JPH039241B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH039241B2 JPH039241B2 JP61086505A JP8650586A JPH039241B2 JP H039241 B2 JPH039241 B2 JP H039241B2 JP 61086505 A JP61086505 A JP 61086505A JP 8650586 A JP8650586 A JP 8650586A JP H039241 B2 JPH039241 B2 JP H039241B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dryer
- waste material
- aggregate
- oil smoke
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Road Paving Machines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本発明は、道路舗装材であるアスフアルト合材
を製造する装置に関するものである。
を製造する装置に関するものである。
(ロ) 従来技術
近年、道路工事等によつて掘り起こしたアスフ
アルト舗装廃材（以下『廃材』という）は加熱再
生されるようになり、一般的には新規アスフアル
ト合材に加熱した廃材を所定量混入して再生する
方法が多くとられている。
アルト舗装廃材（以下『廃材』という）は加熱再
生されるようになり、一般的には新規アスフアル
ト合材に加熱した廃材を所定量混入して再生する
方法が多くとられている。
それ故、廃材を加熱再生するリサイクルプラン
トは、新規アスフアルト合材を製造するアスフア
ルトプラントと並設されている。このリサイクル
プラントは、アスフアルトの加熱システムとほぼ
同一のシステムで構成されており、廃材を加熱す
る廃材ドライヤと、該ドライヤより飛散するダス
トを捕捉する一次集塵機であるサイクロン集塵機
と、二次集塵機である湿式集塵機より成る。
トは、新規アスフアルト合材を製造するアスフア
ルトプラントと並設されている。このリサイクル
プラントは、アスフアルトの加熱システムとほぼ
同一のシステムで構成されており、廃材を加熱す
る廃材ドライヤと、該ドライヤより飛散するダス
トを捕捉する一次集塵機であるサイクロン集塵機
と、二次集塵機である湿式集塵機より成る。
廃材を加熱する際に問題となることは、廃材中
に含有されるアスフアルト分を加熱すると排ガス
中に揮発分である油煙が生じ、この油煙が排ガス
と共に煙突から放出されると排煙が黄色く、晴天
時水蒸気が消滅すると青白くたなびくブルースモ
ークと呼ばれ、付近に悪臭を漂わせる公害上無視
できない排煙となることである。この油煙の発生
量を抑えるためには廃材を必要以上に過熱しない
ことであり、この点についての種々の工夫が廃材
ドライヤになされている。
に含有されるアスフアルト分を加熱すると排ガス
中に揮発分である油煙が生じ、この油煙が排ガス
と共に煙突から放出されると排煙が黄色く、晴天
時水蒸気が消滅すると青白くたなびくブルースモ
ークと呼ばれ、付近に悪臭を漂わせる公害上無視
できない排煙となることである。この油煙の発生
量を抑えるためには廃材を必要以上に過熱しない
ことであり、この点についての種々の工夫が廃材
ドライヤになされている。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
前記の如く、廃材ドライヤにおいては、油煙の
発生量を極力抑える工夫がなされてはいるものの
廃材を加熱する限り油煙の発生を完全になくする
ものではない。
発生量を極力抑える工夫がなされてはいるものの
廃材を加熱する限り油煙の発生を完全になくする
ものではない。
また、リサイクルラントの廃材ドライヤから飛
散するダストを捕捉する集塵機は排ガス中に含ま
れる油煙の粘着性のためろ布を使用するバグフイ
ルターを使用できないので二次集塵機として湿式
集塵機を採用しているが、アスフアルトプラント
においても、一次集塵機としてサイクロン集塵
機、二次集塵機としてバグフイルターを備えてお
り、このように、両プラントに夫々独立した集塵
機を有することは不経済である。
散するダストを捕捉する集塵機は排ガス中に含ま
れる油煙の粘着性のためろ布を使用するバグフイ
ルターを使用できないので二次集塵機として湿式
集塵機を採用しているが、アスフアルトプラント
においても、一次集塵機としてサイクロン集塵
機、二次集塵機としてバグフイルターを備えてお
り、このように、両プラントに夫々独立した集塵
機を有することは不経済である。
本発明は上記の点に鑑み、リサイクルプラント
の排ガス中に含まれる油煙を極力除去するととも
に、リサイクルプラントとアスフアルトプラント
の集塵装置の統合化を計るものである。
の排ガス中に含まれる油煙を極力除去するととも
に、リサイクルプラントとアスフアルトプラント
の集塵装置の統合化を計るものである。
(ニ) 問題点を解決するための手段
本発明は、リサイクルプラントの廃材ドライヤ
１の排気煙道７をアスフアルトプラントの骨材ド
ライヤ９のバーナー１０側に連結し、廃材ドライ
ヤ１から導出される排ガスを骨材ドライヤ９に送
り込み、骨材ドライヤ９内を通過されるととも
に、骨材ドライヤ９の下流の排気煙道１３にはダ
スト捕促用の集塵機を配設したものである。
１の排気煙道７をアスフアルトプラントの骨材ド
ライヤ９のバーナー１０側に連結し、廃材ドライ
ヤ１から導出される排ガスを骨材ドライヤ９に送
り込み、骨材ドライヤ９内を通過されるととも
に、骨材ドライヤ９の下流の排気煙道１３にはダ
スト捕促用の集塵機を配設したものである。
(ホ) 作用
アスフアルト合材を製造する場合は、骨材ドラ
イヤ９に骨材を供給する一方、廃材ドライヤ１に
は廃材を供給する。この時に廃材ドライヤ１内で
はアスフアルト分を含有する廃材を加熱すること
によつて排ガス中に揮発分である油煙が生じる。
この排ガスは排気煙道７を通過して骨材ドライヤ
９のバーナ１０側に導入され、バーナー１０の火
炎によつて排ガス中の油煙の一部を燃焼させる。
燃焼し得なかつた油煙は下流へと導かれる間に骨
材ドライヤ９内を転動流下する骨材と衝突し、油
煙の有する粘着性によつてその一部が骨材に付着
する。また骨材に付着し得なかつた油煙は骨材ド
ライヤ９内に舞上がるダストと衝突して表面をコ
ーテイングされて非粘着性ダストとなる。この非
粘着性ダストは下流の排気煙道１３内面に付着す
ることなく通過し、一次集塵機であるサイクロン
集塵機によつてダストの粗粒分を二次集塵機であ
るバグフイルターによつてダストの微粒分を捕促
されるのである。
イヤ９に骨材を供給する一方、廃材ドライヤ１に
は廃材を供給する。この時に廃材ドライヤ１内で
はアスフアルト分を含有する廃材を加熱すること
によつて排ガス中に揮発分である油煙が生じる。
この排ガスは排気煙道７を通過して骨材ドライヤ
９のバーナ１０側に導入され、バーナー１０の火
炎によつて排ガス中の油煙の一部を燃焼させる。
燃焼し得なかつた油煙は下流へと導かれる間に骨
材ドライヤ９内を転動流下する骨材と衝突し、油
煙の有する粘着性によつてその一部が骨材に付着
する。また骨材に付着し得なかつた油煙は骨材ド
ライヤ９内に舞上がるダストと衝突して表面をコ
ーテイングされて非粘着性ダストとなる。この非
粘着性ダストは下流の排気煙道１３内面に付着す
ることなく通過し、一次集塵機であるサイクロン
集塵機によつてダストの粗粒分を二次集塵機であ
るバグフイルターによつてダストの微粒分を捕促
されるのである。
(ヘ) 実施例
１は廃材を加熱するリサイクルプラントの廃材
ドライヤであつて、ロータリキルン方式のもの
で、内周部に多数の掻上げ羽根２を周設した円筒
状のドラムを回転自在に傾斜枢支し、駆動装置
（図示せず）により所定の速度で回転させている。
３はバーナーであつて、燃焼室４内で火炎を形成
して廃材ドライヤ１内に高温ガスを送り込む一
方、コンベヤ５を介して廃材を投入し、廃材を掻
上げ羽根２で掻上げながら転動流下させる間に廃
材を所望温度まで加熱し、排出部６より排出す
る。
ドライヤであつて、ロータリキルン方式のもの
で、内周部に多数の掻上げ羽根２を周設した円筒
状のドラムを回転自在に傾斜枢支し、駆動装置
（図示せず）により所定の速度で回転させている。
３はバーナーであつて、燃焼室４内で火炎を形成
して廃材ドライヤ１内に高温ガスを送り込む一
方、コンベヤ５を介して廃材を投入し、廃材を掻
上げ羽根２で掻上げながら転動流下させる間に廃
材を所望温度まで加熱し、排出部６より排出す
る。
７は廃材ドライヤ１に連結した排気煙道であつ
て、該排気煙道７には排ガスを吸引するフアン８
が設けられている。排気煙道７は分岐させて一方
の廃材ドライヤ１の燃焼室４に連結し、排ガスの
一部を廃材ドライヤ１の燃焼室４へ循環させて燃
焼ガスと混合させて廃材ドライヤ１内に供給する
熱風温度を低下させて廃材を過熱しないようにし
ている。また、分岐させた煙道７の他方は公知の
アスアルトプラントの骨材ドライヤ９のバーナー
１０側のホツトホツパ１１に連結し、バーナー１
０の火炎と排ガスとを接触させ、排ガス中の油煙
の一部を燃焼させるようにしている。燃焼し得な
かつた油煙は燃焼ガスと共に骨材ドライヤ９内を
通過する間に、骨材ドライヤ９の他端に配設した
コンベヤ１２を介して供給される骨材と衝突し、
油煙の有する粘着性によつて骨材に付着して減少
する。また、骨材に付着し得なかつた油煙はガス
流によつて舞上るダストと衝突し、表面をダスト
によつてコーテイングされて非粘着性となり、骨
材ドライヤ９から導出される。非粘着性となつた
油煙は下流の煙道１３内に付着することなく通過
し、サイクロン集塵機１４によつて排ガス中のダ
ストの粗粒分を、バグフイルター１５によつてダ
ストの微粒分を捕捉され、清浄となつたガスが煙
突１６から大気中に放出される。
て、該排気煙道７には排ガスを吸引するフアン８
が設けられている。排気煙道７は分岐させて一方
の廃材ドライヤ１の燃焼室４に連結し、排ガスの
一部を廃材ドライヤ１の燃焼室４へ循環させて燃
焼ガスと混合させて廃材ドライヤ１内に供給する
熱風温度を低下させて廃材を過熱しないようにし
ている。また、分岐させた煙道７の他方は公知の
アスアルトプラントの骨材ドライヤ９のバーナー
１０側のホツトホツパ１１に連結し、バーナー１
０の火炎と排ガスとを接触させ、排ガス中の油煙
の一部を燃焼させるようにしている。燃焼し得な
かつた油煙は燃焼ガスと共に骨材ドライヤ９内を
通過する間に、骨材ドライヤ９の他端に配設した
コンベヤ１２を介して供給される骨材と衝突し、
油煙の有する粘着性によつて骨材に付着して減少
する。また、骨材に付着し得なかつた油煙はガス
流によつて舞上るダストと衝突し、表面をダスト
によつてコーテイングされて非粘着性となり、骨
材ドライヤ９から導出される。非粘着性となつた
油煙は下流の煙道１３内に付着することなく通過
し、サイクロン集塵機１４によつて排ガス中のダ
ストの粗粒分を、バグフイルター１５によつてダ
ストの微粒分を捕捉され、清浄となつたガスが煙
突１６から大気中に放出される。
上記の如く、本発明においては、リサイクルプ
ラントの廃材ドライヤ１より導出する排ガスをア
スフアルトプラントの骨材ドライヤ９に導入する
ものであるが、両プラントを同時に運転する時に
は通常アスフアルトプラントの骨材ドライヤ９に
供給する骨材量を少なくして能力を低下させるの
で吸引する排ガス量に余裕ができ、リサイクルプ
ラントからの排ガスを骨材ドライヤ９に導入して
も何ら支障はないものであり、アスフアルトプラ
ントの集塵システムがそのまま使用できるのであ
る。
ラントの廃材ドライヤ１より導出する排ガスをア
スフアルトプラントの骨材ドライヤ９に導入する
ものであるが、両プラントを同時に運転する時に
は通常アスフアルトプラントの骨材ドライヤ９に
供給する骨材量を少なくして能力を低下させるの
で吸引する排ガス量に余裕ができ、リサイクルプ
ラントからの排ガスを骨材ドライヤ９に導入して
も何ら支障はないものであり、アスフアルトプラ
ントの集塵システムがそのまま使用できるのであ
る。
(ホ) 効果
本発明は、リサイクルプラントの廃材ドライヤ
１の排気煙道７をアスフアルトプラントの骨材ド
ライヤ９のバーナー１０側に連結し、廃材ドライ
ヤ１の排ガスを骨材ドライヤ９に導入するもので
あるので、廃材ドライヤ１で廃材を加熱すること
によつて発生する油煙は排ガスと共に骨材ドライ
ヤ９に送られ、バーナー１０の火炎によつて一部
燃焼させることができ、また燃焼し得なかつた油
煙は骨材ドライヤ９内の骨材と衝突し、油煙の粘
着性によつて骨材に付着するので減少させること
ができる。更に骨材に付着し得なかつた油煙は骨
材ドライヤ９内に舞上るダストと衝突してコーテ
イングされて非粘着性となつて煙道１３等の下流
の機器に付着することもない。また、従来油煙の
粘着性のために使用できなかつたバグフイルター
１５でも捕捉可能となつてアスフアルトプラント
の集塵装置がそのまま使用できるので経済的効果
も大である実益を有するものである。
１の排気煙道７をアスフアルトプラントの骨材ド
ライヤ９のバーナー１０側に連結し、廃材ドライ
ヤ１の排ガスを骨材ドライヤ９に導入するもので
あるので、廃材ドライヤ１で廃材を加熱すること
によつて発生する油煙は排ガスと共に骨材ドライ
ヤ９に送られ、バーナー１０の火炎によつて一部
燃焼させることができ、また燃焼し得なかつた油
煙は骨材ドライヤ９内の骨材と衝突し、油煙の粘
着性によつて骨材に付着するので減少させること
ができる。更に骨材に付着し得なかつた油煙は骨
材ドライヤ９内に舞上るダストと衝突してコーテ
イングされて非粘着性となつて煙道１３等の下流
の機器に付着することもない。また、従来油煙の
粘着性のために使用できなかつたバグフイルター
１５でも捕捉可能となつてアスフアルトプラント
の集塵装置がそのまま使用できるので経済的効果
も大である実益を有するものである。
第１図は本発明装置実施例の一部縦断概略図で
ある。 １……廃材ドライヤ、７……排気煙道、９……
骨材ドライヤ、１０……バーナー、１１……ホツ
トホツパ、１３……排気煙道、１４……サイクロ
ン集塵機、１５……バグフイルター。
ある。 １……廃材ドライヤ、７……排気煙道、９……
骨材ドライヤ、１０……バーナー、１１……ホツ
トホツパ、１３……排気煙道、１４……サイクロ
ン集塵機、１５……バグフイルター。
Claims (1)
- １ リサイクルプラントの廃材ドライヤの排気煙
道をアスフアルトプラントの骨材ドライヤのバー
ナー側に連結し、廃材ドライヤから導出される排
ガスを骨材ドライヤに送り込み、骨材ドライヤ内
を通過させる間に前記排ガス中の油煙を燃焼また
は骨材に付着せしめるように構成したことを特徴
とするアスフアルト合材製造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8650586A JPS62242001A (ja) | 1986-04-14 | 1986-04-14 | アスフアルト合材製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8650586A JPS62242001A (ja) | 1986-04-14 | 1986-04-14 | アスフアルト合材製造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62242001A JPS62242001A (ja) | 1987-10-22 |
| JPH039241B2 true JPH039241B2 (ja) | 1991-02-08 |
Family
ID=13888837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8650586A Granted JPS62242001A (ja) | 1986-04-14 | 1986-04-14 | アスフアルト合材製造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62242001A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111074714B (zh) * | 2019-10-16 | 2021-06-25 | 上海时申工贸有限公司 | 一种连续式、强制式相结合的沥青拌合生产法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5942762A (ja) * | 1982-08-31 | 1984-03-09 | Furukawa Battery Co Ltd:The | 蓄電池用金属電槽の製造方法 |
-
1986
- 1986-04-14 JP JP8650586A patent/JPS62242001A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62242001A (ja) | 1987-10-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
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