JPH0511097Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ウオツシヤノズル取付装置に関し、
特に、自動車のリア・ウインドにノズルを取り付
けるのに利用して有効なものに関する。

〔従来の技術〕

従来のこの種の装置として、例えば、実公昭53
−9053号公報に記載されている自動車におけるウ
オツシヤノズル取付装置がある。

このウオツシヤノズル取付装置は第３図に示さ
れているように、内板１と外板２とから成るテー
ルゲートその他の車体部材３に、該内板１に嵌合
結着される給液口４と、該外板２に嵌合結着され
る噴射ノズル５とを備えるものにおいて、該給液
口４と該噴射ノズル５とを外方と内方とにそれぞ
れ長手に延長する雌雄型の部分４ａ，５ａにおい
て互いに嵌合させたものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、このようなウオツシヤノズル取付装置
においては、給液口４と噴射ノズル５とがテール
ゲート３の内部で嵌合されているため、当該嵌合
部から洗浄液が漏洩した場合、洗浄液がテールゲ
ート内に溜り、テールゲート内において錆が発生
する危険がある。

本考案の目的は、箱構造に形成された窓枠部材
（テールゲート）内部における錆の発生を防止す
ることができるウオツシヤノズル取付装置を提供
することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案にかかかるウオツシヤノズル取付装置
は、開き戸式の窓体にノズルを取り付けるウオツ
シヤノズル取付装置において、前記窓体の一部で
あつて箱構造に形成された窓枠部材に弾性材料に
より一体成形された継手部材が、その窓枠部材の
一対の対向壁を貫通するように配設されていると
ともに、その継手部材の外周に一対のグロメツト
部が両壁における貫通孔にそれぞれ嵌着するよう
に形成されており、前記ノズルが前記窓体のモー
ル部材に嵌着されているとともに、前記継手部材
の一端に嵌合されて連結されていることを特徴と
する。

〔作用〕

前記した手段によれば、ノズルが継手部材の一
端に箱構造に形成された窓枠部材の外部において
嵌合されているため、万一、洗浄液がノズルと継
手部材との嵌合部から漏洩したとしても、洗浄液
が窓枠部材の内部に溜ることはなく、それによる
錆の発生は防止されることになる。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例であるウオツシヤノ
ズル取付装置を示す側面断面図、第２図は第１図
の−線に沿う拡大部分断面図である。

本実施例において、このウオツシヤノズル取付
装置は自動車のリア・ウインドにノズルを取り付
けるように構成されており、窓体としてのリア・
ウインド１２は自動車車体のルーフパネル１１の
後部に上下方向に開閉するように配されて、ヒン
ジ部（図示せず）により回動自在に支持されてい
る。リア・ウインド１２は窓枠部材としてのテー
ルゲート１３を備えており、テールゲート１３は
一対の対向壁としての内板１４と外板１５とをも
なか合わせにされた箱形状に形成されている。テ
ールゲート１３には樹脂等を用いて帯状に形成さ
れたルーフモール１６が、上端辺に沿うように配
されており、このルーフモール１６はクリツプ
（図示せず）によりテールゲート１３に固定され
るようになつている。

なお、図中、１７はリア・ウインド・ガラスで
あり、テールゲート１３により支持されるととも
に、ルーフモール１６により装飾されるようにな
つている。また、１８はシール部材であり、リ
ア・ウインド１２の閉鎖時、テールゲート１３と
ルーフパネル１１との間に挟み込まれるようにな
つている。

前記構成にかかるテールゲート１３の内板１４
および外板１５には一対の取付孔１９，２０が、
テールゲート１３の上端辺における左右方向略中
央部において互いに対向するように同心的に配さ
れてそれぞれ開設されており、外板１５に開設さ
れた取付孔（以下、外側取付孔という。）２０の
内径が、内板１４に開設された取付孔（以下、内
側取付孔という。）１９の内径よりも大口径に設
定されている。

テールゲート１３にはノズルを流体連結される
とともに、これを保持するための継手部材２１が
両取付孔１９，２０に外側から嵌入されて固定的
に取り付けられている。継手部材２１はゴムまた
は樹脂のような弾性部材を用いて、大略円筒形状
に一体成形されており、継手部材２１には外側端
部に挿入口部２２が継手部材２１の中空部２１ａ
に連続するように配されてラツパ形状に形成され
ているとともに、その内側端部に給液チユーブ
（図示せず）取付口部２３がエルボ形状に形成さ
れている。継手部材２１の中間部外周には一対の
グロメツト部２４，２５が、テールゲート１３の
内板１４および外板１５の高さ位置にそれぞれ対
応する位置に配されて、円形リング形状にそれぞ
れ突設されており、両グロメツト部２４，２５は
内側取付孔１９および外側取付孔２０にそれぞれ
嵌着されている。

内側のグロメツト部２４は内側フランジ２４ａ
と、外側フランジ２４ｂと、両フランジ２４ａと
２４ｂとの間に形成された環状溝２４ｃとを備え
ており、これら２４ａ，２４ｂ，２４ｃは同心的
にそれぞれ配されて形成されている。また、内側
フランジ２４ａの外径は内側取付孔１９の内径よ
りも若干大きく、環状溝２４ｃの溝底の谷径は内
側取付孔１９の内径と略等しく、外側フランジ２
４ｂの外径は内側フランジ２４ａの外径よりも大
きく、それぞれ設定されている。したがつて、内
側グロメツト部２４が内側取付孔１９に外側から
嵌入されると、内側フランジ２４ａは内側取付孔
１９を通り抜けるが、外側フランジ２４ｂは内側
取付孔１９を通り抜けることができないため、両
フランジ２４ａと２４ｂとは内側取付孔１９の開
口縁辺部を内外から挟みつけた状態でこの孔１９
を確実にシールするとともに、継手部材２１を内
板１４に固定化させることになる。また、この状
態において、環状溝２４ｃはその溝底周において
内側取付孔１９の内周に圧縮変形状態で嵌入され
ている。

他方、外側のグロメツト部２５は内側フランジ
２５ａと、これに隣接された外側フランジ２５ｂ
とを備えており、これらフランジ２５ａ，２５ｂ
は同心的に配されて形成されている。また、内側
フランジ２５ａの外径は外側取付孔２０の内径と
略等しく、外側フランジ２５ｂの外径は外側取付
孔２０の内径よりも大きく、それぞれ設定されて
いる。したがつて、外側グロメツト部２５が外側
取付孔２０に外側から嵌入されると、内側フラン
ジ２５ａは外側取付孔２０に圧縮状態で嵌入され
るが、外側フランジ２５ｂは外側取付孔２０に嵌
入することができないため、外側取付孔２０の開
口縁外面に押圧した状態になる。この状態によ
り、外側グロメツト部２５は外側取付孔２０を確
実にシールするとともに、継手部材２１を外板１
５に固定化させることになる。

ここで、前記したように外側取付孔２０の内径
が内側取付孔１９の内径よりも大きく設定されて
いるため、それに対応するように、外側グロメツ
ト部２５の両フランジ２５ａ，２５ｂにおける外
径は、内側グロメツト部２４の両フランジ２４
ａ，２４ｂおよび環状溝２４ｃの外径よりも大径
に設定されている。したがつて、継手部材２１を
内側取付孔１９および外側取付孔２０に押し入れ
る作業において、作業者は内側グロメツト部２４
側を、先方にして継手部材２１を外側取付孔２
０、および内側取付孔１９へ押し入れて行く操作
を実施すれば済むため、当該作業が容易かつ正確
に実施されることになる。

これは、内側取付孔１９と外側取付孔２０との
間に心ずれ誤差があつた場合における押し入れ作
業において、特に有利であり、このような場合に
おいて、前記のように内側グロメツト部２４が内
側取付孔１９に、外側グロメツト部２５が外側取
付孔２０にそれぞれ嵌着されれば、継手部材２１
の中間部の弾性変形によつて、両孔１９と２０と
の間の心ずれ誤差は吸収されることになる。した
がつて、内側取付孔１９と外側取付孔２０との加
工精度やテールゲート１３の組立精度等の厳格性
を相対的に緩和させることができる。

モール部材としての前記ルーフモール１６には
ノズル取付孔２６がテールゲート１３の取付孔１
９，２０と同心的に配されて開設されており、こ
の取付孔２６にはノズル２７が外側から嵌入され
て固定的に取り付けられている。ノズル２７は樹
脂等を用いて大略砲台形状に一体成形された本体
２８を備えており、本体２８の内部には給液路２
９が開設されている。本体２８の一端面にはノズ
ルチツプ３０が給液路２９に連通するように埋設
されており、ノズルチツプ３０は給液路２９によ
り供給されて来た洗浄液をウインド・ガラス１７
に向けて噴射し得るように構成されている。本体
２８の下面には連絡管部３１が略直角に配されて
一体的に突設されており、この管部３１の中空部
３１ａは給液路２９に連通するようになつてい
る。連絡管部３１の下端部には挿入部３２が先方
に行くにしたがつて次第に細くなり、その上端に
おいて係止部３３を構成するようにテーパ形状に
形成されている。

連絡管部３１の上端部には係止爪３４が一対、
対称形状に配されて一体的に突設されており、両
係止爪３４は連絡管部３１がルーフモール１６の
ノズル取付孔２６に外側から挿入された際に、こ
の孔２６を通り抜けた後、拡開して取付孔２６の
開口縁部下面に係止することにより、ノズル本体
２８の下端との間で取付孔２６の開口縁部を挟持
した状態になつて、ノズル２７をルーフモール１
６に固定的に取り付けた状態になる。

ノズル２７が固着されたルーフモール１６がテ
ールゲート１３にクリツプにより固定されると、
ノズル２７の連絡管部３１は前記継手部材２１の
挿入口部２２に挿入される。このとき、挿入口部
２２がラツパ形状に、かつ、連絡管部３１の挿入
部３２がテーパ形状にそれぞれ形成されているた
め、連絡管部３１は挿入口部２２に確実に迎え入
れられることになる。そして、連絡管部３１の下
端部の挿入部３２が挿入口部２２に挿入される
と、挿入部３２外周の係止部３３が挿入口部２２
内周面に喰い付くため、連絡管部３１は継手部材
２１に確実に抜け止めされる。この状態におい
て、ノズル２７の給液路２９が連絡管部３１の中
空部３１ａを介して継手部材２１の中空部２１ａ
に流体連結される。

次に作用を説明する。

継手部材２１の取付口部２３に接続された給液
チユーブから送給されて来た洗浄液（図示せず）
は、継手部材２１および連絡管部３１の中空部を
通じてノズル２７に送給されると、ノズルチツプ
３０からウインド・ガラス１７に向けて噴射され
る。

このとき、万一、洗浄液が継手部材２１の挿入
口部２２と連絡管部３１の挿入部３２との間から
漏洩したとしても、これら挿入口部２２と挿入部
３２とは継手部材２１がテールゲート１３に内側
取付孔１９と外側取付孔２０とを貫通するように
嵌着されていることにより、テールゲート１３の
外部空間に実質的に位置されているため、漏洩し
た洗浄液がテールゲート１３の内部に侵入するこ
とはない。

また、第１図に実線矢印で示されているよう
に、ルーフモール１６とルーフパネル１１との〓
間から侵入した雨水等、および漏洩した洗浄液
が、継手部材２１と内側取付孔１９および外側取
付孔２０との合わせ面の〓間からテールゲート１
３の内部に侵入しようとするが、前述したよう
に、これら合わせ面は継手部材２１の外周にそれ
ぞれ形成された内側グロメツト部２４と外側グロ
メツト２５とによりそれぞれ確実にシールされて
いるため、ここから浸水が発生することはない。

このようにして、本実施例によれば、テールゲ
ート１３内への浸水が確実に防止されるため、テ
ールゲート１３内に水が溜り、錆が発生すること
は未然に防止されることになる。

なお、本考案は前記実施例に限定されるもので
はなく、その要旨を逸脱しない範囲において、
種々変更可能であることはいうまでもない。

例えば、継手部材は給液チユーブに接続するよ
うに構成するに限らず、給液チユーブの先端部に
一体成形するように構成してもよい。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、箱構造
に形成された窓枠部材にこれを貫通するように継
手部材が嵌着されているため、この継手部材と、
これに接続されたノズルとの接続箇所において、
万一、洗浄液の漏洩が発生したとしても、洗浄液
が窓枠部材の内部に侵入することは回避すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるウオツシヤノ
ズル取付装置を示す側面断面図、第２図は第１図
の−線に沿う拡大部分断面図である。第３図
は従来例を示す側面断面図である。 １１……ルーフパネル、１２……リア・ウイン
ド（窓体）、１３……テールゲート（窓枠部材）、
１４……内板、１５……外板、１６……ルーフモ
ール（モール部材）、１７……リア・ウインド・
ガラス、１８……シール部材、１９，２０……取
付孔、２１……継手部材、２２……挿入口部、２
３……給液チユーブ取付口部、２４……内側グロ
メツト部、２５……外側グロメツト部、２６……
ノズル取付孔、２７……ノズル、２８……本体、
２９……給液路、３０……ノズルチツプ、３１…
…連絡管部、３２……挿入部、３３……係止部、
３４……係止爪。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 開き戸式の窓体にノズルを取り付けるウオツ
   シヤノズル取付装置において、前記窓体の一部
   であつて箱構造に形成された窓枠部材に弾性材
   料により一体成形された継手部材が、その窓枠
   部材の一対の対向壁を貫通するように配設され
   ているとともに、その継手部材の外周に一対の
   グロメツト部が両壁における貫通孔にそれぞれ
   嵌着するように形成されており、前記ノズルが
   前記窓体のモール部材に嵌着されているととも
   に、前記継手部材の一端に嵌合されて連結され
   ていることを特徴とするウオツシヤノズル取付
   装置。 (2) 一方のグロメツト部の径が、他方のグロメツ
   ト部の径よりも大きく形成されていることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   ウオツシヤノズル取付装置。