JPH0529819Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、調整ナツトを固定ナツトにより軸方
向に所定のギヤツプを保持させて締付け固定する
ダブルナツトの調整締付装置に関する。

（従来技術） 例えば自動二輪車のヘツドパイプにステムパイ
プを組付けるに当つては、第３図に示したように
ステムパイプａに螺合したトツプコーンレースｃ
によつて軸方向にガタが生じることなくしかも円
滑に回動するように組付け、さらにこの状態で緩
みが生じることのないようトツプコーンレースｃ
をロツクナツトｄによつてダブルナツト式に締付
け固定するようにしている。

ところが、ヘツドパイプｂとの間に所定のギヤ
ツプを形成するよう、予めトツプコーンレースｃ
を軸方向に位置決め保持した状態でロツクナツト
を締付けてゆくと、ステムパイプａとトツプコー
ンレースｃの各ネジ溝間に有するバツクラツシユ
の分だけトツプコーンレースｃが軸方向に移動す
るため、締付けを終えた状態では所定のギヤツプ
が維持できなくなるといつた問題が生じる。した
がつて、この種の組付けに当つては、予めロツク
ナツトｄの締付けによつて生じる移動分だけトツ
プコーンレースｃを戻しておくといつたギヤツプ
調整のための経験を要する作業が必要になるほ
か、この調整量が作業者によつて差があるため製
品にバラつきが生じるといつた問題を有してい
た。

特開昭60−141477号公報に開示された装置は、
トツプコーンレースに相当する調整ナツトとロツ
クナツトに相当する固定ナツトを同心状に配設し
た２つのソケツトにより把持し、はじめに調整ナ
ツトを所定のトルクまで締付けた後、これをバツ
クラツシユに相当する分緩めた上で固定ナツトを
締付けるようにした締付装置に関するものである
が、この種の装置は適正なギヤツプを保つてレバ
ー等を固定する小型ナツトの締付けには適用でき
るとしても、自動二輪車の組付けのようにコンベ
アベルト上で行う作業には適用できないばかりで
なく、調整ナツトを位置決め保持した状態で固定
ナツトを締付ける作業を行わせるために、装置を
かなり複雑かつ強固なものにしなければならない
といつた問題をも有している。

（考案が解決しようとする課題） 本考案はこのような問題に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、自動二輪車の組み
付け現場で、治具をステムパイプに取付けるよう
にして、そのトツプコーンレースを一定量正確に
緩めることのできる持運び可能な新たな装置を提
供することにある。

（課題を解決するための手段） すなわち、本考案は係る課題を達成するための
自動二輪車用ステムパイプのトツプコーンレース
の緩め装置として、把持杆を備えた治具本体の一
方に、内周にトツプコーンレースのナツト部と係
合する角形凹部を設けた回転自在な歯車と、主動
歯車を介してこの歯車に回転駆動力を伝えるロー
タリアクチユエータと、この歯車の下面に対向位
置してその下面に設けたドツグからその戻り量を
検出する検出部材を配設する一方、上記治具本体
の他方に、ステムパイプを挟持してそこに治具本
体を固定する開閉自在な把持部材を歯車の面と平
行に突設させるようにしたものである。

（実施例） そこで以下に図示した実施例について説明す
る。

第１図は、自動二輪車のステムパイプに螺合さ
せたトツプコーンレースの締付け用として構成し
た本考案の一実施例を示したものであつて、図に
おいて符号１で示した調整締付治具は、予め一定
のトルクで締付けたトツプコーンレースｃに作用
して、これを所要のギヤツプ分だけヘツドパイプ
ｂから離す方向に緩めるようにしたもので、この
調整締付治具１のフレーム２には、内面下方にト
ツプコーンレースｃのナツト部と係合する六角形
の凹部３を設けたリング状の従動ギヤ４と、ロー
タリアクチユエータ７の軸８に固定された主動ギ
ヤ６が互いに噛合つた状態で回転自在に取付けら
れており、また、ロータリアクチユエータ７を介
してフレーム２の下方に固定したクランパ１０に
は、開閉自在な２本の把持爪１１，１１が水平に
突出してヘツドパイプｂをその両側から挟持し固
定するように構成されている。

なお、図中符号１２はフレーム２に固定した把
持杆を示しており、また１３は従動ギヤ４の下面
に設けたドツグ５を感知して従動ギヤ４の戻り量
を検出し、その検出出力によつてクランパ１０を
解放動作させるように構成された近接スイツチを
示している。

このように構成された実施例において、いまヘ
ツドパイプｂに挿通したステムパイプａに対し、
その上からトツプコーンレースｃをヘツドパイプ
ｂの上端に達するまで絞込み、ついで、その上か
ら図示しないトルクレンチ等をもつてロツクナツ
トｄを一定のトルクで締付ける。これにより、ト
ツプコーンレースｃは図中下方へ変位してヘツド
パイプｂ上に強く当接することになる。つぎにリ
ング状の従動ギヤ４をステムパイプａの上端から
嵌込んでその内周下端に設けた六角形の凹部３を
トツプコーンレースｃに嵌合わせ、ついでクラン
パ１０を作動させて２本の把持爪１１，１１によ
りヘツドパイプｂを挟持して調整締付治具１をヘ
ツドパイプｂに固定する。そしてこの状態でロー
タリアクチユエータ７を作動させ、その回動をア
クチユエータ７の軸８に固定した主動ギヤ６を介
して従動ギヤ４に伝え、これと係合状態にあるト
ツプコーンレースｃを逆転させると、フレーム２
に固定した近接スイツチ１３は、従動ギヤ４の下
面に突設したドツグ５を検出し、その検出信号を
もとにロータリアクチユエータ７を停止させて、
トツプコーンレースｃとヘツドパイプｂとの間に
所定のクリアランスを作り出す。

その後、図示しないインパクトレンチを用いて
ロツクナツトｄをトツプコーンレースｃに締付け
ていつて、これが移動しないようにロツクする。

そして最後に、クランパ１０を逆に作動させて
調整治具１をヘツドパイプから取外す。

なお、この装置に用いる従動ギヤの駆動機構に
ついては他のラツク式の駆動機構に換えることも
できる。

（効果） 以上述べたように本考案によれば、把持杆を備
えた治具本体の一方に、トツプコーンレースと係
合してこれを逆転させる歯車を設け、他方には、
自動二輪車のステムパイプを挟持して治具本体を
固定する把持部材を設けるようにしたので、コン
ベア上にあるワークに対しても、そこに治具本体
を簡単に固定して、所要のトツプコーンレースの
緩め操作を容易に行わせることができる。

しかも、この治具本体の歯車と対向する位置に
は、その下面のドツグを検出する検出部材を設け
たので、把持部材により治具本体を固定した状態
でトツプコーンレースを逆転させれば、ドツグの
検出信号から歯車の回動量、つまりトツプコーン
レースの戻し量を簡単に検出することができて、
その緩め量を正確に管理することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す装置の側面
図、第２図はクランプ機構の平面図、第３図は本
考案装置により締付け調整される自動二輪車のト
ツプコーンレースについて示した図である。 １……調整締付治具、４……従動ギヤ、６……
主動ギヤ、７……ロータリーアクチユエータ、１
０……クランパ、１３……近接スイツチ、ａ……
ステムパイプ、ｂ……ヘツドパイプ、ｃ……トツ
プコーンレース、ｄ……ロツクナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 把持杆を備えた治具本体の一方に、内周にトツ
   プコーンレースのナツト部と係合する角形凹部を
   設けた回転自在な歯車と、主動歯車を介して該歯
   車に回転駆動力を伝えるロータリアクチユエータ
   と、該歯車の下面に対向位置して該歯車の下面に
   設けたドツグからその戻り量を検出する検出部材
   を配設するとともに、上記治具本体の他方に、ス
   テムパイプを挟持して該ステムパイムに上記治具
   本体を固定する開閉自在な把持部材を上記歯車の
   面と平行に突設させたことを特徴とする自動二輪
   車用ステムパイプのトツプコーンレースの緩め装
   置。