JPH0550980B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、グリーンタイヤの加硫に先立ち、
その内面に離型剤を噴射して塗布するための離型
剤塗布装置に関するものである。

（従来の技術） グリーンタイヤを加硫機に取付ける際、このグ
リーンタイヤに対するブラダーの挿入を容易に
し、またグリーンタイヤとブラダーとの間に空気
排出路を形成し、かつ加硫終了後に加硫済みタイ
ヤから上記ブラダーを容易に脱出させるため、上
記のグリーンタイヤの内面にあらかじめ離型剤を
塗布することが行われている。そして、この離型
剤の塗布に際しては、離型剤の噴射ノズルを固定
して設け、この噴射ノズルを中心にして上記のグ
リーンタイヤを回転させていた。しかして、グリ
ーンタイヤの内面にはインナライナの接合部が存
在し、この接合部には補強のための生ゴムテープ
が貼付けられて上記の接合部が覆われ、この生ゴ
ムテープがグリーンタイヤ内面に突条を形成して
いるが、この突条の縁の段差部に上記の離型剤が
付着すると、加硫の際にこの離型剤がタイヤのゴ
ム層内に巻き込まれて亀裂を作り、この亀裂がタ
イヤの使用中に生長してタイヤ破損の原因になつ
ていた。

そこで、従来は、上記の段差部に離型剤を付着
させないため、上記の補強用生ゴムテープに沿つ
てマスキングテープを貼付けること等により上記
の段部を覆つていた。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、従来は、加硫に先立つ離型剤の
塗布に際して、グリーンタイヤの内面に上記のマ
スキングテープを貼付け、離型剤の塗布終了後に
このマスキングテープを剥離する作業を必要と
し、これらの作業が面倒であると共に、この工程
の自動化を妨げていた。また、このマスキングテ
ープは、位置ずれを起こしたり、部分的に剥がれ
たりして信頼性に乏しかつた。また、従来は、離
型剤の噴射ノズルを固定してグリーンタイヤを回
転させていたので、グリーンタイヤの表面が駆動
用ローラーとの接触により、損傷されたり汚れた
りするという問題があつた。

この発明は、グリーンタイヤを回転させること
なく上記インナライナ貼付け部を避けて自動的に
離型剤を塗布することができるグリーンタイヤ内
面の離型剤塗布装置を提供し、これによりマスキ
ングテープの貼付け作業等を不要にし、かつグリ
ーンタイヤ表面の汚損を防止するものである。

（課題を解決するための手段） この発明に係るグリーンタイヤ内面の離型剤塗
布装置は、グリーンタイヤを横にして乗せること
ができるリング状テーブルを昇降自在に設け、こ
のリング状テーブルに該リング状テーブル上のグ
リーンタイヤの下側ビード部を保持するための下
側チヤツクを開閉自在に取付け、上記のリング状
テーブルの内側に駆動により回転する垂直回転軸
を設け、この垂直回転軸に離型剤を扇形に噴射す
ることが可能な噴射ノズルを半径方向に向けて固
定し、上記垂直回転軸の上方に上記グリーンタイ
ヤの上側ビード部を保持するための上側チヤツク
を設けたことを特徴とする。

（作用） リング状テーブルにその上昇位置でグリーンタ
イヤを乗せ、下側チヤツクを外に開いてリング状
テーブルの上にグリーンタイヤの下側ビードを固
定し、次いでリング状テーブルを下降させながら
上側チヤツクを外に開いて上側ビードを固定し、
かつ所定距離の降下後に停止させてグリーンタイ
ヤのビード間隔を上下に広げて固定する。しかる
のち、垂直回転軸を回転しながら噴射ノズルから
離型剤を扇形状に噴射し、垂直回転軸が360度よ
りも微小角度θだけ小さい角度を回転したとき、
上記の回転を停止する。上記の微小角度θは、イ
ンナライナ接合部の補強用生ゴムテープの幅に応
じてそれよりも若干広い角度、すなわち約10〜30
度が好ましい。換言すれば、垂直回転軸の回転角
度は、好ましくは330〜350度に設定され、グリー
ンタイヤ内面の前記補強用生ゴムテープが貼られ
た部分を除く330〜350度の範囲に離型剤が塗布さ
れる。

この離型剤は、一平面内で扇形状に広がるよう
に噴射されるが、この離型剤の広がり面の水平面
に対する傾斜角度は、上記補強用生ゴムテープの
貼付け方向に応じて設定され、例えば生ゴムテー
プが垂直方向（ラジアル方向）に貼られている場
合は垂直に、生ゴムテープが45度傾斜している場
合は同じ45度だけ傾斜するように上記ノズルが固
定される。なお、このノズルは、その中心線がグ
リーンタイヤの半径方向を向くように固定される
が、水平方向に対する傾斜角度および取付け高さ
を調節可能に形成することが好ましい。

（実施例） 第１図において、Ｇはグリーンタイヤであり、
このグリーンタイヤＧを乗せるリング状テーブル
１の下面に互いに平行に並設されたエアシリンダ
および摺動ガイドの２個を１組とする複数組の摺
動装置２が放射状に固定され、この摺動装置２の
内向きのピストンロツド３の先端に上記グリーン
タイヤＧの下側ビードと係合する係止板４が固定
され、上記の摺動装置２および係止板４等によつ
て開閉自在の下側チヤツク５が形成されている。
そして、上記複数個の摺動装置２がその下のリン
グ状昇降台６上に固定され、このリング状昇降台
６が下方の床上に垂直に立設された複数本の昇降
用エアシリンダ７のピストンロツド８、および上
記昇降用エアシリンダ７の間に配置された上下方
向の摺動ロツド（図示されていない）の各上端に
固定され、このピストンロツド８の昇降によつて
上記のリング状昇降台６、下側チヤツク５および
リング状テーブル１等が垂直に昇降し、その下降
時に下側チヤツク５を外向きに開くことにより、
係止板４が外側に移動してグリーンタイヤＧの下
側ビードを掴むようになつている。

上記のリング状テーブル１の内側下方に垂直方
向の円筒状ブラケツト１０が立設され、この円筒
状ブラケツト１０内に軸受１１，１１を介して垂
直回転軸１２が回転自在に取付けられ、この垂直
回転軸１２の下端に駆動用スプロケツト１３が固
定され、モーター（図示されていない）で駆動さ
れ、360度よりも若干小さい所定の角度を回転す
る。

この垂直回転軸１２の上端に上下方向に長い枠
形の連結金具１４の下端が接続され、この連結金
具１４の内側に離型剤用噴射ノズル１５が取付け
金具１６（第３図参照）によつて水平方向に対す
る傾斜角度および高さを調節できるように取付け
られる。一方、この連結金具１４の上端に上部軸
１７が上記垂直回転軸１２の延長線上に接続さ
れ、この上部軸１７の上端に軸受１８を介して上
部テーブル１９の下側筒部２０が回転自在に取付
けられる。そして、この下側筒部２０の下端に設
けた突起２０ａおよび下方の円筒状ブラケツト１
０の上端に設けた突起１０ａが垂直回転軸１２お
よび上部軸１７と平行な連結ロツド２１によつて
連結され、円筒状ブラケツト１０に上部テーブル
１９が回転不能に接続される。

上記の上部テーブル１９上にエアシリンダと摺
動ガイドとからなる２組の摺動装置２２，２２が
第１図の左右に対向して固定され、その上面に２
組の摺動装置２２，２２が紙面手前側および紙背
側に対向して固定され、これらの４方向に向く摺
動装置２２の各ピストンロツド２３（第２図参
照）の先端に係止板２４が固定され、上記の摺動
装置２２および係止板２４によつて開閉自在の上
側チヤツク２５が形成される。

上記の構造において、第１図に示すように、昇
降用エアシリンダ７のピストンロツド８が上方に
突出し、リング状昇降台６、下側チヤツク５およ
びリング状テーブル１の上方の待機位置にあると
き、このリング状テーブル１の上にグリーンタイ
ヤＧが、第３図に示すように、内面のインナライ
ナＬの接合部Laの補強用生ゴムテープＴを連結
ロツド２１と同じ側に向けて置かれる。このと
き、上記の下側チヤツク５およびその上方の上側
チヤツク２５は、それぞれ閉じられている。そし
て、上記リング状テーブル１の下の下側チヤツク
５が開かれ、係止板４がグリーンタイヤＧの下側
ビード内面に圧接し、グリーンタイヤＧがリング
状テーブル１上に固定される。

次いで、上記昇降用エアシリンダ７のピストン
ロツド８が下に引つ込められ、上記のリング状昇
降台６、下側チヤツク５およびリング状テーブル
１を介してグリーンタイヤＧが下降を開始し、こ
の下降の途中で上側チヤツク２５が外向きに開か
れ、その係止板２４がグリーンタイヤＧの上側ビ
ード内面に圧接して上側チヤツク２５がグリーン
タイヤＧに固定され、しかるのち第２図に示すよ
うに、グリーンタイヤの上下のビードの中間が離
型剤用噴射ノズル１５とほぼ等しい高さに達した
とき、上記リング状昇降台６等の下降が止めら
れ、グリーンタイヤＧがその上下のビード間隔を
上下に広げた状態で固定される。

そして、グリーンタイヤＧが停止したのち、上
側チヤツク２５の下方の垂直回転軸１２が下端の
駆動用スプロケツト１３を介して駆動され、360
度よりも微小角度θだけ小さい設定角度を回転
し、その間に離型剤用噴射ノズル１５から離型剤
がグリーンタイヤＧの内面に向かつて噴射され、
第３図に示すように、グリーンタイヤＧの内面の
インナライナＬに離型剤が塗布される。ただし、
インナライナＬの接合部Laを被覆する補強用生
ゴムテープＴの幅よりも若干広い微小角度θの部
分を除く全域（角度Ａの範囲）に離型剤が塗布さ
れる。なお、第４図に示すように、インナライナ
Ｌの接合部Laが傾斜し、これに伴つて補強用生
ゴムテープＴも傾斜している場合は、離型剤が噴
射ノズル１５から上記の傾斜した接合部Laと平
行な平面内で扇形状に噴射される。この場合、上
部テーブル１９の下側筒部２０と下方の円筒状ブ
ラケツト１０とを接続する連結ロツド２１の存在
によつて離型剤の塗布されない部分が生じるが、
その部分は狭いので、実用上、特に支障はない。

第５図および第６図は、上記の連結ロツド２１
に代えてクランク形状の連結ロツド３１を回転自
在に取付け、補強用生ゴムテープＴの張り付け部
分以外には離型剤の塗布されない部分が生じない
ようにしたものである。すなわち、上部テーブル
１９の下側筒部２０および下方の円筒状ブラケツ
ト１０をクランク形状の連結ロツド３１で連結す
ると共に、噴射ノズル１５が固定された連結金具
１４の下端に長方形の払い板３２を上記噴射ノズ
ル１５の筒先が向く側に向けて固定し、第６図に
示すように、垂直回転軸１２の回転に伴つて払い
板３２を回転し、噴射ノズル１５の筒先が補強用
生ゴムテープＴの貼り付け部分を向く直前に払い
板３２で上記の連結ロツド３１を離型剤の扇形の
広がり範囲αの外へ押し出すのである。

（発明の効果） この発明は、グリーンタイヤを乗せるリング状
テーブルを昇降自在に設け、このリング状テーブ
ルに開閉自在の下側チヤツクを取付け、上記のリ
ング状テーブルの内側下方に垂直回転軸を設け、
その上部に離型剤噴射ノズルを固定し、下側チヤ
ツクの上方に上側チヤツクを設けたものであるか
ら、リング状テーブルにその上昇位置でグリーン
タイヤを乗せ、下側チヤツクを開いてリング状テ
ーブル上にグリーンタイヤの下側ビードを固定
し、次いでリング状テーブルを下降させながら上
側チヤツクを開いて上側ビードを固定し、かつ所
定距離の降下後に停止させてグリーンタイヤのビ
ード部を上下に広げて固定し、しかるのち垂直回
転軸を回転しながら噴射ノズルから離型剤を扇形
状に噴射し、垂直回転軸が360度よりも微小角度
θだけ小さい角度を回転したとき、上記の回転を
停止することにより、グリーンタイヤの内面の所
定範囲、すなわちインナライナの接合部を被覆す
る補強用生ゴムテープの貼り付け部を避けて残り
の全域に自動的に離型剤を塗布することができ、
そのため従来のマスキングテープの貼り付けおよ
びその剥離という面倒な作業が不要になり、この
離型剤塗布作業の自動化が可能になると共に、マ
スキングテープの剥離や位置ずれがないため、作
業の信頼性が向上する。また、この発明では、グ
リーンタイヤを固定して離型剤の噴射ノズルを回
転するので、グリーンタイヤの表面を汚したり、
損傷したりすることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の縦断面図、第２図はリング
状テーブル下降時の縦断面図、第３図は第２図の
−線断面図、第４図は第３図の−線断面
図、第５図は変形例の縦断面図、第６図は第５図
の−線断面図である。 Ｇ……グリーンタイヤ、１……リング状テーブ
ル、５……下側チヤツク、１２……垂直回転軸、
１５……離型剤用噴射ノズル、２５……上側チヤ
ツク。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ グリーンタイヤを横にして乗せることができ
   るリング状テーブルを昇降自在に設け、このリン
   グ状テーブルに該リング状テーブル上のグリーン
   タイヤの下側ビード部を保持するための下側チヤ
   ツクを開閉自在に設け、上記のリング状テーブル
   の内側に駆動により回転する垂直回転軸を設け、
   この垂直回転軸に離型剤を扇形に噴射することが
   可能な噴射ノズルを半径方向に向けて固定し、上
   記垂直回転軸の上方に上記グリーンタイヤの上側
   ビード部を保持するための上側チヤツクを設けた
   ことを特徴とするグリーンタイヤ内面の離型剤塗
   布装置。