JPH0516438U - ラジエータの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 僅かなコストの増大で容易にラジエータを点
検することができる。 【構成】 取付フレーム１３はラジエータ１２の底部を
固定しスカートレールとなる水平部１３ａとこの水平部
１３ａと一体的に形成されラジエータ１２の側部を固定
する垂直部１３ｂとを備え、水平部１３ａが第１部材１
１ａに取外し可能に取付けられかつ垂直部１３ｂが第２
部材１１ｂにヒンジ１８を介して取付フレーム１３を旋
回可能に取付けられる。ラジエータ１２点検時には水平
部１３ａを第１部材１１ａから取外し、取付フレーム１
３をボデー１１外方に旋回することにより、ラジエータ
１２が露出する。また水平部１３ａを第１部材１１ａに
取付けることにより取付フレーム１３が第１及び第２部
材１１ａ，１１ｂを強固に結合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用、特にバス用ラジエータの点検整備を容易にするラジエータの 取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、バスのラジエータはバス後側部のボデーに取付フレームを介してボルト ナットにより取付けられたものが知られている。このラジエータの点検整備はボ ルトナットを外しジャッキ等を利用してラジエータをその直下の路面に降ろした 状態で行っていた。

【０００３】 しかし、上記ラジエータの取付構造では、重量の大きいラジエータを脱着する 作業が煩わしく、ラジエータの点検整備に多くの労力と時間を費やす問題点があ った。

【０００４】 この点を解消するために、本出願人はラジエータフレームに長溝状の係合部を 設け、この係合部に係合する突出部をリフトレバーの自由端に形成し、リフトレ バーの基端をボデーに軸支し、基端を中心にリフトレバーを回転させることによ り突出部に係合した係合部を介してラジエータをボデー外方に移動させることの できるラジエータ移動装置を提案した（実開昭60-8131）。この装置はリフトレ バーの基端にリフトレバーをボデー内方に付勢するばねを備えているため、ラジ エータを容易に移動でき、これによりラジエータの点検整備を僅かな労力と時間 で行うことができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記装置はラジエータの係合部の構造が複雑で部品点数が比較的多い ため、コストを押上げる不具合があった。またラジエータをボデー外方に移動す る途中にボデーの骨格材であるスカートレールが存在する場合には、このスカー トレールを取外し可能にボデーに取付ける必要があり、ラジエータの点検整備に 要する時間を増大し、更にコストを押上げる問題点があった。

【０００６】 本考案の目的は、僅かなコストの増大で容易にラジエータを点検することので きるラジエータの取付構造を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、バス１０後側部のスカートレール近傍のボデー１１に取付フレーム １３を介してラジエータ１２が取付けられるラジエータの取付構造の改良である 。 その特徴ある構成は、取付フレーム１３がラジエータ１２の底部を固定しスカ ートレールとなる水平部１３ａとこの水平部１３ａと一体的に形成されラジエー タ１２の側部を固定する垂直部１３ｂとを備え、ボデー１１は水平部１３ａが対 向可能な第１部材１１ａと垂直部１３ｂがほぼ密着可能な第２部材１１ｂとを備 え、水平部１３ａが第１部材１１ａに取外し可能に取付けられかつ垂直部１３ｂ が第２部材１１ｂにヒンジ１８を介して取付フレーム１３を旋回可能に取付けら れたところにある。

【０００８】

【作用】

ラジエータ１２の点検時には水平部１３ａを第１部材１１ａから取外し、取付 フレーム１３をボデー１１外方に旋回することにより、ラジエータ１２が露出す る。また水平部１３ａを第１部材１１ａに固定することにより取付フレーム１３ が第１及び第２部材１１ａ，１１ｂを強固に結合する。

【０００９】

【実施例】

次に本考案の一実施例を図面に基づいて詳しく説明する。 図１〜図３に示すように、バス１０後側部のボデー１１はその後側端に鉛直方 向に設けられた第２部材１１ｂと、ラジエータ１２の長手方向をバス１０の進行 方向に向けて設置可能な間隔をあけて第２部材１１ｂの前方に平行に設けられた 第１部材１１ａとを備える。第１及び第２部材１１ａ，１１ｂはボデー１１の剛 性を保つ骨格材であり、角チューブにより形成される。ラジエータ１２は略Ｌ字 状に形成された取付フレーム１３を介して第１及び第２部材１１ａ，１１ｂ間に 取付けられる（図３）。 この取付フレーム１３はボデー１１のスカートレールとなる水平部１３ａと、 この水平部１３ａと一体的に形成された垂直部１３ｂとを備え、水平部１３ａに はラジエータ１２の底部が防振ゴム１４，１５及びワッシャ２５を介してボルト １６により固定される（図１）。垂直部１３ｂの上部には取付ブラケット２６が 固着され、このブラケット２６に対向するラジエータ１２の一方の側部には先端 部が取付ブラケット２６の先端部に重合する取付ブラケット２７が固着される。 これらのブラケット２６，２７がボルト１７により結合されてラジエータ１２の 側部が垂直部１３ｂに固定される（図１及び図２）。 また垂直部１３ｂはヒンジ１８を介して第２部材１１ｂにほぼ密接に取付けら れる。水平部１３ａの第１部材１１ａ側の先端には取付ブラケット２８が固着さ れ、水平部１３ａはこのブラケット２８が第１部材１１ａにボルト１９で結合さ れることにより第１部材１１ａに固定される。またラジエータ１２には図２に詳 しく示すように、取付ブラケット２１を介して電動ファン２２が取付けられ、図 示しないがラジエータホースとしてフレキシブルな蛇腹ホースがラジエータ１２ 及びエンジンの冷却系間に接続される。

【００１０】 このように構成されたラジエータ１２を点検するときには、水平部１３ａの先 端を取付ブラケット２８を介して第１部材１１ａに固定するボルト１９を外し、 取付フレーム１３をヒンジ１８を中心に図２の実線矢印の方向に旋回させる。こ のとき、ラジエータホースは伸縮及び屈曲が自由なので取外す必要はなく、また 電動ファン２２なのでファンベルト等を取外す必要もない。この結果、短時間で ラジエータ１２をボデーの外方に露出させることができるので、ラジエータ１２ の点検整備は容易に行える。 またラジエータ１２の点検整備が終了したときには、取付フレーム１３を図２ の破線矢印の方向に旋回させ、水平部１３ａの先端を第１部材１１ａにボルト１ ９により取付ける。この結果、取付フレーム１３が第１及び第２部材１１ａ，１ １ｂを強固に結合するので、バス１０のボデーの剛性を損うことはない。

【００１１】 なお、実施例ではバス後側端に鉛直方向に第２部材を設け、所定の間隔をあけ て第２部材の前方に平行に第１部材を設けたが、これは一例であってバス後側端 に鉛直方向に第１部材を設け、所定の間隔をあけて第１部材の前方に平行に第２ 部材を設けてもよい。この場合取付フレームの旋回方向が上記実施例と反対にな る。

【００１２】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、取付フレームがラジエータの底部を固定 しスカートレールとなる水平部とこの水平部と一体的に形成されラジエータの側 部を固定する垂直部とを備え、水平部を第１部材に取外し可能に取付けかつ垂直 部を第２部材にヒンジを介して取付フレームを旋回可能に取付けたので、ラジエ ータ点検時には水平部を第１部材から取外し、取付フレームをボデー外方に旋回 するだけで、ラジエータが露出し、点検整備に要する労力及び時間が極めて僅か で済む。また水平部がボデーの骨格材であるスカートレールを兼ねるので、スカ ートレールが取付フレームの旋回を妨害せず、部品点数が僅かしか増大せず、か つボデーの剛性を損うことはない。 更に冷却ファンとして電動ファンを用い、ラジエータホースとして蛇腹ホース を用いれば、ラジエータの点検整備時に冷却水を抜く必要がなく、またファンベ ルトやラジエータホースを外す必要がないので、よりラジエータの点検整備が容 易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案一実施例ラジエータの取付構造を示す図
３のＡ部拡大図。

【図２】図１のＢ−Ｂ線断面図。

【図３】そのラジエータを含むバス後側部のボデーの骨
格材の構成図。

【符号の説明】

１０ バス １１ ボデー １１ａ 第１部材 １１ｂ 第２部材 １２ ラジエータ １３ 取付フレーム １３ａ 水平部 １３ｂ 垂直部 １８ ヒンジ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 バス(10)後側部のスカートレール近傍の
   ボデー(11)に取付フレーム(13)を介してラジエータ(12)
   が取付けられるラジエータの取付構造において、 前記取付フレーム(13)は前記ラジエータ(12)の底部を固
   定し前記スカートレールとなる水平部(13a)とこの水平
   部(13a)と一体的に形成され前記ラジエータ(12)の側部
   を固定する垂直部(13b)とを備え、 前記ボデー(11)は前記水平部(13a)が対向可能な第１部
   材(11a)と前記垂直部(13b)がほぼ密着可能な第２部材(1
   1b)とを備え、 前記水平部(13a)が前記第１部材(11a)に取外し可能に取
   付けられかつ前記垂直部(13b)が前記第２部材(11b)にヒ
   ンジ(18)を介して前記取付フレーム(13)を旋回可能に取
   付けられたことを特徴とするラジエータの取付構造。