JPH0534830Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、大型車両の車台フレーム等の製造に
際して屡々発生する不良鋲の抜取装置に関するも
のである。

（従来の技術） 従来から、大型車両の車台フレーム等の製造に
際して広く採用されている油圧作動式の鋲装置
は、大体コ字状又はＣ字状をなすフレーム又はヨ
ークの一端部に油圧シリンダを設け、同シリンダ
内に油圧により往復駆動されるピストンを嵌装し
て、その軸端部及び同軸端部に対向するフレーム
の他端部に、互に協働して鋲頭を成形しかしめる
スナツプを夫々着脱自在に装着した構造を具えて
いる。このような鋲機を使用して鋲作業を行
う場合、鋲軸の長さが正規寸度により許容限度以
上に長いか又は短い等のために、鋲頭が正しく成
形されず、鋲軸線に対し偏つて成形されたり、成
形された鋲頭の寸度が不十分になることがある。
技術上良く知られているように、上記不良形状の
鋲頭を有する鋲は、所定の強度を発揮し得ない惧
れがあるので、これを抜取り新たな鋲を交換する
必要がある。従来、上記不良鋲の抜取りに際して
は、たがねに柄を取付けた特殊の剪断工具を鋲頭
に当てがい、大ハンマにより剪断工具を打撃して
鋲頭を剪断したのち、ポンチに柄を取付けた特殊
の打抜き工具を残つている鋲軸に当てがい、大ハ
ンマにより同打抜き工具を打撃して鋲軸を抜取つ
ていた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の不良鋲抜取手法では、鋲頭の剪断
と、鋲軸の抜取りとが、夫々特殊工具を大ハンマ
により打撃して行なわれていたので、作業に危険
を伴ない、又多大の作業時間を要し、コスト高を
招く不具合があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記に鑑み創案されたもので、正規
形状の鋲頭に当接する端部の外径が被鋲接材に
鋲された後の鋲軸の外径より僅かに小さく、上記
端部から遠ざかるに従がい漸増する外径を有する
テーパピン状の打抜きピンを具えた第１スナツプ
と、上記第１スナツプの小径端部に対向する端部
に不良形状の成形鋲頭を収容するとともに一方の
開口端面が第１スナツプに対向し、鋲頭の外方位
置で被鋲接材に当接する凹所を具えた打抜き反力
を担持する第２スナツプとを具備し、上記第１及
び第２スナツプの一方を、大体コ字状をなす鋲
機フレームの一端に着脱自在に装着すると共に、
他方のスナツプを上記フレームの他端に装架され
た油圧シリンダのピストン軸端部に着脱自在に装
着し、更に上記第１スナツプの打抜きピンの外側
に、打抜かれた鋲頭の環状残材を同ピンの小径端
に向つて押圧する皿ばね等の金属ばね部材と同ば
ね部材を受けるスプリングリテーナとを配設した
ことを特徴とするものである。

（実施例） 以下本考案の実施例を添付図面について具体的
に説明する。図中符号１０は自体周知の油圧式
鋲機を総括的に示し、同鋲機は概ねコ字状をな
すフレーム又はヨーク１２と、同フレーム１２の
一端部にナツト１４によつて締着固定された油圧
シリンダ１６と、同シリンダ内に摺動自在に嵌装
されたピストン１８とを具え、同ピストン１８の
軸１８′の端部に後に詳述する第１のスナツプ２
０が着脱自在に装着され、又上記フレーム１２の
他端部には、後に詳述する第２のスナツプ２２が
着脱自在に装着されている。

次に、第２図に拡大して示されているように、
第１スナツプ２０は、ピストン軸１８′の端部に
設けられた嵌合孔内に嵌装される柄部２０ａと打
抜きピン２０ｂとを具えている。柄部２０ａは脱
落防止用のＯリングを嵌装する半円形断面の溝２
０ｃを具えており、一方打抜きピン２０ｂは、鋲
２４に予め形成されている正規形状の鋲頭２４ａ
に当接する下端部の外径d₁が、鋲後の鋲軸２４
ｂの直径d₂より僅かに小さく、上方に向つて漸増
する直径を有するテーパピン状をなしている。一
例として、鋲前の鋲孔の直径が10.6mm、鋲後
の鋲軸直径d₂が約11mmのとき、ピン２０ｂの下端
部の直径d₁は10mm、上端部の直径d₃は11mm程度で
あることが好ましい。又上記打抜きピン２０ｂの
外周には、適宜の環状間隙２６を存して下端が開
口した円筒状のスリーブ２８が同心的に囲設さ
れ、同スリーブ２８の下端外周部分には、同じく
円筒状をなすスプリングリテーテ３０が同軸的に
かつ摺動自在に嵌装され、上記スリーブ２８とス
プリングリテーナ３０とで限界された空所内に、
２枚の皿ばね３２ａ及び３２ｂが上記打抜きピン
２０ｂと囲んで配設されている。なお、上記スリ
ーブ２８とスプリングリテーナ３０との間には、
後者の脱落を防止するＯリング３４が縮設されて
いる。（勿論Ｏリングに代え、例えば軸線方向に
延びたガイド溝と同溝内に摺動自在嵌装されたピ
ンとからなる脱落防止手段を採用することができ
る。）更に上記スプリングリテーナ３０の下端面
には、打抜きピン２０ｂの出没を許容する開口３
６が設けられ、同開口３６は前記正規形状の鋲頭
２４ａに略一致する形状をなす円錐状の凹所（座
ぐり部）３８を具えている。

次に、第２スナツプ２２は、上記フレーム１２
に他端部に設けられた嵌合孔内に嵌装される柄部
２２ａと、受部２２ｂとから構成されており、柄
部２２ａには、脱落防止用のＯリングを嵌装する
半円形断面の溝２２ｃが設けられている。上記受
部２２ｂには、鋲２４の不良形状に成形された鋲
頭２４ｃを収容する角溝状の凹所２２ｄが設けら
れている。

上記鋲機１０を用いて鋲を行なう場合、そ
のフレーム１２の両端部には、第１及び第２図ス
ナツプ２０及び２２に代えて、通常の鋲頭成形用
スナツプ（図示せず）が装着されている。そし
て、所定鋲径の鋲２４の軸部２４ｂを被鋲接材４
０ａ及び４０ｂの鋲孔内に挿入し、被鋲接材４０
ｂから突出した鋲軸部によつて鋲頭が加圧成形さ
れる。即ち、上下のスナツプ間に鋲頭２４ａ及び
成形されて新たな鋲頭となる鋲軸端部を位置さ
せ、操作ボタン４位置を操作することによつて、
油圧制御装置４４の作動により油圧シリンダ１６
のピストン上側室に作動圧油が供給され、ピスト
ン軸１８′及び上方スナツプが一体的に下降して
鋲作業が行なわれる。この際、鋲軸２４ｂの軸
線と上下スナツプ軸線とが略一致せず、加圧力の
中心線が鋲軸に対して著しく傾斜した場合、鋲軸
２４ｂの長さが過大又は過少の場合等において、
時折第２図に示すような不良形状の鋲頭２４ｃが
成形されることがある。このような形状不良の鋲
頭２４ｃでは、所期の鋲接強度を確保することが
できないので、不良鋲を抜取り再度新しい鋲で鋲
接を行なう必要がある。この場合、第１図に示す
ように、フレーム１２の一端部におけるピストン
軸１８′側に第１スナツプ２０を装着すると共に、
フレーム１２の他端部に協働する第２スナツプ２
２を装着したのち、第２図に示すように、第２ス
ナツプ２２の凹所２２ｄ内に不良鋲頭２４ｃを嵌
装し、通常の鋲作業と同じ要領で、油圧力によ
つて第１スナツプ２０を第２スナツプ２２に対し
て圧接させる。この場合、スプリングリテーナ３
０の下端部に打抜ピン２０ｂと実質的に同心で、
かつ鋲頭２４ａと略同一形状をなす凹所３８が設
けられているので、鋲２４に対して打抜きピン２
０ｂが自動的に、迅速かつ正確に心出しされる。
この結果、第１スナツプ２０の打抜きピン２０ｂ
の下端部が正規形状の鋲頭２４ａに正しく当接し
て、同鋲頭がドーナツツ状に打抜かれ、ドーナツ
ツ状の環状体を残して鋲頭２４ｂ、不良鋲頭２４
ｃが一体に第２スナツプ２２の凹所２２ｄ内に落
下し、安全かつ迅速に、従つて低コストで不良鋲
が除去されるのである。次に鋲機１０のピスト
ン１８が第１図に示す不作動位置に復帰すると、
上記打抜き時に圧縮されていた皿ばね３２ａ，３
２ｂが自動的に伸長して、打抜きピン２０ｂの外
周に嵌合していた円環状の鋲頭残材をスプリング
リテーナ３０を介して強く押圧するので、同打抜
きピン２０ｂが先細のテーパピン状をなしている
ことも寄与して、円環状の鋲頭残材が通常自動的
に除去される。そこで、第１及び第２スナツプ２
０及び２２を通常の鋲用スナツプと交換して、
再び新たな鋲の鋲作業が行なわれるのである
が、この際打抜きピン２０ｂの偏心に基因する鋲
孔の変形がないので、新たな鋲の鋲作業を円滑
に行なうことができる。

（考案の効果） 既に述べたように、本考案によれば、不良鋲の
除去を、安全かつ迅速に、従つて低コストで行な
うことができる。又不良鋲の抜取後、第１スナツ
プに残存する円環状の鋲頭残材を除去する必要が
あるが、皿ばね等の金属ばね部材３２ａ，３２ｂ
の弾性力及び打抜きピンの先細形状によつて、通
常上記鋲頭残材が自動的に除去されるので、極め
て有利である。なお、稀に上記鋲頭残材がこじれ
て除去されずに残つた場合でも、金属ばね部材３
２ａ，３２ｂの弾性力が働いているので、例えば
プライヤにより鋲頭残材を挾持して僅かに廻動力
を加えることにより、迅速容易に鋲頭残材を除去
し得る利点がある。更に、上記鋲頭の打抜きに際
して金属ばね部材３２ａ，３２ｂが圧縮されるの
であるが、ウレタンゴム等の弾性材料と比較して
ばね常数が十分に大きく（特に皿ばねではそうで
ある）、打抜残材の除去が効果的に行なわれるだ
けでなく、耐久性も遥かに優れているので、作業
コストを低減し得る利点がある。なお、上記スリ
ーブ２８の円筒部分を廃止して単なるフランジ状
円板とし、その外周面にスプリングリテーナ３０
の円筒部を摺接させても良いし、同円筒部をスリ
ーブ２８の円筒部分の外側に配置せず、その内周
面に沿つて摺動するように変更しても良い。なお
又、本考案に直接関係はないが、スプリングリテ
ーナ３０の下端面に鋲頭２４ａと略同一形状の凹
所３８が設けられ、この凹所３８によつて打抜き
ピン２０ｂが正しく心出しされるので、作業が容
易であり、かつ打抜きピン２０ｂの偏心によつて
生ずる鋲孔の変形を防止し得るので、次の鋲作
業を円滑に行ない得る追加の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体的側面
図、第２図は第１図の要部を拡大して示した側断
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図で
ある。 １０……鋲機、１２……フレーム、１６……
油圧シリンダ、１８……ピストン、２０……第１
スナツプ、２２……第２スナツプ、２４……鋲、
３０……スプリングリテーナ、３２ａ及び３２ｂ
……金属ばね部材（皿ばね）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 正規形状の鋲頭２４ａに当接する端部の外径d₁
   が被鋲接材４０ａ及び４０ｂに鋲された後の鋲
   軸２４ｂの外径d₂より僅かに小さく、上記端部か
   ら遠ざかるに従がい漸増する外径d₃を有するテー
   パピン状の打抜きピン２０ｂを具えた第１スナツ
   プ２０と、上記第１スナツプ２０の小径端部に対
   向する端部に不良形状の成形鋲頭２４ｃを収容す
   るとともに一方の開口端面が第１スナツプ２０に
   対向し、鋲頭２４ｃの外方位置で被鋲接材４０ｂ
   に当接する凹所を具えた打抜き反力を担持する第
   ２スナツプ２２とを具備し、上記第１２０及び第
   ２スナツプ２２の一方を、大体コ字状をなす鋲
   機フレーム１２の一端に着脱自在に装着すると共
   に、他方のスナツプ２０を上記フレーム１２の他
   端に装架された油圧シリンダ１６のピストン軸端
   部に着脱自在に装着し、更に上記第１スナツプ２
   ０の打抜きピン２０ｂの外側に、打抜かれた鋲頭
   の環状残材を同ピン２０ｂの小径端に向つて押圧
   する皿ばね等の金属ばね部材３２ａ及び３２ｂと
   同ばね部材３２ａ及び３２ｂを受けるスプリング
   リテーナ３０とを配設したことを特徴とする不良
   鋲抜取装置。