JPH055964B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、不使用時期に複数の防風雪板ユニ
ツトを下降して縦向きの状態で収納できる防風雪
柵の下方縦向き収納装置に関するものである。

〔従来技術〕

従来、降雪地方における自動車道路等の側部に
設置する下方収納式防風雪柵として、実開昭61−
130623号公報により公表されているように、Ｈ形
断面の下部支柱を有する下部フレームの上端部
に、Ｈ形断面の上部支柱を有する上部フレームの
下端部を折りたたみ可能に連結し、横方向に延長
する波形断面の防風雪板の巾方向中間部に横杆を
固定して、防風雪板ユニツトを構成し、上下方向
に間隔をおいて配置された複数の防風雪板ユニツ
トの端部を防風雪板展開折りたたみ用リンク機構
を介して連結し、各防風雪板ユニツトにおける横
杆の端部に取付けられた支承部材を上部支柱の側
面溝に嵌入し、上部支柱の上端部に取付けられた
滑車に巻掛けられている昇降用条体により最上位
の防風雪板ユニツトにおける横杆を支持した構造
の防風雪柵が知られている。

そしてこの防風雪柵における各防風雪板ユニツ
トを下方に収納する場合は、前記昇降用条体によ
り各防風雪板ユニツトを下降して、各防風雪板ユ
ニツトにおける支承部材を下部支柱の側面溝に嵌
入させると共に、各防風雪板を横向きにして近接
重合させている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかるに、前記従来の防風雪柵の場合は、各防
風雪板ユニツトを横向きにして下方向に収納した
とき、各防風雪板ユニツトの両端部が支承される
ので、各防風雪板ユニツトの中間部が下方に撓み
変形し、そのため防風雪板の中間部上面に雨水等
の水分が溜まつて防風雪板が腐食し易くなり、か
つ横向きになつている防風雪板の上面に塵埃等の
異物が堆積し、さらに複数の防風雪板が横向き状
態で上下方向に重ねて配置されているので、外観
が悪くしかも歩行者にとつて危険であるという問
題がある。

〔発明の目的、構成〕

この発明は前述の問題を有利に解決した防風雪
柵の下方縦向き収納装置を提供することを目的と
するものであつて、この発明の要旨とするところ
は、支柱支持部材１により支持されているＨ形断
面の支柱２の上端部に滑車３が取付けられ、横方
向に延長する防風雪板４の巾方向中間部に横杆５
が固定されて防風雪板ユニツト６が構成され、上
下方向に間隔をおいて配置された複数の防風雪板
ユニツト６の端部が、防風雪板展開折りたたみ用
リンク機構を介して連結され、各防風雪板ユニツ
ト６における横杆５の端部に取付けられた支承部
材７が前記支柱２の側面溝８に嵌入され、前記滑
車３に巻掛けられた昇降用条体９に最上位の防風
雪板ユニツト６における横杆５が連結されている
防風雪柵において、前記支承部材７を嵌込むため
の縦向きの収納溝１０とその収納溝１０の下端部
に設けられたストツパ１１とを備えている保持部
材１２における収納溝１０の上端部が、支柱２の
側面溝８の下端部に対向して配置され、前記保持
部材１２は、支柱支持部材１に対し、収納溝長手
方向の中間部に設けられた横軸を中心として約
90°回動し得るように設けられていることを特徴
とする防風雪柵の下方縦向き収納装置にある。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。

第１図ないし第１０図は下方縦向き収納装置を
有する防風雪柵を展開して使用しているときの各
部の状態を示し、第１１図はリンクおよび支承部
材を備えている防風雪板ユニツトを示し、第１２
図ないし第１４図は付属具を備えている支柱を示
している。

展開して使用している下方縦向き収納装置付き
防風雪柵の構成について説明すると、鋼製支柱支
持部材１が道路長手方向（左右方向）に間隔をお
いて配置され、かつ支柱支持部材１の下端の座板
１４はコンクリート基礎１５に載置されてアンカ
ーボルト１６により固定され、前記支柱支持部材
１の上部において上方および左右方向に開放され
ている凹部１７内に、Ｈ形鋼からなる支柱２の下
端側部分が配置されると共に、支柱２の側面溝８
が左右方向を向くように配置され、さらに支柱２
の下端側部分の前後両側（道路巾方向の両側）に
固定された円形断面の枢軸１８は、支柱支持部材
１における凹部形成板１９の上端部に設けられた
上方開口溝２０内に上方から嵌入されている。

前記各枢軸１８に、Ｌ形保持金具２１の一辺に
設けられた透孔が嵌合され、そのＬ形保持金具２
１の他辺は支柱支持部材１の上面に載置されてボ
ルト２２により固定され、かつ前記支柱２の下端
部における各フランジの左右方向の一側部に連結
金具２３が溶接により固着され、各連結金具２３
は支柱支持部材１の一側部に固着された受金具２
４に当接されてボルト２５により固定され、前記
支柱２は垂直状態で支柱支持部材１に固定されて
いる。

横方向（左右方向）に延長する波形金属板から
なる防風雪板４における巾方向の中間部に、横方
向に延長する鋼管からなる横杆５が重合され、防
風雪板４の両端部および中間部に、防風雪板巾方
向に延長する鋼製補強材２６が重合され、その補
強材２６と防風雪板４および横杆５とがボルト２
７により固定され、前記防風雪板４とこれに固定
された横杆５および補強材２６とにより防風雪板
ユニツト６が構成されている。

複数（図示の場合は４枚）の防風雪板ユニツト
６は、上下方向に間隔をおいて配置されると共
に、同方向に傾斜して配置され、かつ各防風雪板
ユニツト６における両端の補強材２６の低レベル
側の端部にピン２８が溶接により固着され、最上
位の防風雪板ユニツトを除く他の防風雪板ユニツ
ト６における横杆５の端部に、連動用リンク２９
の基端部が回動自在に嵌合され、その連動用リン
ク２９の先端部は前記ピン２８に回動自在に嵌合
されている。

上下方向に隣り合う各防風雪板ユニツト６にお
ける横杆５は、その横杆５に基端部が回動自在に
嵌合されている上部リンク３０および下部リンク
３１と、上部リンク３０および下部リンク３１の
先端部を枢着するピン３２とを介して連結され、
かつ下部リンク３１の先端部には、上部リンク３
０および下部リンク３１を直線状の連結状態から
一方向にのみ屈折させるための係止金具３３が溶
接により固着され、その係止金具３３は、上部リ
ンク３０および下部リンク３１が直線状の連結状
態にあるとき、上部リンク３０の下端部の後面に
当接される。

円筒体に一対の円形フランジを固着して構成し
た支承部材７は前記各横杆５の端部に回動自在に
嵌合され、かつ各支承部材７は支柱２の側面溝８
に対し昇降自在に嵌合され、さらに支柱２の上端
部に取付けられた滑車３にワイヤロープからなる
昇降用条体９の中間部が巻掛けられ、前記滑車３
から支柱２の側面溝８内を垂下している昇降用条
体９の垂下端部は、最上位の支承部材７に取付け
られている接続用ワイヤロープ３４に連結され、
また前記滑車３から支柱２の後部で垂下している
昇降用条体９は、支柱２の後面の上部に固定され
たガイド金具３５の透孔に挿通されると共に、支
柱２の後面の下側に固定された振れ止め金具３６
の透孔に対し抜挿自在に挿通されている。

複数の防風雪板ユニツト６からなる防風雪板ユ
ニツト群が上下方向に展開された状態で、最上位
の支承部材７が支柱２の各フランジにわたつて挿
通された上部支持ボルト３７に載置されると共
に、最下位の支承部材７が支柱２の各フランジに
わたつて挿通された下部押えボルト３８の下部に
接触または近接するように配置され、かつ最下位
の防風雪板ユニツト６における補強材２６に取付
けられたピン２８にＬ形支持金具３９の一辺が回
動自在に嵌合され、そのＬ形支持金具３９の他辺
は支柱２に対しボルト４０により着脱自在に固定
され、さらに隣り合う支柱２の上部の前面にわた
つて角鋼管からなる連結梁材４１が配置され、そ
の連結梁材４１の端部は支柱２の前部フランジに
対しボルト４２により着脱自在に固定されてい
る。

垂直な鋼板からなる保持板４３の側面に、上下
方向に延長する一対の溝側板４４が前後方向に間
隔をおいて固着され、その一対の溝側板４４と各
溝側板４４の間にある保持板４３とにより収納溝
１０が構成され、かつ収納溝１０の下端部に配置
されたストツパ１１は保持板４３および溝側板４
４に固定され、前記保持板４３と一対の溝側板４
４とストツパ１１とにより保持部材１２が構成さ
れ、さらに保持部材１２における保持板４３が支
柱支持部材１における垂直板体４５の側面に重合
され、前記保持部材１２における収納溝１０の上
端部は、直立状態で支持されている支柱２におけ
る側面溝８の下端部に対向して配置されている。

支柱支持部材１における垂直板体４５の左右両
側に配置された保持部材１２のうち、一方の保持
部材における保持板４３に、収納溝１０の長手方
向中央部および収納溝１０の巾方向中央部に位置
する中空の横軸４６が固定され、その横軸４６は
前記垂直板体４５の透孔に回動自在に嵌合され、
かつ他方の保持部材における保持板４３に、収納
孔１０の長手方向中央部および収納溝１０の巾方
向中央部に位置する横軸４７が固定され、その横
軸４７は前記中空の横軸４６内に回動自在に嵌合
され、さらに横軸４６，４７から等距離において
収納溝１０の前後両側に配置された保持用ボルト
４８は、前記垂直板体４５の円形透孔と各保持板
４３に設けられた円弧状長孔４９とにわたつて挿
通され、各円弧状長孔４９は約1/4円の長さを有
し、前記保持部材１２の収納溝１０が支柱２の側
面溝８に対し直列に並んでいるとき前記保持用ボ
ルト４８に円弧状長孔４９の一端部が係合し、ま
た保持部材１２を約90°回動すると、前記保持用
ボルト４８に円弧状長孔４９の他端部が係合す
る。したがつて、前記保持用ボルト４８は、垂直
板体４５から保持部材１２が離脱するのを防止す
る機能と、保持部材１２の回動角度を規制するス
トツパの機能とを兼ね備えている。

前記収納溝１０が側面溝８に対し直列に配置さ
れた状態で、保持板４３の下部の透孔５０と垂直
板体４５の下部透孔５１とにわたつて固定用ボル
ト５２が挿通され、かつ前記垂直板体４５には、
保持部材１２を約90°回動したとき保持板４３の
透孔５０に合致する上部透孔５３が設けられ、さ
らに各溝側板４４の上端部にストツパボルト挿通
用透孔５４が設けられている。

前記支柱支持部材１の後部の上部に、レバー揺
動式牽引機（商品名：レバーブロツク）の本体を
吊掛けるための吊掛金具５５が固着されると共
に、支柱支持部材１の後部の下部にレバー揺動式
牽引機の本体を係止するための係止金具５６が固
着されている。

冬季を過ぎて、防風雪柵を使用する必要がなく
なつた場合は、第１５図に示すように、レバー揺
動式牽引機５７の本体５８を前記吊掛金具５５に
吊掛けると共に、その本体５８に連結されている
係止フツク５９を係止金具５６に係合し、かつ前
記本体５８から繰り出されているロードチエーン
６０の端部に取付けられているフツク６１を、前
記振れ止め金具３６から外した昇降用条体９の端
部の係合用環部６２に係合したのち、前記ロード
チエーン６０を緊張する。

次に前記上部支持ボルト３７および下部押えボ
ルト３８を取外し、かつＬ形支持金具３９を支柱
２および防風雪板ユニツト６から取外したのち、
前記レバー揺動式牽引機５７を戻し運転して、各
防風雪板ユニツト６を下降していく。最下位の防
風雪板ユニツト６における支承部材７が収納溝１
０内に侵入してストツパ１１に突き当たつて停止
したのちも、前記レバー揺動式牽引機５７の戻し
運転を継続すると、他の防風雪板ユニツト６にお
ける支承部材７も順次収納溝１０内に侵入し、第
１５図および第１６図に示すように、各防風雪板
ユニツト６における防風雪板４が、緩傾斜の横向
きになるように左右の支柱支持部材１の間で折り
たたまれる。

次に各溝側板４４の上端部にわたつてストツパ
ボルト６３を挿通し、かつ固定用ボルト５２を取
外したのち、各防風雪板ユニツト６を保持してい
る保持部材１２を約90°回動して、各防風雪板ユ
ニツト６における各防風雪板４を縦向きにし、こ
の状態で保持部材１２の保持板４３と支柱支持部
材１の垂直板体４５とを固定用ボルト５２により
固定する。

また連結梁材４１を支柱２から取外したのち、
その連結梁材４１の中間部に支柱受金具６４にお
ける角筒体６５を摺動自在に嵌設し、かつ連結梁
材４１の両端部を支柱支持部材１の上面に載置し
てボルト６６により固定し、さらにボルト２５を
外して支柱２の下端部と支柱支持部材１との結合
を解いたのち、支柱２を枢軸１８の周りに約90°
回動してその支柱２を倒伏すると共に、支柱受金
具６４における支柱保持金具６７に支柱２のフラ
ンジを嵌入載置する。第１７図および第１８図は
下方に折りたたまれた防風雪柵を示している。

なお防風雪柵を組立てる場合は、折りたたみの
場合と逆の操作を行なう。

この発明を実施する場合、前記接続用ワイヤロ
ープ３４を省略して、昇降用条体９の端部を最上
位の防風雪柵ユニツト６における支承部材７に直
接連結してもよい。また複数の防風雪板ユニツト
６を展開および折りたたみ自在に連結するリンク
機構としては、図示以外の任意のリンク機構を採
用してもよい。さらにまた保持部材１２の回動を
約90°だけ許容するストツパ機構としては、図示
以外の任意構造のものを採用してもよい。

〔発明の効果〕

この発明によれば、冬季を過ぎて防風雪柵を使
用する必要がなくなつた場合は、単に昇降用条体
９により全数の防風雪板ユニツト６を下降してい
くと、各防風雪板ユニツト６における支承部材７
が支柱２の側面溝８から保持部材１２の収納溝１
０内に侵入し、かつ最下位の防風雪板ユニツト６
の支承部材７が収納溝１０の下端部のストツパ１
１に突き当たつて停止すると共に、各防風雪板ユ
ニツト６における防風雪板４が横向きになつて上
下方向に重なるように折りたたまれ、次いで各防
風雪板ユニツト６を保持している保持部材１２
を、単に約90°回動するという簡単な操作を行な
うことにより、全数の防風雪板ユニツト６におけ
る防風雪板４を同時に横向き状態から縦向き状態
に変換することができ、さらに全数の防風雪板ユ
ニツト６における防風雪板４が縦向き集合状態で
収納されるので、横向き状態で撓んだ防風雪板４
の中間部上面に雨水等の水分が溜まつたり、横向
きの防風雪板４の上面に塵埃等の異物が堆積する
という前記従来の下方収納式防風雪柵の問題点を
解決することができ、しかも外観が良好であると
共に歩行者にとつても安全性が高い等の効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１０図はこの発明の実施例に係
る下方縦向き収納装置を有する防風雪柵を冬期に
展開して使用しているときの各部の状態を示すも
のであつて、第１図は防風雪柵の縦断側面図、第
２図は第１図の上側部分を拡大して示す一部切欠
縦断側面図、第３図は第１図の下側部分を拡大し
て示す側面図、第４図は防風雪柵の正面図、第５
図は防風雪柵の一部を拡大して示す一部切欠正面
図、第６図は支柱支持部材による支柱支持状態を
示す背面図、第７図は第３図のＡ―Ａ線断面図、
第８図は第３図のＢ―Ｂ線断面図、第９図は第３
図のＣ―Ｃ線断面図、第１０図は第３図のＤ―Ｄ
線断面図である。第１１図はリンクおよび支承部
材を備えている防風雪板ユニツトの正面図、第１
２図は付属具を備えている支柱の正面図、第１３
図はその側面図、第１４図はその支柱の背面図、
第１５図は複数の防風雪板ユニツトを横向き状態
で下方に折りたたんだ状態を示す縦断側面図、第
１６図は横向き状態で折りたたまれた防風雪板ユ
ニツト付近を拡大して示す縦断側面図、第１７図
は複数の防風雪板ユニツトを下方に縦向き状態で
収納した状態を示す縦断側面図、第１８図は折り
たたまれた防風雪柵の正面図、第１９図は第１８
図のＥ―Ｅ線断面図である。 図において、１は支柱支持部材、２は支柱、３
は滑車、４は防風雪板、５は横杆、６は防風雪板
ユニツト、７は支承部材、８は側面溝、９は昇降
用条体、１０は収納溝、１１はストツパ、１２は
保持部材、１４は座板、１５はコンクリート基
礎、１６はアンカーボルト、１８は枢軸、２１は
Ｌ形保持金具、２２はボルト、２３は連結金具、
２４は受金具、２５はボルト、２６は鋼製補強
材、２７はボルト、２８はピン、２９は連動用リ
ンク、３０は上部リンク、３１は下部リンク、３
２はピン、３３は係止金具、３５はガイド金具、
３６は振れ止め金具、３７は上部支持ボルト、３
８は下部押えボルト、３９はＬ形支持金具、４０
はボルト、４１は連結梁材、４３は保持板、４４
は溝側板、４５は垂直板体、４６および４７は横
軸、４８は保持用ボルト、４９は円弧状長孔、５
０は透孔、５１は下部透孔、５２は固定用ボル
ト、５３は上部透孔、５４はストツパボルト挿通
用透孔、５６は係止金具、５７はレバー揺動式牽
引機、５９は係止フツク、６０はロードチエー
ン、６２は係合用環部、６３はストツパボルト、
６４は支柱受金具、６６はボルトである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 支柱支持部材１により支持されているＨ形断
   面の支柱２の上端部に滑車３が取付けられ、横方
   向に延長する防風雪板４に巾方向中間部に横杆５
   が固定されて防風雪板ユニツト６が構成され、上
   下方向に間隔をおいて配置された複数の防風雪板
   ユニツト６の端部が、防風雪板展開折りたたみ用
   リンク機構を介して連結され、各防風雪柵ユニツ
   ト６における横杆５の端部に取付けられた支承部
   材７が前記支柱２の側面溝８に嵌入され、前記滑
   車３に巻掛けられた昇降用条体９に最上位の防風
   雪板ユニツト６における横杆５が連結されている
   防風雪柵において、前記支承部材７を嵌込むため
   の縦向きの収納溝１０とその収納溝１０の下端部
   に設けられたストツパ１１とを備えている保持部
   材１２における収納溝１０の上端部が、支柱２の
   側面溝８の下端部に対向して配置され、前記保持
   部材１２は、支柱支持部材１に対し、収納溝長手
   方向の中間部に設けられた横軸を中心として約
   90°回動し得るように設けられていることを特徴
   とする防風雪柵の下方縦向き収納装置。