JPH04114832U - テールゲートリフタのテールゲート保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】観音扉を有する冷凍車のリヤボデーに何等の改
造を付与することなくプラットフォームをロック保持可
能とする。 【構成】荷箱床面より下方に垂設した昇降コラムの案内
支柱の側方にテールゲートホルダを上下方向に回動自在
にその下端部を枢着するとともに、前記テールゲートホ
ルダを上起した位置に保持可能なホルダサポートを設け
てなり、前記テールゲートホルダの上端部にはリフタテ
ールゲートをそのゲートに設けたフックに係脱可能に固
定するラッチを設け、さらに、前記案内支柱とテールゲ
ートホルダとの間には同テールゲートホルダの倒れ止め
手段を介装する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両、例えば冷凍車に装備されるテールゲートリフタのテールゲ ート保持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、車両、例えば冷凍車１のリヤボデー２の後部には観音扉３ａ，３ｂがヒ ンジを介したボデー２の左右のサイドボデー２ａ側へ大回動可能に取付けられる とともに、同リヤボデー２の後部の下部には荷物を積み下ろしするためのテール ゲートリフタ５が装備され、このテールゲートリフタ５はリヤボデー２の後部左 右に垂設される案内支柱６ａ，６ｂと、この案内支柱６ａ，６ｂに沿って上下に 昇降動される昇降コラム７と、さらに、この昇降コラム７の昇降動に連動して上 下にガイドされるガイド部材８と、このガイド部材８の下端部に枢着されて昇降 コラム７に対し直角状の水平位置と折り畳み状の格納位置に保持可能に設けられ たプラットフォーム９とから構成され、このプラットフォーム９をボデー２側へ ロック保持する構成としては、プラットフォーム９の左右の所定の位置にはラッ チ１０が取付けられるとともに、ボデー２の左右のサイドボデー２ａの後部の所 定の高さ位置にはラッチ１０を掛合可能に溝部１３を有するラッチヒメール１１ の取付部１２が溶着手段Ｗにより止着され、プラットフォーム９を折畳み状とし た格納位置で昇降コラム７を昇降動してラッチ１０を溝部１３に掛合することで プラットフォーム９はロック保持されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このリヤボデー２の外板と内板との間には断熱性能を向上する ためウレタン等が発泡注入されていることから、ラッチヒメール１１を溶着手段 Ｗにより溶着することはウレタン等が燃えて有毒ガスが発生し、また、断熱性能 を劣化する恐れのある問題点があり、また、観音扉３ａ，３ｂの開時にラッチヒ メール１１が当たり表面側を損傷する恐れのある問題点があった。

【０００４】 本考案は、観音扉を有する冷凍車のリヤボデーに何等の改造を付与することな くプラットフォームをロック保持することのできるテールゲートリフタのテール ゲート保持装置を提供することを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記技術課題を解決するため、荷箱床面より下方に垂設した昇降コ ラムの案内支柱の側方にテールゲートホルダを上下方向に回動自在にその下端部 を枢着するとともに、前記テールゲートホルダを上起した位置に保持可能なホル ダサポートを設けてなり、前記テールゲートホルダの上端部にはリフタテールゲ ートをそのゲートに設けたフックに係脱可能に固定するラッチを設け、さらに、 前記案内支柱に取付けたホルダサポートとテールゲートホルダとの間には同テー ルゲートホルダの倒れ止め手段を介装する構成としたテールゲートリフタのテー ルゲート保持装置に存する。

【０００６】

【作用】

上記構成としたことにより、荷箱、観音扉に何等影響を与えることなくテール ゲートリフタをロック・アンロックすることができる。

【０００７】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面にしたがって説明すると、冷凍車１のリヤボデ ー２（荷箱ともいう）は従来と同様にその後部には観音扉３ａ，３ｂがヒンジを 介してボデー２のサイドボデー２ａ側へ大回動可能に取付けられるとともに、同 リヤボデー２の後部の下部には荷物を積み下ろしするため従来と同様のテールゲ ートリフタ５が装備されている。

【０００８】 このテールゲートリフタ５はリヤボデー２の床面４の後部左右より下方へ垂設 される案内支柱６ａ，６ｂと、この案内支柱６ａ，６ｂに沿ってシリンダ等の駆 動源により上下に昇降動される昇降コラム７と、さらに、この昇降コラム７の昇 降動に連動して上下にガイドされるガイド部材８と、このガイド部材８の下端部 に枢着されて昇降コラム７に対し直角状の水平位置と折り畳み状の格納位置に保 持可能に設けられたプラットフォーム９とから構成されている。この様に設けら れたテールゲートリフタ５のテールゲート保持装置１５は以下のように構成され ている。

【０００９】 このテールゲート保持装置１５はホルダサポート１６とテールゲートホルダ２ ３とより構成されている。

【００１０】 このホルダサポート１６は左右の案内支柱６ａ，６ｂの外側面に止着されるも ので、その基板１７はウエブ１７ａと左右の取付縁１７ｂとにより略Ｃ形状に形 成されるとともに、その中央部の所定の位置には長手方向に沿って長孔１８が貫 設されている。また、左右の取付縁１７ｂ間の所定の位置にはテールゲートホル ダ２３の倒れ止め用のプッシュ部１９ａを有するフック１９を取付けた支持杆２ ０が回動可能に枢支され、このフック１９は長孔１８に挿通されるとともに、支 持杆２０には例えばトーションスプリング２１が弾着されてフック１９は支持杆 ２０を中心として図示時計方向へ付勢されている。また、基板１７の上部側には 所定の間隔でゴムストッパー２２が取付けられている。このように形成されたホ ルダサポート１６は左右に取付縁１７ｂを介して案内支柱６ａ，６ｂの外側面の 所定位置に溶着手段等により止着されている。

【００１１】 テールゲートホルダ２３は案内支柱６ａ，６ｂに取付けられる取付基部２４と 、同取付基部２４の上部に一体に形成されてプラットホーム９の側面９ａに当接 される張出し部２８を有するホルダ部２７とからなり、この取付基部２４はホル ダサポート１６に外嵌可能な略Ｃ形状に形成され、この取付基部２４の中央部に はホルダサポート１６に貫設した長孔１８と整合してフック１９の逃し孔２５が 貫設されているとともに、この逃し孔２５の上端部の内側面にはフック１９と係 合するストライカ２６が形成されている。また、ホルダ部２７の一側に形成され る張出し部２８はプラットホーム９の側面９ａに当接される当接縁２９と同プラ ットホーム９の裏面９ｂ側に係合される係合縁３０とにより断面略Ｌ形状に形成 され、当接縁２８の上縁にはプラットホーム９の側面９ａの所定の位置に取付け られた略Ｌ形状のフック３４と係合する溝部３１が形成されるとともに、この溝 部３１の下部にはフック３４と掛合する掛合杆３３を有するレバー式のラッチ３ ２が取付けられている。このように形成されたテールゲートホルダ２３の取付基 部２４側はヒンジ３５を介してホルダサポート１６の下部の案内支柱６ａ，６ｂ の所定の位置に溶着手段等により止着されて上下に回動可能に設けられている。

【００１２】 このように形成されたテールゲート保持装置１５はプラットホーム９を昇降コ ラム７側へ折畳み状に格納した状態でテールゲートホルダ２３をヒンジ３５を介 して上起すると、その内側の設けたストライカ２６と倒れ止め用のフック１９と が係合されるとともに、張出し部２８の当接縁２９はプラットホーム９の側面９ ａに当接状となる。この状態でテールゲートリフタ５を駆動源により上下調整し てプラットホーム９に取付けたフック３４を溝部３１に掛合し、このフック３４ にラッチ３２の掛合杆３３を掛合して掛止めすることでゴムストッパー２２の弾 性能によりがたなくテールゲートリフタ５はロックされる。

【００１３】 また、このテールゲートホルダ２３のロックを解除するには、ラッチ３２とフ ック３４との掛合を解除した後、倒れ止め用のフック１９のプッシュ部１９ａを トーションスプリング２１に抗して押圧すると同フック１９とストライカ２６と の係合が解かれ、ヒンジ３５を介して下方へ回動することでテールゲートリフタ ５を操作することができる。

【００１４】 この様にリヤボデー２の床面４より下方へ垂下する昇降コラム７を上下に案内 する案内支柱６ａ，６ｂの側面に上下方向に回動自在にテールゲートホルダ２３ を設けたことにより、リヤボデー２に何等の支障を与えることがなく、また、観 音扉３ａ，３ｂをサイドボデー２ａ側へ大回動しても扉３ａ，３ｂの表面に干渉 傷を付けることがない。また、テールゲートホルダ２３には案内支柱６ａ，６ｂ に取付けたホルダサポート１６に設けた倒れ止め用のフック１９と係合するスト ライカ２６を設けたのでテールゲートホルダ２３を上起した状態で保持可能であ ることから、レバー式ラッチ３２のロック・アンロック操作を容易に、かつ安全 に行うことができる。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は、上記構成としたことにより、荷箱に何等の支障を与えることがなく 、また、観音扉を荷箱側方へ大回動しても同扉の表面に干渉傷を付けることがな い。また、テールゲートホルダと案内支柱に取付けたホルダサポートとの間に同 テールゲートホルダの倒れ止め手段を介装したのでテールゲートホルダを上起し た状態で保持可能であることから、レバー式ラッチのロック・アンロック操作を 容易に、かつ安全に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】テールゲート保持装置の分解斜視図である。

【図２】テールゲート保持装置をアンロックしてテール
ゲートリフタのプラットホームを接地し観音扉を大回動
した荷箱後部の斜視図である。

【図３】観音扉を閉止しテールゲートリフタを格納して
テールゲート保持装置によりロックした荷箱後部の斜視
図である。

【図４】従来のテールゲートリフタのロック装置を示す
荷箱後部の斜視図である。

【符号の説明】

１ 冷凍車 ２ リヤボデー（荷箱） ４ 床面 ５ テールゲートリフタ ６ａ，６ｂ 案内支柱 １５ テールゲート保持装置 １６ ホルダサポート １７ フック ２３ テールゲートホルダ ２６ ストライカ ３２ ラッチ ３４ フック

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】荷箱床面より下方に垂設した昇降コラムの
   案内支柱の側方にテールゲートホルダを上下方向に回動
   自在にその下端部を枢着するとともに、前記テールゲー
   トホルダを上起した位置に保持可能なホルダサポートを
   設けてなり、前記テールゲートホルダの上端部にはリフ
   タテールゲートをそのゲートに設けたフックに係脱可能
   に固定するラッチを設け、さらに、前記案内支柱とテー
   ルゲートホルダとの間には同テールゲートホルダの倒れ
   止め手段を介装する構成としたテールゲートリフタのテ
   ールゲート保持装置。