JPH05139206A - 電子式方向指示装置 - Google Patents

電子式方向指示装置

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JPH05139206A
JPH05139206A JP33012391A JP33012391A JPH05139206A JP H05139206 A JPH05139206 A JP H05139206A JP 33012391 A JP33012391 A JP 33012391A JP 33012391 A JP33012391 A JP 33012391A JP H05139206 A JPH05139206 A JP H05139206A
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semiconductor
switch
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Shigeru Katase
繁 片瀬
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 自動車等に積載される方向指示灯の一灯断線
を検出して、指示灯の点滅周期を変化させ、断線警報を
出す機能を有する方向指示装置と、前車方向指示灯薄暮
点灯装置を一つのユニットで構成し、安価なシステムと
して実現した事を目的とする。 【構成】 3個の半導体スイッチと、これに点弧信号を
与える2個の発振回路及びウィンカ−作動回路より成る
前車方向指示灯薄暮点灯装置と、負荷の断線検出回路信
号により周波数を可変する周波数可変回路より成る方向
指示装置を備えた電子式方向指示装置。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する分野】本発明は自動車等に積載される方
向指示装置の一灯断線を検出し、指示灯の点滅周期を変
化させて断線したことを知らせる警報機能をもった方向
指示装置に、走行時の前車方向指示灯を薄暮点灯機能を
附加した電子式方向指示装置に関するものである。
【0002】
【発明の構成】(2) 図1は本発明の基本ブロック図であり、Aは電源回路、
Bは第1の発振回路、Cは第1のオン、オフ信号切換回
路、Dは第1の半導体スイッチ、Eが第2のオン、オフ
信号切換回路、Fは第2の半導体スイッチむ、Gはウィ
ンカ−作動保持回路、Hはウィンカ−作動トリガ回路、
Iは第2の発振回路、Jは第3の半導体スイッチ、Kは
周波数可変回路、Lは断線検出回路、Mはメインスイッ
チ、Nはバッテリ−、Oはタ−ンスイッチ、P、Q、
R、Sはランプ負荷である。P、Qはフロント、R、S
がリアの指示灯である。又、PRが左側、Q、Sが右側
の指示灯である。
【0003】
【作用】この動作はメインスイッチMが入ると指示灯
P、Qを介して電源回路Aが立上る。次にある周波数で
第1の発振回路Bによりオン、オフ信号が第1、2のオ
ン、オフ信号切換回路C、Eを介して、第1、2の半導
体スイッチD、Fに与えられ指示灯P、Aは点滅する。
この時第1の発振回路Bの周波数を数百HZ程度にすれ
ば薄暮点灯する。その状態のときにタ−ンスイッチOが
入るとウィンカ−作動トリガ回路Hによりウィンカ−作
動が開始され、ウィンカ−作動保持回路Gにより作動が
継続され、第2の発振回路Iが作動する。
【0004】その時タ−ンスイッチOの閉じた側が指示
灯R側とすると、第1のオン、オフ信号切換回路Cによ
りそれを検出して、第1の発振回路Bからの信号を第2
の発振回路Iからの信号に切換え、第1の半導体スイッ
チDは第2の発振回路Iの周期で点滅する。同時に第2
の発振回路Iからのオン、オフ信号が第3の半導体スイ
ッチJに与えられるので、指示灯P、Rは同期して、第
2の発振回路Iの周期で点滅する。その時第2の半導体
スイッチFは第1の発振回路Bの周期でオン、オフして
いる。
【0005】逆にタ−ンスイッチOの閉じた側が指示灯
S側とすると、第2のオン、オフ(3) 信号切換回路Eによりそれを検出して、第1の発振回路
Bからのオン、オフ信号を第2の発振回路Iからのオ
ン、オフ信号に切換え、第2の半導体スイッチFは第2
の発振回路Iの周期で点滅する。同時に第2の発振回路
Iからのオン、オフ信号が第3の半導体スイッチJに与
えられるので、指示灯Q、Sは同期して、第2の発振回
路むIの周期で点滅する。その時、第1の半導体スイッ
チDは第1の発振回路Bの周期でオン、オフしている。
【0006】次に指示灯P、Q、R、Sのどれかが断線
した場合に、断線検出回路Lにより、断線を検出し、周
波数可変回路Kにより、第2の発振回路Iの周波数を可
変させて、断線を警報する。
【0007】
【実施例】図2は本発明の具体的回路である。1〜7が
電源回路A、8〜13が第1の発振回路B、14〜28
が第1のオン、オフ信号切換回路C、29〜43が第2
のオン、オフ信号切換回路E、44が第1の半導体スイ
ッチD、45が第2の半導体スイッチF、46〜54が
ウィンカ−作動トリガ回路H、55〜56がウィンカ−
作動保持回路G、59〜62が周波数可変回路K、63
〜70が第2の発振回路I、77が断線検出回路L、7
8が第3の半導体スイッチJ、79がメインスイッチ
M、80がバッテリ−N、82〜85が指示灯P、Q、
R、S、81がタ−ンスイッチOである。
【0008】この動作はまずメインスイッチ79がON
すると指示灯82、83を介して、電源回路Aが立上
る。すると第1の発振回路B内の比較器11の出力がH
igh、Lowする。それにより抵抗23、26、ダイオ−
ド24を介して第1の半導体スイッチ44が、抵抗3
8、40、ダイオ−ド39を介して第2の半導体スイッ
チ45がオン、オフし、指示灯82、83は点滅する。
この時、第1の発振回路Bの周波数を数百HZ程度にす
ると薄暮点灯させることができる。(4)
【0009】次にタ−ンスイッチ81がONし指示灯8
4側に閉じたとすると、コンデンサ46、抵抗47、4
8、ダイオ−ド50を介して電流が流れトランジスタ4
9がONする。したがってウィンカ−作動トリガ回路H
内の比較器53のマイナス入力はHighレベルとなる
ので、比較器53の出力はLowとなる。
【0010】尚タ−ンスイッチ81が閉じる前は比較器
53のマイナス入力はLowであるので出力はHigh
となり、第2の発振回路I内の比較器66のプラス入力
はHighとなるので出力はHighとなり第3の半導
体スイッチ78はオン、オフしない。ウィンカ−作動保
持回路G内のダイオ−ド55、56により、第3の半導
体スイッチ78がONのときに、比較器53の出力をL
owに保持させる。それにより、第2の発振回路I内の
比較器66の出力は、High、Lowし、抵抗67、
68を介して第3の半導体スイッチ78がオン、オフ
し、指示灯84は点滅する。
【0011】タ−ンスイッチ81がオンし、上記に従っ
て第3の半導体スイッチ78がオンすると、ダイオ−ド
25と抵抗20を介して電流が流れ、トランジスタ17
がONする。するとトランジスタ16もONしトランジ
スタ16によりトランジスタ17のベ−ス電流が常に供
給され、トランジスタ16もONしつづける。トランジ
スタ16がONするとダイオ−ド21、22を介してそ
れぞれ、ダイオ−ド24のカソ−ド、ダイオ−ド27の
カソ−ドがHighに上げられ、それぞれ第1の半導体
スイッチ44に与えられる、第1の発振回路Bからのオ
ン、オフ信号、そして第2の半導体スイッチ45に与え
られる、第2の発振回路Iからのオン、オフ信号が遮断
され、したがって以上から、タ−ンスイッチ81がON
し指示灯84側に閉じたとすると第1の半導体スイッチ
44は抵抗26、43、ダイオ−ド42を介して第2の
発振回路Iの周期でオン、オフする。そして第2の半導
体スイッチ45は抵抗40、38(5) ダイオ−ド39を介して第1の発振回路Bの周期でオ
ン、オフする。尚同時に第3の半導体スイッチは第2の
発振回路Iの周期でオン、オフしているので第1と第3
の半導体スイッチは同期してオン、オフしており、指示
灯82、84は同期して点滅している。それぞれの指示
灯も同様に点滅する。
【0012】同様にタ−ンスイッチ81が指示灯85側
に閉じたとすると、上記と同様にウィンカ−作動トリガ
回路Hが作動し、第3の半導体スイッチ78がオン、オ
フし、指示灯85が点滅する。ここまでは同じ動きとな
る。タ−ンスイッチが指示灯85側に閉じているので抵
抗35、ダイオ−ド41を介して電流が流れトランジス
タ32、31はオンし、この状態を保持しつづけ、それ
によりダイオ−ド36、37により、それぞれダイオ−
ド39のカソ−ド、ダイオ−ド42のカソ−ドがHig
h上げられ、それぞれ第2の半導体スイッチ45に与え
られる第1の発振回路Bからのオン、オフ信号が遮断さ
れ、そして第1の半導体スイッチ44に与えられる第2
の発振回路Iからのオン、オフ信号が遮断される。
【0013】したがって以上より第1の半導体スイッチ
44は抵抗23、26、ダイオ−ド24を介して第1の
発振回路Bの周期で、そして第2の半導体スイッチ45
は抵抗28、40、ダイオ−ド27を介して第2の発振
回路Iの周期でオン、オフしそれぞれの指示灯も点滅す
る。同時に第3の半導体スイッチも第2の発振回路Iの
周期でオン、オフしているので、第2と第3の半導体ス
イッチは同期してオン、オフしており、指示灯83、8
5は同期して点滅している。
【0014】ウィンカ−作動中に何らかの原因で指示灯
82、83、84、85のどれかが断線すると第1、
2、3の半導体スイッチに生じている電圧降下が消失し
その変化分を抵抗72、73、76、77ダイオ−ド7
4、75で検出し、周波数切換回路K内の比較器61に
より第2の発振回路Iの周期と変化させ(6) る。
【0015】
【発明の効果】現状このシステムでは前車方向指示灯薄
暮点灯装置と方向指示装置を2つのユニットで構成して
おり、非常に複雑な構成でかつコストも非常に多額なも
のとなっている。本発明によればそれら2つのユニット
を統合化でき、非常に簡単な構成で安価なシステムとし
て成立させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の基本ブロック図
【図2】本発明の実施例回路図
【符号の説明】
A 電源回路 B 第1の発振回路 C 第1のオンオフ信号切替回路 D 第1の半導体スイッチ E 第2のオンオフ信号切替回路 F 第2の半導体スイッチ G ウィンカ−作動保持回路 H ウィンカ−作動トリガ回路 I 第2の発振回路 J 第3の半導体スイッチ K 周波数可変回路 L 断線検出回路 M メインスイッチ N バッテリ− O タ−ンスイッチ (7) P、Q、R、S 指示灯負荷 1、3、9、46、64 コンデンサ 2 ツェナ−ダイオ−ド 5、6、7、21、22、25、36、37、39 41、42、50、52、55、56、57、59 71、74、75
ダイオ−ド 11、53、61、66 比較器 16、17、31、32 トランジスタ 44、45、78 FET 79 メインスイッチ 80 バッテリ− 81 タ−ンスイッチ 82、83、84、85 指示灯 4、8、9、10、12、13、14、15 18、19、20、23、29、30、33 34、35、38、40、43、47、48 51、54、58、60、62、63、65 67、68、69、70、72、73、76、77
抵抗

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 6端子型方向指示装置の一端子に接続さ
    れた第1の半導体スイッチDと他端子に接続された第2
    の半導体スイッチFとさらにもう一つの他端子に接続さ
    れた第3の半導体スイッチJとを有し、前記3つの半導
    体スイッチに電力を供給する電源回路Aと前記第1、2
    の半導体スイッチD、Fにオン、オフ信号を与える第1
    の発振回路Bと前記第3の半導体スイッチJにオン、オ
    フ信号を与える第2の発振回路Iとウィンカ−作動を検
    出しトリガするウィンカ−作動トリガ回路Hとウィンカ
    −作動を保持させるウィンカ−作動保持回路Gとウィン
    カ−作動になったときに前記第1あるいは第2の半導体
    スイッチD、Fに与えられる第1の発振回路Bからのオ
    ン、オフ信号を第2の発振回路Iからのオン、オフ信号
    に切換える。それぞれ第1、第2のオン、オフ信号切換
    回路C、Eと前記第1、第2および第3の半導体スイッ
    チD、F、Jに接続される負荷P、Q、R、Sの断線を
    前記第1、第2及び第3の半導体スイッチD、F、Jの
    電圧降下の差をとり出して検出する断線検出回路Lと前
    記断線検出回路Lの信号により前記第2の発振回路Iの
    周波数を可変させる周波数可変回路Kを具備したことを
    特徴とする電子式方向指示装置。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010188771A (ja) * 2009-02-16 2010-09-02 Piaa Corp 車両用方向指示装置及びその誤作動防止装置
WO2015053283A1 (ja) * 2013-10-07 2015-04-16 矢崎総業株式会社 牽引車両用インジケータ表示装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2015053283A1 (ja) * 2013-10-07 2015-04-16 矢崎総業株式会社 牽引車両用インジケータ表示装置
JP2015074291A (ja) * 2013-10-07 2015-04-20 矢崎総業株式会社 牽引車両用インジケータ表示装置

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