JPH0546238Y2 - - Google Patents

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JPH0546238Y2
JPH0546238Y2 JP15422588U JP15422588U JPH0546238Y2 JP H0546238 Y2 JPH0546238 Y2 JP H0546238Y2 JP 15422588 U JP15422588 U JP 15422588U JP 15422588 U JP15422588 U JP 15422588U JP H0546238 Y2 JPH0546238 Y2 JP H0546238Y2
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circuit
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transistors
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charging
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/50Photovoltaic [PV] energy

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は太陽の光エネルギーを利用した灯具の
回路に係り、特には感光センサーが用いないでし
かも電力の供給が小さくなつた場合には、自動的
に電力を電力消耗の少ない発光体に供給するラツ
チング回路を有する太陽の光エネルギーを利用し
た灯具の回路に関する。
(従来の技術) 従来、太陽の光エネルギーを利用した灯具は、
昼間に太陽のエネルギーを吸収してそれを電気エ
ネルギーに変換し、更にこの電気エネルギーを蓄
電池に与えて充電するように構成したものであ
り、夜になるとそれが電力を放出し電球などを点
灯させていた。
(考案が解決しようとする課題) しかしながら上記灯具においては、必ず周囲の
明るさを検知する感光機構、例えば街路灯に利用
した感光センサーが設けてあり、この感光センサ
ーは灯具の構造を複雑化するばかりでなく、蓄電
池中の電力が消耗してしまう前に電力の供給を中
断させることができなかつた。即ち、電力が消耗
してしまう前に点灯した電球が依然として光り続
け、電力を大いに消耗するために次の充電に長い
時間を必要とするという欠点があつた。
考案者は、このような公知の灯具の欠点を改善
しようと苦心研究の結果、公知の感光センサーを
用いる必要がなく、かつ電力が不足している状況
を感知するための素子を有する太陽の光エネルギ
ーを利用した灯具の回路を完成することに成功し
たのである。
つまり、本考案の目的は、公知の感光センサー
を用いる必要がなく、かつ電力が不足している時
には自動的に電力を電力消耗の少ない発光体に供
給することができるという、前述の公知技術に存
する欠点を解決した太陽の光エネルギーを利用し
た灯具の回路を提供することにある。
(課題を解決するための手段) 上記課題を解決するため、本考案によれば、蓄
電池と、太陽エネルギー板と、点灯回路と、充電
及び感知回路と、ラツチング回路とからなり、上
記充電及び感知回路は上記蓄電池と太陽エネルギ
ー板の間に直列接続されたシヨツトキダイオード
と、ベースが上記太陽エネルギー板に接続されエ
ミツタとコレクタが上記蓄電池とラツチング回路
との間に接続されたトランジスタとを有し; 上記ラツチング回路は二対のトランジスタから
なるマルチバイブレータループを有し、第一トラ
ンジスタと第二トランジスタからなる一対のトラ
ンジスタが発光ダイオードに接続され、第三トラ
ンジスタと第四トランジスタからなる他の一対の
トランジスタがリレーに接続されてあり; 上記充電及び感知回路のトリガ信号は、スイツ
チを通して上記第一と第二トランジスタのコレク
タと正電源線に導入され; なお、上記一対のトランジスタのベースは、バ
イアスをコントロールできる手動・自動選択スイ
ツチに接続されてあり; また、上記リレーの接点は正電源線と点灯回路
に接続されてあり; 上記蓄電池の電力が不足している場合、単に上
記発光ダイオードが点灯するように構成したこと
を特徴とする。
(考案の作用) 上記構成によれば、太陽エネルギー板を直接に
感光素子として利用することができる。なお、自
動モードを選択した場合、電力の大小により電
球、蛍光灯及び発光ダイオードなどの発光体のい
ずれが点灯することも決定できる。
(実施例) 以下、図面に基づいて本考案の好適な実施例を
詳述する。
第1図に示すように、本考案にかかる回路は、
主に蓄電池11、充電及び感知回路1、太陽の光
エネルギー吸収板12、ラツチング回路2、モー
ド選択スイツチ41、蛍光灯作動回路42、及び
電球43からなるものである。
太陽の光エネルギー吸収板12は、太陽の光エ
ネルギーを吸収してそれを電気エネルギーに変換
し、さらに充電及び感知回路1を介して蓄電池1
1に充電することができる。太陽の光エネルギー
吸収板12が太陽の光エネルギーを吸収していな
い間、即ち、周囲が暗くなつている間は、上記充
電及び感知回路1の電圧が下がつてくるので、こ
の充電及び感知回路1は感知素子として利用でき
る。
周囲が暗くなつている間、即ち、太陽の光エネ
ルギーが殆どない悪天候や夜間においては、上記
充電及び感知回路1は自動的に蓄電池11をラツ
チング回路2に接続させて該ラツチング回路2を
作動させる。この際、モード選択スイツチ41
は、蛍光灯47(第2図を参照されたい)と電球
43のどちらが点灯されるかを選択できるので、
悪天候や夜間において自動的に照明できる効果を
も奏する。
上記蓄電池11中の電力が不足している時、ラ
ツチング回路2は自動的に蛍光灯47と電球43
とに接続した回路を中断させると共に、電力消耗
の少ない発光ダイオード21を点灯させて蓄電池
11からの電力の消耗を減少させる。
第2図は本考案の実際の回路図である。図示す
るように、充電及び感知回路1は、シヨツトキダ
イオード13を通して太陽エネルギー板12と蓄
電池11との間に直列接続されている。なおトラ
ンジスタ14はそのベースを通して太陽エネルギ
ー板12に接続され、そのコレクタとエミツタは
蓄電池11とラツチング回路2との間に接続され
ている。太陽エネルギー板12より供給された光
エネルギーは、シヨツトキタイオード13を通し
て蓄電池に充電される。そして夜になると、太陽
エネルギー板12の電圧が減少してトランジスタ
14を作動させ電流をラツチング回路92に供給
し、蛍光灯47又は電球43を点灯させる。
上記ラツチング回路2の電源線においては、ラ
ツチング回路2の作動の可否を決定するスイツチ
15が配置してある。一般にラツチング回路の回
路2は、第一トランジスタ24と第二トランジス
タ25、第三トランジスタ26と第四トランジス
タ27とからなるトリガマルチバイブレータルー
プである。上記第一トランジスタ24のコレクタ
は上記電源線に接続され、第二トランジスタ25
は発光ダイオード21に接続され、第四トランジ
スタ27はリレー28に接続されている。該リレ
ー28の作動接点は上記電源線に直列接続され、
モード選択スイツチ41により該リレー28は蛍
光灯47と電球43のどちらが点灯されるかを決
定することができる。
なお、上記第一トランジスタ24のベースに
は、手動・自動選択スイツチ23が接続されてお
り、このスイツチ23は第一トランジスタ24の
ベースバイアスを変化できる。更に、上記第一ト
ランジスタ24のコレクタと正電源線との間に
は、トリガ式ボタン22が配置されているので、
手動により点灯することができる。
以下、上記実施例の作動について詳述する。
上記手動・自動選択スイツチ23を自動モード
にした場合には、太陽エネルギー板12は夜にな
つたことを感知するとトランジスタ14が作動し
第三と第四トランジスタ26,27に適当なバイ
アスを与え、これによりトランジスタ27がリレ
ー28を作動させて蛍光灯47あるいは電球43
を点灯させる。なお、蓄電池11の電力が不足し
ている時にはトランジスタ26に提供されるバイ
アスもこれに従つて不足となり、これにより、第
三と第四トランジスタ26,27の作動が中止さ
れて点灯回路を作動させない状態になる。即ち、
電力が不足している時には点灯回路が自動的に中
断される。
上記状態になるとトランジスタ26が作動しな
いので、第一トランジスタ24が作動することに
よつて第二トランジスタ25も作動し、その結果
発光ダイオード21を点灯させる。電力消耗の少
ない発光ダイオード21が点灯するということ
は、電力不足の表示として関係者に警告する効果
を有すると共に、電力を使い果たすことを防止す
る効果もある。
なお、上記手動・自動選択スイツチ23は手動
モードにした場合には、上記第一トランジスタ2
4のベースに与えるバイアスが弱まる。即ち第一
トランジスタ24の感度を上げた状態では、ラツ
チング回路2に接続された電源線による信号は、
同様に上記第一と第二トランジスタ24,25と
を作動させるが、第三と四トランジスタ26,2
7は作動させないのである。この場合は単に発光
ダイオードを作動させのみであるが、後の点灯回
路を作動させるためトリガ式ボタン22を押す手
順を必要とする。
第3図に示すように、本考案の回路は図示した
灯具に利用するものである。
(考案の効果) 上記した通り、本考案によれば太陽エネルギー
板を直接に感光素子として利用することができる
ばかりでなく、手動モード及び自動モードをも簡
単に選択できる。更に、自動モードを選択した場
合には電力の大小により電球、蛍光灯及び発光ダ
イオードなどの発光体のいずれの点灯をも決定で
きるので、電力消耗を最小限に押えることができ
るのである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案にかかる実施例を示す回路ブロ
ツク図、第2図は上記実施例を示す回路図、第3
図は上記実施例の回路を利用した灯具の斜視図で
ある。 符号の説明、1……充電及び感知回路、11…
…蓄電池、12……太陽エネルギー板、13……
シヨツトキダイオード、14……トランジスタ、
15……スイツチ、21……発光ダイオード、2
2……トリガ式ボタン、23……スイツチ、24
……第一トランジスタ、25……第二トランジス
タ、26……第三トランジスタ、27……第四ト
ランジスタ、42……蛍光灯点灯回路、43……
電球、44……トランジスタ、45,46……イ
ンダクタンス、47……蛍光灯。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 蓄電池と、太陽エネルギー板と、点灯回路と、
    充電及び感知回路と、ラツチング回路とからな
    り、上記充電及び感知回路は上記蓄電池と太陽エ
    ネルギー板の間に直列接続されたシヨツトキダイ
    オードと、ベースが上記太陽エネルギー板に接続
    されエミツタとコレクタが上記蓄電池とラツチン
    グ回路との間に接続されたトランジスタとを有
    し; 上記ラツチング回路は二対のトランジスタから
    なるマルチバイブレータループを有し、第一トラ
    ンジスタと第二トランジスタからなる一対のトラ
    ンジスタが発光ダイオードに接続され、第三トラ
    ンジスタと第四トランジスタからなる他の一対の
    トランジスタがリレーに接続されてあり; 上記充電及び感知回路のトリガ信号は、スイツ
    チを通して上記第一と第二トランジスタのコレク
    タと正電源線に導入され; なお、上記一対のトランジスタのベースは、バ
    イアスをコントロールできる手動・自動選択スイ
    ツチに接続されてあり; また、上記リレーの接点は正電源線と点灯回路
    に接続されてあり; 上記蓄電池の電力が不足している場合、単に上
    記発光ダイオードが点灯するように構成したこと
    を特徴とする、太陽の光エネルギーを利用した灯
    具の回路。
JP15422588U 1988-11-25 1988-11-25 Expired - Lifetime JPH0546238Y2 (ja)

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JPH0274799U JPH0274799U (ja) 1990-06-07
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