JPH0447037B2 - - Google Patents

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JPH0447037B2
JPH0447037B2 JP60153262A JP15326285A JPH0447037B2 JP H0447037 B2 JPH0447037 B2 JP H0447037B2 JP 60153262 A JP60153262 A JP 60153262A JP 15326285 A JP15326285 A JP 15326285A JP H0447037 B2 JPH0447037 B2 JP H0447037B2
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JP
Japan
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plating
painting
phase
resistance
content
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JP60153262A
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JPS6213590A (ja
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Itsusho Kyono
Tooru Pponjo
Koji Yamato
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JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Publication date
Application filed by Kawasaki Steel Corp filed Critical Kawasaki Steel Corp
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Publication of JPS6213590A publication Critical patent/JPS6213590A/ja
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  • Electroplating Methods And Accessories (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉 本発明はプレスなどの加工時や塗装後のめつき
密着性にすぐれ、耐赤錆性にすぐれ、塗装下地と
して好適で、塗装を含めた総合的防錆性にもすぐ
れた耐食鋼板、特に自動車用表面処理鋼板および
その製造方法に関するものである。 〈従来技術とその問題点〉 Znめつき鋼板は耐食性を目的とした表面処理
鋼板の中で最も一般的に使用されており、Znの
犠牲防食作用により素地の鋼板を保護するもので
ある。そのため家電製品、自動車車体、小物部
品、建築材料等に広くかつ大量に使用されてい
る。 しかし、近年、自動車車体の穴あき腐食やコズ
メテイツクコロージヨンが問題となり、その防食
が必要となつてきたことから、Znめつき鋼板の
耐食性不足および塗装性不良が指摘され、その改
善が必須となつた。その結果、近年、Feを合金
化させた合金化溶融Znめつき鋼板がη相を含有
しないために、塗装後の耐食性(すなわち、耐ブ
リスター性、耐穴あき性)に特にすぐれているこ
とから、大量に使用されるようになつた。 しかし、これは、加熱拡散によつて製造される
ことから、めつき密着性が十分でなく、プレス加
工時にパウダリングを生じ、プレス欠陥を発生す
ること、原板材質の制約があること、塗装鮮映性
に劣ることなどの問題を有していた。 そこで、Zn−Fe合金めつきを電気めつき法で
製造することができれば、上述の欠点が解消され
ると期待できるために、従来、各種の開発がなさ
れてきており、特開昭54−107838号、同57−
19393号、同57−60087号、同57−200589号などに
開示されている。その結果、合金化溶融Znめつ
き鋼板に近い塗装後耐食性を有し、かつ加工時の
密着性などにすぐれているものも一部には見られ
る。 しかし、自動車用表面処理鋼板に要求される性
能は、塗装後耐食性や加工時の密着性だけでな
く、これら以外にも必須の性能がある。すなわ
ち、上述の合金化溶融Znめつき鋼板と従来のZn
−Fe合金電気めつき鋼板には、塗装後のめつき
密着性が重大な欠陥として残されていた。すな
ち、自動車の実際の使用環境は静的なものではな
く、走行中に小石や砂粒等による強い衝撃を受け
る場合がある。このような場合には、車体塗装の
塗膜がZn−Fe合金めつき層ごと素地から剥離し
てしまうので、その防食能力が発揮されないどこ
ろか、素地鋼板が露出するために逆に腐食が促進
される結果となる。一方、Znめつき鋼板の場合
には塗膜が、めつきごと剥離するような現象は見
られない。 さらに、ZnめつきやZnを主体とする合金めつ
きの場合には塗装性能が冷延鋼板と比較して劣る
という欠陥があつた。例えば、リン酸塩処理は塗
装の下地処理として必須のものであるが、被処理
物(この場合めつき鋼板)からの溶出金属を利用
する反応メカニズムであるため、Hoepite(Zn3
(PO42・4H2O)が生成する。一方冷延鋼板の場
合には主としてPhosphophyllite(Zn2Fe(PO42
4H2O)が生成する。HoepiteはPhosphophyllite
と比較して耐アルカリ性や脱水性能に劣るため
に、耐水2次密着性に劣るものとなる。さらに、
結晶がち密に生成しにくいこととの相乗効果によ
りブリスターなどの耐食性劣化を起こしやすい。
そこでP比(Phosphophyllite/Phosphophyllite
+Hoepite)が主要な評価基準とされているが、
前述した理由でZnを主体とする合金めつきでは
P比を高くすることは不可能であつた。 また、Zn系合金めつき鋼板を車体外板の外面
に使用する場合には、カチオン型電着塗装におい
て通電により生じるいわゆるクレーターと呼ばれ
る塗膜欠陥を生じ易いという欠点がある。この現
象はZn系合金めつきであるかぎり免れ得ないも
のであつて、クレーターの発生しやすい厳しい通
電条件においてはクレーターの発生の見られるこ
とがある。クレーターが発生すると、塗膜欠陥で
あるので塗膜の機能を損うおそれのあること、ま
た、中ぬりや上ぬりを施した後の塗膜の均一性や
鮮映性に悪影響を与え、商品価値を著しく損う。 そこで、Zn系合金めつき鋼板に対して安全に
また厳しい通電条件でもカチオン型電着塗装を行
うことができるように2層型めつき鋼板が開発さ
れている。すなわち、Zn合金めつき鋼板上にFe
またはFeを主体とする層を施したものであつて
特開昭56−133488号、同56−142885号などに開示
されている。 冷延鋼板(Fe主体)が耐クレーター性を含む
塗装性に優れていることから容易に類推されるよ
うに、上記の2層型めつき鋼板は耐クレーター性
を含む塗装性にすぐれたものになつている。しか
し、表層にFeを含有しているために、耐クレー
ター性にはすぐれているものの、逆に耐赤錆は不
良なものとなつている。すなわち、表層のFeは、
リン酸塩処理等によつて溶出するとは言え、耐ク
レーター性を確保するためには、Feの比較的大
量の残存が必要であり、耐赤錆の劣化を引きおこ
すものである。耐赤錆性を劣化しない程度の微量
の上層Feの付着量ではクレーターは改善されず、
クレーターを改善するために比較的大量のFeを
付着せしめれば耐赤錆性は劣化する。 上記の二律背反を解決するためには、下層の
Zn系合金めつきの犠牲防食能力を大きくするこ
とが考えられるが、従来のZn含有率90wt%以下
でη相を含まないZn−Fe合金めつきでは、めつ
き被膜中のFeを犠牲防食するにさえ十分な犠牲
防食能を有しておらず、赤錆発生を防止すること
はできなかつた。また、下層がZnめつきやη相
を含むZn−Fe合金めつきの場合には、赤錆発生
を防止することはできても、上層にFe層を施し
てさえ、塗装後の耐食性は不良であつた。 そこで、本発明のZn90wt%超、97wt%以下で
η相を含有しないZn−Fe合金めつきを下層に施
し、その上層にFe−Pめつきを施したところ、
耐クレーター性を含む塗装性と耐赤錆性および塗
装後の耐食性のいずれにもすぐれた性能を示すこ
とを見い出した。 〈発明の目的〉 本発明者は、上述した実状に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、塗装後めつき密
着性、塗装後耐食性、耐赤錆性にもすぐれさらに
リン酸塩処理性、耐クレーター性にもすぐれた
Zn−Fe系合金電気めつき鋼板提供しようとする
ものである。 以下本発明を更に詳細に説明する。 本発明者らはまず塗装後のめつき密着性を支配
する因子の究明から始めた。すなわち、塗装後の
めつき密着性は純Znめつき鋼板は良好で、また
従来のZn−Fe合金めつき鋼板の大部は塗装後の
めつき密着性が不良であることから、Zn含有率
の影響を調査したところ次のような事実をつきと
めた。すなわち、第1図に示すごとくZn含有率
が90wt%以下では、塗装後めつき密着性は不良
であり90wt%を超えると良好になることを見い
出した。 なお第2図に示すように、めつきによる収縮応
力はZn90wt%以下で急激に大きくなつており、
これが塗装後めつき密着性不良の原因になつてい
るものと考えられる。 次に、塗装後の耐食性(耐ブリスター性、耐穴
あき性)は合金化溶融Znめつきにおいて良く知
られているようにη相が存在すると不良であり、
η相が存在しない場合には良好であつた。しか
し、特開昭57−19393号、同57−200589号に開示
されているような公知技術を以つてしてはZn含
有率90wt%超のZn−Fe合金電気めつきは必ずη
相を含有するものであつた。すなわち、Zn含有
率90wt%超でη相を含有しないでZn−Fe合金電
気めつきの性能は未知なものであるばかりでな
く、製造することさえ成し得ていなかつた。 そこで、Zn含有率90wt%超でなおかつη相を
含有しないZn−Fe合金電気めつき鋼板を得る製
造方法について研究を重ねた。 Zn−Fe系合金めつきを行うめつき浴は、塩化
物浴を主体とする。これは、後述の添加物や電流
密度の効果が最も発揮されやすいことを見い出し
たためである。金属イオンとしてはZn2+とFe2+
を主体とするが、その濃度は合計で0.5mol/
以上、溶解限以内である。この理由は、
0.5mol/未満ではヤケが生じやすくなるため
であり、一方溶解限を越えると固体が生成するの
みでデメリツトとなるだけである。 Fe2+/Fe2++Zn2+比(モル比)は0.03〜0.12が
望ましい。これはZn含有率を90wt%超97wt%以
下に制御するためである。 めつき浴には電導度助剤として、KCl、
NH4Cl、NaCl、CaCl2、MgCl2の内より選ばれ
た1種以上を250g/以上含有する。これは大
量に添加することによる伝導度向上、電力の低
減、およびZnの優先析出を抑制するためである。
すなわち、Cl-イオンを大量添加することにより
Znの優先析出は抑制される傾向にある。 電流密度は50〜200A/dm2、好ましくは70〜
150A/dm2が適当である。電流密度が50A/d
m2未満ではη相が析出しやすくなるためであり、
200A/dm2を越えるとヤケが生じやすくなり、
また密着性の不良な場合があるためである。 浴温は25〜70℃が望ましい。25℃未満では密着
性が劣化し、逆に70℃を超えると黒色外観となり
やすい。 PHは1.0〜4.5が望ましい。1.0未満では陰極析出
効率が低下するばかりでなく、装置の腐食が著し
い。一方、4.5を超えるとFe2+の酸化が著しく早
くなるためである。 上記塩類の他にη相の析出を抑制するために特
異的に有効なポリエーテル類を添加するのがよ
い。特にすぐれているのはポリエチレングリコー
ル、ポリプロピレングリコール、ポリエチレング
リコール、ポリプロピレングリコールコポリマー
およびその誘導体である。これらの化合物を1種
以上添加することにより、η相の析出が抑制され
るので、η相を含有しないZn90wt%超のZn−Fe
合金電気めつき鋼板を得ることができる。添加量
は合計で0.05〜10g/、好ましくは0.1〜5
g/が適当である。0.05g/未満ではη相の
析出を抑制するには不十分であり、また10g/
を超えて添加しても効果は飽和しており無意味で
ある。 以上の製造方法によつて得られるめつきはZn
含有率90wt%超97wt%以下でありかつη相を含
有しない。また、白色〜白灰色の均一な色調を示
し、まためつき密着性も良好である。上述の方法
で製造されたZn−Fe合金電気めつき鋼板の上層
に本発明者らが開発したリン酸塩処理性、耐クレ
ーター性にすぐれたFe−Pめつきを施した。 Fe−Pめつきには塩化物浴または硫酸塩浴を
主体とした浴を使用する。これは高速、高電流密
度めつきが可能なためである。浴成分としては
Fe2+イオンを0.3mol/以上溶解限以内含有す
る。その理由は、0.3mol/未満ではヤケが生
じやすく、高電流密度のめつきには不適当なため
であり、また溶解限を超えると固体が生じるのみ
であつてなんらのメリツトもない。 さらに、めつき中にPを含有させるために、次
亜リン酸塩を0.001〜25g/含有する。次亜リ
ン酸塩はNaH2PO2・H2OやH3PO2のような薬剤
の形で添加すればよい。添加量を0.001〜25g/
に限定した理由は、0.001g/未満ではめつ
き中に十分なPが含有されず、25g/を超える
とめつき中のP含有率が高くなりすぎるので非晶
質傾向のめつきとなり、リン酸塩処理などの反応
性が劣化するためである。 電流密度は20−200A/dm2に限定されるが、
その理由は20A/dm2未満では非晶質のめつきと
なりやすいためである。すなわち非晶質のめつき
となつた場合には耐酸性にすぐれ、エツチングさ
れにくいためにリン酸塩処理液との反応性が低い
ので、十分なリン酸塩被膜が生成しなくなるため
である。一方、200A/dm2を超えると、ヤケが
生じやすくなりまた、電圧が高すなるので不適当
である。 さて、本発明2層型のFe−P/Zn−Feめつき
鋼板を製造するためには、上述の条件でZn−Fe
めつきを施して水洗いした後連続して直ちにFe
−Pめつきを施す必要がある。すなわち、Zn−
Feめつきの表面は、放置したり、オイリングし
たりすることによつて、汚れが生じたり、酸化膜
が生じるためである。そのような場合に、その直
上にFe−Pめつきを行うと、一見正常なめつき
が生成するけれども、ミクロ的な欠陥部や不めつ
き部が生成する。そのため、期待される耐クレー
ター性に劣つた製品となつてしまう。 また、Zn−Feめつき後Fe−Pめつきを連続し
て行わず、電解脱脂や酸洗などでの通常の一般的
なめつきの前処理をZn−Feめつきに対して使用
すると、めつきそのものが冷延鋼板よりも活性な
ために、侵されえしまう。特に電解脱脂では、ア
ルカリ液にるエツチングや陽極溶解によつてZn
−Feめつきが溶解してしまう。また、酸洗でも
同様であり、Zn−Feめつきの溶解が著しい。 そこで、軽度の前処理を行うことが考えられる
が、この場合でも、少量の溶解を避けることは因
難である。 Zn−Feめつきの溶解がおこつた場合には、Fe
を含有しているために、黒色のスマツトを著しく
生成しやすい。すなわち、Znが選択溶解し、Fe
リツチなスマツトが生成するためであり、Znめ
つきの場合には見られない現象である。この生成
したスマツトのために、その上層にFe−Pめつ
きを施すと、一見正常なめつきが生成するけれど
も、ミクロ的な欠陥部や不めつき部が生成する。 そのため、前述の前処理の有無を問わず、Zn
−Feめつきに続いて連続的にFe−Pめつきを行
わないかぎり、すぐれた耐クレーター性を得るこ
とはできない。 このようにして初めて得られたZn含有率90wt
%超97%以下でη相を含有しないZn−Fe合金電
気めつき鋼板は、すぐれた塗装後耐食性を示すこ
とを初めて見い出した。すなわち第4図に示すが
ごとく、η相を含有するZn−Fe合金めつきはZn
めつきに近い塗装後耐食性を示すのに対し、η相
を含有しないZn−Fe合金めつきは合金化溶融Zn
めつきに匹敵するすぐれた塗装後耐食性を示すこ
とが明らかとなつた。 また第3図に示すごとく、Zn含有率90wt%超
97wt%以下でη相を含有しないZn−Fe合金めつ
きは、Zn含有率90wt%未満でη相を含有しない
Zn−Fe合金めつきと比較して耐赤錆性に著しく
すぐれていることが明らかである。 すなわち、本発明によつて初めて耐クレーター
性と耐赤錆性および塗装後耐食性さらに塗装後め
つき密着性を兼ね備えたZn−Fe系めつき鋼板を
得ることができた。これらの耐クレーター性、塗
装後耐食性、耐赤錆性、塗装後めつき密着性は自
動車車体外板に使用するために表面処理鋼板に要
求される不可欠の基本的な性能であり、本発明に
よつて初めて解決されたものである。 なお、本発明のZn90wt%超97wt%以下でη相
を含有しないZn−Fe合金めつきの特異な効果は、
Zn含有率が高いために赤錆発生を防止する十分
な犠牲防食能を有しながらかつ同時にη相を含有
しないために塗装後の耐食性にすぐれているため
と考えられる。 Fe−Pめつきの付着量は0.5〜5g/m2が好ま
しい。その理由は、0.5g/m2未満では耐クレー
ター性改良効果はほとんど見られず、また5g/
m2を超えると赤錆が発生しがちであるためであ
る。また、P含有率は0.003〜15wt%が好ましい。
その理由は、この範囲で耐クレーター性が良好で
あるばかりでなく、リン酸塩処理性にすぐれてお
り、冷延鋼板よりも微細な結晶が生成するためで
ある。 〈実施例〉 次に実施例を掲げて本発明を具体的に説明す
る。 表1にZn90wt%超97wt%以下でη相を含有し
ないZn−Fe合金電気めつき鋼板の製造法並びに
比較例を示す。なお、η相の有無はX線回折によ
つた。めつき浴は表1に示された薬剤を使用して
いるが、薬品中不純物や操作中に起こるFe2+
酸化によつて生成するFe3+を含有している。ま
た、一部の浴はクエン酸等の薬剤を別の目的で添
加している。例えばクエン酸はFe3+水酸化物沈
澱を抑制するため、酢酸やH3BO3はPH緩衝性を
持たせるためである。 比較例ではいずれもη相の存在が認められる
が、本発明例ではいずれもZn90wt%を超えても
η相の存在は認められない。 Fe−Pめつき条件は下記のとおりであり、Zn
−Feめつき後水洗しその後直ちに行い、通電電
気量の変更によつて付着量を変え、NaH2PO2
H2O添加量によつてP含有率を変更した。 浴組成 FeCl2・nH2O 200g/ KCl 150g/ NaH2PO2・H2O 0.01〜1.0g/ PH2.0,浴温50℃ 電流密度40〜100A/dm2 表2に上層にFe−Pめつきを施したZn90wt%
超97wt%以下でη相を含有しないZn−Fe合金電
気めつき鋼板並びに比較例の各種性能を示す。 比較例では、Zn含有率90wt%未満のものは、
塗装後耐食性にすぐれているが、赤錆が発生しや
すく、また、塗装後のめつき密着性に劣つてい
る。また、Zn含有率90wt%以上でη相を含有す
るものは塗装後のめつき密着性と赤錆防止にはす
ぐれているけれども、塗装後の耐食性には著しく
劣つている。 一方、本発明例では、塗装後のめつき密着性、
耐赤錆性および塗装後の耐食性のいずれにもすぐ
れていることがわかる。 本発明例は、塗装後のめつき密着性、耐赤錆性
および塗装後の耐食性にすぐれているうえに、耐
クレーター性にもすぐれていることがわかる。 (試験条件) (1) 表1中のη相の有無はX線回折によつて調査
した。 (2)表2中の3コート後の密着性はめつき後に通常
のリン酸塩処理(ボンデライト#3030,デイツ
プ型日本パーカライジング製)、カチオン型電
着塗装(日本ペイント社製 パワートツプU−
30,20μm)、中ぬり(関西ペイント社製 ES
プライマー30μm)、上ぬり(関西ペイント製
TM−13,30μm)を施した後、dupont衝撃試
験(ポンチ径1/2インチ、重量1Kg、50cm)を
行い、めつきが塗膜ごと剥離するかどうかによ
り判定した。 (3) 塗装後クロスカツト部の耐赤錆性は、上述の
3コート塗装後クロスカツトを施した後塩水噴
霧試験360時間後の赤錆発生状況を観察した。 (4) 塗装後耐食性は、カチオン電着塗装材にクロ
スカツトを施した後、塩水噴霧試験を840時間
行い、クロスカツト部の片側最大剥離巾(mm)
を測定することによつて評価した。 (5) 耐クレーター性はカチオン型電着塗装に際し
て意図的に塗膜欠陥を発生しやすい条件にして
行つた。電圧300V、浴温27℃、試料面積/対
極面積=1/5にて膜厚を20〜25μmになるよ
うクーロン制御して行つた。試料は50cm2であ
り、表中の数字はクレーター個数である。
【表】
【表】
【表】 〈発明の効果〉 本発明の方法によれば、内層としてZn90wt%
超97wt%以下でη相を含有しないZn−Fe系合金
めつき層、外層としてP含有率が0.003〜15wt%、
付着量が0.5g/m2以上のFe−P系合金めつき層
を少なくとも一方の面に有する表面処理鋼板が得
られる。 このようにして得られる本発明の鋼板は塗装後
のめつき密着性、耐赤錆性および塗装後の耐食性
にすぐれている上に、耐クレーター性にもすぐれ
ている。
【図面の簡単な説明】
第1図は、3コート塗装後のめつき密着性を
dupont衝撃試験における剥離高さで評価したも
のとZn含有率との関係を示すグラフである。第
2図は、めつきによつて発生する曲げ応力とZn
含有率との関係を示すグラフである。第3図は3
コート後のクロスカツト部の耐赤錆性とZn含有
率との関係を示すグラフである。第4図は、カチ
オン電着塗装材のクロスカツト部の耐ブリスター
性と相およびZn含有率との関係を示す説明図で
ある。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 P含有率が0.003〜15.0wt%、付着量が0.5
    g/m2以上のFe−P系合金めつき層を鋼板の少
    なくとも片面に有し、その内層にZn含有率が
    90wt%超、97wt%以下であつてかつη相を含有
    しないZn−Fe系合金めつき層を有することを特
    徴とする塗装性、塗装後のめつき密着性および耐
    食性に優れた表面処理鋼板。 2 P含有率が0.003〜15.0wt%、付着量が0.5
    g/m2以上のFe−P系合金めつき層を鋼板の少
    なくとも片面に有し、その内層にZn含有率が
    90wt%超、97wt%以下であつてかつη相を含有
    しないZn−Fe系合金めつき層を製造するに際し、
    Zn2+およびFe2+を合計で0.5mol/以上含有し、
    そのモル比Fe2+/Fe2++Zn2+が0.03〜0.12であ
    り、電導度助剤としてKCl、NH4Cl、NaCl、
    CaCl2、およびMgCl2の内より選ばれた1種以上
    を合計で250g/以上、さらに置換または未置
    換のポリエーテル類の1種以上を0.05〜10g/
    含有する塩化物浴にて電流密度50〜200A/dm2
    にてZn−Fe合金電気めつきを施して水洗いし、
    その後連続して、塩化物浴または硫酸塩浴を主体
    とし、Fe2+イオンを0.3mol/以上溶解限まで
    含み、さらに次亜リン酸塩を0.001〜25g/含
    有する浴から電流密度20〜200A/dm2にてFe−
    Pめつきを施すことを特徴とする塗装性、塗装後
    のめつき密着性および耐食性に優れた表面処理鋼
    板の製造方法。
JP15326285A 1985-07-11 1985-07-11 塗装性、塗装後のめっき密着性および耐食性に優れた表面処理鋼板およびその製造方法 Granted JPS6213590A (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS59211592A (ja) * 1983-05-14 1984-11-30 Kawasaki Steel Corp リン酸塩化成処理性にすぐれたFe−Pめつき鋼板

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JPS6213590A (ja) 1987-01-22

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