JPH0547395U

JPH0547395U - 樹脂製オイルパンの構造

Info

Publication number: JPH0547395U
Application number: JP9519391U
Authority: JP
Inventors: 淳磯本
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp
Priority date: 1991-11-20
Filing date: 1991-11-20
Publication date: 1993-06-22

Abstract

(57)【要約】【目的】部品点数の削減と作業性の向上【構成】エンジンのシリンダ・ブロック３の下端部４
に結合される樹脂製オイルパンにおいて、樹脂製オイル
パン１のシリンダ・ブロック合わせ面５に、弾力性を有
する樹脂からなるシール用突条６，６ａを一体成形した
ことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、エンジン・オイルを貯溜する樹脂製オイルパンの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

エンジンオイルを貯溜する樹脂製オイルパンは、油密を保つためにガスケットや液体パッキンを介してエンジン・ブロックの下端部に結合される。例えば、図３に示すように、樹脂製オイルパン１０は、そのフランジ１１をシリンダ・ブロック１２のフランジ１３に重合させてねじ１４で固定されるが、両フランジ間には、ガスケット１５が介在させられて、シリンダ・ブロック１２とオイルパン１０との間の油密を保つようになっている。オイルパン１０のシリンダ・ブロック合わせ面に設けられるオイルシールとしては、図に示したガスケット１５の他に液状パッキンを塗布する手段もある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

エンジン軽量化に寄与する樹脂性オイルパンにおいて、ガスケット１５を必要とするのは、部品点数の削減を図る上で問題である。また、液状パッキンを用いるオイルシールは、再使用が困難でコストが高く、メンテナンスを含む組立の作業性が悪いという問題がある。

【０００４】そこで、本考案の目的は、部品点数を削減できて作業性を向上できる樹脂製オイルパンの構造の提供にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の樹脂製オイルパンは、シリンダ・ブロックとの合わせ面に、弾力性を有する樹脂からなるシール用突条を一体成形した構造を特徴とする。

【０００６】

【作用】オイルパンをシリンダ・ブロック下端部に重合させると、合わせ面に形成されたシール用突条がオイルパンとシリンダ・ブロック間をシールする。

【０００７】

【実施例】

以下、図示の実施例に基づいて本考案を詳細に説明する。

【０００８】図１及び図２において、例えばガラス繊維で強化されたナイロン系樹脂からなるオイルパン１のフランジ２の上面すなわちシリンダ・ブロック３の下端部のフランジ４との合わせ面５には、弾力性を有するポリエチレン系樹脂からなるシール用突条６が一体成形されている。

【０００９】シール用突条６は、フランジ２の合わせ面５の全周にわたって連続して形成されている。この突条６は、締付け用ねじ７を挿通する孔８の周囲においては、この孔８を囲むように輪状突条６ａとして形成されている。

【００１０】ここで，シール用突条６の形成方法の一つを説明する。樹脂製オイルパンの成形方法の一つに周知のホットプレス法があり、この方法を用いる。ガラス繊維入りナイロン系の高強度の樹脂素材を成形型の凹型にセットする。一方、シール用突条６，６ａに相当する型部分を有する成形型の凸型には、フランジ２の上面５に対向する位置にポリエチレン等の弾力性を有する樹脂素材をセットしておく。そして、加熱しておいた両型で上記樹脂素材をプレスすると、両型間で樹脂素材が延展融合して、樹脂製オイルパン１が成形されると共にそのフランジ２の上面には、シール用突条６，６ａが一体的に形成されることになる。

【００１１】こうして成形された樹脂製オイルパン１は、図１（ａ）に示すように、そのフランジ２をフランジ４に重合されたのち、締付け用ねじ７でシリンダ・ブロック３に固定される。このとき、シール用突条６，６ａは、弾性変形させられて両フランジ２，４間をシールする。

【００１２】図示のシール用突条６は、輪状突条６ａを除き、１本の突条で形成されているが、平行する複数の突条に形成されても良い。かくすれば油密の安定性が向上する。また、ねじ孔８を避けて突条を形成すれば、輪状突条６ａは特に設ける必要はなくなる。

【００１３】

【考案の効果】

以上のように、本考案の樹脂製オイルパンの構造によれば、シリンダ・ブロックの合わせ面に、弾力性樹脂からなるシール用突条を一体に形成したので、樹脂製オイルパンの部品点数が減って、そのコストが低減でき、メンテナンスを含む組立作業が容易になる、という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本考案の一実施例を示す樹脂製オイル
パンの要部を示す斜視図、（ｂ）は（ａ）中のｂ−ｂ
線断面図、（ｃ）は（ａ）中のｃ−ｃ線断面図であ
る。

【図２】シール用突条の形状の一例を示す斜視図であ
る。

【図３】従来の樹脂製オイルパンの要部を示す断面図で
ある。

【符号の説明】

１・・・樹脂製オイルパン２・・・フランジ３・・・シリンダ・ブロック４・・・フランジ５・・・シリンダ・ブロック合わせ面６・・・シール用突条６ａ・・・輪状突条７・・・締付け用ねじ８・・・孔

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】エンジンのシリンダ・ブロックの下端部に
結合される樹脂製オイルパンにおいて、樹脂製オイルパ
ンのシリンダ・ブロック合わせ面に、弾力性を有する樹
脂からなるシール用突条を一体成形したことを特徴とす
る樹脂製オイルパンの構造。