JPH0445730B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0445730B2
JPH0445730B2 JP14365087A JP14365087A JPH0445730B2 JP H0445730 B2 JPH0445730 B2 JP H0445730B2 JP 14365087 A JP14365087 A JP 14365087A JP 14365087 A JP14365087 A JP 14365087A JP H0445730 B2 JPH0445730 B2 JP H0445730B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
center shaft
mounting bracket
rear end
ceramic heater
ceramic
Prior art date
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Expired
Application number
JP14365087A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS63311022A (ja
Inventor
Tsuneo Ito
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Niterra Co Ltd
Original Assignee
NGK Spark Plug Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NGK Spark Plug Co Ltd filed Critical NGK Spark Plug Co Ltd
Priority to JP14365087A priority Critical patent/JPS63311022A/ja
Publication of JPS63311022A publication Critical patent/JPS63311022A/ja
Publication of JPH0445730B2 publication Critical patent/JPH0445730B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はデイーゼルエンジンに使用されるグロ
ープラグで、特に直噴式デイーゼルエンジンの使
用に好適なセラミツクヒータを内蔵したセラミツ
クグロープラグに関する。
〔従来の技術〕
一般にデイーゼルエンジンは低温時に始動性が
悪いため、燃焼室内にグロープラグを設けてこれ
に電流を流して加熱することにより始動性を向上
させている。近年、速熱性、高温耐久性の両面か
ら発熱体にセラミツクヒータを装着したセラミツ
クグロープラグが用いられている。その代表例と
して第3図に示すように、セラミツクヒータ1は
例えばタングステン合金等の高融点金属をらせん
状に巻線したU字状の発熱コイル2を窒化珪素等
のセラミツクス焼結体内に埋設したものからな
り、このセラミツクヒータ1は金属外筒3の内腔
に発熱コイル2の一端とともにろう接によつて固
着され、発熱コイル2の他端はセラミツクヒータ
1の後端部に冠着されたリードコイル4の先端と
ろう接されている。リードコイル4の他端は中軸
6の先端部に接続され、金属外筒3は取付金具1
0の先端内腔にろう接によつて固着され、中軸6
は取付金具10の後端部内腔にスリーブ15で包
囲された絶縁体16を嵌合し、スリーブ15の端
面を取付金具10の後端周縁10dを加締めて固
着するか、又は中軸6を直接ガラスシールによつ
て固着する方法が採用されており、中軸とセラミ
ツクヒータの間の導通確保と中軸固着力の確保が
なされている。
ところで、渦流室等の副室式の燃焼室をもつデ
イーゼルエンジン用グロープラグは取付金具ねじ
下部10aからエンジン側の気密を封着するテー
パーシート面10bまでの距離lが比較的短いた
め、上記従来の構造では特に問題を生じないが、
主燃焼室に直接噴射する直噴式デイーゼルエンジ
ンにおいては、冷却水、吸排気バルブ等のレイア
ウトの都合上、グロープラグの取付ねじ下部が燃
焼室から離れた場所にあるため、取付金具の取付
ねじ下部寸法lが長くなる。このため従来の構造
ではリードコイル4を長くするか、又は中軸6の
長さを長くせざるを得ない。しかし前者のリード
コイルを長くすると、抵抗値が増加して自己発熱
による酸化、機関の振動により断線するおそれが
あつた。又後者の中軸を長くすると、中軸固着部
と中軸先端までの距離が長くなり過ぎて振動等に
より中軸の固着力が低下し、リードコイルが断線
するおそれがあつた。
〔本発明が解決しようとする問題点〕
本発明は上記点に鑑みてなされたものであつて
グロープラグの取付金具の取付ねじ下部とテーパ
ーシート面までの距離が長い場合でも取付金具内
部の中軸とセラミツクヒータとの間の導通を確保
し、中軸の固着力の低下を防止して耐久性の優れ
たセラミツクグロープラグを提供しようとするも
のである。
〔問題を解決するための手段〕
本発明は取付金具の内腔内にその先端より露出
するセラミツクヒータを配設し、前記セラミツク
ヒータの後端でリードコイルを介して取付金具後
端に導出する中軸と接続されると共に、前記中軸
が前記取付金具後端で絶縁封着されてなるセラミ
ツクグロープラグにおいて、前記中軸はその両端
部を裸出して金属チユーブ内に絶縁物を介して保
持された中軸組立体からなり、この中軸組立体を
前記取付金具内腔内に挿設すると共に前記取付金
具の胴部外周を内方に加締めて前記金属チユーブ
を固着したものである。
〔作用〕
本発明は上記構成のように、中軸を金属チユー
ブと中軸の間に絶縁物を介した中軸組立体を使用
し、且つ取付金具の胴部外周を加締めることによ
つて金属チユーブを固着して中軸組立体を固定し
たことにより、長い中軸を使用しても耐振性を具
えるためリードコイルは短くでき、中軸の固着力
は安定することができる。
〔実施例〕
以下、本発明を第1図、第2図の実施例に基づ
いて説明する。
第1図は本発明のセラミツクグロープラグの実
施例の一半を断面で示した正面図であり、第2図
は中軸組立体の断面図である。1はセラミツクヒ
ータであり、従来と同様にSi3N4焼結体の内部に
タングステン、モリブテン又はこれらを主体とす
る合金からなる発熱コイルが埋設されておりこの
セラミツクヒータの後部に前記発熱コイルの一端
が露出して金属外筒3に導通してろう接されてい
る。4はリードコイルでその一端は前記セラミツ
クヒータ1の後端に発熱コイルの他端が露出して
キヤツプ5をろう接されている。リードコイル4
の他端は中軸組立体9の内部の中軸6の先端6a
と接続されている。そして中軸組立体9は第2図
に示すように、中軸6の先端6a及び雄ねじを形
成した後端部6bが裸出させて金属パイプ7内に
挿入され、前記中軸6と前記金属パイプ7の間に
マグネシヤ、アルミナ等のセラミツク粉末はシリ
カセメントなどの電気的絶縁物8が充填密度を向
上するために径方向から絞り加工が必要に応じて
施されている。
さてセラミツクヒータ1に金属外周3とリード
コイル4がろう接され、且つリードコイル4と中
軸組立体9の中軸先端6aが接続された後、取付
金具10の内腔内10cの所定位置になるように
挿入されて金属外筒3と取付金具の内腔先端部が
ろう接される。その後前記中軸組立体9の金属チ
ユーブ7が挿入された上下2箇所を取付金具10
の胴部外周から六角形状等の加締め11を施すこ
とで内腔内に中軸組立体10が強固に固定され
る。12は中軸6と取付金具の内腔後端との間に
絶縁してシールするガラスシール材又は合成ゴム
パツキン等の絶縁体である。13は絶縁板、14
は絶縁板を締結するナツトである。なお本発明の
セラミツクグロープラグは金属外筒を省略してセ
ラミツクヒータを取付金具に直接接合したもので
あつてもよい。
〔発明の効果〕
以上の構成からなる本発明のセラミツクグロー
プラグは長い中軸を使用しても中軸径が2.0mm以
上と太くすることができるため抵抗値の増加が殆
どなく、又中軸組立体を取付金具の胴部外周から
加締めて固着することから耐振性を有して固着力
の低下がなく優れた耐久性を有することができ
る。特に本発明は取付ねじ下部からテーパーシー
ト面までの距離が長い取付金具を用いる直噴式デ
イーゼルエンジンのセラミツクグロープラグの使
用に有効である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のセラミツクグロープラグの実
施例の一半を断面で示した正面図、第2図は中軸
組立体の断面図、第3図は従来のセラミツクグロ
ープラグを示した断面図である。 1…セラミツクヒータ、4…リードコイル、6
…中軸、7…金属パイプ、8…絶縁物、9…中軸
組立体、10…取付金具、10c…内腔、11…
加締め。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 取付金具の内腔内にその先端より露出するセ
    ラミツクヒータを配設し、前記セラミツクヒータ
    の後端でリードコイルを介して取付金具後端に導
    出する中軸と接続されると共に、前記中軸が前記
    取付金具後端で絶縁封着されてなるセラミツクグ
    ロープラグにおいて、前記中軸はその両端部を裸
    出して金属チユーブ内に絶縁物を介して保持され
    た中軸組立体からなり、この中軸組立体を前記取
    付金具内腔内に挿設すると共に前記取付金具の胴
    部外周を内方に加締めて前記金属チユーブを固着
    したことを特徴とするセラミツクグロープラグ。
JP14365087A 1987-06-09 1987-06-09 セラミツクグロ−プラグ Granted JPS63311022A (ja)

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JP14365087A JPS63311022A (ja) 1987-06-09 1987-06-09 セラミツクグロ−プラグ

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JP14365087A JPS63311022A (ja) 1987-06-09 1987-06-09 セラミツクグロ−プラグ

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JPS63311022A JPS63311022A (ja) 1988-12-19
JPH0445730B2 true JPH0445730B2 (ja) 1992-07-27

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JP14365087A Granted JPS63311022A (ja) 1987-06-09 1987-06-09 セラミツクグロ−プラグ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3589206B2 (ja) * 2000-10-17 2004-11-17 株式会社ボッシュオートモーティブシステム セラミックスヒータ型グロープラグおよびその製造方法。
JP2002213745A (ja) * 2001-01-18 2002-07-31 Chiaki Nakamura 4サイクル模型エンジン用グロープラグ
JP2002359060A (ja) 2001-05-31 2002-12-13 Ngk Spark Plug Co Ltd ヒータ、及びヒータの製造方法

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JPS63311022A (ja) 1988-12-19

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