JPH053242B2 - - Google Patents
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- JPH053242B2 JPH053242B2 JP13592387A JP13592387A JPH053242B2 JP H053242 B2 JPH053242 B2 JP H053242B2 JP 13592387 A JP13592387 A JP 13592387A JP 13592387 A JP13592387 A JP 13592387A JP H053242 B2 JPH053242 B2 JP H053242B2
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- 235000009566 rice Nutrition 0.000 claims description 10
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 claims 1
- 241000209094 Oryza Species 0.000 description 9
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 5
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
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- 238000010899 nucleation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transplanting Machines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、田植機、播種機、施肥機等の水田作
業機における走行車輪の昇降制御装置に関するも
のである。
業機における走行車輪の昇降制御装置に関するも
のである。
[従来技術及び発明が解決しようとする問題点]
一般に、この種水田作業機においては、機体本
体の左右に独立して懸架された一対の走行車輪を
設け、両走行車輪が左右両端部に連繋された天秤
腕を、昇降制御具の作動で前後平行移動させて両
車輪の同方向の昇降動を行わせ、水平制御具の作
動で水平揺動させて両車輪の背反方向な昇降動を
行わせ、機体姿勢が田面に対して略一定となるよ
うに制御している。そしてこの様なものにおい
て、水平制御具を、例えば特公昭58−22163号公
報に示す如く油圧シリンダの伸縮作動によつて天
秤腕の水平揺動を積極的に行わせるようにしたも
のがある。しかるにこのものは、油圧シリンダを
用いた水平制御具が、昇降制御具を構成する油圧
シリンダのシリンダロツドと天秤腕との間に介装
されているから、機体姿勢の制御時に、昇降制御
用油圧シリンダに対して多大な曲げ荷重が作用す
ることとなり、この結果、昇降制御用油圧シリン
ダの伸縮作動が円滑に行われなくなる惧れがある
許りでなく、この多大な曲げ荷重に耐えるよう昇
降制御用油圧シリンダを大型なものにしなければ
ならない等の欠点がある。
体の左右に独立して懸架された一対の走行車輪を
設け、両走行車輪が左右両端部に連繋された天秤
腕を、昇降制御具の作動で前後平行移動させて両
車輪の同方向の昇降動を行わせ、水平制御具の作
動で水平揺動させて両車輪の背反方向な昇降動を
行わせ、機体姿勢が田面に対して略一定となるよ
うに制御している。そしてこの様なものにおい
て、水平制御具を、例えば特公昭58−22163号公
報に示す如く油圧シリンダの伸縮作動によつて天
秤腕の水平揺動を積極的に行わせるようにしたも
のがある。しかるにこのものは、油圧シリンダを
用いた水平制御具が、昇降制御具を構成する油圧
シリンダのシリンダロツドと天秤腕との間に介装
されているから、機体姿勢の制御時に、昇降制御
用油圧シリンダに対して多大な曲げ荷重が作用す
ることとなり、この結果、昇降制御用油圧シリン
ダの伸縮作動が円滑に行われなくなる惧れがある
許りでなく、この多大な曲げ荷重に耐えるよう昇
降制御用油圧シリンダを大型なものにしなければ
ならない等の欠点がある。
[問題を解決するための手段]
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点
を一掃することができる水田作業機における走行
車輪の昇降制御装置を提供することを目的として
創案されたものであつて、機体本体に設けられる
左右の走行車輪がそれぞれ端部に連繋せしめられ
た天秤腕を、前後方向に変位する昇降制御シリン
ダのロツド先端部側に揺動自在に枢支し、走行車
輪を、シリンダ作動による天秤腕の一体的な前後
移動で同時の昇降動を、また天秤腕の枢支軸を支
点にした揺動で背反した昇降動を行わしめるよう
に構成した水田作業機において、前記機体本体側
に設けたガイドバーに、水平制御具が設けられた
スライドホルダを前後方向摺動自在に支承すると
共に、水平制御具に連繋される作動腕を天秤腕に
一体的に設け、さらにスライドホルダから一体的
に延設した枢支腕を上記天秤腕の枢支軸と略同芯
位置で天秤腕側に揺動自在に枢支して構成したこ
とを特徴とするものである。
を一掃することができる水田作業機における走行
車輪の昇降制御装置を提供することを目的として
創案されたものであつて、機体本体に設けられる
左右の走行車輪がそれぞれ端部に連繋せしめられ
た天秤腕を、前後方向に変位する昇降制御シリン
ダのロツド先端部側に揺動自在に枢支し、走行車
輪を、シリンダ作動による天秤腕の一体的な前後
移動で同時の昇降動を、また天秤腕の枢支軸を支
点にした揺動で背反した昇降動を行わしめるよう
に構成した水田作業機において、前記機体本体側
に設けたガイドバーに、水平制御具が設けられた
スライドホルダを前後方向摺動自在に支承すると
共に、水平制御具に連繋される作動腕を天秤腕に
一体的に設け、さらにスライドホルダから一体的
に延設した枢支腕を上記天秤腕の枢支軸と略同芯
位置で天秤腕側に揺動自在に枢支して構成したこ
とを特徴とするものである。
そして本発明は、この構成によつて、天秤腕を
水平揺動させるための水平制御具からの曲げ荷重
が、昇降制御具に加わつてしまうことを確実に回
避できるようにしたものである。
水平揺動させるための水平制御具からの曲げ荷重
が、昇降制御具に加わつてしまうことを確実に回
避できるようにしたものである。
[実施例]
次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。図面において、1は歩行型田植機の機体本
体であつて、該機体本体1の機体フレーム2の下
部には、後部は支軸3aに枢支され、前部はリン
ク3bによつて昇降自在に構成されたセンターフ
ロート3が設けられ、また機体フレーム2の後端
部には運転ハンドル4が後方上方に突出するよう
に設けられ、該運転ハンドル4に添うよう前低後
高状に傾斜した苗載台5が設けられている。ま
た、機体フレーム2の前部には、エンジン6が搭
載されているが、該エンジン6の後部に配設され
たトランスミツシヨンケース7の上部後方には、
油圧ポンプからの油路が連動連結された昇降制御
バルブ9が一体的に設けられている。そしてこの
昇降制御バルブ9と前記センターフロート3のリ
ンク枢支部とは感知ロツド(図示せず)を介して
連動連結されており、センターフロート3が耕盤
の凹凸変化によつて上下揺動することに連繋して
昇降制御バルブ9が切換るようになつている。1
2は昇降制御用バルブ9から後方に向けて突設さ
れた昇降制御用シリンダであつて、該昇降制御用
シリンダ12は、シリンダ筒から出没するシリン
ダロツド12aが機体後方に向けて伸縮作動する
ようになつているが、そのシリンダロツド12a
の先端(後端)部には摺動駒(本発明の駒体に対
応する)10が弾機10aによつて後方に弾圧さ
れる状態で軸芯方向摺動自在に嵌着されている。
する。図面において、1は歩行型田植機の機体本
体であつて、該機体本体1の機体フレーム2の下
部には、後部は支軸3aに枢支され、前部はリン
ク3bによつて昇降自在に構成されたセンターフ
ロート3が設けられ、また機体フレーム2の後端
部には運転ハンドル4が後方上方に突出するよう
に設けられ、該運転ハンドル4に添うよう前低後
高状に傾斜した苗載台5が設けられている。ま
た、機体フレーム2の前部には、エンジン6が搭
載されているが、該エンジン6の後部に配設され
たトランスミツシヨンケース7の上部後方には、
油圧ポンプからの油路が連動連結された昇降制御
バルブ9が一体的に設けられている。そしてこの
昇降制御バルブ9と前記センターフロート3のリ
ンク枢支部とは感知ロツド(図示せず)を介して
連動連結されており、センターフロート3が耕盤
の凹凸変化によつて上下揺動することに連繋して
昇降制御バルブ9が切換るようになつている。1
2は昇降制御用バルブ9から後方に向けて突設さ
れた昇降制御用シリンダであつて、該昇降制御用
シリンダ12は、シリンダ筒から出没するシリン
ダロツド12aが機体後方に向けて伸縮作動する
ようになつているが、そのシリンダロツド12a
の先端(後端)部には摺動駒(本発明の駒体に対
応する)10が弾機10aによつて後方に弾圧さ
れる状態で軸芯方向摺動自在に嵌着されている。
さらにトランスミツシヨンケース7の後面部に
は板体13が一体的に固定されているが、該板体
13と機体フレーム2に立設した支持ブラケツト
14との間に、昇降制御用シリンダ12を左右か
ら挟むようにして一対のガイドバー15が一体的
に設けられている。このガイドバー15にはスラ
イドホルダ16が前後方向摺動自在に組付け支承
されている。そしてこのスライドホルダ16の左
右取付け腕16aの間には、水平制御具を構成す
る水平制御用シリンダ17のシリンダロツド17
aの両端部が一体的に支架されている。この水平
制御用シリンダ17は、復動式のものであつて、
水平制御用油圧バルブ18からの送油によつてシ
リンダ筒17bが左右方向に移動するものであ
る。さらにスライドホルダ16の上面には枢支腕
16bが後方の天秤腕19の方向に向けて一体的
に延設されている。また天秤腕19は、上下二枚
の板体を積層状に重合して形成されているが、天
秤腕19の中央部は、上記摺動駒10の上下に設
けた枢軸10bに揺動自在に軸支され、これによ
つて天秤腕19は左右方向に水平揺動自在に構成
されている。
は板体13が一体的に固定されているが、該板体
13と機体フレーム2に立設した支持ブラケツト
14との間に、昇降制御用シリンダ12を左右か
ら挟むようにして一対のガイドバー15が一体的
に設けられている。このガイドバー15にはスラ
イドホルダ16が前後方向摺動自在に組付け支承
されている。そしてこのスライドホルダ16の左
右取付け腕16aの間には、水平制御具を構成す
る水平制御用シリンダ17のシリンダロツド17
aの両端部が一体的に支架されている。この水平
制御用シリンダ17は、復動式のものであつて、
水平制御用油圧バルブ18からの送油によつてシ
リンダ筒17bが左右方向に移動するものであ
る。さらにスライドホルダ16の上面には枢支腕
16bが後方の天秤腕19の方向に向けて一体的
に延設されている。また天秤腕19は、上下二枚
の板体を積層状に重合して形成されているが、天
秤腕19の中央部は、上記摺動駒10の上下に設
けた枢軸10bに揺動自在に軸支され、これによ
つて天秤腕19は左右方向に水平揺動自在に構成
されている。
さらに上記天秤腕19の中央部上面には、作動
腕19bが前方に向けて一体的に突成されている
が、この作動腕19bの、スライドホルダ16の
下面に重合する先端部には前後長孔状の融通孔1
9cが穿設されている。また作動腕19bの基端
部には、前記摺動駒10の枢軸10bと略同芯位
置にピン軸19dが突設されている(このピン軸
19dは必要において枢軸10bと一体化するこ
ともできる)。そしてこのピン軸19dに前述し
たスライドホルダ16から延設した枢支腕16b
の先端部が揺動自在に枢支されている。一方、シ
リンダ筒17bから突設した作動ピン17cが、
スライドホルダ16に穿設した左右方向のガイド
16cおよび融通孔19cを貫通している。そし
て油圧バルブ18の作動制御によりシリンダ筒1
7bが左右移動した場合に、該移動する作動ピン
17cによつて、作動腕19bは、枢支腕16b
に支持される構造で、ピン軸19dを支点として
強制的に揺動変位せしめられ、これによつて天秤
腕19は水平揺動をするようになつている。そし
てこの天秤腕19の左右両端部から作動ロツド2
0、揺動腕21、スイングケース22を介して連
動連結された走行車輪23の背反的な上下動を行
つて、機体の左右水平姿勢制御を行うようになつ
ている。尚、油圧バルブ18の切換え作動は、セ
ンターフロート3の前部左右に配した感知フロー
ト24がリンク(図示せず)を介して油圧バルブ
18に連動連結されており、左右耕盤の凹凸を感
知フロート24が感知した場合に、これに対応し
て油圧バルブ18が切り換えられ、機体の左右水
平姿勢が田面に対して略一定に保たれるよう制御
されるようになつている。また、25は油圧バル
ブ18と水平制御用シリンダ17とを連結する配
管である。
腕19bが前方に向けて一体的に突成されている
が、この作動腕19bの、スライドホルダ16の
下面に重合する先端部には前後長孔状の融通孔1
9cが穿設されている。また作動腕19bの基端
部には、前記摺動駒10の枢軸10bと略同芯位
置にピン軸19dが突設されている(このピン軸
19dは必要において枢軸10bと一体化するこ
ともできる)。そしてこのピン軸19dに前述し
たスライドホルダ16から延設した枢支腕16b
の先端部が揺動自在に枢支されている。一方、シ
リンダ筒17bから突設した作動ピン17cが、
スライドホルダ16に穿設した左右方向のガイド
16cおよび融通孔19cを貫通している。そし
て油圧バルブ18の作動制御によりシリンダ筒1
7bが左右移動した場合に、該移動する作動ピン
17cによつて、作動腕19bは、枢支腕16b
に支持される構造で、ピン軸19dを支点として
強制的に揺動変位せしめられ、これによつて天秤
腕19は水平揺動をするようになつている。そし
てこの天秤腕19の左右両端部から作動ロツド2
0、揺動腕21、スイングケース22を介して連
動連結された走行車輪23の背反的な上下動を行
つて、機体の左右水平姿勢制御を行うようになつ
ている。尚、油圧バルブ18の切換え作動は、セ
ンターフロート3の前部左右に配した感知フロー
ト24がリンク(図示せず)を介して油圧バルブ
18に連動連結されており、左右耕盤の凹凸を感
知フロート24が感知した場合に、これに対応し
て油圧バルブ18が切り換えられ、機体の左右水
平姿勢が田面に対して略一定に保たれるよう制御
されるようになつている。また、25は油圧バル
ブ18と水平制御用シリンダ17とを連結する配
管である。
叙述の如く構成された本発明の実施例におい
て、機体本体の走行にタイミングを合せた植付け
爪Pの植付け作動によつて苗載台5に載置された
植付苗が掻取られて田面に植付けられることとな
るが、この様な植付け走行の際に、耕盤の凹凸変
化によつて機体が前後に変化しようとする場合
に、センターフロート3がこれを感知し、これに
対応して昇降制御バルブ9が切り換えられて昇降
制御用シリンダ12が前後伸縮作動をして摺動駒
10を前後移動させることとなり、これによつて
天秤腕19を前後方向に平行移動させ、走行車輪
23の左右同時の昇降動制御をし、機体の前後姿
勢が田面に対して略一定となるように制御される
こととなる。そしてこのとき、枢軸10bを介し
て連動連結されたスライドホルダ16は、水平制
御用シリンダ17と共に天秤腕19に追随してガ
イドバー15にガイドされながら一体移動するこ
とになる。一方、左右耕盤の凹凸を感知フロート
24が感知した場合に、水平制御用油圧バルブ1
8が切り換えられて水平制御用シリンダ17のシ
リンダ筒17bが左右移動をする。すると、作動
腕19bがピン軸19dを支点として揺動し、而
して天秤腕19も枢軸10bを支点として水平揺
動をして、左右走行車輪23の互いに背反する方
向の昇降動制御を成して機体の左右姿勢が田面に
対して略一定となるよう制御されることとなる。
て、機体本体の走行にタイミングを合せた植付け
爪Pの植付け作動によつて苗載台5に載置された
植付苗が掻取られて田面に植付けられることとな
るが、この様な植付け走行の際に、耕盤の凹凸変
化によつて機体が前後に変化しようとする場合
に、センターフロート3がこれを感知し、これに
対応して昇降制御バルブ9が切り換えられて昇降
制御用シリンダ12が前後伸縮作動をして摺動駒
10を前後移動させることとなり、これによつて
天秤腕19を前後方向に平行移動させ、走行車輪
23の左右同時の昇降動制御をし、機体の前後姿
勢が田面に対して略一定となるように制御される
こととなる。そしてこのとき、枢軸10bを介し
て連動連結されたスライドホルダ16は、水平制
御用シリンダ17と共に天秤腕19に追随してガ
イドバー15にガイドされながら一体移動するこ
とになる。一方、左右耕盤の凹凸を感知フロート
24が感知した場合に、水平制御用油圧バルブ1
8が切り換えられて水平制御用シリンダ17のシ
リンダ筒17bが左右移動をする。すると、作動
腕19bがピン軸19dを支点として揺動し、而
して天秤腕19も枢軸10bを支点として水平揺
動をして、左右走行車輪23の互いに背反する方
向の昇降動制御を成して機体の左右姿勢が田面に
対して略一定となるよう制御されることとなる。
この様に本発明においては、センターフロート
3と感知フロート24との感知作動によつて、左
右走行車輪23を同時に同方向か互いに背反する
逆方向かの昇降動制御を行い、機体姿勢を、耕盤
の前後および左右凹凸に拘らず田面に対して略一
定となるよう積極的に制御して、整然とした精度
の高い植付け作業を行うことができるものであ
る。しかも天秤腕19は、昇降制御用シリンダ12
側に実施例のものでは摺動駒10を介して枢支さ
れていて、円滑な水平揺動と前後移動がそのまま
保証されるものであるが、天秤腕19の水平揺動
は、従来の如く天秤腕とシリンダロツドとの間に
設けたシリンダによつて行うのではなく、機体側
のガイドバー15にスライドホルダ16を介して
支持される水平制御用シリンダ12の作動によつ
て成されることになる。しかも本発明において
は、スライドホルダ16から一体的に延設した枢
支腕16bの先端部と、天秤腕19側から一体的に
延設した作動腕19bの基端部とを天秤腕19の
枢支軸10bと略同芯位置に揺動自在にピン軸1
9dで枢支し、水平制御用シリンダ17の作動に
よつて作動腕19bを枢支腕16bに支持させる
状態でピン軸19dを支点として揺動させること
によつて天秤腕19の水平揺動が成されることに
なる。従つて天秤腕19が水平揺動する際に生じ
る曲げ荷重は、従来の如く昇降制御用シリンダ12
側で受けるのではなく、スライドホルダ16を介
して機体側のガイドバー15で殆ど受けるにこと
となる。この結果、昇降制御用シリンダ12は、
スライドホルダ16と共に天秤腕19を前後方向
に変位せしめるという前後方向のシリンダ伸縮方
向に添う直線的な荷重を主に受ければ良いだけと
なつて、伸縮作動が確実で、しかも昇降制御用シ
リンダ12自体を曲げ荷重に備えるべく大型のも
のにする必要も無くなり、小型軽量化に大いに寄
与できることになる。
3と感知フロート24との感知作動によつて、左
右走行車輪23を同時に同方向か互いに背反する
逆方向かの昇降動制御を行い、機体姿勢を、耕盤
の前後および左右凹凸に拘らず田面に対して略一
定となるよう積極的に制御して、整然とした精度
の高い植付け作業を行うことができるものであ
る。しかも天秤腕19は、昇降制御用シリンダ12
側に実施例のものでは摺動駒10を介して枢支さ
れていて、円滑な水平揺動と前後移動がそのまま
保証されるものであるが、天秤腕19の水平揺動
は、従来の如く天秤腕とシリンダロツドとの間に
設けたシリンダによつて行うのではなく、機体側
のガイドバー15にスライドホルダ16を介して
支持される水平制御用シリンダ12の作動によつ
て成されることになる。しかも本発明において
は、スライドホルダ16から一体的に延設した枢
支腕16bの先端部と、天秤腕19側から一体的に
延設した作動腕19bの基端部とを天秤腕19の
枢支軸10bと略同芯位置に揺動自在にピン軸1
9dで枢支し、水平制御用シリンダ17の作動に
よつて作動腕19bを枢支腕16bに支持させる
状態でピン軸19dを支点として揺動させること
によつて天秤腕19の水平揺動が成されることに
なる。従つて天秤腕19が水平揺動する際に生じ
る曲げ荷重は、従来の如く昇降制御用シリンダ12
側で受けるのではなく、スライドホルダ16を介
して機体側のガイドバー15で殆ど受けるにこと
となる。この結果、昇降制御用シリンダ12は、
スライドホルダ16と共に天秤腕19を前後方向
に変位せしめるという前後方向のシリンダ伸縮方
向に添う直線的な荷重を主に受ければ良いだけと
なつて、伸縮作動が確実で、しかも昇降制御用シ
リンダ12自体を曲げ荷重に備えるべく大型のも
のにする必要も無くなり、小型軽量化に大いに寄
与できることになる。
[作用効果]
以上要するに、本発明は叙述の如く構成された
ものであるから、天秤腕は、昇降制御用シリンダ
のロツド側に枢支されて円滑の水平制御揺動と前
後移動とを行うことが出来るものでありながら、
天秤腕を揺動させるための水平制御具はスライド
ホルダを介して機体側のガイドバーに前後移動自
在に支持され、しかも天秤腕が、この機体側に支
持されるスライドホルダと一体の揺動腕に、天秤
腕の枢支軸と略同芯位置で枢支され、かつ作動腕
を介して水平制御具に連繋されていることによつ
て、水平制御具の作動に伴う作動腕のスライドホ
ルダ側に支持される揺動で天秤腕の水平揺動が成
されることになる。従つて天秤腕を水平揺動させ
る際の曲げ荷重は、従来の如く昇降制御シリンダ
側ではなく、スライドホルダをガイドする機体側
のガイドバーで殆ど受けることになり、この結
果、昇降制御シリンダは、天秤腕を前後変位させ
る荷重を主に受ければ良いだけとなつて、作動が
円滑かつ確実になる許りでなく、曲げ荷重に耐え
得るよう大型のものにする必要もなく、軽量小型
化と構造の簡略化に大いに寄与できることにな
る。
ものであるから、天秤腕は、昇降制御用シリンダ
のロツド側に枢支されて円滑の水平制御揺動と前
後移動とを行うことが出来るものでありながら、
天秤腕を揺動させるための水平制御具はスライド
ホルダを介して機体側のガイドバーに前後移動自
在に支持され、しかも天秤腕が、この機体側に支
持されるスライドホルダと一体の揺動腕に、天秤
腕の枢支軸と略同芯位置で枢支され、かつ作動腕
を介して水平制御具に連繋されていることによつ
て、水平制御具の作動に伴う作動腕のスライドホ
ルダ側に支持される揺動で天秤腕の水平揺動が成
されることになる。従つて天秤腕を水平揺動させ
る際の曲げ荷重は、従来の如く昇降制御シリンダ
側ではなく、スライドホルダをガイドする機体側
のガイドバーで殆ど受けることになり、この結
果、昇降制御シリンダは、天秤腕を前後変位させ
る荷重を主に受ければ良いだけとなつて、作動が
円滑かつ確実になる許りでなく、曲げ荷重に耐え
得るよう大型のものにする必要もなく、軽量小型
化と構造の簡略化に大いに寄与できることにな
る。
図面は、本発明に係る走行車輪の昇降制御装置
の実施例を示したものであつて、第1図は歩行型
田植機の全体側面図、第2図は昇降制御部の一部
を切欠いた拡大側面図、第3図は同上平面図、第
4図は昇降制御部の要部斜視図である。 図中、1は機体本体、12は昇降制御用シリン
ダ、15はガイドバー、16はスライドホルダ、
17は水平制御用シリンダ、19は天秤腕、23
は走行車輪である。
の実施例を示したものであつて、第1図は歩行型
田植機の全体側面図、第2図は昇降制御部の一部
を切欠いた拡大側面図、第3図は同上平面図、第
4図は昇降制御部の要部斜視図である。 図中、1は機体本体、12は昇降制御用シリン
ダ、15はガイドバー、16はスライドホルダ、
17は水平制御用シリンダ、19は天秤腕、23
は走行車輪である。
Claims (1)
- 1 機体本体に設けられる左右の走行車輪がそれ
ぞれ端部に連繋せしめられた天秤腕を、前後方向
に変位する昇降制御シリンダのロツド先端部側に
揺動自在に枢支し、走行車輪を、シリンダ作動に
よる天秤腕の一体的な前後移動で同時の昇降動
を、また天秤腕の枢支軸を支点にした揺動で背反
した昇降動を行わしめるように構成した水田作業
機において、前記機体本体側に設けたガイドバー
に、水平制御具が設けられたスライドホルダを前
後方向摺動自在に支承すると共に、水平制御具に
連繋される作動腕を天秤腕に一体的に設け、さら
にスライドホルダから一体的に延設した枢支腕を
上記天秤腕の枢支軸と略同芯位置で天秤腕側に揺
動自在に枢支して構成したことを特徴とする水田
作業機における走行車輪の昇降制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13592387A JPS63301713A (ja) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | 水田作業機における走行車輪の昇降制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13592387A JPS63301713A (ja) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | 水田作業機における走行車輪の昇降制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63301713A JPS63301713A (ja) | 1988-12-08 |
| JPH053242B2 true JPH053242B2 (ja) | 1993-01-14 |
Family
ID=15163009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13592387A Granted JPS63301713A (ja) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | 水田作業機における走行車輪の昇降制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63301713A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2582558Y2 (ja) * | 1991-11-05 | 1998-10-08 | 三菱農機株式会社 | 歩行型農用作業機の昇降リフタ構造 |
-
1987
- 1987-05-30 JP JP13592387A patent/JPS63301713A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63301713A (ja) | 1988-12-08 |
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