
   円盤６に接近し、摩擦力が増大するように一方の
   円盤５と回転軸３との間に設けられたねじ手段
   ９，１０によつて構成された昇降機用落下防止装
   置。