JPH0426641Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ロータリピストンエンジンのアペツ
クスシールの改善に関するものである。

（従来技術） 一般に、ロータリピストンエンジンのアペツク
スシールは、ロータハウジング内周面に摺接する
頂面の横断面形状を、ロータの頂辺部に形成され
たアペツクスシールが嵌装されるシール溝に対
し、該アペツクスシールのロータ外方向への摺動
量を極力小さくし、シール性の向上を図るために
円弧で形成していた（例えば、実開昭54−77806
号公報参照）。

しかしながら、従来のアペツクスシールにおい
ては、頂面が円弧であるがために、ロータの回転
にあたつてロータハウジング内周面と摺接する摺
接面以外の非摺接面は、常時ロータハウジング内
周面とで、デツドボリユームを形成している。

このデツドボリユームは、膨張行程時に、ロー
タ回転方向に対し、主としてトレーリング側に位
置したアペツクスシールの膨張室側で未燃焼ゾー
ンを形成する恐れがあつた。

そこで、上記未燃焼ゾーンを極力小さくするに
あたつて、上記アペツクスシールの頂面のうち、
実質ロータハウジング内周面と摺接するのは摺接
面であつて、摺接面以外の非摺接面は、単になく
してやることが考えられるが、この場合、アペツ
クスシール自体が薄肉となり剛性が低下すると共
に、該アペツクスシールが薄肉であるがために、
ガス圧の変動に伴なつてシール性が悪化するとい
う問題があつた。

（考案の目的） 本考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされた
ものであり、アペツクスシールの剛性及びシール
性を低下させることなく、未燃焼ゾーンを極力小
さくすることにより、未燃焼ガスの排出量が低減
できるロータリピストンエンジンのアペツクスシ
ール構造を提供することを目的とする。

（考案の構成） 本考案は、上記目的達成のためアペツクスシー
ルのロータハウジング内周面に摺接する頂面の断
面形状を、該ロータハウジング内周面と実質摺接
する摺接面を該アペツクスシール中心線上に中心
点を持つ半径で形成された円弧とすると共に、該
摺接面より外方に位置した頂面は、上記摺接面の
終わる最終摺接点と上記ロータハウジングとが略
接触した際に上記最終摺接点から上記ロータハウ
ジングに近接して直線状に延びる非摺接面とした
ものである。

（考案の効果） 本考案は、以上のように構成されるため、上記
アペツクスシールとロータハウジング内周面とで
形成される未燃焼ゾーンを極力小さくすることが
できることにより、未燃焼ガスの排出量を低減で
きる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図において、ロータリピストンエンジン
１は、トロコイド状の内周面２ａを持つロータハ
ウジング２と、該ロータハウジング２の両側に配
設したサイドハウジング３と、上記ロータハウジ
ング２とサイドハウジング３とから成るケーシン
グ内を、それぞれの頂辺部４のシール溝４ａに、
アペツクスシール６を嵌装したロータ５とから構
成されている。上記アペツクスシール６の頂面７
は、第２図に示すように、実質ロータハウジング
内周面２ａと摺接する円弧で形成された摺接面７
ａと、非摺接面７ｂとから成る。上記摺接面７ａ
は、上記シール溝４ａ内でのアペツクスシール６
の倒れを考慮して、理論揺動角θより大きく設定
された実質的な揺動角度範囲θ₂において、該アペ
ツクスシール６の中心線ａ上に中心点ｂを持つ半
径Ｒの円弧で形成されている。一方、上記非摺接
面７ｂは、上記揺動角度範囲θ₂と隣合う設定角度
範囲θ₃（製作上の誤差を見込んで確保された余分
代）において、上記摺接面７ａを形成する円弧と
同一円弧で形成され、該円弧の最終点Ｃより周方
向外方において、上記最終点Ｃと中心点ｂを結ぶ
直線ｄと、該最終点Ｃにおいて垂直に交わる垂線
ｅ状の面として形成されている。即ち、非摺接面
７ｂは、上記摺接面７ａを形成した円弧の延長面
（仮想線ｆで示す）より、半径方向外方に位置し、
かつ上記アペツクスシール６が最大揺動角位置
で、該ロータハウジング２ａと接触しない面とし
て形成されている。

以上のように構成されるため、アペツクスシー
ル６とロータハウジング内周面２ａの膨張行程時
に生じる未燃焼ゾーンを、従来よりもｇ分小さく
できることにより、未燃焼ガスの排出量が低減で
きる。

尚、本考案は、上記実施例に限るものではな
く、上記ロータハウジング内周面２ａと、アペツ
クスシール６の非摺接面７ｂとが接触しない範囲
で、該非摺接面７ｂを可及的に、ロータハウジン
グ内周面に近付けることにより、更に未燃焼ガス
の排出量が低減できる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は、本考案の実施例を示し
たものであり、第１図はロータリピストンエンジ
ンの簡略全体図、第２図は要部拡大図である。 ２……ロータハウジング、２ａ……ロータハウ
ジング内周面、３……サイドハウジング、４……
頂辺部、５……ロータ、６……アペツクスシー
ル、７……頂面、７ａ……摺接面、７ｂ……非摺
接面、ａ……中心線、ｂ……中心点、ｆ……仮想
線（延長面）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トロコイド状の内周面を持つロータハウジング
   と、その両側に配設したサイドハウジングから成
   るケーシング内を多角形状のロータが、その頂辺
   部に嵌装されたアペツクスシールをロータハウジ
   ング内周面に摺接させながら遊星回転運動するよ
   うに構成したロータリピストンエンジンにおい
   て、上記アペツクスシールのロータハウジング内
   周面に摺接する頂面の横断面形状を、該ロータハ
   ウジング内周面と実質摺接する摺接面を該アペツ
   クスシール中心線上に中心点を持つ半径で形成さ
   れた円弧とすると共に、該摺接面より外方に位置
   した頂面は、上記摺接面の終わる最終摺接点と上
   記ロータハウジングとが略接触した際に上記最終
   摺接点から上記ロータハウジングに近接して直線
   上に延びる非摺接面を形成したことを特徴とする
   ロータリピストンエンジンのアペツクスシール構
   造。