JPH0419026Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はコンテナ運搬用のスプレツダのツイス
トロツクピン装置に関するものである。

従来の技術 従来のこの種のツイストロツクピン装置は第７
図に示すようにコンテナ１の楕円状のロツク枠２
にツイストロツクピン３を長穴方向に差し込みロ
ツクシリンダ４により、ツイストロツクピン３を
反転させ、短穴方向で引つ掛け吊り下げて運搬す
るものであるが、ブーム枠５とガイド部材６とは
一体にしてあり、荷重はガイド部材６の２ケ所に
挿入した上下のブツシユ７，８により支持されて
いる。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、前記ガイド部材６のコンテナ１
のロツク枠２への差し込み部分９がコンテナ１と
干渉し、作業を重ねて摩耗した場合、補給（交
換）が容易ではなかつた。

考案の目的 本考案は上記の事情に鑑みてなされたもので、
その目的とするところはガイド部材のコンテナの
ロツク枠への差し込み部分をガイド部材とは別体
にしてこの部分の交換を容易にすることにある。

問題点を解決するための手段及び作用 上記の目的を達成するために本考案は、ブーム
枠１０にガイド部材１３を設けこのガイド部材１
３にブツシユ２０，２１を介してツイストロツク
ピン２７を支持したものにおいて、ブーム枠１０
の下部に、前記ツイストロツクピン２７のコンテ
ナ側のロツク枠３３への挿入時コンテナ側の孔状
部３４に挿入される下側ガイド部材２２をボルト
２６で取付けた構成にしてある。

そして、前記ツイストロツクピン２７をコンテ
ナ側のロツク枠３３に挿入係止するたびに下側ガ
イド部材２２はコンテナ側の孔状部３４に干渉し
てこの下側ガイド部材２２が摩耗するが、この場
合ボルト２６を外すことにより下側ガイド部材２
２をブーム枠１０より外して新品と交換するよう
にした。

実施例 以下、本考案の実施例を第１図乃至第６図に基
づいて説明する。第２図に本考案に係るスプレツ
ダのツイストロツクピン装置の縦断面を示す。同
図中１０はブーム枠であり、このブーム枠１０の
上側部材１１と下側部材１２との間に筒状のガイ
ド部材１３が介装固着してあり、上、下側部材１
１，１２のガイド部材１３の端部に対向する部分
に孔１４，１５が設けてある。前記下側部材１２
の下面には孔１５を囲むように凹部１６が形成し
てあり、また下側部材１２にはボルト用孔１７が
設けてある。

前記上、下側部材１１，１２の孔１４，１５か
らガイド部材１３の内周部にかけてブツシユ挿入
孔１８，１９が形成してあり、これらブツシユ挿
入孔１８，１９にはブツシユ２０，２１が挿入し
てある。

図面中２２は下側ガイド部材であり、この下側
ガイド部材２２の上端部にはインロー部２３が形
成してあり、また下側ガイド部材２２の外周部に
は取付座部２４が形成してあり、この取付座部２
４にボルト挿入孔２５が設けてある。

このように構成された下側ガイド部材２２はイ
ンロー部２３を前記凹部１６に嵌挿して下側部材
１２にボルト２６で締着されている。

前記ガイド部材１３及び下側ガイド部材２２に
は前記ブツシユ２０，２１により回転可能に支持
されたツイストロツクピン２７が挿入してあり、
このツイストロツクピン２７の下端部にはロツク
部２８が形成してある。またツイストロツクピン
２７の上端部にはアーム２９が固着してあり、こ
のアーム２９にブーム枠１０に基端部を取付けた
ロツクシリンダ３０のピストン杆３１が連結して
ある。

次に作動を説明する。

スプレツダＡを下降して前記ツイストロツクピ
ン２７をコンテナ３２のロツク枠３３に挿入す
る。このとき前記下側ガイド部材２２にコンテナ
３２の孔状部３４に挿入される。

前記ロツクシリンダ３０の作動によりアーム２
９を介してツイストロツクピン２７が反転し、こ
れのロツク部２８がロツク枠３３に係合しツイス
トロツクピン２７のコンテナ３２へのロツクがな
される。

このようなロツク作業を重ねた場合、下側ガイ
ド部材２２がコンテナ３２の孔状部３４に干渉し
てこの下側ガイド部材２２が摩耗する。

この場合前記ボルト２６を外して下側ガイド部
材２２を外し、新品と交換する。

なお、下側ガイド部材２２の内周面とツイスト
ロツクピン２７との間には隙間δが設けてあつ
て、ツイストロツクピン２７は常にブツシユ２
０，２１により支持される。また、前記下側ガイ
ド部材２２はそのインロー部２３を凹部１６に嵌
合しているためにボルト２６には大きな力がかか
ることはない。

考案の効果 ツイストロツクピン２７をコンテナ側のロツク
枠３３に挿入係止するたびに下側ガイド部材２２
はコンテナ側の孔状部３４に干渉してこの下側ガ
イド部材２２が摩耗するが、この場合ボルト２６
を外すことにより下側ガイド部材２２をブーム枠
１０の下側部材１２より外して新品と交換するこ
とができ、しかもガイド部材１３、回転機構等は
外す必要がないから、下側ガイド部材２２の交換
がきわめて容易となる。

また、ツイストロツクピン２７はブツシユ２
０，２１を介してガイド部材１３で支持され、下
部ガイド部材２２とツイストロツクピン２７とは
隙間を有しているから、ツイストロツクピン２７
に作用する力がガイド部材１３に伝達せずにボル
ト２６が弛んだりすることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図はスプレツダを備えた作業車両の側面
図、第２図は本考案一実施例の縦断面図、第３図
は第２図方向からの矢視図、第４図は下側ガイ
ド部材の縦断面図、第５図は第４図方向からの
矢視図、第６図は第４図方向からの矢視図、第
７図は従来のスプレツダの縦断面図である。 １０はブーム枠、１３はガイド枠、２０，２１
はブツシユ、２２は下側ガイド部材、２７はツイ
ストロツクピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブーム枠１０を構成する下側部材１２の孔１５
   の周囲上面に筒状のガイド部材１３を取付け、こ
   のガイド部材１３内にツイストロツクピン２７を
   ブツシユ２０，２１を介して回転自在に支承し、
   このツイストロツクピン２７の下部を前記孔１５
   より下方に突出してロツク部２８を設け、前記ツ
   イストロツクピン２７の上部とブーム枠１０とに
   亘つて回転機構を取付け、前記ブーム枠１０の下
   側部材１２の孔１５の周囲下面に、ツイストロツ
   クピン２７の外周面と隙間を有して嵌まり込む下
   側ガイド部材２２をボルト２６で取付けたことを
   特徴とするスプレツダのツイストロツクピン装
   置。