JPH0575299U - 高所作業車の誤操作防止装置 - Google Patents
高所作業車の誤操作防止装置Info
- Publication number
- JPH0575299U JPH0575299U JP2252892U JP2252892U JPH0575299U JP H0575299 U JPH0575299 U JP H0575299U JP 2252892 U JP2252892 U JP 2252892U JP 2252892 U JP2252892 U JP 2252892U JP H0575299 U JPH0575299 U JP H0575299U
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- JP
- Japan
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- switch
- operation lever
- erroneous operation
- work floor
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 誤操作により台車走行、作業床昇降しないよ
うにすると共に、誤操作防止用スイッチが邪魔になら
ず、しかも操作性を向上できるようにする。 【構成】 走行用操作レバー８と、この走行用操作レバ
ー８に誤操作防止用スイッチ８ａを備えて誤操作防止用
スイッチ８ａをＯＮしないと台車が走行しないようにす
る。昇降用操作レバー９と、この昇降用操作レバー９に
誤操作防止用スイッチ９ａを備えて誤操作防止用スイッ
チ９ａをＯＮしないと作業床が昇降しないようにする。
うにすると共に、誤操作防止用スイッチが邪魔になら
ず、しかも操作性を向上できるようにする。 【構成】 走行用操作レバー８と、この走行用操作レバ
ー８に誤操作防止用スイッチ８ａを備えて誤操作防止用
スイッチ８ａをＯＮしないと台車が走行しないようにす
る。昇降用操作レバー９と、この昇降用操作レバー９に
誤操作防止用スイッチ９ａを備えて誤操作防止用スイッ
チ９ａをＯＮしないと作業床が昇降しないようにする。
Description
【０００１】
本考案は、高所作業車の誤操作防止装置に関する。
【０００２】
高所作業車としては台車に作業床を昇降機構により昇降自在に設け、作業車が 作業床に乗って高所での作業を行うものが知られている。 このような高所作業車の操作装置は作業床上に操作レバーを設け、その操作レ バーを操作することで台車走行、作業床昇降するようにしているが、作業中に誤 って操作レバーを操作すると台車が走行したり、作業床が昇降して大変危険であ る。 そこで従来は作業床上にフートスイッチを設け、このフートスイッチを踏んで ＯＮしない限り操作レバーを操作しても台車が走行したり、作業床が昇降しない ようにした誤操作防止装置が提案されている。
【０００３】
前述の誤操作防止装置であると作業床上のフートスイッチが作業時に邪魔にな るばかりか、作業者が足をひっかける恐れがあって安全上好ましくないし、フー トスイッチと操作レバーが離れているので作業車が台車走行、作業床昇降を行う 際にフートスイッチを踏まずに操作レバーを操作することがあり、その場合には 台車が走行したり、作業床が昇降せずに操作性が悪いものとなる。
【０００４】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした高所作業車の誤操作防止 装置を提供することを目的とする。
【０００５】
駆動輪２の回転駆動源と昇降機構５の昇降駆動源に動作指令を出力する走行用 操作レバー８、昇降用操作レバー９に誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａを設け、 この誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａをＯＮしない時には操作レバーを操作して も動作指令を出力しないようにして成る高所作業車の誤操作防止装置。
【０００６】
走行用操作レバー８，昇降用操作レバー９に設けた誤操作防止用スイッチ８ａ ，９ａをＯＮしない時にはその操作レバーを操作しても台車３が走行したり、作 業床５が昇降せずに安全であるし、その誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａが作業 時に邪魔になることもないばかりか、操作レバーを握って操作する際に誤操作防 止用スイッチ８ａ，９ａを容易にＯＮ操作できて走行、昇降操作しようとした時 には必ず走行、昇降できて操作性が向上する。
【０００７】
図１に示すように、台車本体１に駆動輪２を装着して台車３とし、その台車本 体１に作業床４がシリンダで伸縮するリンク等の昇降機溝５によって昇降自在に 設けられ、作業床４より延びたコード６にコントロール箱７が接続してあり、こ のコントロール箱７には走行用操作レバー８と昇降用操作レバー９が設けられ、 これらの各操作レバー８，９の上部に誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａが設けら れてある。
【０００８】 図２に示すように、走行用操作レバー８は走行モータコントローラ１０のトラ ンジスタドライブ回路１１に接続し、このトランジスタドライブ回路１１により スイッチ回路１２をＯＮして走行モータ１３に通電するようになり、このスイッ チ回路はリレースイッチ１４の常開接点１４ａを介して電源１５に接続し、その リレースイッチ１４のコイル１４ｂは前記誤操作防止用スイッチ８ａを介して電 源１５に接続している。 これにより、誤操作防止用スイッチ８ａをＯＮしないとリレースイッチ１４の コイル１４ｂに通電されずに常開接点１４ａが開のままとなり、スイッチ回路１ ２が電源１５に接続しないので走行用操作レバー８を操作しても走行モータ１３ が駆動せず台車３は走行しない。
【０００９】 図２に示すように、前記昇降機構５のリフト用シリンダ１６の上げ室１６ａに は電動モータ１７で駆動される油圧ポンプ１８の吐出路１８ａが接続し、この吐 出路１８ａは電磁弁１９でドレーン路２０に連通、遮断され、その電磁弁１９は 常時遮断位置Ａに保持され、ソレノイド１９ａに通電されると絞り連通位置Ｂに 切換る。 前記電動モータ１７は第１リレースイッチ２１の常開接点２１ａを介して電源 １５に接続し、そのコイル２１ｂは第２リレースイッチ２２の第１常開接点２２ ａに接続し、前記電磁弁１９のソレノイド１９ａは第２リレースイッチ２２の第 ２常開接点２２ｂに接続し、そのコイル２２ｃは前記誤操作防止スイッチ９ａを 介して電源１５に接続している。 前記昇降用操作レバー９はスイッチ２３の可動接点２３ａを第１、第２接点２ ３ｂ、２３ｃの一方に接続するようにしてなり、その可動接点２３ａは電源１５ に接続し、第１接点２３ｂは前記第２リレースイッチ２２の第１常開接点２２ａ に接続し、第２接点２３ｃは第２常開接点２２ｂに接続している。
【００１０】 誤操作防止用スイッチ９ａをＯＮすると第２リレースイッチ２２のコイル２２ ｃに通電されて第１、第２常開接点２２ｂ、２２ｃがＯＮする。 この状態で昇降用操作レバー９を上げ位置に操作すると第１接点２３ｂ、第１ 常開接点２２ａを通って第１リレースイッチ２１のコイル２１ｂに通電されて常 開接点２１ａがＯＮし、電動モータ１７が駆動して油圧ポンプ１８が回転して圧 油を吐出し、その吐出圧油をリフト用シリンダ１６の上げ室１６ａに供給して伸 長するので作業床４が上昇する。 昇降用操作レバー９を下げ位置とすると第２接点２３ｃ、第２リレースイッチ ２２の第２常開接点２２ｂを通ってソレイド１９ａに通電されて電磁弁１９が絞 り連通位置Ｂとなる同時に第１リレースイッチ２１のコイル２１ｂに通電されな くなって常開接点２１ａがＯＦＦし電動モータ１７が停止するので、リフト用シ リンダ１６の上げ室１６ａ内の圧油が電磁弁１９を経てドレーン路２０に流出し て縮少するから作業床が下降する。
【００１１】 誤操作防止用スイッチ９ａをＯＮしないと第２リレースイッチ２２の第１、第 ２常開接点２２ａ、２２ｂがＯＦＦのままであるから、昇降用操作レバー９を操 作してスイッチ２３の可動接片２３ａを第１又は第２接点２３ｂ、２３ｃに接し ても第１リレースイッチ２１の常開接点２１ａがＯＮしたり、電磁弁１９のソレ ノイド１９ａに通電されないからリフト用シリンダ１６が伸縮せずに作業床５は 昇降しない。
【００１２】
走行用操作レバー８、昇降用操作レバー９に設けた誤操作防止用スイッチ８ａ 、９ａをＯＮしない時にはその操作レバーを操作しても台車３が走行したり、作 業床５が昇降せずに安全であるし、その誤操作防止用スイッチ８ａ、９ａが作業 時に邪魔になることもないばかりか、操作レバーを握って操作する際に誤操作防 止用スイッチ８ａ、９ａを容易にＯＮ操作できて走行、昇降操作しようとした時 には必ず走行、昇降できて操作性が向上する。
【図１】高所作業車の斜視図である。
【図２】走行及び昇降用制御回路図である。
２…駆動輪、３…台車、４…作業床、５…昇降機構、８
…走行用操作レバー、８ａ…誤操作防止用スイッチ、９
…昇降用操作レバー、９ａ…誤操作防止用スイッチ、１
３…走行モータ、１７…電動モータ、１８…油圧ポン
プ、１９…電磁弁。
…走行用操作レバー、８ａ…誤操作防止用スイッチ、９
…昇降用操作レバー、９ａ…誤操作防止用スイッチ、１
３…走行モータ、１７…電動モータ、１８…油圧ポン
プ、１９…電磁弁。
Claims (1)
- 【請求項１】 駆動輪２を備えた台車３に作業床４を昇
降機構５で昇降自在に設けた高所作業車において、 前記駆動輪２の回転駆動源と昇降機構５の昇降駆動源に
動作指令を出力する走行用操作レバー８、昇降用操作レ
バー９に誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａを設け、この
誤操作防止用スイッチ８ａ，９ａをＯＮしない時には各
操作レバーを操作しても動作指令を出力しないようにし
て成る高所作業車の誤操作防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2252892U JPH0575299U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 高所作業車の誤操作防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2252892U JPH0575299U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 高所作業車の誤操作防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0575299U true JPH0575299U (ja) | 1993-10-15 |
Family
ID=12085299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2252892U Pending JPH0575299U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 高所作業車の誤操作防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0575299U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021172456A (ja) * | 2020-04-20 | 2021-11-01 | 北越工業株式会社 | 無限軌道型高所作業車の走行操作装置 |
| JP2024007641A (ja) * | 2022-07-06 | 2024-01-19 | 鹿島建設株式会社 | 高所作業用手挟み防止機構付き作業台 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5027123U (ja) * | 1973-07-10 | 1975-03-28 |
-
1992
- 1992-03-17 JP JP2252892U patent/JPH0575299U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5027123U (ja) * | 1973-07-10 | 1975-03-28 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021172456A (ja) * | 2020-04-20 | 2021-11-01 | 北越工業株式会社 | 無限軌道型高所作業車の走行操作装置 |
| JP2024007641A (ja) * | 2022-07-06 | 2024-01-19 | 鹿島建設株式会社 | 高所作業用手挟み防止機構付き作業台 |
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