JPH0410478Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は例えば自動車用空気調和装置における
冷房サイクルを構成する各種部品に装着され、こ
れらの部品に形成された流路を閉塞するための流
路閉塞用具の構造に関する。

（従来の技術） 第５図は自動車用空気調和装置における冷房サ
イクルの一部を示す図であり、冷房サイクルはコ
ンプレツサ１と、コンデンサ２と、エバポレータ
３とを有し、コンプレツサ１とコンデンサ２は冷
媒循環用のホース４で結ばれ、コンプレツサ１と
エバポレータ３は冷媒循環用のホース５で結ばれ
ている。第５図に示す冷房サイクルは車両に組込
まれた状態を示す図であり、コンプレツサ１のよ
うなそれぞれの部品は、車両取付け前の状態、つ
まり部品の製造が完了した状態にあつては別々と
なつており、コンプレツサ１等の部品に形成され
た流路を車両取付け前に閉塞しておき、この中に
ゴミ等が入り込まないようにする必要がある。

実開昭59−131693号公報においても、相手部材
である部品にニツプルを取付けるためにフランジ
を用いている。このようなフランジを用いること
により相手部材に形成された流路とニツプルに形
成された流路とが導通するようにしている。この
ような場合には従来、実開昭59−103995号公報に
記載されるようなマスキングキヤツプを用いた
り、或いは第６図に示すような流路閉塞用具を用
いている。

第６図において、符号１０はコンプレツサやコ
ンデンサのコネクター部を示しており、このよう
な被閉塞部材１０には流路１１が形成され、この
流路１１を閉塞するシール材１２が固着された基
板１３を被閉塞部材１０に取付けるようにしてい
る。この被閉塞部材１０に対する基板１３の取付
けは、基板１３に形成された貫通孔１４を通つ
て、被閉塞部材１０に形成されたねじ穴１５と螺
合するボルトやビス等のねじ部品１６によつて行
なわれる。尚、ねじ穴１５は被閉塞部材である部
品１０に対して他の部品を取付けるためのねじ穴
であり、これを利用して基板１３の取付けを行な
つている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来の流路閉塞用具
の構造では、シール材１２は基板１３に形成され
た取付孔１７に基部１２ａを嵌合させるようにし
ており、基部１２ａは取付孔１７とほぼ同一の外
形を有しているため、基板１３を外して被閉塞部
材１０に対して他の部品を取付ける際に、第６図
において仮想線で示すようにシール材１２が外れ
てしまうということがある。

そこで、本考案は冷房サイクルを構成する部品
のような被閉塞部材に対して、これに形成された
流路を閉塞するための流路閉塞用具の基板に固着
されたシール材が容易に基板から抜け外れないよ
うにすることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上述した目的を達成するための本考案は、冷媒
等が流れる流路を有すると共にねじ穴が形成され
た被閉塞部材に取付けられ、前記流路を閉塞する
シール材が設けられた流路閉塞用具の構造におい
て、前記シール材を支持する基板に、当該基板を
前記被閉塞部材に取付ける部材が貫通する貫通孔
を形成し、前記基板に形成された取付孔に嵌合さ
れる基部と、当該基部の一端側に位置し前記基部
よりも大径となり前記流路を閉塞するシール部
と、前記基部の他端側に位置し前記基部よりも大
径となり前記基板と係合する抜け防止部とから前
記シール材を形成してなる流路閉塞用具の構造で
ある。

（作用） シール材は基部が取付孔に嵌合し、基部と一体
となつたシール部が基板に一方側に位置し、抜け
防止部が他方側に位置することになることから、
基板に確実に固着される。又、基板を被閉塞部材
から取外してもシール材は基板から抜け出すこと
がなくなる。

（実施例） 以下、本考案の実施例のついて図面により説明
する。第１図は本考案の流路閉塞用具の一実施例
を示す図であり、コンプレツサやコンデンサのコ
ネクター部である被閉塞部材１０には、冷媒が流
れる流路１１が形成されると共に、この被閉塞部
品１０に対して他の部品をねじ止めするためのね
じ穴１５が形成されている。

基板１３には流路１１を閉塞するためのシール
材１２が基板に形成された取付孔１７に固着され
ており、更にねじ部品１６が貫通する貫通孔１４
が基板１３に形成されている。

シール材１２は取付孔１７の内径とほぼ同一の
外径を有する基部１２ａと、この一端側に基部と
一体となり、流路を閉塞するシール部１２ｂと、
前記基部１２ａの他端側に基部１２ａと一体とな
り、基板１３と係合する抜け防止部１２ｃとから
なる。それぞれのシール部１２ｂと、抜け防止部
１２ｃは取付孔１７の内径よりも大径となつてい
る。

また、シール材１２はゴムや合成樹脂等の弾性
変形自在の素材からなり、シール材１２を取付孔
１７内に取付けるには、抜け防止部１２ｃを縮小
させながら、この部分を取付孔１７内を貫通させ
て基部１２ａを取付孔１７内に嵌合させる。

第１図に示す本考案の流路閉塞用具を用いて被
閉塞部材１０の流路１１を閉塞するには、まずシ
ール材１２が流路１１の開口部に接触するように
して基板１３を被閉塞部材１０に当てる。このと
きに、貫通孔１４とねじ穴１５とを一致させるよ
うにする。

次いで、ねじ部材１６を用いてこれをねじ穴１
５に螺合させて、基板１３を被閉塞部材１０に止
め付ける。この状態で被閉塞部材１０は所定の場
所に運搬ないし搬送させることとなるが、この過
程において、流路１１には本考案の流路閉塞用具
によつて閉塞されているので、ゴミ等が入り込む
ことがない。

第２図は本考案の他の実施例に係わる流路閉塞
用具のシール材１２を示す図であり、基部１２ａ
と抜け防止部１２ｃはこれらをを含めて、２つの
円錐台形の部分を大径の部分で合わせたいわゆる
そろばん玉の形状となつている。この場合には上
述した場合よりもシール材１２は取付孔１７に取
付け易くなる。

第３図は本考案の他の実施例を示す図であり、
第１図に示すシール材１２の抜け防止部１２ｃ
に、十字形状のスリツト１８を施し、シール材１
２を取付孔１７内に固着するときに、抜け防止部
１２ｃが縮小変形し易くなつている。

第４図に示す実施例にあつては、シール材１２
の抜け防止部１２ｃを円形の本体部１９とこれの
外周に突設された突起部２０とから構成してあ
る。この場合には取付孔１７をこの抜け防止部１
２ｃの外形と同様な形状としておき、シール材１
２を軸方向に挿入してから回動することによりシ
ール材１２は取付孔１７内に固着されることとな
り、容易に抜け外れることがなくなる。

（考案の効果） 以上のように、本考案によれば、シール材を支
持する基板に、当該基板を前記被閉塞部材に取付
ける部材が貫通する貫通孔を形成し、前記基板に
形成された取付孔に嵌合される基部と、当該基部
の一端側に位置し前記基部よりも大径となり前記
流路を閉塞するシール部と、前記基部の他端側に
位置し前記基部よりも大径となり前記基板と係合
する抜け防止部とからシール材を形成したので、
シール部材を基板に取付けることは比較的容易に
なされ、しかもシール材は確実に基板に固着され
ることとなり、簡単にはシール材が基板から外れ
なくなり、流路閉塞用具を用いて被閉塞部材の流
路を閉塞する作業が容易となつた。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係わる流路閉塞用
具を示す断面図、第２図本考案の他の実施例に係
わる流路閉塞用具のシール部材を示す正面図、第
３図は更に他の実施例に係わるシール部材を示す
斜視図、第４図は本考案の更に他の実施例に係わ
るシール部材を示す斜視図、第５図は冷房サイク
ルの一部を示す斜視図、第６図は従来の流路閉塞
用具を示す断面図である。 １０……被閉塞部材、１１……流路、１２……
シール材、１２ａ……基部、１２ｂ……シール
部、１２ｃ……抜け防止部、１３……基板、１４
……貫通孔、１５……ねじ孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 冷媒等が流れる流路１１を有すると共にねじ穴
   １５が形成された被閉塞部材１０に取付けられ、
   前記流路１１を閉塞するシール材１２が設けられ
   た流路閉塞用具の構造において、前記シール材１
   ２を支持する基板１３に、当該基板１３を前記被
   閉塞部材１０に取付ける部材１６が貫通する貫通
   孔１４を形成し、前記基板１３に形成された取付
   孔１７に嵌合される基部１２ａと、当該基部１２
   ａの一端側に位置し前記基部１２ａよりも大径と
   なり前記流路１１を閉塞するシール部１２ｂと、
   前記基部１２ａの他端側に位置し前記基部１２ａ
   よりも大径となり前記基板１３と係合する抜け防
   止部１２ｃとから前記シール材１２を形成してな
   る流路閉塞用具の構造。