JPH0561529U - 流体継手 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】油圧式差動制限装置などに用いられる流体継手
に関し、３ポジション制御を行うことができ、かつ、小
型化、コストダウンを図ることを目的とする。 【構成】スリーブを移動させるプレート部材と、プレー
ト部材を吸引する電磁コイルと、電磁コイルとプレート
部材の間に介装される電磁ソレノイドを備えるように構
成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧式差動制限装置などに用いられる流体継手に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の流体継手としては、例えば図４に示すようなものがある。 図４において、左アクスルシャフト１に固定されたカムハウジング２と右アク スルシャフト３に固定されたロータ４との間に回転差が生じると、吐出行程にあ るプランジャー５はカムハウジング２のカム面２Ａにより内側に押し込まれる。

【０００３】 このため、プランジャー５はプランジャー室６のオイルを吐出路７からオリフ ィス８を介して油圧室９へ押し出し、吸入弁であるワンウェイバルブ１０は吸入 路１１を閉じる。この時、オリフィス８の流動抵抗により吐出路７およびプラン ジャー室６の油圧が上昇し、プランジャー５に反力が発生する。このプランジャ ー反力に逆ってカムハウジング２を回転させることによりトルクが発生し、カム ハウジング２とロータ４との間でトルクが伝達される。

【０００４】 さらに、カムハウジング２が回転すると、プランジャー５は吸入行程となり、 油圧室９のオイルはワンウェイバルブ１０を介してプランジャー室６に吸入され 、プランジャー５はカムハウジング２のカム面２Ａに沿って元の位置に戻る。 この流体継手は、１ポジション制御を行うもので、そのトルク特性は、図３の Ａに示される。

【０００５】 次に、２ポジション制御の例を図５に示す。 図５において、電磁コイル１３をオフとし、スプール１２を移動させないとき は、ロータ１４の油路１５とスプール１２の間にオリフィス１６が形成され、図 ３のＡに示すように、通常のトルク特性になり、電磁コイル１３をオンとし、ス リーブ１７とピン１８を介してロッド１９によりスプール１２を図中右方向に移 動させると、油路１５と油圧室２０が連通し、このときのトルク特性は図３のＢ に示すように、ＡＢＳ作動時に必要なフリーとなる。

【０００６】 次に、連続可変制御の例を図６に示す。 図６において、３１はサイドフランジ、３２はカバー、３３はステッピングモ ータ、３４はステッピングモータ３３により作動するフォーク、３５はフォーク ３４により移動可能なスリーブ、３６はスリーブ３５に固定したピン３７に押圧 されて移動するロッド、３８はロータ、３９はスプール、４０はオリフィス４１ が形成されたオリフィス部材、４２はカムハウジングである。

【０００７】 ステッピングモータ３３により、スリーブ３５とピン３７を介してロッド３６ で、スプール３９を前後方向に移動し、オリフィス４１の面積を可変とする。 これにより、連続可変制御を行うことができる。スプール３９によりオリフィ ス４１を閉止すると、図４のＣに示すように、ロック状態となる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の流体継手にあっては、車両性能上３ポジショ ン制御を行うことが必要であるが、図４および図５の場合にはこれを達成するこ とができないという問題点があった。図６の場合は、３ポジション制御を達成す ることは可能であるが、スプール、オリフィス部材の形状が複雑で加工が困難で あり、コストがかかり、また、ステッピングモータなどが必要であるため、小型 化が困難であるという問題点があった。

【０００９】 本考案は、このような従来の問題点に鑑みてなされたものであって、３ポジシ ョン制御を行うことができ、かつ、小型化、コストダウンを図ることができる流 体継手を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案は、カムハウジングとロータを有し、ロー タ内に摺動自在にスプールを収納し、スリーブによりロッドを介してスプールを 移動させる流体継手において、 前記スリーブを移動させるプレート部材と、該プレート部材を吸引する電磁コ イルと、該電磁コイルと前記プレート部材の間に介装される電磁ソレノイドを備 えたものである。

【００１１】

【作用】

電磁ソレノイド、電磁コイルがオフで、スプールがアキューム圧によりロータ に当接して、停止している状態では、ロータとスプールとの間にオリフィスが形 成され、通常のトルク特性が得られる。 電磁コイルをオンにすると、プレート部材が吸引され、ロッドが移動して、ス プールのスプール孔を閉止する。これによりロックの状態になる。

【００１２】 電磁ソレノイドをオンにすると、電磁ソレノイドは上方に移動し、プレート部 材はさらに吸引され、ロッドによりスプール自体を移動する。 これによりフリーの状態になる。 このように、３ポジション制御を行うことができ、必要なトルク特性を得るこ とができる。また、ステッピングモータなどを用いる必要がないので、小型化を 図ることができ、さらに、複雑なオリフィス部材などを加工、作製する必要がな いので、コストダウンを図ることができる。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１は本考案の一実施例を示す図である。 まず、構成を説明すると、図１において、５１はロータであり、ロータ５１と 図示しないカムハウジングの回転速度差により、図示しないプランジャーを駆動 し、流動抵抗を発生させ、伝達トルクの制御を行う。

【００１４】 ロータ５１には油路５２が形成され、油路５２はプランジャーを摺動自在に収 納する図示しないプランジャー室に連通している。 ロータ５１内にはスプール５３が摺動自在に収納され、矢印Ｄで示すように、 アキューム圧により押圧され、そのストッパ部５３Ａにより、ロータ５１に当接 して、停止する。またスプール５３には油圧室５４に連通するスプール孔５３Ｂ が形成されている。

【００１５】 ５５はロッドであり、ロッド５５はスプール孔５３Ｂを閉止し、さらに、スプ ール５３自体を押圧して右方向に移動させる。ロッド５５にはロータ５１に当接 して停止するためのストッパリング５６が設けられ、また油路５２に連通可能な 連通孔５５Ａが形成されている。 ５７はスリーブ５８に固定されたピンであり、ピン５７はシャフト５９内に移 動自在に収納されたロッド５５を押圧して移動させる。

【００１６】 ６０はプレート部材であり、プレート部材６０はシャフト５９とデフケース６ １の間に設けられ、ニードルベアリング６２を介してスリーブ５８に当接するよ うになっている。 ６３はデフケース６１の内側に設けられた電磁コイルであり、電磁コイル６３ をオンにすると、プレート部材６０は図中右方向に吸引されて移動する。

【００１７】 ６４はデフケース６１に挿入された電磁ソレノイドであり、電磁ソレノイド６ ４をオンにすると、図中上方に移動し、オフになると図中下方に移動して、プレ ート部材６０の移動量を規制するストッパとしての機能をもつ。 なお、６５はオイルシール、６６はテーパローラーベアリングである。 次に、作用を説明する。

【００１８】 まず、通常の状態について説明する。 電磁ソレノイド６４をオフにした状態では、電磁ソレノイド６４は、図示のよ うに、下方に移動してストッパとして機能する。同時に、電磁コイル６３をオフ にした状態では、プレート部材６０は電磁コイル６３により吸引されず、移動し ない。したがって、スリーブ５８、ピン５７およびロッド５５は移動しない。

【００１９】 この状態において、スプール５３はアキューム圧Ｄにより図中左側に押圧され 、ストッパ部５３Ａによりロータ５１に当接して停止し、ロータ５１とスプール ５３の間にオリフィス６７が形成される。 この通常状態は、図４のＡに示される。 次に、ロックの状態について説明する。

【００２０】 前記通常の状態において、電磁コイル６３をオンにすると、プレート部材６０ は電磁コイル６３に吸引されて図中右方向に移動し、電磁ソレノイド６４に当接 して停止する。 プレート部材６０の移動により、スリーブ５８が図中右方向に移動し、ピン５ ７により、ロッド５５も図中右方向に移動する。ロッド５５の移動により、スプ ール孔５３Ｂが閉止され、油路５２が閉止される。こうして、ロックの状態にな る。

【００２１】 このときのトルク特性は、図４のＣに示される。 次に、フリー（ＡＢＳ作動時）の状態について説明する。 前記ロックの状態において、電磁ソレノイド６４をオンにすると、電磁ソレノ イド６４は図中上方に移動し、プレート部材６０が電磁コイル６３に密着するま で移動する。これにより、スリーブ５８、ピン５７、ロッド５５を介してスプー ル５３自体を図中右方向に移動させる。このため、油路５２と連通孔５５Ａが連 通し、フリーの状態になる。

【００２２】 このときのトルク特性は、図４のＢに示される。 こうして、３ポジション制御を行うことができ、必要なトルク特性を得ること ができる。 ステッピングモータなどを用いる必要がないので、小型化を図ることができ、 複雑なオリフィス部材などを加工、作製する必要がないので、コストダウンを図 ることができる。

【００２３】 次に、図２は本考案の他の実施例を示す図である。 図２において、ロッド５５に連通孔を形成しないで、スプール６９に連通孔６ ９Ａを形成している。 電磁コイル６３および電磁ソレノイド６４がオフで、アキューム圧Ｄにより油 路５２が閉止されて、ロックの状態となり、電磁ソレノイド６４がオフ、電磁コ イル６３がオンでオリフィス６８が形成されて、通常の状態となり、電磁ソレノ イド６４および電磁コイル６３がオンで、油路５２と連通孔６９Ａが連通して、 フリーの状態になる。

【００２４】 本実施例においても前記実施例と同様な効果を得ることができる。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明してきたように、本考案によれば、プレート部材、電磁コイルおよび 電磁ソレノイドを設けたため、３ポジション制御を行うことができ、かつ、小型 化およびコストダウンを図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す図

【図２】本考案の他の実施例を示す図

【図３】トルク特性を示すグラフ

【図４】従来例を示す図

【図５】他の従来例を示す図

【図６】さらに他の従来例を示す図

【符号の説明】

５１：ロータ ５２：油路 ５３：スプール ５３Ａ：ストッパ部 ５３Ｂ：スプール穴 ５４：油圧室 ５５：ロッド ５５Ａ：連通孔 ５６：ストッパリング ５７：ピン ５８：スリーブ ５９：シャフト ６０：プレート部材 ６１：デフケース ６２：ニードルベアリング ６３：電磁コイル ６４：電磁ソレノイド ６５：オイルシール ６６：テーパローラーベアリング ６７：オリフィス ６８：オリフィス ６９：スプール ６９Ａ：連通孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】カムハウジングとロータを有し、ロータ内
   に摺動自在にスプールを収納し、スリーブによりロッド
   を介してスプールを移動させる流体継手において、 前記スリーブを移動させるプレート部材と、該プレート
   部材を吸引する電磁コイルと、該電磁コイルと前記プレ
   ート部材の間に介装される電磁ソレノイドを備えたこと
   を特徴とする流体継手。