JPH0460774U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0460774U JPH0460774U JP10389490U JP10389490U JPH0460774U JP H0460774 U JPH0460774 U JP H0460774U JP 10389490 U JP10389490 U JP 10389490U JP 10389490 U JP10389490 U JP 10389490U JP H0460774 U JPH0460774 U JP H0460774U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear axle
- stabilizer
- vehicle
- wheels
- width direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Description
第１，２図は本考案の一実施例としての前後輪
操舵式車両を示すもので、第１図はその概略構成
と制御系とを共に示す図、第２図はその要部を示
す模式的平面図である。 １……前輪、２……前輪用操舵機構、３……後
輪、４……リヤアクスル、５，６……リーフスプ
リング、７……Ｕボルト、８……シヤーシフレー
ム、９……スプリングブラケツト、１０……ヘル
パストツパ、１１……ブラケツト、１２……ラテ
ラルロツド、１３……ゴムブツシユ、１４……ブ
ラケツト、１５……スタビライザ、１５ａ……ス
タビライザ両端部、１５ｂ……スタビライザ中間
部、１６ａ，１６ｂ……伸縮式アクチユエータと
しての油圧シリンダ、１７ａ，１７ｂ……電磁弁
、１８……コントローラ、１９……前輪ハンドル
角センサ、２０……ハンドル角速度センサ、２１
……ハンドル角加速度センサ、２２……横加速度
センサ、２３……車速センサ、Ｓ……制御機構。
操舵式車両を示すもので、第１図はその概略構成
と制御系とを共に示す図、第２図はその要部を示
す模式的平面図である。 １……前輪、２……前輪用操舵機構、３……後
輪、４……リヤアクスル、５，６……リーフスプ
リング、７……Ｕボルト、８……シヤーシフレー
ム、９……スプリングブラケツト、１０……ヘル
パストツパ、１１……ブラケツト、１２……ラテ
ラルロツド、１３……ゴムブツシユ、１４……ブ
ラケツト、１５……スタビライザ、１５ａ……ス
タビライザ両端部、１５ｂ……スタビライザ中間
部、１６ａ，１６ｂ……伸縮式アクチユエータと
しての油圧シリンダ、１７ａ，１７ｂ……電磁弁
、１８……コントローラ、１９……前輪ハンドル
角センサ、２０……ハンドル角速度センサ、２１
……ハンドル角加速度センサ、２２……横加速度
センサ、２３……車速センサ、Ｓ……制御機構。
Claims (1)
- 前輪および後輪を有する車両において、前輪用
操舵機構と、該後輪を両端に装備されたリヤアク
スルと、該リヤアクスルにサスペンシヨン機構を
介して支承されるとともに連係機構を介して連係
されたシヤーシフレームとをそなえて、上記連係
機構が、上記リヤアクスルを懸引すべく上記シヤ
ーシフレームに一端を取り付けられるとともに他
端を上記リヤアクスルの車幅方向中央に枢支され
たラテラルロツドと、上記リヤアクスルの両端に
車長方向へ延在する両端部を取り付けられるとと
もに車幅方向へ延在する中間部を上記シヤーシフ
レームに枢支されたスタビライザとをそなえ構成
され、上記リヤアクスルにラテラルロツド枢支点
を中心とする操舵用回転を行なわせるべく、上記
スタビライザの両端部に伸縮式アクチユエータが
介装されたことを特徴とする、前後輪操舵式車両
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10389490U JP2510209Y2 (ja) | 1990-10-01 | 1990-10-01 | 前後輪操舵式車両 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10389490U JP2510209Y2 (ja) | 1990-10-01 | 1990-10-01 | 前後輪操舵式車両 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0460774U true JPH0460774U (ja) | 1992-05-25 |
| JP2510209Y2 JP2510209Y2 (ja) | 1996-09-11 |
Family
ID=31848944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10389490U Expired - Lifetime JP2510209Y2 (ja) | 1990-10-01 | 1990-10-01 | 前後輪操舵式車両 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2510209Y2 (ja) |
-
1990
- 1990-10-01 JP JP10389490U patent/JP2510209Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2510209Y2 (ja) | 1996-09-11 |