JPH04344846A - ホース中間保持金具およびその製造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はホース中間保持金具の製
造法に関する。さらに詳しくは、自動車用ブレーキホー
スなどを配管するばあい、ホースの途中にかしめ付けた
うえで、自動車のストラットなどに保持させ、それによ
りホースが他の部品と接触することを防止するために用
いるホース中間保持金具（以下、保持金具という）およ
びその効率的な製造法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の保持金具はたとえば図１１に示す
ように、ホース５０の外周にかしめつけられる肉厚の薄
い円筒部５１と、その円筒部５１の一端の外周に固着さ
れる厚肉のフランジ部５２とから構成されている。フラ
ンジ部５２はボルト孔５３などを利用してストラットな
どに取りつける部分である。

【０００３】そのような保持金具５４は従来より円筒部
５１とフランジ部５２とを別々に形成し、その後にブレ
ージング（ロー付け部５５参照）、圧接、またはコーキ
ングにより一体化している。

【０００４】またシート材を鍔付きの有底筒状に深絞り
成形し、ついでトリミングおよびパンチング成形を行な
って、図１２に示すような保持金具５７を一体成形する
方法も提案されている（特開平３−３１１１号公報）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】フランジ部はホースの
方向をしっかりと安定して保持させるために所定の変形
強度が必要であり（通常はＳ１２Ｃ〜Ｓ１７Ｃから製造
）、さらに路面凍結防止剤などによる塩害に対する防食
耐久性が求められるので、ある程度の厚さが必要である
。他方、円筒部はホース上にかしめ付けるので、比較的
薄くされる。たとえばＪＩＳＤ２６０１「自動車用液圧
ブレーキゴムホース」および米国自動車安全基準ＦＭＨ
　ＳＳ　Ｎｏ．１０６　には口金具のホース離脱強度は
１５０ｋｇｆ（４５３ポンド）以上と規定されており、
中間保持金具も同等の性能を必要とする。フランジ部の
変形強度についてもそれらの基準と同等の性能を与えよ
うとすれば、フランジ部５２の厚さは円筒部５１の厚さ
の２．５　〜５倍程度の厚さが必要となる。

【０００６】しかし前記２部品を固着させる方法（図１
１）ではロー付け（ブレージング）やコーキングをする
必要があるので生産コストが高いという問題がある。

【０００７】また、前記図１２のシート材からプレス加
工で一体成形する方法は、加工コストは低いものの、加
工方法の性質上、フランジ部の厚さを充分に厚くするこ
とができず（絞り比の関係から円筒部５１とほぼ同じか
せいぜい２倍程度にしかならない）、そのためフランジ
部５２の強度が低く、曲げ応力によって変形するため、
ホースレイアウト保持ができなくなるという問題がある
。

【０００８】本発明は変形強度および防食耐久性が充分
に高い中間保持金具を提供すること、およびそれを低コ
ストで効率よく製造する方法を提供することを目的とし
ている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明のホース中間保持
金具は、ホースの端部の外周にかしめつけられる円筒部
と、該円筒部の一端に設けられる相手部材への取り付け
用のフランジ部とからなり、前記フランジ部の厚さが円
筒部の厚さの２．５　〜５倍であり、前記フランジ部を
相手部材に取りつけた状態で円筒部を軸方向に１５０ｋ
ｇｆで引っ張っても、フランジ部が変形しない強度を有
し、鋼製の円柱状ビレットから冷間圧造により一体成形
されてなることを特徴としている。

【００１０】前記ビレットは２５〜３５ｋｇｆ／ｍｍ２
　の降伏応力を有する鋼から形成し、前記フランジ部が
厚さ２．５　〜６．０　ｍｍ、断面係数２８〜８０ｍｍ
３　の板状を呈するものが好ましい。なおここにいう断
面係数Ｚとは、円筒部の中心軸とフランジ部の相手部材
への固定孔の中心とを結ぶ線（図２のＬ）に対して垂直
な断面部で、円筒部中心より９〜１０ｍｍにある断面（
図３のＱ（いわゆる危険断面））に関するものであり、
断面の縦軸に関する断面二次モーメントをＩｘ、フラン
ジの厚さを２ｙとするとき、Ｚ＝Ｉｘ／ｙで示される。 なお固定孔が複数のばあいは、前記線Ｌは複数の孔の重
心と円筒部の中心軸とを結ぶ線である。

【００１１】本発明のホース中間保持金具の製造法は、
円筒部と、該円筒部の一端の外周に一体形成される前記
円筒部よりも肉厚が厚いフランジ部とからなるホース中
間保持金具を製造する方法であって、円柱状のビレット
の一端面に後方押し出し加工により円筒部を形成する第
１工程と、前記ビレットの他端面に据え込み加工を施し
てフランジ部を形成する第２工程と、前記第１工程で形
成された円筒壁で囲まれる底部を打ち抜いて貫通させる
第３工程と、前記フランジ部のトリミング加工を行なう
第４工程とからなることを特徴としている。

【００１２】また前記円筒部の成形については、前記第
１工程において最終寸法よりも短い円筒壁を形成してお
き、さらに前記第２工程において据え込み加工と同時に
後方押し出し加工を行なって円筒壁の長さを最終寸法に
するのが好ましい。

【００１３】前記第２工程の据え込み加工のときに同時
に円筒壁を最終寸法にするばあい、円筒壁で囲まれる穴
の底部の厚さをできるだけ薄くしておき、穴の底部をパ
ンチで抜き落す加工とフランジ部のトリミング加工とを
同時に行なうのが好ましい。

【００１４】

【作用】本発明のホース中間保持金具は、フランジ部の
厚さが円筒部の厚さの２．５　〜５倍であるので、円筒
部のホースへのかしめ付けが容易で、かつフランジ部の
変形強度および防食耐久性が高い。しかも冷間圧造によ
り一体に成形されているので、フランジ部の根元部の強
度が高く、安価に製造しうる。

【００１５】本発明の中間保持金具の製造法において第
１工程で円柱状のビレットの端部に後方押出加工により
円筒壁を形成すると、その内部にはホース挿通孔の一部
が形成される。そのとき円筒壁の厚さおよび穴の径は比
較的自由に選択できる。

【００１６】第１工程ではビレットの他端側は中実状態
のまま残されており、そのため第２工程の据え込み加工
により、容易に厚肉のフランジ部を形成することができ
る。しかもフランジ部の厚さは、たとえばプレスのダイ
ハイトの調整などにより、容易に調整することができる
。

【００１７】最後に第１工程で形成された円筒壁の内部
の底部をビレットの他端側まで貫通させ、トリミング加
工を行なえば完成品がえられる。そのばあい第１工程で
形成した穴をガイドにすればよい。また据え込み加工で
他端側が薄くされているので、プレスによるパンチング
などで穴の底部を貫通させる加工も容易である。

【００１８】本発明では素材として円柱状のビレットを
用いると共に、そのビレットに対し、底が止っている穴
を先に形成し、つぎに据え込み加工でフランジ部を形成
し、その後に穴の底部を抜き、トリミング加工を行なう
ようにしているので、円筒部の肉厚の２．５　〜５倍程
度の厚いフランジ部を有する保持金具を簡単に、かつ安
価に製造することができる。

【００１９】なお本発明の製造法においては、第１工程
では最終寸法より短い寸法の円筒壁（浅い深さのホース
通し用の穴）を形成しておき、第２工程でさらに前方押
し出しにより円筒壁を伸ばすようにするのが好ましい。 すなわち据え込み加工では素材の全体を拘束していない
ので、大きい加圧力で加工することができ、そのため円
筒壁の長さおよび内外径の寸法を正確に形成しうる利点
がある。

【００２０】さらに前記据え込み加工と同時にする円筒
壁の最終成形において穴の底部の肉厚をできるだけ薄く
しておくと、第３工程の穴の底部を抜き落す加工と第４
工程のフランジ部のトリミング加工とを１回のプレス加
工で行なえる利点がある。

【００２１】

【実施例】つぎに図面を参照しながら本発明の保持金具
および製造法を説明する。

【００２２】図１〜２はそれぞれ本発明の保持金具の一
実施例を示す縦断面図および正面図、図３は図１〜２の
保持金具の使用状態説明図、図４は本発明にかかわるフ
ランジ部の他の実施例を示す平面図、図５〜６はそれぞ
れ本発明の保持金具の他の実施例を示す断面図および斜
視図、図７は本発明の製造法の一実施例を示す工程図、
図８は本発明の製造法にかかわる第１工程の一実施例を
示す要部断面図、図９は本発明の製造法にかかわる第２
工程の一実施例を示す要部断面図、図１０は本発明の製
造法にかかわる第３〜４工程の一実施例を示す要部断面
図である。

【００２３】本発明の保持金具は、たとえば図１および
図２に示すように、円筒部１と、その円筒部１の一端外
周に一体に設けられる小判形のフランジ部２とからなる
。保持金具全体はＳ１２Ｃ、Ｓ１５Ｃなどの軟鋼から冷
間圧造により形成される。円筒部１の内部空間がホース
挿通孔３であり、フランジ部２にはボルト孔４が形成さ
れている。

【００２４】このものは図３に示すようにホース２１の
外周に装着し、円筒部１を外側からかしめつけて、ホー
ス２１をその内部のパイプ２２との間に挟着することに
より、ホース２１の中間部に固着する。さらに保持金具
のフランジ部２をボルト４５などで相手部材４６に締着
するのである。

【００２５】なお前記フランジ部２は相手部材４６への
取りつけの形式、必要な締着強度などに応じて、種々の
形状を採用することができる。

【００２６】たとえば図２に示す小判形のフランジ部２
はもっとも一般的な１本のボルトで取りつけるタイプの
ものであるが、図４に示すようにフランジ部２をほぼ三
角形にしておき、複数個（たとえば２〜４個）のボルト
孔４を設けてもよい。

【００２７】なお本発明の保持金具のフランジ部２は肉
厚が厚いので、図５に示すように前記ボルト孔４にタッ
ピング加工を施してネジ孔４７とし、相手部材４６にボ
ルト孔４８を設けることもできる。

【００２８】さらに図６に示すように、フランジ部２に
段部７を形成し、それを相手部材４６の端面４９に当接
させて廻り止めとしてもよい。そのような段部７は切削
加工のほか冷間圧造でも成形可能である。

【００２９】本発明の保持金具は、たとえば直径１０ｍ
ｍのブレーキホース用の軟鋼製保持金具のばあい、円筒
部１の肉厚ｔは１．０　〜１．２ｍｍ、外径１３〜１４
ｍｍであり、長さは１６〜２０ｍｍ程度である。それに
より図３の矢印Ｐ方向にホース２１を引っ張っても、か
しめ部が抜けることがない。

【００３０】またフランジ部２のボルト孔４とホース挿
通孔３の中心との距離は約１８〜２０ｍｍ程度であり、
フランジ部の幅は約１８〜２５ｍｍ、厚さは円筒部１の
肉厚の約２．５　〜５倍の２．５　〜６ｍｍで、断面係
数は２８〜８０ｍｍ３　である。 そのばあい円筒部１に加わる軸方向の引張り力が１５０
ｋｇｆとすると、もっとも曲げ応力が大きくなる危険断
面（図３のＱ）に加わる曲げモーメントは約１　ｋｇｆ
・ｍであり、曲げ応力は２５〜３５となる。これは一般
の軟鋼の降伏点２５〜３５ｋｇｆ／ｍｍ２　に相当する
。

【００３１】叙上のごとく構成される保持金具は冷間圧
造により製造されるのであるが、以下、そのもっとも好
ましい製造法である本発明の製造法の一実施例を図７〜
１０を参照しながら説明する。

【００３２】図７は全工程の概略を示しており、第１工
程Ｉにおいては、円柱状のビレット１０の端面１１の中
央にパンチを圧入し、後方押し出し加工により円筒壁１
２を形成する。円筒壁１２で囲まれる空間、すなわち穴
１３は後述するホース挿通孔１４になる部分である。

【００３３】第１工程の半成品３０はさらに上下逆にさ
れたうえで、反対側の端面１５から据え込み加工が施さ
れてフランジ部１６が形成される。さらに同時に前記円
筒壁１２も前方押し出し加工により最終寸法まで伸ばさ
れて円筒部１７が形成される（第２工程ＩＩ）。

【００３４】最後に穴１３の底部１８が抜き落とされて
ホース挿通孔１４が貫通され（第３工程ＩＩＩ　）、同
時にフランジ部１６のトリミング加工が行なわれ（第４
工程ＩＶ）、完成品の保持金具２０がえられる。

【００３５】そのようにして形成される保持金具２０は
、Ｖで示されるように、ホース挿通孔１４内にホース２
１を挿入し、円筒部１７とあらかじめホース２１内に挿
入してあったパイプ２２とでホース２１をかしめつける
ことにより、ホース２１上に固定される。フランジ部１
６はそのように固定された保持金具２０をボルト孔２３
を利用して他の部品（自動車のストラットなど）に固定
するためのものである。

【００３６】図７におけるビレット１０は通常は軟鋼（
たとえばＳ１２Ｃ、Ｓ１５Ｃ）の線材を所定の長さに切
断し（メタルソーカットまたは剪断）、要すれば整形加
工、バレル処理およびボンデ処理（粉状潤滑剤の塗布）
などの前処理を行なっておく。

【００３７】前記第１工程Ｉはたとえば図８に示すダイ
ス２５およびパンチ２６を用いて行なわれる。

【００３８】すなわちダイス２５の孔２７内にビレット
１０を挿入し（Ａ）　、ついで孔２７よりも小径のパン
チ２６の先端部２８をビレット１０の端面１１の中央部
からビレット１０内へ圧入する（Ｂ）　。それによりビ
レット１０の上端部の材料はパンチの先端部２８の外周
面とダイス２５の孔２７の内周面との間から、パンチの
圧入方向と逆方向（上方向）に流れて延びることになる
。

【００３９】なお以上の加工中はビレット１０の下端は
ノックアウトピン２９によって支持されている。また加
工された半成品３０は、パンチ２６に食いつかずにダイ
ス２５の孔２７内に残るようにしておき、加工後にノッ
クアウトピン２９を上に押し上げることにより金型から
取り出すようにしておくのが好ましい。

【００４０】かかる第１工程により、円筒壁１２および
穴１３を有する半成品３０がえられる。

【００４１】そのようにしてえられた半成品３０は、つ
いで図９に示される金型で第２工程に付される。

【００４２】すなわち半成品３０は上下逆向きにされ、
カウンターパンチ３２の上端に被せるようにしてダイス
３３内に挿入する（Ｃ）　。そのときカウンターパンチ
３２の上端３４はダイス３３の上面３３Ａ　と少なくと
も同じ高さにしておく。なおカウンターパンチ３２とダ
イス３３の間には筒状のノックアウトカラー３５が挿入
されており、ノックアウトカラー３５の上端３６と半成
品３０の円筒壁１２の端面との間には空間３７が残され
ている。

【００４３】その状態で半成品３０の上方から平坦な下
面３８を有するパンチ３９が圧下され、半成品３０の中
実部分４０を扁平に据え込む据え込み加工が行なわれ、
フランジ部１６が形成される（Ｄ）　。

【００４４】そのとき前記ダイス３３の内面とカウンタ
ーパンチ３２の隙間の空間３７に材料が流れ込み（前方
押し出し）、円筒部１７が形成される。したがって穴１
３はより深くなり、底部１８が薄くされる。そのときフ
ランジ部１６の周縁は拘束されていないため、円筒部１
７は正確な形状に仕上げられる。

【００４５】加工後はノックアウトカラー３５が上昇し
て半成品４２をダイス３３およびカウンターパンチ３２
から抜き出す（図示されていない）。

【００４６】叙上のごとく円筒部１７およびフランジ部
１６が形成された半成品４２は、ついで図１０に示すよ
うに第３〜４工程に付される。すなわち穴１３の底部１
８を穿孔パンチで抜き落して穴１３を貫通させ、ホース
挿通孔１４を成形すると共に、フランジ部１６の外周を
所望の形状にトリミング加工する。そのとき同時にボル
ト孔２３を穿孔するのが好ましい。

【００４７】なお図１０では図９と同じ向き（フランジ
部１６が上側）で加工される状態が示されているが、も
ちろん逆向きでもよい。

【００４８】

【発明の効果】本発明の保持金具は、ホースの外周にか
しめ付けやすく、変形強度および防食耐久性が高く、し
かも製造が容易である。

【００４９】本発明の製造法によれば、ホースの外周に
かしめ付けやすい薄肉の円筒部と変形強度および防食耐
久性が高い厚いフランジ部とを有する保持金具を、簡単
に精度よく製造することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の保持金具の一実施例を示す断面図であ
る。

【図２】図１の保持金具の正面図である。

【図３】図１の保持金具の使用状態説明図である。

【図４】本発明にかかわるフランジ部の他の実施例を示
す平面図である。

【図５】本発明の保持金具の他の実施例を示す断面図で
ある。

【図６】本発明の保持金具のさらに他の実施例を示す斜
視図である。

【図７】本発明の製造法の一実施例を示す工程図である
。

【図８】本発明にかかわる第１工程の一実施例を示す要
部断面図である。

【図９】本発明にかかわる第２工程の一実施例を示す要
部断面図である。

【図１０】本発明にかかわる第３〜４工程の一実施例を
示す要部断面図である。

【図１１】従来の保持金具の一例を示す断面図である。

【図１２】従来の一体形保持金具の一例を示す断面図で
ある。

【符号の説明】

１　　円筒部 ２　　フランジ部 ３　　ホース挿通孔 １０　　ビレット １２　　円筒壁 １３　　穴 １４　　ホース挿通孔 １６　　フランジ部 １７　　円筒部 １８　　底部 ２０　　保持金具

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ホースの端部の外周にかしめつけられ
   る円筒部と、該円筒部の一端に設けられる相手部材への
   取り付け用のフランジ部とからなり、前記フランジ部の
   厚さが円筒部の厚さの２．５　〜５倍であり、前記フラ
   ンジ部を相手部材に取りつけた状態で円筒部を軸方向に
   １５０ｋｇｆで引っ張っても、フランジ部が変形しない
   強度を有し、鋼製の円柱状ビレットから冷間圧造により
   一体成形されてなるホース中間保持金具。
2. 【請求項２】　　円筒部と、該円筒部の一端の外周に一
   体形成される円筒部よりも肉厚が厚いフランジ部とから
   なるホース中間保持金具を製造する方法であって、円柱
   状のビレットの一端面に後方押し出し加工により円筒部
   を形成する第１工程と、前記ビレットの他端面に据え込
   み加工を施してフランジ部を形成する第２工程と、前記
   第１工程で形成された円筒部で囲まれる底部を打ち抜い
   て貫通させる第３工程と、前記フランジ部のトリミング
   加工を行なう第４工程とからなるホース中間保持金具の
   製造法。
3. 【請求項３】　　前記第１工程において最終寸法よりも
   短い円筒壁を形成しておき、前記第２工程において前記
   据え込み加工と同時に前方押し出し加工を行なって円筒
   壁の長さを最終寸法にして円筒部を形成する請求項２記
   載の製造法。