JPH05105885A - ガソリン添加用組成物 - Google Patents

ガソリン添加用組成物

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Publication number
JPH05105885A
JPH05105885A JP12703791A JP12703791A JPH05105885A JP H05105885 A JPH05105885 A JP H05105885A JP 12703791 A JP12703791 A JP 12703791A JP 12703791 A JP12703791 A JP 12703791A JP H05105885 A JPH05105885 A JP H05105885A
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JP
Japan
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acid
gasoline
ester
group
npg
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Pending
Application number
JP12703791A
Other languages
English (en)
Inventor
Tadamori Sakakibara
忠守 榊原
Yutaka Hasegawa
豊 長谷川
Fumio Ohashi
文雄 大橋
Kiyomi Adachi
清美 安達
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tonen General Sekiyu KK
Original Assignee
Tonen Corp
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Filing date
Publication date
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Priority to JP12703791A priority Critical patent/JPH05105885A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 本発明のガソリン添加用組成物は、エステル
及び平均分子量500〜5000のポリオキシアルキレ
ングリコール又はその誘導体、更にモノコハク酸イミド
及び/又はビスコハク酸イミド、必要に応じて更に粘度
3mm2/s 〜35mm2/s (100℃)の潤滑油留分とから
なる。 【効果】 本発明のガソリン添加用組成物を使用する
と、付着堆積物が減少し、清浄性を向上させることがで
きる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリン添加用組成物
に関し、特に自動車用エンジンの吸気弁における堆積物
を著しく減少させることができるガソリン添加用組成物
に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車におけるキャブレター及び
エンジンの清浄剤としてポリアルケニルコハク酸イミド
やヒドロキシポリエーテルポリアミン等が知られ、また
ガソリン添加用組成物としてポリアルケニルコハク酸イ
ミドとオキシ化合物とをキシレン等の有機溶媒に分散又
は溶解させたものも知られている。
【0003】
【解決しようとする課題】本発明はこの種ガソリン添加
用組成物の改良に関するもので、特に吸気弁における堆
積物を著しく減少しうるガソリン添加用組成物の提供を
課題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明のガソリン添加用
組成物は、エステル及び平均分子量500〜5000の
ポリオキシアルキレングリコール又はその誘導体、更に
下記一般式(1)で示されるモノコハク酸イミド及び/
又は下記一般式(2)で示されるビスコハク酸イミドと
からなることを特徴とする。
【0005】
【化5】
【0006】(式中、R1は炭素数30以上のオレフィ
ンオリゴマー基、R2 はC2 〜C4 のアルキレン基を示
し、mは1〜10の整数を示す。)
【0007】
【化6】
【0008】(式中、R3 、R3 ′は炭素数30以上の
オレフィンオリゴマー基、R4 はC2 〜C4 のアルキレ
ン基を示し、nは0〜10の整数を示す。)また、本発
明のガソリン添加用組成物は、エステル及び平均分子量
500〜5000のポリオキシアルキレングリコール又
はその誘導体、更に上記一般式(1)で示されるモノコ
ハク酸イミド及び/又は上記一般式(2)で示されるビ
スコハク酸イミド、及び粘度3mm2/s 〜35mm2/s (1
00℃)の潤滑油留分とからなることを特徴とする。
【0009】本発明で使用するエステルとしては、モノ
エステル、ジエステル、ポリオールエステルが挙げられ
る。
【0010】本発明におけるモノエステルは、炭素数4
以上のアルコールと炭素数4以上の有機酸とのエステル
化反応によって得られるものである。
【0011】炭素数4以上のアルコールとしては、例え
ばn−ブタノール、イソブタノール、n−ペンタノー
ル、イソペンタノール、n−ヘキサノール、イソヘキサ
ノール、n−ヘプタノール、イソヘプタノール、オクタ
ノール、2−エチルヘキサノール、n−ノニルアルコー
ル、イソノニルアルコール、n−デシルアルコール、イ
ソデシルアルコール、ウンデカノール、ラウリルアルコ
ール、ステアリルアルコール等であり、好ましくは2−
エチルヘキサノール、イソノニルアルコール、イソデシ
ルアルコールである。
【0012】有機酸としては、例えばn−ブタン酸、イ
ソブタン酸、n−ペンタン酸、イソペンタン酸、n−ヘ
キサン酸、2−エチルブタン酸、シクロヘキサン酸、n
−ヘプタン酸、イソヘプタン酸、メチルシクロヘキサン
酸、n−オクタン酸、ジメチルヘキサン酸、2−エチル
ヘキサン酸、2,4,4−トリメチルペンタン酸、イソ
オクタン酸、3,5,5−トリメチルヘキサン酸、n−
ノナン酸、イソノナン酸、イソデカン酸、イソウンデカ
ン酸、2−ブチルオクタン酸、トリデカン酸、テトラデ
カン酸、ヘキサデカン酸及びオクタデカン酸であり、好
ましくはヘプタン酸、n−オクタン酸、2−エチルヘキ
サン酸である。
【0013】アルコールと有機酸とからのエステルの合
成は、従来の方法、例えば酸性触媒下で脱水縮合する方
法によって行うことができる。
【0014】好ましいモノエステルとしては、イソデシ
ルブタノエート、イソデシルヘプタノエート、イソデシ
ルオクタノエート、2−エチルヘキシルヘキサノエー
ト、2−エチルヘキシルオクタノエート、2−エチルヘ
キシルデカノエート、イソノニルヘプタノエート、イソ
ノニルノニレート、イソノニルウンデカノエート等であ
る。
【0015】又、本発明で使用できるジエステルとして
は、アルコールとジカルボン酸とのエステル化反応によ
って得られるものである。
【0016】アルコールとしては、例えばメタノール、
エタノール、n−プロパノール、イソプロパノール、n
−ブタノール、イソブタノール、n−ペンタノール、イ
ソペンタノール、n−ヘキサノール、イソヘキサノー
ル、n−ヘプタノール、イソヘプタノール、オクタノー
ル、2−エチルヘキサノール、n−ノニルアルコール、
イソノニルアルコール、n−デシルアルコール、イソデ
シルアルコール、ウンデカノール、ラウリルアルコー
ル、ステアリルアルコール等であり、好ましくは2−エ
チルヘキサノール、イソノニルアルコール、イソデシル
アルコールである。
【0017】ジカルボン酸としては、例えばマロン酸、
コハク酸、グルタル酸、アジピン酸、グメリン酸、コル
ク酸、アゼライン酸、セバシン酸、ウンデカン二酸、ド
デカン二酸、トリデカン二酸、テトラデカン二酸、ペン
タデカン二酸、ヘキサデカン二酸、ヘプタデカン二酸、
オクタデカン二酸、ノナデカン二酸、アイコサン二酸、
フタル酸、テレフタル酸等であり、好ましくはアジピン
酸、アゼライン酸、セバシン酸、フタル酸である。
【0018】アルコールとジカルボン酸とからのジエス
テル化反応は、従来の方法、例えば酸性触媒下で脱水縮
合する方法によって行うことができる。
【0019】好ましいジエステルとしては、ジ(2−エ
チルヘキシル)アジペート、ジオクチルアジペート、ジ
イソノニルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジ
(2−エチルヘキシル)アゼレート、ジイソノニルアゼ
レート、ジオクチルセバケート、ジイソデシルセバケー
ト、ジ(2−エチルヘキシル)フタレート等である。
【0020】又、本発明で使用するポリオールエステル
は、炭素数5〜9のポリオールと炭素数4〜18の有機
酸との合成によって作られる。
【0021】炭素数5〜9のポリオールとしては、例え
ば2,2−ジメチルプロパン−1,3−ジオール(即
ち、ネオペンチルグリコール)、2−エチル−2−ブチ
ル−プロパン−1,3−ジオール、2,2−ジエチルプ
ロパン−1,3−ジオール、2,2−ジブチルプロパン
−1,3−ジオール、2−メチル−2−プロピルプロパ
ン−1,3−ジオール、2−エチル−2−ブチルプロパ
ン−1,3−ジオール、トリメチロールエタン、トリメ
チロールプロパン、トリメチロールブタン、ペンタエリ
スリトール、好ましくはネオペンチルグリコール、2−
メチル−2−プロピルプロパン−1,3−ジオール、ト
リメチロールプロパン、ペンタエリスリトールであり、
特に好ましいのは、ネオペンチルグリコール、トリメチ
ロールプロパン、ペンタエリスリトールである。
【0022】又、有機酸は、例えばn−ブタン酸、イソ
ブタン酸、n−ペンタン酸、イソペンタン酸、n−ヘキ
サン酸、2−エチルブタン酸、シクロヘキサン酸、n−
ヘプタン酸、イソヘプタン酸、メチルシクロヘキサン
酸、n−オクタン酸、ジメチルヘキサン酸、2−エチル
ヘキサン酸、2,4,4−トリメチルペンタン酸、イソ
オクタン酸、3,5,5−トリメチルヘキサン酸、n−
ノナン酸、イソノナン酸、イソデカン酸、イソウンデカ
ン酸、2−ブチルオクタン酸、トリデカン酸、テトラデ
カン酸、ヘキサデカン酸及びオクタデカン酸であり、好
ましくはヘプタン酸、n−オクタン酸、2−エチルヘキ
サン酸である。
【0023】有機酸とポリオールとからのポリオールエ
ステルの合成は、従来の方法、例えば酸性触媒下に脱水
縮合する方法によって行うことができる。
【0024】好ましいポリオールエステルとしては(以
下、ネオペンチルをNPG、トリメチロールプロパンを
TMP、ペンタエリスリトールをPEと略称する。)、
NPG・ジ−(ヘプタノエート)、NPG・ジ−(2ー
エチルブチレート)、NPG・ジ−(シクロヘキサノエ
ート)、NPG・ジ−(ヘプタノエート)、NPG・ジ
−(イソヘプタノエート)、NPG・ジ−(オクチレー
ト)、NPG・ジ−(2−エチルヘキサノエート)、N
PG・ジ−(イソオクタノエート)、NPG・ジ−(イ
ソノニレート)、NPG・ジ−(イソデカノエート)、
NPG・ジ−{混合(ヘキサノエート,ヘプタノエー
ト)}、NPG・ジ−{混合(ヘキサノエート,オクタ
ノエート)}、NPG・ジ−{混合(ヘキサノエート,
ノニレート)}、NPG・ジ−{混合(ヘプタノエー
ト,オクタノエート)}、NPG・ジ−{混合(ヘプタ
ノエート,ノニレート)}、NPG・ジ−{混合(ヘプ
タノエート,イソオクタノエート)}、NPG・ジ−
{混合(ヘプタノエート,イソノニレート)}、NPG
・ジ−{混合(イソオクタノエート,イソノニレー
ト)}、NPG・ジ−{混合(ブタノエート,トリデカ
ノエート)}、NPG・ジ−{混合(ブタノエート,テ
トラデカノエート)}、NPG・ジ−{混合(ブタノエ
ート,ヘキサデカノエート)}、NPG・ジ−{混合
(ブタノエート,オクタデカノエート)}、NPG・ジ
−{混合(ヘキサノエート,イソオクタノエート,イソ
ノニレート)}、NPG・ジ−{混合(ヘキサノエー
ト,イソオクタノエート,イソデカノエート)}、NP
G・ジ−{混合(ヘプタノエート,イソオクタノエー
ト,イソノニレート)}、NPG・ジ−{混合(ヘプタ
ノエート,イソオクタノエート,イソデカノエー
ト)}、NPG・ジ−{混合(オクタノエート,イソノ
ニレート,イソデカノエート)}、TMP・トリ−(ペ
ンタノエート)、TMP・トリ−(ヘキサノエート)、
TMP・トリ−(ヘプタノエート)、TMP・トリ−
(オクタノエート)、TMP・トリ−(ノニレート)、
TMP・トリ−(イソペンタノエート)、TMP・トリ
−(2−エチルブチレート)、TMP・トリ−(イソペ
ンタノエート)、TMP・トリ−(イソオクタノエー
ト)、TMP・トリ−(2−エチルヘキサノエート)、
TMP・トリ−(イソノニレート)、TMP・トリ−
(イソデカノエート)、TMP・トリ−〔混合(ブチレ
ート、オクタデカノエート)〕、TMP・トリ−〔混合
(ヘキサノエート、ヘキサデカノエート)〕、TMP・
トリ−〔混合(ヘプタノエート、トリデカノエー
ト)〕、TMP・トリ−〔混合(オクタノエート、デカ
ノエート)〕、TMP・トリ−〔混合(オクタノエー
ト、ノニレート)〕、TMP・トリ−〔混合(ブチレー
ト、ヘプタノエート、オクタデカノエート)〕、TMP
・トリ−〔混合(ペンタノエート、ヘプタノエート、ト
リデカノエート)〕、TMP・トリ−〔混合(ヘキサノ
エート、ヘプタノエート、オクタノエート)〕、又、P
E・テトラ(ペンタノエート)、PE・テトラ(ヘキサ
ノエート)、PE・テトラ(イソペンタノエート)、P
E・テトラ(2−エチルブチレート)、PE・テトラ
(イソヘプタノエート)、PE・テトラ(イソオクタノ
エート)、PE・テトラ(2−エチルヘキサノエー
ト)、PE・テトラ(イソノニレート)、PE・テトラ
(オレエート)、及びPEと炭素数4〜8の直鎖状又は
分岐状カルボン酸の混合物とのエステル等である。
【0025】又、NPG、TMP及びPE以外のネオペ
ンチルポリオール、即ち2−メチル−2−プロピルプロ
パン−1,3−ジオール、2,2−ジエチルプロパンジ
オール、トリメチロールエタン及びトリメチロールヘキ
サンと上記のごとき有機酸単独、又は混合とのエステル
等が挙げられる。
【0026】これらのエステルは、ガソリン全量に対し
て10ppm〜5000ppm含有するように添加するとよ
い。
【0027】また、本発明で使用するポリオキシアルキ
レングリコールとしては、一般式HO−R1−(OR1
n −OH(式中、R1はアルキレン基であり、好ましく
はエチレン、プロピレン、ブチレン、またはそれらの混
合アルキレン基を示す。)で示されるものである。
【0028】またポリオキシアルキレングリコールの誘
導体としては、エーテル化合物、エステル化合物、また
エーテル・アミノ酸エステル化合物が挙げられる。
【0029】エーテル化合物としては、一般式R2 O−
1−(OR1n −OHで示されるモノエーテル類と、
一般式R2 O−R1−(OR1n −OR2 で示されるジ
エーテル類がある。(式中、R1は上記と同じものであ
り、R2 は脂肪族、環式脂肪族、芳香族の炭化水素基を
表わし、ジエーテル類におけるR2 は同じものでも、又
異なるものでもよい。)特に、R2 はメチル、エチル、
プロピル、イソプロピル、ブチル、イソブチル、(t)
ーブチル、ペンチル、ヘキシル、ヘプチル、オクチル、
ノニル、デシル、フェニル、ベンジル、トリル、キシリ
ル、フェネチル、p−メトキシフェニル、シクロヘキシ
ル、シクロペンチル基が好ましい。
【0030】エステル化合物としては、一般式 R2 O−R1−(OR1n −OCOR 3で示されるモノ
エステル類と、一般式R 3COO−R1−(OR1n
OCOR 3で示されるジエステル類がある。
【0031】式中、R1、R2 は上記と同じものである
が、R2 は水素でもよく、R 3は脂肪酸残基を示す。R
3における脂肪酸としては、酢酸、プロピオン酸、酪
酸、吉草酸、カプロン酸、ヘプタン酸、カプリル酸、ペ
ラルゴン酸、n−デカン酸、n−ウンデカン酸、n−ド
デカン酸(ラウリン酸)、n−ペンタデカン酸、n−ヘ
プタデカン酸、n−ヘキサデカン酸(パルミチン酸)、
n−オクタデカン酸(ステアリン酸)、n−エイコサン
酸、n−ドコサン酸(ベヘニン酸)、n−ペンタエイコ
サン酸、n−ヘプタエイコサン酸、n−ヘキサエイコサ
ン酸、n−オクタエイコサン酸、n−トリアコンタン酸
等が挙げられ、また魚油脂肪酸、牛脂脂肪酸、ヤシ脂肪
酸等の天然物から誘導されるような混合脂肪酸を用いる
こともでき、好ましくはこれらの水添脂肪酸が使用され
る。
【0032】更に、エーテル・アミノ酸エステル化合物
としては、下記一般式で示されるポリオキシアルキレン
グリコール、又はそのモノアルキルエーテルとω−アミ
ノ脂肪酸とのエステルである。
【0033】一般式 R'-O-(R"O) n -CO- (CH2)m - NH2 式中、R'は水素、又は低級アルキル基、R"は低級アルキ
レン基を示す。mは、2〜8、nは5〜110の整数を
表す。詳しくは、R'は水素又は低級アルキル基、好まし
くはメチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペン
チル基、ヘキシル基、オクチル基であり、またR"は、低
級アルキレン基、好ましくは、エチレン基( -CH2-CH
2-)、プロピレン基( -CH(CH3)-CH2-)、ブチレン基( -CH
(C2H5)-CH2)-)のものが好ましい。
【0034】これらのポリオキシアルキレングリコール
又はその誘導体は、平均分子量500〜5000、好ま
しくは1000〜3000のものを使用するとよく、平
均分子量が500以下であると堆積物の付着防止の効果
が著しく低下し、また5000を越えると吸気弁表面で
の流動性が低下し、それ自身が堆積物の原因物質となる
ので好ましくない。
【0035】ポリオキシアルキレングリコール又はその
誘導体は、ガソリン全量に対して10ppm〜5000ppm
含有するように添加するとよい。
【0036】本発明のガソリン添加用組成物におけるコ
ハク酸イミド類について説明する。
【0037】一般に、コハク酸イミド類はオレフィン類
を重合触媒の存在下重合させて得られるポリオレフィン
重合体を、まず無水マレイン酸と反応させてポリアルケ
ニル無水コハク酸とし、更にこのポリアルケニル無水コ
ハク酸にポリアルキレンポリアミンを希釈剤の存在下反
応させることにより調製されるが、モノコハク酸イミド
類は、ポリアルケニル無水コハク酸とポリアルキレンポ
リアミンを1:1のモル比で反応させることにより、又
ビスコハク酸イミド類は、2:1のモル比で反応させる
ことにより得られるものである。
【0038】コハク酸イミドを構成するポリオレフィン
重合体は、ガソリンとの相溶性を考慮し、炭素数30以
上、好ましくは炭素数40〜400でその平均分子量が
500〜5,000であればよく、その製造に使用され
るオレフィンとしては、例えばエチレン、プロピレン、
1−ブテン、イソブチレン、1−ヘキセン、2−メチル
ペンテン−1、1−オクテン等の炭素数2〜8のα−オ
レフィンを使用することができる。ポリオレフィン重合
体は、好ましくはポリプロピレン、ポリイソブチレンで
ある。
【0039】又、ポリアルキレンポリアミンとしては、
上記各式における繰り返し単位数が1〜10に相当する
ものを使用するとよく、ポリエチレンポリアミン、ポリ
プロピレンポリアミン、ポリブチレンポリアミン等が挙
げられ、特にポリエチレンポリアミンが好ましい。
【0040】また、本発明のガソリン添加用組成物にお
いては、上記モノコハク酸イミドとビスコハク酸イミド
との混合体も好ましく使用することができる。
【0041】コハク酸イミド類は、ガソリン全量に対し
て10ppm〜5000ppm含有するように添加するとよ
い。
【0042】上記した本発明のガソリン添加用組成物
は、トータルでガソリン全量に対して0.001重量%
〜5重量%、好ましくは0.01重量%〜1重量%の範
囲で添加される。
【0043】本発明のガソリン添加用組成物において、
エステルは、吸気弁表面への堆積物の沈着を防止する機
能と共に、吸気弁表面でガソリンが蒸発した後のポリオ
キシアルキレングリコール又はその誘導体やコハク酸イ
ミド類の流動性を高め、ガソリンへの溶解性を高める機
能、所謂キャリアオイルとしても機能するものである。
【0044】又、本発明組成物には、必要に応じてキャ
リアオイルとして潤滑油留分を更に添加してもよい。
【0045】潤滑油留分は、エステル、ポリオキシアル
キレングリコール又はその誘導体、コハク酸イミド類等
の添加剤との相溶性がよく、吸気弁表面でガソリンが蒸
発した後の添加剤の流動性を高め、ガソリンへの溶解性
を高める機能を有するものである。
【0046】このような潤滑油留分としては、3mm2/s
〜35mm2/s (100℃)の粘度を有する潤滑油留分で
あり、例えば減圧蒸溜留出油をフェノール、フルフラー
ル、N−メチルピロリドン等の溶剤で抽出処理して得ら
れるラフィネートをプロパンやメチルエチルケトン等の
溶剤で溶剤脱蝋処理した後、必要に応じて更に水素化精
製に供して色相の改善や不安定な物質の除去を行った後
に得られる炭化水素留出油(芳香族炭素数の全炭素数に
対する百分率2%〜20%)、又はこの炭化水素留出油
と溶剤抽出、溶剤脱蝋及び溶剤脱歴処理を行った残渣油
との混合物を使用することができる。また溶剤脱蝋処理
の代わりに接触脱蝋処理を行うこともある。更に、高度
水素化精製油(芳香族炭素数の全炭素数に対する百分率
2%以下)を使用することもできる。これらの精製鉱油
は組成上、パラフィン系、ナフテン系などで単独、又は
これらの混合系潤滑油留分である。
【0047】潤滑油留分の粘度が3mm2/s より小さいと
ガソリンと共に蒸発してしまい、キャリアオイルとして
機能しなくなり、また35mm2/s を越えると流動性が低
下し、潤滑油留分自身が堆積物の原因物質になってしま
うので好ましくない。
【0048】潤滑油留分は、添加剤の合計量1重量部に
対して0.1重量部〜5重量部を使用するとよい。
【0049】又、本発明のガソリン添加用組成物は、使
用又は保存に際して有機溶剤で希釈した形態としてもよ
い。このような溶剤としては不活性な有機化合物、例え
ばケロシン、ベンゼン、トルエン、キシレン、エチルベ
ンゼン、プロピルベンゼン、トリメチルベンゼン、クロ
ロベンゼン、メトキシベンゼン、エトキシベンゼン、ペ
ンタン、ヘキサン、ヘプタン、オクタン、ノナン、デカ
ン、ウンデカン、ドデカン、シクロヘキサン、シクロペ
ンタン、N,N−ジメチルホルムアミド、N,N−ジメ
チルアセトアミド、エチルエーテル、プロピルエーテ
ル、イソプロピルエーテル、ブチルエーテル、イソアミ
ルエーテル、イソブチルエーテル、メチルn−プロピル
エーテル、メチルイソブチルエーテル、メチルアミルエ
ーテル、エチルn−ブチルエーテルがあり、特にトルエ
ン、キシレン、エチルベンゼン、トリメチルベンゼンが
好ましく、単独若しくはこれらを組み合わせて使用する
とよい。
【0050】本発明の組成物が添加されるガソリンは、
直留ナフサ、重合ガソリン、天然ガソリン、また接触分
解又は熱分解、或いは接触改質した原料油から得られ
る、ガソリン沸点範囲を有する通常の自動車用燃料であ
る。
【0051】また、本発明の組成物の他にも、例えばメ
チル−tert−ブチルエーテル(MTBE)等のオクタン
価向上剤、静電防止剤、腐食抑制剤、酸化防止剤、氷結
防止剤、染料等が添加されてもよい。
【0052】
【作用及び発明の効果】本発明のガソリン添加用組成物
は、エステルとポリオキシアルキレングリコール又はそ
の誘導体、及びコハク酸イミド類からなる添加剤、また
必要により更に粘度3mm2/s 〜35mm2/s(100℃)
の潤滑油留分からなる成分により構成されることによ
り、熱安定性に優れると共に、添加剤による堆積物付着
防止作用に加えて、エステル、又は潤滑油留分が添加剤
のキャリアオイルとして機能するものと推定され、ガソ
リンへの分散効果に優れたガソリン添加用組成物となし
えるものであり、吸気弁等の金属表面への堆積物の付着
を効果的に防止することができるものである。
【0053】以下、実施例により本発明のガソリン添加
用組成物について説明する。
【0054】
【実施例1】密度0.752g/cm2 (15℃)、リード
蒸気圧0.750Kgf/cm2 ( 37.8℃) 、芳香族分40.
2%、オレフィン分19.6%、10%留出温度46.
5℃、50%留出温度99.0℃、90%留出温度14
7.0℃の蒸留性状を有するガソリンに、下記のように
添加剤を添加し、試料油1を調製した。調製条件は油温
40〜60℃、攪拌時間約30分とした。
【0055】(1) トリメチロールプロパン・トリ−
(2−エチルヘキサノエート)をガソリン全量に対して
200重量ppm、(2) ポリオキシプロピレングリコ
ール(平均分子量1000)を同じく100重量pp
m、(3) 市販のモノ型コハク酸イミド{ビス体を20
重量%含有し、ポリイソブテニル基で置換され、ポリエ
チレンポリアミンにおけるm=4のもので、平均分子量
1500(GPC法で測定)}50重量%、市販のビス
型コハク酸イミド{モノ体を20重量%含有し、ポリイ
ソブテニル基で置換され、ポリエチレンポリアミンにお
けるn=3のもので、平均分子量2500(GPC法で
法で測定)}50重量%からなるコハク酸イミド混合体
を100重量ppm。
【0056】この試料油1、及びエンジン油としてマル
チグレード油(SAEエンジン油粘度番号10W30)
を使用し、実機による吸気弁へのデポジット堆積試験を
実施した。
【0057】この試験は、動力計に連結したトヨタIG
−FE型エンジン(直列6気筒4バルブ方式)を使用
し、所定の条件下で100時間運転後、エンジンを分解
して吸気弁を取り出し、堆積物の付着状態をCRC法の
評価基準に基づいて付着物最大量の評価点1から、付着
物無しの評価点10まで10段階からなる目視判定で行
った。吸気弁の秤量は、吸気弁をエンジンから取り出し
た後1時間以内に室温で行った。付着堆積物の重量は、
試験後の吸気弁の重量から試験前にあらかじめ測定して
おいた清浄な吸気弁の重量を差し引いて求めた。サンプ
ル(吸気弁)数はn=12で行った。
【0058】結果を後述する表に示す。
【0059】
【実施例2】実施例1におけるガソリン添加用組成物に
おいて、更に、粘度が4.7mm2/s(100℃)の潤滑
油(150ニュートラル油、n−d−M分析結果、パラ
フィン炭素数の全炭素数に対する百分率70.0%、ナ
フテン炭素数の全炭素数に対する百分率25.0%、芳
香族炭素数の全炭素数に対する百分率5.0%)をガソ
リン全量に対して100重量ppm含有するように添加
し、試料油2を調製した。
【0060】この試料油2を使用し、実施例1と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【0061】
【実施例3】実施例1におけるポリオールエステルに代
えて、ジイソデシルアジペートを300重量ppm添加
し、試料油3を調製した。
【0062】この試料油3を使用し、実施例1と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【0063】
【実施例4】実施例1におけるポリオキシプロピレング
リコールに代えて、ポリオキシプロピレングリコールの
モノブチルエーテル(平均分子量1100)を同量添加
し、試料油4を調製した。
【0064】この試料油4を使用し、実施例1と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【0065】
【実施例5】実施例1におけるポリオキシプロピレング
リコールに代えて、ポリオキシプロピレングリコールモ
ノブチルエーテルの酢酸エステル(平均分子量110
0)を同量添加し、試料油5を調製した。
【0066】この試料油5を使用し、実施例1と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【0067】
【実施例6】実施例1におけるポリオキシプロピレング
リコールに代えて、式
【0068】
【化7】
【0069】で示される、ポリオキシイソブチレングリ
コールモノブチルエーテルと3−アミノプロピオン酸と
のエステル(平均分子量1000、分解開始温度320
℃)を同量添加し、試料油6を調製した。
【0070】この試料油6を使用し、実施例1と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【0071】
【比較例】実施例1において添加剤を添加しないで、ガ
ソリンのみとして比較油1を調製し、実施例1同様に試
験をした結果を同じく表に示す。
【0072】
【表1】
【0073】この結果より、試料油1〜6は、いずれも
比較油1に比して、付着堆積物が減少し、清浄性を向上
させることがわかる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C10M 101:02 129:70 129:72 133:56 145:26 129:74) C10N 20:02 30:04 40:25 (72)発明者 安達 清美 埼玉県入間郡大井町西鶴ケ岡一丁目3番1 号 東燃株式会社総合研究所内

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 エステル及び平均分子量500〜500
    0のポリオキシアルキレングリコール又はその誘導体、
    更に下記一般式(1)で示されるモノコハク酸イミド及
    び/又は下記一般式(2)で示されるビスコハク酸イミ
    ドとからなるガソリン添加用組成物。 【化1】 (式中、R1は炭素数30以上のオレフィンオリゴマー
    基、R2 はC2 〜C4 のアルキレン基を示し、mは1〜
    10の整数を示す。) 【化2】 (式中、R3 、R3 ′は炭素数30以上のオレフィンオ
    リゴマー基、R4 はC2 〜C4 のアルキレン基を示し、
    nは0〜10の整数を示す。)
  2. 【請求項2】 エステル及び平均分子量500〜500
    0のポリオキシアルキレングリコール又はその誘導体、
    更に下記一般式(1)で示されるモノコハク酸イミド及
    び/又は下記一般式(2)で示されるビスコハク酸イミ
    ドに、更に粘度3mm2/s 〜35mm2/s (100℃)の潤
    滑油留分を添加してなるガソリン添加用組成物。 【化3】 (式中、R1は炭素数30以上のオレフィンオリゴマー
    基、R2 はC2 〜C4 のアルキレン基を示し、mは1〜
    10の整数を示す。) 【化4】 (式中、R3 、R3 ′は炭素数30以上のオレフィンオ
    リゴマー基、R4 はC2 〜C4 のアルキレン基を示し、
    nは0〜10の整数を示す。)
  3. 【請求項3】 エステルがトリメチロールプロパンエス
    テルである請求項1又は2記載のガソリン添加用組成
    物。
  4. 【請求項4】 エステルがジエステルである請求項1又
    は2記載のガソリン添加用組成物。
JP12703791A 1990-06-07 1991-05-30 ガソリン添加用組成物 Pending JPH05105885A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2019160123A1 (ja) * 2018-02-16 2021-02-04 出光興産株式会社 潤滑油組成物

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPWO2019160123A1 (ja) * 2018-02-16 2021-02-04 出光興産株式会社 潤滑油組成物

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