JPH0526594U - 車両のインストルメントパネル - Google Patents

車両のインストルメントパネル

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JPH0526594U
JPH0526594U JP8481891U JP8481891U JPH0526594U JP H0526594 U JPH0526594 U JP H0526594U JP 8481891 U JP8481891 U JP 8481891U JP 8481891 U JP8481891 U JP 8481891U JP H0526594 U JPH0526594 U JP H0526594U
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JP
Japan
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instrument panel
wire harness
main body
holding
rib
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Pending
Application number
JP8481891U
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English (en)
Inventor
雄二 武藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車室前部のワイヤハーネス保持および保護機
能を有し、かつ強度にもすぐれたインストルメントパネ
ルを提供することにある。 【構成】 車室前部のインストルメントパネル２の本体
２０の裏面に該本体２０と一体のリブ２３を突設して、
本体２０とリブ２３とでインストルメントパネル２内に
配したワイヤハーネス１を保持する断面コ字形のワイヤ
ハーネス保持部３を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、車両の車室前部に設けたインストルメントパネルに関するものであ る。
【０００２】
【従来の技術】
車室前部に配設するワイヤハーネスは一般に、エンジンルームと車室とを区画 するダッシュパネルに車幅方向に保持部材を取付け、この保持部材により保持せ しめられており、ワイヤハーネスからインストルメントパネルの計器類等へ配線 がなされている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、インストルメントパネル自体がワイヤハーネスを保持して、保持部 材を別に設ける必要がなく、かつワイヤハーネス保護機能もすぐれた構造のイン ストルメントパネルを提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案は図１に示すように、インストルメントパネル２の本体２０の裏面に本 体２０と一体のリブ２３を突設して、本体２０とリブ２３とでインストルメント パネル２内に配設したワイヤハーネス１を保持する断面コ字形のワイヤハーネス 保持部３を形成したことを特徴とする。
【０００５】
【実施例】
図１は本考案のインストルメントパネル２の幅方向中央部の断面を示すもので 、インストルメントパネル２は合成樹脂の一体成形体で、本体２０の上面は全体 として凹状をなしており、この上面の前後方向中央部には段部２１が形成してあ る。なおインストルメントパネル１内には、その前端部にデフロスタダクト５が 設けてあり、中央部にはエアダクト６が設けてある。
【０００６】 本体上面の車室側の平面部２２には、その前端に段部２１の下部を前方へ突出 するリブ２３が一体に形成してあり、このリブ２３と段部２１とで断面コ字形の ワイヤハーネス保持部３を形成している。
【０００７】 ワイヤハーネス１はインストルメントパネル２内に車幅方向に配設されて、上 記保持部３内に収納されており、本体１の両端部位置で図略のクリップ等で本体 ２０に固定されている。
【０００８】 更に本実施例では、本体２０にコ字形をなすワイヤハーネス保持部３の開口側 の上半部を閉じてワイヤハーネス１の保持をより確実にするカバー板２４がビス 締め固着してある。
【０００９】 上記リブ２３は、段部２１の高さがインストルメントパネル全幅にわたって同 じである場合には、インストルメントパネル全幅に一連に形成するが、段部２１ の高さがインストルメントパネル２の幅方向の両端ではワイヤハーネス１の径よ りも低い構造としたときは幅方向中央部のみに形成する。
【００１０】 凹状をなすインストルメントパネル本体２０の上には、インストルメントパネ ル２の上部外観向上のためと、乗員の安全性向上のために、セーフティパッド４ が取付けてある。このパッド４は幅方向両端においてインストルメントパネル本 体２０に図略のビス等で固定されている。
【００１１】
【考案の効果】
上記のように本考案は、インストルメントパネル自体でワイヤハーネスを保持 し、かつ保護するようにしたから、ワイヤハーネスを保持、保護する部材を別に 取付ける必要がなく、コスト的に有利であるとともに、ワイヤハーネスの配索作 業性も向上する。しかもワイヤハーネス保持のためにインストルメントパネル本 体に形成した断面コ字形のワイヤハーネス保持部はインストルメントパネルの強 度向上にも貢献する。そしてこの保持部はインストルメントパネル本体と一体成 形されるものであるから、形成に特別の工程を要しない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案のインストルメントパネルの実施例の幅
方向中央部の断面図である。
【符号の説明】
１ ワイヤハーネス ２ インストルメントパネル ２０ インストルメントパネル本体 ２３ リブ ３ ワイヤハーネス保持部 ４ セーフティパッド

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車室前部のインストルメントパネルの本
    体裏面に該本体と一体のリブを突設して該本体とリブと
    でインストルメントパネル内に配設したワイヤハーネス
    を保持する断面コ字形のワイヤハーネス保持部を形成し
    たことを特徴とする車両のインストルメントパネル。
JP8481891U 1991-09-20 1991-09-20 車両のインストルメントパネル Pending JPH0526594U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005001627A (ja) * 2003-06-16 2005-01-06 Gp Daikyo Corp 車両の電気配線構造およびその補修方法
JP2005014643A (ja) * 2003-06-23 2005-01-20 Gp Daikyo Corp 車両の電気配線構造およびその補修方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5472483A (en) * 1977-11-21 1979-06-09 Hitachi Cable Ltd Manufacture of heat-resistant wiring conductor

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