JPH0428854Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、例えば、自動車の前部座席間に設
定される車両用コンソールボツクス構造に関する
ものである。

〔従来の技術〕

従来、第５図に示すように、コンソールボツク
ス３′の芯材４′は、車両の前部座席１，１間のス
ペースに設定される大きさに樹脂材の一体成形品
でできており、この芯材４′の表面に発泡材９を
被覆して、コノ発泡材９の表面をビニールレザー
等の表皮１１で表装してあるが、各種のスイツチ
類等のコンソールボツクス３′への装着度が高ま
り、コンソールボツクス３′の大型化がますます
必要となつてきている。

また、コンソールボツクス内に収納される収納
物の保温および保冷を長時間にわたつて確保する
ことができる断熱型コンソールボツクスを提供す
るものとして、例えば、第６図に示すものがあ
る。

これは、実開昭57−32549号公報に開示された
「断熱型コンソールボツクス」であつて、内部に
収納空間を有するように形成された箱状の車両用
コンソールボツクスにおいて、該コンソールボツ
クス３″の内壁３ａと外壁３ｂとの間には発泡ポ
リウレタン９が注入されてなる断熱室１２，１３
を設けたものである。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしこれら第５図および第６図のものは、い
ずれも車両の前部座席１，１（第５図参照）間に
できる定まつたスペースに、コンソールボツクス
３′，３″を納めるタイプであるため、座席シート
の形状が大型化される傾向にある昨今、コンソー
ルボツクス３′，３″を大型にすることが困難にな
つている。

そこで、このような問題点を解決するため、こ
の考案は、車両の座席間のスペースに関係なく、
このスペースに納めて取付けられるコンソールボ
ツクスを大型化することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記問題点を解決するために、本考案に係る車
両用コンソールボツクス構造は、車両幅方向に並
ぶ２つの座席間に設けられるコンソールボツクス
であつて、このコンソールボツクスの前記座席の
それぞれに対向する側壁には前記座席のそれぞれ
の座面の上方に向かつて突出するシヨルダ部が形
成されており、このシヨルダ部の車両幅方向外側
端部は前記座面上に被さつていることを特徴とす
る。

〔作用〕

上述の手段によれば、コンソールボツクスの側
壁に形成されるシヨルダ部は２つの座席のそれぞ
れの座面の上方に向かつて突出しており、このシ
ヨルダ部の車両幅方向外側端部はそれぞれの座面
の上方に被さつているので、このシヨルダ部が形
成される分コンソールボツクスは車両幅方向に広
げられている。したがつて、この広げられたスペ
ース分コンソールボツクスを大きくすることがで
きる。

〔実施例〕

以下、図面に基づいて、この考案の一実施例を
説明する。

第１図から第４図までの図面はこの考案の一実
施例を示しており、第１図図示の前部座席１，１
は、フロアパネル２の盛り上がり形状部（トンネ
ル）を境に分割されて設けられており、従つて、
この前部座席１，１間にできるスペースに、コン
ソールボツクス３が設定されるようになつてい
る。そして、第４図にコンソールボツクス３の芯
材４を斜視図で示してある。この芯材４は樹脂材
から成つている。なお、第４図には表面へのウレ
タン発泡材の発泡前の状態の芯材４が示されてい
る。

第４図図示の前記芯材４は、２個に分割された
分割芯材４ａと４ｂから成つており、第１図図示
の座席１，１のクツシヨン部１ａ，１ａから上方
に突出するこれらの分割芯材４ａ，４ｂには、車
両の左右方向に広がつて座席１，１のクツシヨン
部１ａ，１ａに重なるシヨルダ部４０，４０が形
成してある。

これらの分割芯材４ａと４ｂは、第２図では、
各分割芯材４ａと４ｂにそれぞれ一体成形してあ
る取付座６，６にリテーナ５ａを介してビス７，
７により組付けた状態が示してある。

第３図は、分割芯材４ａに一体成形してあるリ
テーナ状部材８と、分割芯材４ｂに一体成形して
ある取付座６ａをビス７により組付けた状態が示
してある。

このように、分割芯材４ａと４ｂは第２図から
第４図までの図面に示されるように組付けられる
が、その組付後の芯材４の表面に、第１図に示さ
れるように、ウレタン等の発泡材９を被覆してコ
ンソールボツクス３を形成するのである。

なお、第１図図中の符号１０はカーペツトであ
る。

この一実施例は、上述のように、コンソールボ
ツクス３の各分割芯材４ａ，４ｂを車両の左右方
向に広げて座席のクツシヨン部１ａ，１ａに重な
るように形成したのち、これらの分割芯材４ａ，
４ｂを組付けるようにしたから、芯材４の射出成
形用型構造上、従来の成形できなかつたアンダカ
ツト形状が採用できて、車両の座席間のスペース
に取付けられるコンソールボツクス３の大型化が
達成される。

〔考案の効果〕

この考案によれば、車両の座席間のスペースに
関係なく、この間に設けられるコンソールボツク
スを大型化させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図までの図面はこの考案の一実
施例を示しており、第１図は第４図の−線断
面図、第２図は第４図の−線断面図、第３図
は第４図の−線断面図、第４図は芯材の斜視
図、第５図および第６図は、それぞれの従来例を
示す断面図である。 １……座席、１ａ……クツシヨン部、３……コ
ンソールボツクス、４……芯材、４ａ，４ｂ……
分割芯材、９……発泡材、４０……シヨルダ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両幅方向に並ぶ２つの座席間に設けられるコ
   ンソールボツクスであつて、このコンソールボツ
   クスの前記座席のそれぞれに対向する側壁には前
   記座席のそれぞれの座面の上方に向かつて突出す
   るシヨルダ部が形成されており、このシヨルダ部
   の車両幅方向外側端部は前記座面上に被さつてい
   ることを特徴とする車両用コンソールボツクス構
   造。