JPH04246090A - クレーンのジブ張出し、格納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はクレーンにおいてジブを
格納位置と張出し位置との間で移動させるジブ張出し、
格納装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ジブの代表的な格納方式としては
、ジブを厚み方向面が上下に向く横置き姿勢でブーム側
面に格納する方式と、厚み方向面が左右に向く竪置き姿
勢で格納する方式の二通りがある。

【０００３】このうち、竪置き格納方式によると、ブー
ム側方へのジブの突出量が小さくてすむため、この側方
スペースを有効利用できるとともに、ジブとブームの合
計幅が小さいことから狭所進入性が良くなる等の利点を
有する。

【０００４】このようなジブ竪置き格納方式をとるクレ
ーンおけるジブ張出し、格納装置としては、たとえば特
公昭６３−５９９５７号等に示されているように、所謂
ジブツイスト方式、すなわち、ジブの基端部一側をブー
ムの先端部に連結した状態で、ジブを、この連結点を支
点として垂下させ、ついで捻転させ、さらに前方に振り
上げる方式のものが公知となっている。

【０００５】また別の方式として、ジブを格納位置で９
０°回転させて横置き姿勢とした後、ジブ基端部をブー
ム先端部に連結した状態で、この連結点を支点として側
方→前方へとほぼ１８０°振り出す側方張出し方式をと
るものも公知となっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のジブ張
出し、格納装置によると次のような問題があった。

【０００７】（イ）手順が複雑で、手間も多く、しかも
ブームの伸縮または起伏動作が必要なことからオペレー
タが何度も運転室と操作位置との間で往復しなければな
らないため、作業能率が悪いとともに、オペレータの肉
体的および精神的疲労が激しい。

【０００８】（ロ）手順および操作が複雑な分、手順ミ
ス、操作ミスが起こりやすく、このミスによって各部の
損傷等が発生しやすい。

【０００９】（ハ）ブームおよびジブに対する付加構造
物が多くなり、コスト高となる。

【００１０】（ニ）クレーン周辺にジブ張出し、格納の
ための大きな空間を必要とする。このため、市街地や屋
内等、周辺スペースに余裕のない狭隘現場では使用しに
くい。　　そこで本発明は、ブームの伸縮、起伏といっ
たブーム動作、および大きな周辺空間を必要としないで
、倒伏させたブームの近くでの単純、軽便な操作によっ
て簡単に、そして能率良くジブを張出し、格納すること
ができるクレーンのジブ張出し、格納装置を提供するも
のである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、ジブを、基端
部がブーム先端部に連結された状態でブーム先端に張出
し、基端部がブーム基端方向に向き、かつ、ジブ厚み方
向面が左右に向く竪置き姿勢でブーム側面に格納するク
レーンにおいて、上記ジブを吊持して格納位置と張出し
位置との間で移動させるジブ吊り装置を備え、このジブ
吊り装置は、ブームに対しブーム倒伏状態での竪軸まわ
りに回転可能に取付けた吊りビームと、ジブに対しジブ
格納状態でのジブ上方とジブ側方とに跨ってジブ中心線
を中心とする円弧線上に設けた吊り杆と、この吊り杆上
を移動するスライド金具と、このスライド金具と吊りビ
ームとを着脱可能かつ竪軸まわりに相対回転可能に連結
する吊り部材とによって構成したものである。

【００１２】請求項２の発明は、請求項１の構成におい
て、吊りビームの回転中心となる竪軸を、上方が下方よ
りもブーム先端側に位置する傾斜状態に設定してなるも
のである。

【００１３】請求項３の発明は、請求項１または２の構
成において、吊りビームを竪軸まわりに回転させるビー
ム回転機構を設けたものである。

【００１４】請求項４の発明は、請求項１乃至３のいず
れかの構成において、吊りビームを長さ方向に伸縮自在
に構成したものである。

【００１５】請求項５の発明は、請求項４の構成におい
て、吊りビームを長さ方向に伸縮させるビーム伸縮機構
を設けたものである。

【００１６】請求項６の発明は、請求項１乃至５のいず
れかの構成において、吊りビームをブームに対し、ビー
ム回転中心となる竪軸上で上下移動可能に支持し、この
吊りビームを上下移動させるビーム昇降機構を設けもの
である。

【００１７】

【作用】この構成によると、ジブ張出し時には、ジブを
ジブ吊り装置によって吊持し、かつ、吊り杆とスライド
金具との間のスライド作用によりジブ中心線まわりに回
転させて横置き姿勢とし、ついで吊りビームの竪軸まわ
りの回転、吊りビームとジブの竪軸まわりの相対回転に
よって、基端部が後方を向いた格納時の向きのままブー
ム先端の張出し位置まで移動させることができ、またこ
れと逆の手順で格納することができる。

【００１８】すなわち、ブームの伸縮、起伏動作を一切
用いずに、ジブ吊り装置の作用と、人力による簡単な補
助操作のみによってジブを張出し、格納することができ
る。従って、手順、手間が少なく、操作が単純となるこ
と、すべての操作をブームの周辺で行なうことができ、
オペレータが運転室と操作位置との間で何度も往復する
必要がないことにより、ジブの張出し、格納作業を能率
良く、そして肉体的、精神的疲労を招くことなく楽に行
なうことができる。

【００１９】また、手順、操作が単純で、かつすべてブ
ーム周辺での作業であるためミスがなく、各部の損傷発
生のおそれがない。

【００２０】しかも、ジブを張出し、格納時の向きのま
まほぼ平行移動させるため、張出し、格納のために必要
な空間がブームまわりの小さなものでよい。このため、
市街地や屋内等の狭隘現場でも手軽にジブを張出し、格
納することができる。

【００２１】さらに、付加構造物としてジブ吊り装置の
みでよく、従来装置のようにブームおよびジブに多くの
構造物を付加する必要がなくなるため、コストが安くて
すむ。　　また、吊りビームの回転中心軸となる竪軸を
傾斜させた請求項２の構成によると、吊りビームが前下
がりに傾斜した平面上で回転するため、ジブを張出し時
よりも高い位置、すなわち、ブーム下方に突出しない位
置でブーム側面に格納することができる。このため、ク
レーン走行時にブームによって前方視界が妨げられるお
それがなくなる。

【００２２】一方、請求項４の構成によると、吊りビー
ムを回転させながら伸縮させることにより、ジブをブー
ムにできるだけ近い位置で移動させることができるため
、ジブ張出し、格納に要する空間が必要最小限に小さく
てすむ。

【００２３】また、請求項３の構成では吊りビームの回
転を、請求項５の構成では吊りビームの伸縮を、それぞ
れ自動的に行なわせることができるため、オペレータの
労力負担が少なくなる。

【００２４】さらに、請求項６の構成によると、ビーム
昇降機構によってジブ吊り装置とジブの連繋、切離しお
よびジブの上げ下げ操作を簡単に行なうことができる。

【００２５】また、吊りビームがブーム倒伏状態での上
部に設けられる場合に、吊りビームを、不使用時にはブ
ームからの突出量が小さくなる（ブーム全高をあまり増
加させない）低位置に設定することができる。

【００２６】

【実施例】本発明の実施例を図によって説明する。

【００２７】１は伸縮自在なブーム、１ａはこの伸縮ブ
ーム１の基本ブーム、１ｂは同先端ブームで、この先端
ブーム１ｂの先端部左右両側にジブ取付軸２，２が突設
され、図６，７に示すジブ張出し状態でジブ３の基端部
両側に設けられた二股状のジブフット４，４がこの両側
ジブ取付軸２，２に係合連結される。図７図中、５はジ
ブ３を張出し状態で支持するサスペンションロッドであ
る。

【００２８】ジブ３は、不使用時には図１，２に示すよ
うにブーム１の側面（通常は図示のように運転室から見
て左側面、以下、この場合で説明する）において、両側
ジブフット４，４がブーム基端方向に向き、かつ、同ジ
ブフット４，４が上下に位置する竪置き姿勢で格納され
る。

【００２９】６，７は基本ブーム１ａにおける左側面の
先端側および基端側に設けられたジブ支持ブラケットで
、ジブ３が格納位置でこの両側ブラケット６，７によっ
て支持され、かつ、固定ピン８，９によって固定される
。

【００３０】図中、１０はブーム１を起伏自在に支持す
るクレーンの上部旋回体フレーム、１１はブーム起伏シ
リンダ、１２はブーム先端部に吊り下げられた主巻フッ
クである。

【００３１】ジブ３を図１〜図３の格納位置と図６，７
の張出し位置との間で移動させるジブ吊り装置Ｈの構成
を図８〜図１０を併用して説明する。

【００３２】１３はこのジブ吊り装置Ｈを構成する吊り
ビームで、複数段（図例では基端、中間、先端の三段、
以下この例で説明する）の筒体１３ａ，１３ｂ，１３ｃ
がテレスコープ状に嵌合されて伸縮自在に構成され、隣
り合う筒体間に設けられた二本の伸縮シリンダ（油圧シ
リンダ）１４ａ，１４ｂから成るビーム伸縮機構１４に
よって伸縮作動するように構成されている。

【００３３】なお、このビーム伸縮機構１４として、周
知のブーム伸縮機構に用いられている油圧シリンダとロ
ープ伸縮機構とを組合せた構成のものを採用してもよい
。

【００３４】この吊りビーム１３は、基端部（基端筒体
１３ａの基端部）が、ビーム回転昇降機構１５によりブ
ーム倒伏状態での竪軸Ｘまわりに回転自在で、かつ、竪
軸Ｘ上で上下移動可能に支持され、先端部（先端筒体１
３ｃの先端部）に、吊りフック１６ａを備えた吊りロー
プ１６が取付けられている。

【００３５】ビーム回転昇降機構１５は、基本ブーム１
ａの右側面に竪姿勢で固定されたアウタケース１７と、
このアウタケース１７にスライド（上下移動）自在に嵌
合されたインナケース１８とを具備し、インナケース１
８の上端が吊りビーム１３の基端部に固定されている。

【００３６】ここで、アウタおよびインナ両ケース１７
，１８は、ブーム水平状態においてブーム軸線と直角な
竪姿勢ではなく、上部が下部よりも前方（ブーム先端方
向）に位置する傾斜姿勢で基本ブーム１ａに取付けられ
ている。これにより、吊りビーム１３の回転中心軸とな
る竪軸Ｘが所定角度（この角度については後述する）の
傾斜状態に設定されている。

【００３７】インナケース１８のさらに下部には中空の
ピニオンシャフト１９がピン２０，２０で連結され、こ
のピニオンシャフト１９の外面に設けられたピニオン１
９ａにラックギヤ２１が噛合している。

【００３８】このラックギヤ２１は、基本ブーム１ａに
取付けられたビーム回転用シリンダ（油圧シリンダ）２
２によって前後方向に駆動され、これによるピニオンシ
ャフト１９の回転力がピン２０，２０を介してインナケ
ース１８に伝えられることにより、吊りビーム１３が竪
軸Ｘまわりに回転する。

【００３９】また、ピニオンシャフト１９内にはビーム
昇降用シリンダ（油圧シリンダ）２３が固定されている
。この昇降シリンダ２３は、ロッド端がインナケース１
８に連結され、同シリンダ２３の伸縮作動によってイン
ナケース１８、すなわち吊りビーム１３が竪軸Ｘ上で昇
降移動するように構成されている。

【００４０】なお、インナケース１８には、昇降時のピ
ン２０，２０に対する逃げ溝２４，２４が下半部に設け
られている。また、２５はピニオンシャフト１９の下端
部を回転自在に支持する軸受、２６，２６はインナケー
ス１８を回転およびスライド自在に支持する軸受である
。

【００４１】一方、ジブ３には、重心位置に吊り杆２７
が取付けられている。

【００４２】この吊り杆２７は、図９，１０に詳しく示
すように、ジブ中心線Ｏを中心とする円弧線上において
、ジブ格納状態でのジブ上方とジブ側方（ブーム１と反
対側の側方）とに跨るほぼ９０°の範囲に配置され、両
端がそれぞれ取付部材２８，２９によってジブ３に固定
されている。

【００４３】この吊り杆２７には、吊りロープ１６の吊
りフック１６ａが掛止されるスライダ金具３０がスライ
ド自在に取付けられ、このスライド金具３０と吊り杆２
７との間の相対スライド運動により、ジブ３をジブ中心
線を中心とするほぼ９０°の範囲で回転させうるように
構成されている。

【００４４】ところで、ジブ吊り装置Ｈのビーム伸縮用
、回転用、昇降用の各シリンダ１４ａ，１４ｂ，２２，
２３の作動を制御する図示しない制御弁はクレーン本体
の上部旋回体に設けられ、この制御弁が無線または有線
の携帯操作盤（図示せず）によって操作される。これに
より、吊りビーム１３の各動作がブーム周辺での遠隔操
作によって行なわれる。

【００４５】次に作用を説明する。

【００４６】図１，２に示すジブ格納状態で、吊りビー
ム１３は基本ブーム１ａとほぼ平行状態でブーム右側面
の上部に位置する。

【００４７】このとき、ビーム回転昇降機構１５のビー
ム昇降用シリンダ２３は縮小状態とされ、吊りビーム１
３が下降位置、すなわち、ビーム上半部のみがブーム上
面から突出した状態となっている。このため、吊りビー
ム１３によるブーム全高の増加量が小さくなる。

【００４８】ジブ３の張出しは次の手順で行なわれる。

【００４９】（ａ）昇降用シリンダ２３を伸長作動させ
て吊りビーム１３を図２仮想線で示すブーム上方の位置
まで上昇させる。

【００５０】（ｂ）同ビーム１３を左側に回転および伸
長作動させて、吊りロープ１６を吊り杆２７の上方位置
に到達させ、吊りフック１６ａをスライド金具３０に掛
止させる。この掛止操作は吊りビーム１３を若干昇降調
整することによって簡単に行なうことができる。

【００５１】このとき、スライド金具３０は、図９に示
すように吊り杆２７におけるジブ上面側の端部に位置し
ている。

【００５２】（ｃ）吊りビーム１３を少し上昇させてジ
ブ３を吊持し、かつ、ジブ支持ブラケット６，７に対す
るジブ３の固定を解くとともに、吊りビーム１３を回転
させてジブ３を少し基本ブーム１ａから離した状態で、
吊り杆２７とスライド金具３０の相対スライド運動によ
り、ジブ３をジブ中心線Ｏまわりにほぼ９０°回転させ
て図３，４および図１０に示す横置き状態とする。

【００５３】この場合、ジブ重量がジブ吊り装置Ｈで支
持されているため、ジブ３を少ない労力で簡単に回転操
作することができる。なお、この人力操作を一層容易に
するためにジブ３に回転操作用のハンドルを設けてもよ
い。

【００５４】（ｄ）このジブ３の姿勢変更後、図５に示
すように吊りビーム１３を竪軸Ｘまわりに回転させる。

【００５５】このとき、ジブ３の吊り点まわりの回動を
手で止めながら（スライド金具３０に対して吊りロープ
１６を捻り回転させながら）、吊りビーム１３を縮小さ
せることにより、図５矢印で示すようにジブ３をジブフ
ット４，４がブーム基端方向を向いた格納時の向きのま
ま、しかもブーム１から大きく離れないで最小限の空間
内でブーム側方位置からブーム前方位置まで移動させる
ことができる。

【００５６】また、吊りビーム１３が傾斜した竪軸Ｘま
わりに（前下がりに傾斜した平面で）回転することによ
り、ジブ３が移動しながら下降し、ブーム前方位置で両
側ジブフット４，４が両側ジブ取付軸２，２とほぼ同じ
高さとなる。

【００５７】すなわち、このような状態となるように竪
軸Ｘの傾き角度が設定され、ジブ格納状態でジブ３がブ
ーム下方に突出しないように構成されている。こうする
ことにより、クレーン走行時に格納されたジブ３によっ
て前方視界が妨げられるおそれがなくなる。

【００５８】なお、ジブ３をブーム前方に移動させた状
態では、図５および図６仮想線で示すように両側ジブフ
ット４，４が両側ジブ取付軸２，２よりも前方に位置し
ている。そこで、吊りビーム１３を少し縮小させてジブ
３を後退させることにより、両側ジブフット４，４を両
側ジブ取付軸２，２に係合させ、図示しないピンにより
離脱不能に連結する。

【００５９】そして、図７に示すようにジブ３をサスペ
ンションロッド５で支持することによってジブ張出し作
業が完了する。

【００６０】なお、張出し完了後、吊りビーム１３は元
の不使用時の位置に戻される。

【００６１】また、ジブ３の格納作業は上記張出し時と
全く逆の手順によって行なうことができる。

【００６２】このように、本装置によると、ブーム１の
伸縮および起伏動作を一切用いないで、ブーム周辺での
遠隔操作によるジブ吊り装置Ｈの作動と、オペレータの
若干の補助操作によってジブ３を張出し、格納すること
ができる。

【００６３】このため、従来のジブツイスト方式、ジブ
側方張出し方式等をとる装置と比較して、手順、手間が
少なく、操作が遥かに単純となる。また、従来のように
オペレータが運転室と操作位置との間で何度も往復する
必要がなくなる。

【００６４】また、ジブ３を張出し位置と格納位置との
間で同じ向きのままほぼ平行移動させることができ、し
かも吊りビーム１３を伸縮させるため、ジブ張出し、格
納のために必要な空間がブームまわりの小さなものとな
る。

【００６５】他の実施例 （１）上記実施例では吊りビーム１３の回転中心軸とな
る竪軸Ｘを傾斜させたが、ジブ取付軸２，２が上記実施
例の場合よりも上方位置にある場合、あるいはジブ３が
格納状態でブーム下方に突出しても差支えない場合には
竪軸Ｘをブーム軸線と直角に設定してもよい。

【００６６】（２）上記実施例では吊りビーム１３の伸
縮および回転動作をそれぞれビーム伸縮機構１４および
ビーム回転昇降機構１５によって自動的に行なわせるよ
うにしたが、このビーム伸縮および回転を人力操作で行
なわせるようにしてもよい。この場合でも、ジブ３はジ
ブ吊り装置Ｈによって吊持されているため、操作力は小
さくてすむ。また、吊りビーム１３に回転および伸縮操
作用のハンドルを設ければ操作が一層楽になる。

【００６７】（３）上記実施例では吊りロープ１６の吊
りフック１６ａとスライド金具３０との連繋、切離しを
容易にし、かつ、ジブ３を格納位置で上げ下げする手段
として吊りビーム１３を昇降させるようにしたが、これ
に代えて、ジブ３を格納位置で昇降させるジブ昇降機構
（たとえば油圧シリンダ）をブーム１に設けてもよい。

【００６８】（４）上記実施例ではジブ３を最小空間で
格納位置と張出し位置との間で移動させる手段として吊
りビーム１３を伸縮させる構成をとったが、これに代え
て、吊りビーム１３を左右方向の水平軸まわりに起伏可
能に支持し、油圧シリンダ等の起伏機構によって吊りビ
ーム１３を起伏させる手段をとってもよい。

【００６９】あるいは、吊りビーム１３の昇降機構と起
伏機構とを併用してもよく、こうすればジブ張出し、格
納に必要な空間をさらに小さくすることができる。

【００７０】また、ビームを起伏させる構成をとれば、
吊りビーム１３の起伏動作によって、吊りフック１６ａ
とスライド金具３０の連繋・切離し操作、およびジブの
上げ下げ操作を行なわせることが可能となるため、吊り
ビーム１３またはジブ３の昇降動作とそのための機構を
省略することが可能となる。

【００７１】（５）上記実施例では、吊り部材として吊
りフック１６ａ付きの吊りロープ１６を用いたが、この
吊りロープ１６に代えて、吊り棒をビーム先端部に対し
て竪軸まわりに回転自在に取付けてもよい。

【００７２】

【発明の効果】上記のように本発明によるときは、ジブ
を竪置き格納するクレーンにおいて、ブームに対しブー
ム倒伏状態での竪軸まわりに回転可能に設けた吊りビー
ムと、ジブに対しジブ中心線を中心とする円弧線上に設
けた吊り杆と、この吊り杆上をスライドするスライド金
具と、このスライド金具と吊りビームとを着脱可能かつ
竪軸まわりに相対可能に連結する吊り部材とによってジ
ブ吊り装置を構成し、このジブ吊り装置により、ジブを
吊持した状態でジブ中心線まわりに回転させて竪置き姿
勢と横置き姿勢とに姿勢変更し、かつ、前後移動させる
ように構成したから、ジブを、基端部が後方を向いた張
出しおよび格納時の向きのままブーム側面の格納位置と
ブーム先端の張出し位置との間で移動させることができ
る。

【００７３】すなわち、ブームの伸縮、起伏動作を一切
用いずに、ジブ吊り装置の作用と人力による簡単な補助
操作のみによってジブを張出し、格納することができる
。従って、手順、手間が少なく、操作が単純となること
、すべての操作をブームの周辺で行なうことができ、オ
ペレータが運転室と操作位置との間で何度も往復する必
要がないことにより、ジブの張出し、格納作業を能率良
く、そして肉体的、精神的疲労を招くことなく楽に行な
うことができる。

【００７４】また、手順、操作が単純で、かつすべてブ
ーム周辺での作業であるためミスがなく、各部の損傷発
生のおそれがない。しかも、ジブを張出し、格納時の向
きのままほぼ平行移動させるため、張出し、格納のため
に必要な空間がブームまわりの小さなものでよい。

【００７５】とくに請求項４の発明によると、吊りビー
ムを回転させながら伸縮させることにより、ジブをブー
ムにできるだけ近い位置で移動させることができるため
、ジブ張出し、格納に要する空間が必要最小限に小さく
てすむ。

【００７６】このため、市街地や屋内等の狭隘現場でも
手軽にジブを張出し、格納することができる。

【００７７】さらに、付加構造物としてはジブ吊り装置
のみでよく、従来装置のようにブームおよびジブに多く
の構造物を付加する必要がなくなるため、コストが安く
てすむ。

【００７８】また、吊りビームの回転中心軸となる竪軸
を傾斜させた請求項２の発明によると、吊りビームが前
下がりに傾斜した平面上で回転するため、ジブを張出し
時よりも高い位置、すなわち、ブーム下方に突出しない
位置でブーム側面に格納することができる。このため、
クレーン走行時にブームによって前方視界が妨げられる
おそれがなくなる。

【００７９】また、請求項３の発明では吊りビームの回
転を、請求項５の発明では吊りビームの伸縮を、それぞ
れ自動的に行なわせることができるため、オペレータの
労力負担が少なくなる。

【００８０】さらに、請求項６の発明によると、ビーム
昇降機構によってジブ吊り装置とジブの連繋、切離しお
よびジブの上げ下げ操作を簡単に行なうことができる。

【００８１】また、吊りビームがブーム倒伏状態での上
部に設けられる場合に、吊りビームを、不使用時にはブ
ーム上方への突出量が小さくなる（ブーム全高をあまり
増加させない）低位置に設定することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示すジブ格納状態の平面図で
ある。

【図２】ジブ格納状態の側面図である。

【図３】ジブ張出しに際してジブを横置き姿勢に変更し
た状態の平面図である。

【図４】図３の状態の側面図である。

【図５】ジブ張出し途中の平面図である。

【図６】ジブ張出し状態の側面図である。

【図７】図６の状態からさらにサスペンションロッドを
取付けた状態の側面図である。

【図８】ジブ吊り装置の拡大断面図である。

【図９】図１のイ−イ線拡大断面図である。

【図１０】図４のロ−ロ線拡大断面図である。

【符号の説明】

１　　ブーム ２　　ジブ取付軸 ３　　ジブ Ｈ　　ジブ吊り装置 １３　　吊りビーム １４　　ビーム伸縮機構 １４ａ，１４ｂ　　ビーム伸縮機構を構成する伸縮シリ
ンダ １５　　ビーム回転昇降機構 １８　　同機構を構成するアウタケース１９　　同イン
ナケース １９　　ビーム回転用のピニオンシャフト１９ａ　　ピ
ニオン ２１　　ビーム回転用のラックギヤ ２２　　ビーム回転用シリンダ ２３　　ビーム昇降用シリンダ ２７　　吊り杆 １６　　吊り部材としての吊りロープ １６ａ　　同ロープの吊りフック ３０　　スライド金具

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ジブを、基端部がブーム先端部に連結
   された状態でブーム先端に張出し、基端部がブーム基端
   方向に向き、かつ、ジブ厚み方向面が左右に向く竪置き
   姿勢でブーム側面に格納するクレーンにおいて、上記ジ
   ブを吊持して格納位置と張出し位置との間で移動させる
   ジブ吊り装置を備え、このジブ吊り装置は、ブームに対
   しブーム倒伏状態での竪軸まわりに回転可能に取付けた
   吊りビームと、ジブに対しジブ格納状態でのジブ上方と
   ジブ側方とに跨ってジブ中心線を中心とする円弧線上に
   設けた吊り杆と、この吊り杆上を移動するスライド金具
   と、このスライド金具と吊りビームとを着脱可能かつ竪
   軸まわりに相対回転可能に連結する吊り部材とによって
   構成したことを特徴とするクレーンのジブ張出し、格納
   装置。
2. 【請求項２】　　吊りビームの回転中心となる竪軸を、
   上方が下方よりもブーム先端側に位置する傾斜状態に設
   定してなることを特徴とする請求項１記載のクレーンの
   ジブ張出し、格納装置。
3. 【請求項３】　　吊りビームを竪軸まわりに回転させる
   ビーム回転機構を設けたことを特徴とする請求項１また
   は２記載のクレーンのジブ張出し格納装置。
4. 【請求項４】　　吊りビームを長さ方向に伸縮自在に構
   成したことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記
   載のクレーンのジブ張出し、格納装置。
5. 【請求項５】　　吊りビームを長さ方向に伸縮させるビ
   ーム伸縮機構を設けたことを特徴とする請求項４記載の
   クレーンのジブ張出し、格納装置。
6. 【請求項６】　　吊りビームをブームに対し、ビーム回
   転中心となる竪軸上で上下移動可能に支持し、この吊り
   ビームを上下移動させるビーム昇降機構を設けたことを
   特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のクレーン
   のジブ張出し、格納装置。