JPH0431152Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、車両用灰皿装置等の車両用収納体装
置に関し、とくに付勢手段を用いて収納ボツクス
を自動的に開作動させるようにした収納体装置に
関する。

［従来の技術］ 車両用収納体装置では、収納ボツクスを付勢手
段により自動的に開作動させるようにした構造、
たとえば互に噛合可能なラツクとピニオンギアを
用い、ワンタツチ操作に伴うピニオンギアの回動
により、収納ボツクスを少なくとも開方向に自動
的に移動させるようにした構造が知られている。

第５図は、そのような構造を有する車両用灰皿
装置の一例を示している。図において、１は車体
側に固定されるリテーナNo.１を示しており、２は
それに固着されたリテーナNo.２を示している。リ
テーナ１，２には収納ボツクスとしての灰皿ボツ
クス３が開閉可能に保持される。灰皿ボツクス３
の底面側にラツク４が設けられ、該ラツク４に噛
み合うピニオンギア５がリテーナ２側に回動可能
に設けられている。ピニオンギア５は、スプリン
グ６によつて回転駆動され、その回転速度はダン
パ７により制御される。

灰皿ボツクス３が収納方向に押し込まれると、
収納端近傍でボツクス３側に設けられたピン８が
リテーナ２側に設けられたロツク部材９（たとえ
ばハートカム）に係止される。このとき、スプリ
ング６にはラツク４とピニオンギア５との噛み合
いによるピニオンギア５の回転によりエネルギが
蓄えられている。灰皿ボツクス３が押し込まれた
状態では、スプリング６に蓄えられたエネルギに
よりピニオンギア５が回動されようとし、灰皿ボ
ツクス３は開方向に移動されようとするが、ピン
８とロツク部材９との係合により灰皿ボツクス３
は収納された状態に維持される。

この状態から、灰皿ボツクス３が少し押し込ま
れると、ピン８とロツク部材９との係合が外れる
ようになつており、該係合解除によりスプリング
６の駆動力が発揮されてピニオンギア５が回転さ
れ、ギヤ５と噛み合つているラツク４が押し出さ
れ、灰皿ボツクス３が開方向に移動される。この
ような構造を有する装置では、ワンタツチの操作
でボツクス３を自動的に開作動させることができ
るので、使用に便利である。

上記のような装置には、通常、たちえば、灰皿
ボツクス３が吸殻で一杯になり上述の如き自動的
な開動作が難しくなつた際等にも、ピン８とロツ
ク部材９との係合を強制的に外し手動でボツクス
３を引き出すことを可能とする手動操作ロツク解
除手段１０が設けられる。図示例では、ロツク解
除手段１０は軸１１周りに回動可能に支持された
ノブ１２およびノブ１２と一体に回動する解除レ
バー１３から構成されており、このロツク解除手
段１０はボツクス３側に設けられている。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記のような従来構造において
は、手動操作ロツク解除手段１０が灰皿ボツクス
３側に設けられ、ロツク部材９がリテーナ２側に
取付けられているため、灰皿ボツクス３がリテー
ナ２に対して多少位置ずれした場合は、解除レバ
ー１３とロツク部材９との位置関係が不正確にな
る場合がある。この位置関係が不正確であると、
ロツク解除手段１０の所望の作動が得られないお
それがある。

また、解除レバー１３がボツクス３側に取付い
ているため、ボツクス３をリテーナから取外すと
きにレバー１３が手に当たつて持ちにくいという
問題もある。

本考案は、上記のような問題点に着目し、ワン
タツチプツシユ操作により収納ボツクスを自動的
に引出し可能な車両用収納体装置において、従来
装置に比べロツク部材と手動ロツク解除手段との
位置関係に正確に保つ構造を提供するとともに、
収納ボツクス取出し時に該ボツクスを持ちやすい
構造を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ この目的に沿う本考案の車両用収納体装置は、
車体側に固定されるリテーナに、収納ボツクスを
リテーナの前後方向に移動自在に保持させ、収納
ボツクスを収納ボツクス引き出し側に付勢する付
勢手段を有するとともに、収納ボツクスをリテー
ナへの収納位置にて上記付勢手段による付勢力に
対し係止可能なロツク手段を備えた車両用収納体
装置において、前記ロツク手段を、ハートカムお
よび該ハートカムと係合可能なロツクピンとから
構成し、該ハートカムとロツクピンのいずれか一
方を収納ボツクスに固定し、前記リテーナに、収
納ボツクス側のハートカムまたはロツクピンと係
合可能なハートカムとロツクピンのいずれか一方
を移動可能に設け、前記リテーナに、リテーナ側
に設けられたハートカムとロツクピンのいずれか
一方を移動させハートカムとロツクピンとの係合
を外すロツク解除手段を設けたものから成る。

［作用］ このような装置においては、車体側に固定され
るリテーナ側に、ロツク解除手段と、ロツク解除
手段によつて移動させられるハートカムまたはロ
ツクピンが設けられるので、ロツク解除手段とハ
ートカムまたはロツクピンの位置関係を正確に保
つことができる。すなわち、同一のリテーナに、
ロツク手段の構成部品とこれを動かすロツク解除
手段とが設けられるので、相対的な位置ずれが生
じなくなり、組込み時に組込み精度又は制作精度
さえ出ていれば、上記位置関係は容易に正確な関
係とされ、かつその正確な位置関係はそのまま維
持されることになる。したがつて、常にロツク解
除手段の所望の作動が可能になる。

また、収納ボツクス側には、従来装置のような
解除レバーは設けられないので、ボツクス取外し
時の障害物がなくなり、ボツクスを手で持ち易く
なる。

［実施例］ 以下に、本考案の望ましい実施例を図面を参照
して説明する。

第１図および第２図は、本考案の一実施例に係
る車両用収納体装置に関し、車両用灰皿装置に本
考案を適用したものを示している。

図において、２１は、車体側、たとえばインス
ツルメントパネル等に固定されるリテーナを示し
ており、リテーナ２１には、開閉可能に、かつ脱
着脱可能に収納ボツクスとしての灰皿ボツクス２
２が保持される。灰皿ボツクス２２の両側面に
は、ガイド突起２３が突設されており、ガイド突
起２３は、リテーナ２１の両内側面に設けられた
円弧状に延びる案内溝２４に摺動自在に嵌合され
ている。ガイド突起２３は案内溝２４に沿つて案
内されるので、灰皿ボツクス２２出し入れ時の灰
皿ボツクス２２の移動軌跡は、リテーナ２１側両
側からみて円弧を形成する。なお、２５は、灰皿
ボツクス２２内に設けられ、適当なばね手段によ
り上方に付勢されたプロテクタを示している。

灰皿装置は、灰皿ボツクス２２を自動的に前面
側に押し出すことのできる付勢手段と、該付勢手
段による付勢力に抗して灰皿ボツクス２２をリテ
ーナ２１への収納位置にて係止するロツク手段と
を備えた装置に構成されている。

付勢手段は、本実施例では次のように構成され
ている。リテーナ２１側には、駆動スプリング２
６により一回転方向に付勢された軸２７の両端部
に、扇形のピニオンギア２８が設けられ、灰皿ボ
ツクス２２の両側面には、ピニオンギア２８に噛
合するラツク２９が設けられている。

灰皿ボツクス２２がリテーナ２１に収納される
ときには、灰皿ボツクス２２とともに移動するラ
ツク２９によりピニオンギア２８がスプリング２
６の付勢力に逆つて回転され、逆に灰皿ボツクス
２２が押し出される際には、スプリング２６の付
勢力によりピニオンギア２８が回動され、該回動
によりラツク２９とともに灰皿ボツクス２２が前
面側に自動的に移動される。このピニオンギア２
８に、灰皿ボツクス２２のリテーナ２１への装着
時にラツク２９の端部に当接し、該当接によりピ
ニオンギア２８とラツク２９との噛合開始時にお
ける互の位置関係を決める突起部４０が設けられ
ている。

灰皿ボツクス２２は、リテーナ２１に収納され
た位置では一旦ロツクされることが必要であり、
灰皿ボツクス２２を開作動させる際には上記ロツ
クを解除することが必要である。このロツク手
段、ロツク解除手段は次のように構成されてい
る。

リテーナ２１の底面部側には、ケース３０が固
着されている。ケース３０には、支点３１を中心
に回動可能に、かつばね３２により上方に向けて
弾性的に支持されたアーム３３が設けられてい
る。灰皿ボツクス２２を所定の収納位置でロツク
するロツク手段は、ハートカム３５およびロツク
ピン３４から構成されているアーム３３の支点３
１と反対側端部には、上方に突出するロツクピン
３４が設けられており、ロツクピン３４が灰皿ボ
ツクス２２の底面側に設けられるハートカム３５
（第２図）に係合することにより、灰皿ボツクス
２２のリテーナ２１からの突出が係止されるよう
になつている。ハートカム３５はよく知られてい
るように収納されている灰皿ボツクス２２を少し
奥に押し込めば、係止部３５ａにあつたロツクピ
ン３４がハート形の溝に沿つて進み、出口溝３５
ｂから出ることによりロツクが解除されるもの
で、そのプツシユ操作により灰皿ボツクス２２が
自動的に前面側に押し出されてくる。

また、上記ハートカム３５の溝に沿つてロツク
ピン３４を移動させることによるロツク解除の他
に、手動でロツクピン３４を下方に押し下げてロ
ツクを解除するロツク解除手段がリテーナ２１に
設けられている。ロツク解除手段としてのノブ３
６はリテーナ２１側に設けられている。ノブ３６
は、軸３７周りに回動可能に支持されているが、
リテーナ２１の底面部に当接する樹脂弾性部３８
により、上記回動方向にノブ３６が位置復元機能
をもつように弾性支持されている。ノブ３６に
は、アーム３３方向に延びる一対のロツク解除レ
バー部３９が一体的に設けられている。ロツク解
除レバー３９は、アーム３３の両側に延びアーム
３３と一体的に形成されたプレート４１を上方か
ら押圧可能に構成されている。ノブ３６を手動で
上方に動かせば、それに伴なつてロツク解除レバ
ー部３９がプレート４１を下方に押し、アーム３
３が下方に押されてピン３４と灰皿ボツクス２２
側との係合が外れ、灰皿ボツクス２２を前面側に
取り出すことができる。

つぎに、上記の車両用収納装置におけるロツク
および手動ロツク解除について第３図および第４
図を用いて説明する。

第３図は、灰皿ボツクス２２をリテーナ２１に
収納した状態を示しておいる。この状態ではハー
トカム３５にロツクピン３４が係合し、灰皿ボツ
クス２２の引き出し側への突出が係止されてい
る。このとき、ロツクピン３４は丁度第２図に示
した位置にある。

この位置において、たとえば灰皿ボツクス２２
内に紙や吸殻が詰まり灰皿ボツクス２２をプツシ
ユしても開かない場合、手動ロツク解除手段とし
てのノブ３６が第４図のＡ方向に押される。する
と、ノブ３６およびロツク解除レバー３９が軸３
７を中心にＡ方向に回動され、ロツク解除レバー
３９の回動によりプレート４１がＢ方向に押され
る。プレート４１はアーム３３と一体的に形成さ
れているから、アーム３３によつてロツクピン３
４がＢ方向に移動し、ロツクピン３４とハートカ
ム３５との係合が外される。この係合解除によ
り、灰皿ボツクス２２をＣ方向に引き出すことが
できる。

上記ノブ３６の操作においては、ロツク解除手
段としてのノブ３６がリテーナ２１側に設けられ
ており、同じくリテーナ２１側に設けられている
プレート４１、アーム３３、ロツクピン３４がノ
ブ３６の解除レバー部３９により作動されてロツ
クが解除されるので、これら両部材間の位置関係
は、リテーナ２１に対する収納ボツクス２２の位
置ずれとは無関係になり、初期組込み時と同様に
正確に所望の関係に保たれる。したがつて、ロツ
ク解除動作も正確に行われ得る。

また、灰皿ボツクス２２をリテーナ２１から取
り出す際には、ボツクス２２の底面側にはレバー
やノブ等の障害物がないので、従来装置に比べボ
ツクス２２が持ちやすくなる。

なお、上記実施例では、ハートカム３５を灰皿
ボツクス２２側に、ロツクピン３４をリテーナ２
１側に設けたが、これらの位置関係は逆であつて
もよい。たとえばロツクピン３４を灰皿ボツクス
の底面に固定し、リテーナ２１側に移動可能に支
持されたハートカム３５を設け、ハートカム３５
をロツク解除手段としてのノブ３６の解除レバー
部３９により押し下げてハートカム３５とロツク
ピン３４との係合を解除するようにしてもよい。
ただしこの場合にも、ロツク解除手段３６はリテ
ーナ側に設けられる。

［考案の効果］ 本考案によれば、付勢手段により付勢される収
納ボツクスをリテーナの収納位置にてロツクする
ロツク手段を、ハートカムおよびこのハートカム
と係合可能なロツクピンとから構成し、このハー
トカムとロツクピンのいずれか一方を収納ボツク
スに固定し、リテーナに、収納ボツクス側のハー
トカムまたはロツクピンと係合可能なハートカム
とロツクピンのいずれか一方を移動可能に設け、
リテーナに、リテーナ側に設けられたハートカム
とロツクピンのいずれか一方を移動させハートカ
ムとロツクピンとの係合を外すロツク解除手段を
設けるようにしたので、リテーナに対して収納ボ
ツクスが位置ずれした場合でも、ロツク解除手段
とこのロツク解除手段によつて移動されるハート
カムまたはロツクピンとの位置関係を正確に保つ
ことが可能となり、ロツク解除操作の信頼性を向
上させることができる。

ロツク解除手段をリテーナに設けたことにより
収納ボツクスの構造が簡素化され、収納ボツクス
をリテーナから取り外す際に収納ボツクスが持ち
やすくなり、リテーナに対する収納ボツクスの着
脱操作性を向上させることができる。

収納ボツクスがたとえば灰皿である場合は、吸
殻を捨てるため頻繁にリテーナから収納ボツクス
を取り出す必要がある。ここで、収納ボツクス側
に設けられるハートカムまたはロツクピンは収納
ボツクスに固定され移動不可能になつているた
め、収納ボツクスをリテーナから取り外し、吸殻
を捨てる際に収納ボツクスをたたいて吸殻を強制
的に排出させるような動作を行なつても、ハート
カムやロツクピンは可動部分のように容易にこわ
れることはなくなり、収納ボツクスの取扱い性お
よび耐久性を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る車両用収納体
装置の分解斜視図、第２図は第１図の収納ボツク
ス底面に設けられるハートカムの平面図、第３図
は第１図の装置においてボツクスを収納した状態
を示す断面図、第４図は第１図の装置においてボ
ツクスを取り外す際の状態を示す断面図、第５図
は従来の車両用灰皿装置の透視斜視図、である。 ２１……リテーナ、２２……収納ボツクスとし
ての灰皿ボツクス、３４……ロツクピン、３５…
…ハートカム、３６……ロツク解除手段としての
ノブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側に固定されるリテーナに、収納ボツクス
   をリテーナの前後方向に移動自在に保持させ、収
   納ボツクスを収納ボツクス引き出し側に付勢する
   付勢手段を有するとともに、収納ボツクスをリテ
   ーナへの収納位置にて前記付勢手段による付勢力
   に対し係止可能なロツク手段を備えた車両用収納
   体装置において、前記ロツク手段を、ハートカム
   および該ハートカムと係合可能なロツクピンとか
   ら構成し、該ハートカムとロツクピンのいずれか
   一方を収納ボツクスに固定し、前記リテーナに、
   収納ボツクス側のハートカムまたはロツクピンと
   係合可能なハートカムとロツクピンのいずれか一
   方を移動可能に設け、前記リテーナに、リテーナ
   側に設けられたハートカムとロツクピンのいずれ
   か一方を移動させハートカムとロツクピンとの係
   合を外すロツク解除手段を設けたことを特徴とす
   る車両用収納体装置。