JPH04102466U - 電磁式回転センサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、コア部材の大径部と収容部の底部
との間に隙間が生ずるのを防止して、レジンがコア部材
の先端側に侵入するのを防止する。 【構成】 収容部２３の底部２３Ｂに円筒状のシ−ル部
２４を設け、該シ−ル部２４の上端面２４Ａにコア部材
６の大径部６Ａを当接させる構造とした。従って、保護
キャップ９のカシメ部９Ａと収容部２３の熱カシメ部２
３Ａによって、コア部材６、永久磁石５等を軸方向から
挟持して固定すると、コア部材６の大径部６Ａによって
シ−ル部２４の上端面２４Ａを押圧して面粗度を低くす
ることができ、コア部材６の大径部６Ａとシ−ル部２４
の上端面２４Ａとの間のシ−ル性を向上して、レジン１
２がコア部材６の先端側に侵入するのを防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば自動車用エンジンの回転数を検出するクランク角センサに用 いて好適な電磁式回転センサに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図２に従来技術による電磁式回転センサとしてクランク角センサを例に挙げて 示す。

【０００３】 図において、１はクランク角センサ、２は絶縁性の繊維強化樹脂材料により後 述の永久磁石５等を囲繞するように段付筒状に形成され、該クランク角センサ１ の本体を構成するケ−シングを示し、該ケ−シング２の先端側には挿通穴３Ａを 有するコイルボビン３が一体形成され、基端側には該コイルボビン３と連通する 有底筒状の収容部４が形成されている。そして、該ケ−シング２の基端側はエン ジンのフレ−ム（図示せず）等に固定され、後述するコア部材６の先端側を磁性 材料によって歯付円板状に形成された回転板（図示せず）の外周側に位置決めす るようになっている。また、該ケ−シング２の外周側には後述するＯリング１０ が嵌着されるシ−ル溝２Ａと後述する保護キャップ９およびシ−ルド部材１１が カシメ固定される環状溝２Ｂ等が形成され、収容部４の開口部には、該収容部４ 内にコア部材６、永久磁石５、鉄心部材７を挿入した状態で熱カシメにより固定 する熱カシメ部４Ａが形成されている。

【０００４】 ５は収容部４内に設けられ、短尺な円柱状に形成された永久磁石、６は電磁軟 鉄等の磁性材料によって段付円柱状に形成されたコア部材を示し、該コア部材６ は基端側に位置して背面側が該永久磁石５の下端面側に当接され、前面外周側が 収容部４の底部４Ｂに当接された大径部６Ａと、該大径部６Ａから同軸に伸長し 、コイルボビン３の挿通穴３Ａ内に挿通された小径部６Ｂとから構成され、該小 径部６Ｂの先端面６Ｃ側はコイルボビン３から僅かに突出して保護キャップ９に 当接している。

【０００５】 ７は収容部４内に位置して永久磁石５の上端面側に当接された鉄心部材を示し 、該鉄心部材７は電磁軟鉄等の磁性材料により長尺な円柱状に形成され、これに より永久磁石５の磁束密度を増加させるようになっている。

【０００６】 ８はコア部材６の小径部６Ｂの径方向外側に位置して、コイルボビン３に巻回 された検出コイルを示し、該検出コイル８はリ−ド線を介してコントロ−ルユニ ット（いずれも図示せず）と接続されている。そして、該検出コイル８は、磁性 材料からなる回転板が回転してコア部材６を透過する永久磁石５からの磁束が変 化するときに、電磁誘導作用で誘導起電力を発生し、これを回転板の回転信号と してリ−ド線を介してコントロ−ルユニットに出力するようになっている。

【０００７】 ９はコア部材６の先端面６Ｃや検出コイル８の外周面を覆うようにしてケ−シ ング２に取付けられ、非磁性のステンレス鋼板等により有蓋筒状に形成された保 護キャップを示し、該保護キャップ９は開口部側のカシメ部９Ａをケーシング２ の環状溝２Ｂにカシメ固定することにより、ケーシング２に対して抜止めされ、 Ｏリング１０と共にコア部材６、永久磁石５、検出コイル８等を外部の雨水、衝 撃等から保護するようになっている。

【０００８】 １１は保護キャップ９の外周側に嵌合された磁気遮蔽用のシ−ルド部材を示し 、該シ−ルド部材１１は、例えば鉄等の磁性材料から円筒状に形成され、外部か ら電磁波等のノイズが検出コイル８等に侵入するのを防止するものである。

【０００９】 １２は収容部４の開口部側に充填され、エポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂材料か らなる封止部材としてのレジンを示し、該レジン１２は収容部４の開口部を封止 し、外部の雨水や塵埃等が該収容部４内に侵入するのを防止するようになってい る。

【００１０】 従来技術によるクランク角センサは上述の如き構成を有するもので、コイルボ ビン３の挿通穴３Ａにコア部材６を挿入し、収容部４内にコア部材６、永久磁石 ５等を挿入して、保護キャップ９のカシメ部９Ａをケーシング２の環状溝２Ｂに カシメ固定し、収容部４の熱カシメ部４Ａを熱カシメする。次に、収容部４の開 口部側にレジン１２を充填して封止する。これにより、コア部材６等を収容部４ 内で上下方向から挟持して固定した状態で組立てられ、回転板の近傍に取付けら れる。そして、エンジンの始動によってクランク軸（図示せず）と一体に回転板 が回転すると、磁性材料からなる回転板の歯部がコア部材６の先端面に順次接近 、離間するようになるから、これにより永久磁石５からコア部材６を透過する磁 束が変化し、電磁誘導作用で検出コイル８に誘導起電力が発生する。そして、こ の起電力は回転板の歯部の接近、離間に応じて増減する検出信号としてコントロ ールユニットへと出力され、エンジン回転数を検出するクランク角信号として用 いられる。

【００１１】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上述した従来技術によるものでは、ケーシング２とコイルボビン３ とを一体成型しているから、収容部４内の表面仕上げが難しく該収容部４の底部 ４Ｂの面粗度が高くなり、図３に示す如く収容部４の底部４Ｂとコア部材６の大 径部６Ａとの間に隙間Ｓを生ずることがある。

【００１２】 このため上述した従来技術では、収容部４の熱カシメ部４Ａによってコア部材 ６、永久磁石５および鉄心部材７を固定しようとしても完全に固定することがで きず、これらが該収容部４内でガタついて異音を発生したり、破損するという問 題がある。また、熱カシメ部４Ａの熱カシメが不完全になると、レジン１２を注 入、充填するとき、当該レジン１２が鉄心部材７等の外周側から前記隙間Ｓを介 してコイルボビン３内に流入して、コイルボビン３と保護キャップ９との間や、 コア部材６の先端面６Ｃと保護キャップ９との間に侵入し、該保護キャップ９の カシメ部９Ａが緩んでコア部材６がガタつき、ノイズが生じて検出精度が大幅に 低下するという問題がある。

【００１３】 本考案は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本考案はコア部材の 大径部と収容部の底部との間に隙間が生ずるのを防止でき、レジンがコア部材の 先端面と保護キャップとの間に侵入するのを防止して、検出能力や信頼性、寿命 等を向上できるようにした電磁式回転センサを提供することを目的とするもので ある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】

上述した課題を解決するために本考案が採用する構成の特徴は、ケーシングの 収容部に該収容部の底部から開口部側に向けて突出する筒状のシ−ル部を設け、 該シ−ル部の先端側にコア部材の基端側を当接させる構成としたことにある。

【００１５】

【作用】

シ−ル部の先端側にコア部材の基端側を当接させることにより、該シ−ル部と コア部材とのシ−ル性を高め、封止部材が収容部の開口部側からコア部材の先端 側に洩れるのを防止できる。

【００１６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１に基づいて説明する。なお、実施例では前述した 図２に示す従来技術と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略する ものとする。

【００１７】 図中、２１は従来技術によるケーシング２に替え、本実施例に用いるケーシン グで、該ケーシング２１は従来技術のものと同様に、先端側には挿通穴２２Ａを 有するコイルボビン２２が一体形成され、基端側には該コイルボビン２２と連通 する有底筒状の収容部２３が形成されている。ここで、前記収容部２３は従来技 術で述べた収容部４とほぼ同様に有底筒状に形成され、開口部側には熱カシメ部 ２３Ａが設けられているものの、該収容部２３の底部２３Ｂには、後述のシ−ル 部２４が一体形成されている。

【００１８】 ２４はコイルボビン２２の挿通穴２２Ａの外周側に位置して収容部２３の底部 ２３Ｂに一体的に設けられ、該底部２３Ｂから開口部側に向けて突出する円筒状 に形成されたシ−ル部を示し、該シ−ル部２４の上端面２４Ａはコア部材６の大 径部６Ａの前面側に当接している。そして、該シ−ル部２４は保護キャップ９の カシメ部９Ａと収容部２３の熱カシメ部２３Ａによってコア部材６等が挟持され て固定されると、上端面２４Ａがコア部材６の大径部６Ａにより押圧されてその 面粗度が低下し、レジン１２がコア部材６の先端面６Ｃ側に洩れるのを防止する ようになっている。

【００１９】 本実施例によるクランク角センサは上述の如き構成を有するもので、その基本 的動作については従来技術によるものと格別差異はない。

【００２０】 然るに本実施例では、収容部２３の底部２３Ｂに円筒状のシ−ル部２４を設け 、該シ−ル部２４の上端面２４Ａにコア部材６の大径部６Ａを当接させる構成と したから、保護キャップ９のカシメ部９Ａ、収容部２３の熱カシメ部２３Ａによ りコア部材６等を挟持して固定すると、コア部材６の大径部６Ａによってシ−ル 部２４の上端面２４Ａを押し潰すように押圧して面粗度を低下させることができ 、シ−ル部２４の上端面２４Ａとコア部材６の大径部６Ａとの間に隙間が生じる のを防止してシ−ル性を大幅に向上することができる。

【００２１】 従って、本実施例によれば、保護キャップ９のカシメ部９Ａと収容部２３の熱 カシメ部２３Ａによってコア部材６、永久磁石５および鉄心部材７を収容部２３ 内で安定した状態で固定できる。この結果、レジン１２を注入、充填するとき、 該レジン１２が収容部２３の開口部側から鉄心部材７等の外周側を介してコア部 材６の先端面６Ｃ側に洩れるのを効果的に防止できるから、永久磁石５やコア部 材６等がガタついて破損するのを防止でき、ノイズが生じたりするのを効果的に 防止して検出能力や信頼性等を大幅に向上することができる。

【００２２】 なお、前記実施例では、シ−ル部２４は収容部２３の底部２３Ｂに一体的に設 け、該底部２３Ｂから開口部側へ向けて突出する円筒状に形成するものとして述 べたが、本考案はこれに限らず、例えばシ−ル部を樹脂材料、金属材料等から短 尺な筒状に形成し、該シ−ル部を収容部２３の底部２３Ｂに接着等の固着手段を 用いて固着、一体化してもよく、また、シ−ル部を角筒状等の他の形状に形成し てもよい。

【００２３】 また、前記実施例では、ケーシング２１にコイルボビン２２を一体形成するも のとして述べたが、これに替えて、ケーシング２１とコイルボビン２２とを別部 材によって形成し、両者を一体的に固着するようにしてもよい。

【００２４】 さらに、前記実施例では、クランク角センサを例に挙げて説明したが、本考案 はこれに限らず、例えば車輪の回転数を検出する回転センサ等、種々の電磁式回 転センサにも適用できるものである。

【００２５】

【考案の効果】

以上詳述した通り、本考案によれば、ケーシングの収容部に該収容部の底部か ら開口部側に向けて突出するシ−ル部を設け、該シ−ル部の先端側にコア部材の 基端側を当接させるようにしたから、該シ−ル部の先端側とコア部材の基端側と の間のシ−ル性を向上でき、封止部材がコア部材の先端側へ侵入するのを防止で きる上に、収容部内でコア部材等を安定した状態で固定でき、該コア部材等が振 動によって破損したり、ノイズが発生したりするのを効果的に防止して、当該電 磁式回転センサの検出能力や信頼性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示すクランク角センサの縦断
面図である。

【図２】従来技術を示すクランク角センサの縦断面図で
ある。

【図３】収容部の底部とコア部材の大径部との間に隙間
が生じた状態を示す図２の要部拡大縦断面図である。

【符号の説明】

５ 永久磁石 ６ コア部材 ８ 検出コイル ９ 保護キャップ １２ レジン（封止部材） ２１ ケーシング ２２ コイルボビン ２３ 収容部 ２３Ｂ 底部 ２４ シ−ル部 ２４Ａ 上端面（先端側）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】絶縁性の樹脂材料によって形成され、先端
   側がコイルボビンとなり基端側が該コイルボビンに連通
   する有底筒状の収容部となったケ−シングと、該ケ−シ
   ングの収容部内に永久磁石と共に挿嵌され、先端側が該
   ケ−シングのコイルボビン内に挿通され、基端側が該ケ
   ーシングの収容部の底部に当接されたコア部材と、該コ
   ア部材の軸方向外側に位置して、前記ケ−シングのコイ
   ルボビンに巻回された検出コイルと、該検出コイルおよ
   び前記コア部材の先端面を覆うようにして前記ケ−シン
   グに設けられた有蓋筒状の保護キャップと、前記収容部
   の開口部を封止する封止部材とからなる電磁式回転セン
   サにおいて、前記ケ−シングの収容部には該収容部の底
   部から開口部側に向けて突出する筒状のシ−ル部を設
   け、該シ−ル部の先端側に前記コア部材の基端側を当接
   させる構成としたことを特徴とする電磁式回転センサ。