JPH0554466B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両用の洗車装置に関する。

［従来技術］ 従来の洗車装置は水（あるいは洗剤を混入した
水）洗いのときも、ワツクス掛けのときもブラシ
の車体への押付力が同じであつた。しかし、水洗
いの時は車体の汚れを落すためであつて、ある程
度ブラシを車体に押付ける必要があるが、ワツク
ス掛け時は水洗い時ほどの押付力は必要とせず、
むしろ過度の押付力はワツクス被膜を薄くしてワ
ツクス効果を低下させる不具合がある。

また、汚れの多い車両や汚れの落ちにくい古い
車両に対しても、汚れの少ない車両や傷の目立ち
易い高級車あるいは新車に対してもブラシの押付
力は同じであつた。これは、前者を基準として押
付力を設定すると、後者に対しては強過ぎてしま
い車体を傷付け、後者を基準として押付力を設定
すると、前者に対して弱過ぎてしまい汚れが落ち
ないという不具合がある。

また、あまり汚れていない車体の上部を洗うブ
ラシすなわちトツプブラシおよびサイドブラシも
汚れのひどい車体の下部を洗うブラシすなわちロ
ツカーブラシの押付力も同じであつた。これは前
者を基準として押付力を設定すると、後者に対し
ては弱過ぎてしまい汚れが落ちにくく、後者を基
準として押付力を設定すると、前者に対して強過
ぎてしまい車体を傷付ける不具合がある。

また、ブラシの回転数の大小を押付力の強弱に
対応させた場合、同様の不具合が発生する。

本出願人は特願昭59−26954号において、高圧
水で車に付着した土砂を吹き飛ばし、その後ブラ
ツシング洗浄を行う洗車方法を提案し、また車体
単位面積当りに対する噴射水量が車体下方ほど大
きい複数のシヤワーノズルを備えた洗車装置を提
案しているが、前述の不具合をすべて解決するも
のではない。

また洗車装置においてサイドブラシの押付力を
可変とする技術は公知であり、例えば特開昭59−
70249号公報に記載されている。しかしながら、
かかる公知技術では単に車体の部位によつて押付
力を可変とするものであり、汚れのひどい車やよ
ごれの少ない車、或いは高給車と古い車という区
別をすることはできない。

［解決する課題］ したがつて、本発明の目的は、車種によつて車
体を傷付けたり、或いは洗車が不十分であつたり
することのない洗車装置を提供するにある。

［課題を解決する手段］ 本発明によれば、ブラシを回転させながら往復
動する洗車装置において、洗車条件をインプツト
するインプツト手段を備え、該インプツト手段か
らの信号を受ける制御装置は、ブラシの車体への
押付力を制御する押付力制御部と、ブラシの回転
数を制御するブラシ制御部と、水量を制御するシ
ヤワー制御部と、ワツクスを与えるワツクス制御
部とを備え、前記押付力制御部からの信号によつ
て、ブラシの押付力を与える押付力駆動部と、前
記ブラシ制御部からの信号によつてブラシの回転
数を定めるブラシ駆動部と、前記シヤワー制御部
からの信号によつて洗車水量を定めるシヤワー駆
動部と、前記ワツクス制御部からの信号によつて
ワツクス掛け時にワツクスを与えるワツクス駆動
部とを有している。

［作用効果の説明］ したがつて、洗車に際して、洗車条件をインプ
ツトするインプツト手段、例えば選択ボタン又は
選択カードをカードリーダーで読むことにより洗
車条件を制御装置にインプツトする。すると、押
付力制御部は押付力駆動部に制御信号を出力し、
選択された押付力をサイドブラシに与える。そし
てブラシ駆動部からの制御信号はブラシ駆動部に
対してサイドブラシを所定の回転数で回転させ
る。またシヤワー制御部は水洗いブラツシングに
マツチする水量を与えるようにシヤワー駆動部に
制御信号を出力し、ワツクス掛け時にはワツクス
制御部がワツクス駆動部に制御信号を出力して、
ワツクス掛けを行う。

このように本発明によれば、車種によつて適正
する洗車条件を選択でき、また汚れのひどい場合
は、ブラシの押付力を大とし、汚れの少ない場合
やワツクス掛けのときは押付力を小さくできる。
そして高級車の場合はブラシの押付力を小さくし
て、車体に傷が付かないようにし、また普通車の
場合はブラシの押付力を大として、洗車時間を短
くすることができる。

それ故に車種や汚れの程度により合理的な洗車
作業を行うことができる。

［実施例］ 以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。

第１図において、機枠１内には、その前側から
後側に向つて乾燥空気を車体表面に吹き付けるた
めに乾燥装置２と、主として車両の屋根をブラツ
シングするトツプブラシ３と、主として車両のタ
イヤ回りとドア下部等をブラツシングするロツカ
ーブラシ４と、ワツクスを車体面に吹きかけるた
めのワツクス塗布装置５と、車体面を洗浄する洗
浄水（水あるいは洗剤を混入した水）を噴出する
シヤワー装置６と、主として車両の前後面とサイ
ドをブラツシングするサイドブラシ１０ａ，１０
ｂとがそれぞれ設けられており、機枠１は機枠移
動用モータ７に駆動される車輪８によりレール９
上を往復走行しうるようになつている。そして、
ワツクス塗布装置５にはワツクス量を加減するワ
ツクス駆動部Ｄが、シヤワー装置６には水量を加
減するシヤワー駆動部Ｃがそれぞれ設けられてい
る。

第２図において、サイドブラシ１０ａ，１０ｂ
は図示されない車両を左右から挟持するように対
をなして垂直方向に回転自在に配置されている。
これらサイドブラシ１０ａ，１０ｂは機枠１に支
柱１１により吊設されるレール１２に、レール１
２を上下から挟持するローラ１３とスライダ１４
により吊設されており、モータすなわちブラシ駆
動部Ｂによりチエーン（第１図）１６を介して回
転されるようになつている。

他方、ローラ１３とスライダ１４を連結するア
ーム１７ａ，１７ｂには、それぞれレール１２に
沿つてワイヤ１８ａ，１８ｂの一端が連結され、
これらワイヤの他端は機枠１に固設されたブラシ
拡幅モータ１９ａ，１９ｂのプーリ２０ａ，２０
ｂに巻取られていて、モータ１９ａ，１９ｂを回
転すると、ブラシ１０ａ，１０ｂはそれぞれ機枠
１側すなわち外方へ設定された最大幅まで拡幅さ
れるようになつている。

更に、アーム１７ａ，１７ｂのワイヤ１８ａ，
１８ｂに対向する側には、それぞれレール１２に
沿つてワイヤ２１ａ，２１ｂの一端が連結され、
これらワイヤは、ローラ２２により垂直方向に向
きを変えられ、下端にはそれぞれ全体を３０で示
す重りが吊設されていて、これら重り３０，３０
に付勢されてブラシ１０ａ，１０ｂは互いに内方
へ付勢され車体に押付けられるようになつてい
る。

第３図、第４図において、重り３０は容器状に
形成され内部の水量の多少により重さを加減し、
ブラシ１０ａ，１０ｂの押込力を調節するように
なつており、この水量を加減するため、全体をＡ
で示す押付力を可変とする手段である押付力駆動
部を設けている。この押付力駆動部Ａは重り３０
に水を注入する弁３１を備えた注水管３２と重り
３０内の水を排出する排水ポンプ３３を備えた排
水管３４と、排水管３４を上下方向に移動させる
排水管昇降装置３５、注水管３２および排水管３
４を注排水位置に移動させるための移動装置３６
とよりなつている。

第５図において、押付力、ブラシ回転数、洗浄
水量およびワツクス量を加減する制御装置４０に
は、押付力制御部４１、ブラシ制御部４２、シヤ
ワー制御部４３およびワツクス制御部４４が設け
られ、それぞれ押付力駆動部Ａ、ブラシ駆動部
Ｂ、シヤワー駆動部Ｃおよびワツクス駆動部Ｄに
接続されており、また制御装置４０には洗車条件
をインプツトする選択ボタン４５と図示されない
選択カードの内容を読取るカードリーダ４６とが
接続されている。この選択ボタン４５又はカード
リーダ４６は洗車条件をインプツトするインプツ
ト手段を構成している。そして、制御装置４０
は、洗車条件すなわち汚れのひどい場合あるいは
汚れの落ちにくい古い車の場合（高）、汚れが普
通の場合（普）および汚れの少ない場合あるいは
高級車・新車の場合（低）の水洗い時およびワツ
クス掛け時において、ブラシの押付力と回転数と
を、例えば第６図に示すような比率で制御しうる
ようになつている。

次に作用を例えば洗車条件が汚れが普通（普）
で水洗いの場合について説明する。

作業者が選択ボタン４５を押して、あるいは選
択カードをカードリーダ４６に読ませて上記の洗
車条件を制御装置４０にインプツトすると、制御
装置４０は押付力制御部４１から押付力駆動部Ａ
に制御信号を出力し、移動装置３６を駆動して注
水管３２と排水管３４を注排水位置へ移動し、弁
３１を開き重り３０に注水し水を満たす。次い
で、制御装置４０は、押付力制御部４１で押付力
比率３と判定し、押付力駆動部Ａに押付力比率３
の制御信号を出力する。この制御信号に基づいて
押付力駆動部Ａは昇降装置３５を駆動して排水管
３４を第４図に示すように下降させたのち、排水
ポンプ３３を作動させて排水し、従つてレベルを
L3に位置決めし、最後に昇降装置３５、移動装
置３６が駆動されて第３図の状態に戻る。これに
より重り３０は比率３の重さとなつて、ワイヤ２
１ａ，２１ｂを介してサイドブラシ１０ａ，１０
ｂに対し比率３の押付力を付与する。

次いでブラシ駆動部４２から制御信号をブラシ
駆動部Ｂに出力して回転数比率３でサイドブラシ
１０ａ，１０ｂを回転し、シヤワー装置６からの
洗浄水により水洗いブラツシングが行われる。そ
して機枠１が前進して車両がサイドブラシ１０
ａ，１０ｂに接触すると、制御装置４０は公知の
制御によりブラシ拡幅モータ１９ａ，１９ｂを作
動してサイドブラシ１０ａ，１０ｂを拡幅する。

次いで、制御装置４０はブラシ拡幅モータ１９
ａ，１９ｂを停止し、回転フリーの状態にする。
すると、サイドブラシ１０ａ，１０ｂは重り３
０，３０の重さにより押付力比率３で車体に押付
けられ洗車される。なお、制御装置４０はシヤワ
ー制御部４３からシヤワー駆動部Ｃに制御信号を
出力して、水量を上記水洗いブラツシングにマツ
チする量に加減する。このようにして、普通の汚
れにマツチしたサイドブラシ１０ａ，１０ｂの押
付力、回転数および洗浄水量により合目的的な水
洗いが行われるのである。

第７図、第８図は本発明の別の実施例を示し、
重り３０を４個の重り３０ａないし３０ｄに分割
し、重り３０ｄを基本重りとし、重り３０ａない
し３０ｃを調節重りとし、重り３０ａないし３０
ｃをそれぞれ選択的に全体をＡで示す押付力駆動
部で除去して重り３０の重さを変えるようにし、
他の前記実施例と同様に構成した例である。押付
力駆動部Ａは重り３０ａないし３０ｂをそれぞれ
チヤツクして除去する腕３８ａないし３８ｃと、
それら腕を駆動する腕駆動装置３９と腕駆動装置
３９を移動する移動装置３７よりなり、移動装置
３７は押付力制御部４１の信号に基づいて腕３８
ａを第８図点線で示す位置まで移動し、腕により
重り３０ａないし３０ｂを１個ないし３個チヤツ
クし実線の位置まで戻つて重り３０の重さを変え
るようになつている。この実施例でも同様の作用
効果がある。

前記２実施例は特に重要すなわち車体の見え易
い前後部と側部を洗うサイドブラシについて説明
したが、ロツカーブラシやトツプブラシについて
も実施しうることは勿論である。

［発明の効果］ 以上の如く、本発明によれば、下記のすぐれた
効果を奏する。

(i) 車種や汚れの程度に応じて最適なブラシの回
転数と、押付力を選択できる。

(ii) 汚れ落とし、水洗、ワツクス掛け等の洗車の
各工程に応じてブラシの回転数と押付力とを選
択できる。

(iii) 車種や汚れの程度によつて車体が傷付いた
り、洗車が不十分となることがない。

(iv) 高級車、普通車、汚れの程度により合理的な
洗車ができるので、作業能率が向上できる。

(v) 洗車条件をインプツトするインプツト手段に
より洗車が行われるので、作業員は格別な判断
を必要とせず、熟練の必要がない。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第６図は本発明の第１実施例を示
し、第１図は側面図、第２図は正面図、第３図は
押付力駆動部の正面図、第４図は押付力駆動部の
駆動状態図、第５図は制御ブロツク図、第６図は
洗車条件に対応するブラシ押付力比率図、第７図
は本発明の第２実施例を示す押付力駆動部の正面
図、第８図は同上平面図である。 Ａ……押付力駆動部、１０ａ，１０ｂ……サイ
ドブラシ、３０……重り。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ブラシを回転させながら往復動する洗車装置
   において、洗車条件をインプツトするインプツト
   手段を備え、該インプツト手段からの信号を受け
   る制御装置は、ブラシの車体への押付力を制御す
   る押付力制御部と、ブラシの回転数を制御するブ
   ラシ制御部と、水量を制御するシヤワー制御部
   と、ワツクスを与えるワツクス制御部とを備え、
   前記押付力制御部からの信号によつて、ブラシの
   押付力を与える押付力駆動部と、前記ブラシ制御
   部からの信号によつてブラシの回転数を定めるブ
   ラシ駆動部と、前記シヤワー制御部からの信号に
   よつて洗車水量を定めるシヤワー駆動部と、前記
   ワツクス制御部からの信号によつてワツクス掛け
   時にワツクスを与えるワツクス駆動部とを有する
   ことを特徴とする洗車装置。