JPH0576864U - 自動車用シートの構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】シートクッションの側面にシールドカバーを取
付け、このシールドカバーの後端上部がシートバックの
方向へ突出してなる自動車用シートにおいて、シールド
カバーの後端上部が表面へ露出しないようにすることで
ある。 【構成】シートバックＳＢに、前記シールドカバー１１
の後端上部１１ａが挿入する袋部１２を設けてなること
を特徴とするものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車用シート、詳しくはシートクッションの側面にシールドカバー を取付けてなる自動車用シートの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

この種、従来の自動車用シートは、図４に示すように、スライドレールを覆う ためシートクッションＳＣの側面ＳＣ１にシールドカバーを取付け、シートバッ クＳＢのリクライニングデバイスを覆うためシールドカバー１の後端上部１ａが シートバックＳＢの方向へ突出し、シートクッションＳＣの側面ＳＣ１とシート バックＳＢの下部側面ＳＢ１とがシールドカバー１によって覆われている。 ２はリクライニングデバイスをロック解除するための操作レバーで、このレバ ー２がシールドカバー１に形成した長孔１ｂから外部へ突出している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

斯かる自動車用シートでは、シートバックＳＢのリクライニングデバイスを覆 うため、シールドカバー１の後端上部１ａがシートバックＳＢの方向へ突出して いたので、シールドカバー１の後端上部１ａのため外観上見栄えが悪くなるとい う不具合があった。 又、シートバックＳＢの下部が弧状に形成されているため、シールドカバー１ の後端上部１ａとシートバックＳＢの下部側面ＳＢ１との間に隙間が生じ、この 隙間から内部が露出したり、又、乗員の衣服を挟むという不具合があった。 更に、シートバックＳＢが前倒れする際、シートバックＳＢの下部側面ＳＢ１ がシールドカバー１の後端上部１ａに接触し、それによりシートバックＳＢの下 部側面ＳＢ１が破損し、破損箇所が露出して外観品質が劣化するという不具合も あった。

【０００４】 そこで、本考案は、上記不具合を解消するためになされたものであり、シール ドカバーの後端上部が表面へ露出することがないようにすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案に係る自動車用シートは、シートバックに、 シールドカバーの後端上部が挿入する袋部を設けてなるものである。 従って、シールドカバーの後端上部がシートバックの袋部によって覆われるの で、表面へ露出することがない。

【０００６】

【実施例】

本考案に係る一実施例を図１乃至図３に基づいて説明する。 シートクッションＳＣには、図示しないリクライニングデバイスを介してシー トバックＳＢが前倒れ可能に取付けられて、シートクッションの下面には図示し ないスライドレールが取付けられ、シートクッションＳＣが前後方向へスライド する構造からなっている。

【０００７】 シートバックＳＢは発泡体製パッド４が表皮部材３に被包されてなり、シート バックＳＢの側面下部ＳＢ１には後述するシールドカバー１１の後端上部１１ａ が挿入する袋部１２が設けられている。 袋部１２は、図１、２に示すように、シートバックＳＢの側面下部ＳＢにおけ る表皮部材３を下部に開口１２ａを設けて袋状に形成してなり、下部開口１２ａ からシールドカバー１１の後端上部１１ａが挿入し、シールドカバー１１の後端 上部１１ａを収納している。 シートバックＳＢの側面下部ＳＢにおける表皮部材３は、内側表皮３ａと外側 表皮３ｂとからなり、内側表皮３ａの端末３ｃが外側表皮３ｂに結着し、内側表 皮３ａと外側表皮３ｂとで袋部１２を形成している。 内側表皮３ａはシートバックＳＢの発泡体製パッド４を被包し、内側表皮３ａ と外側表皮３ｂとの間にシールドカバー１１の後端上部１１ａを挿入している。

【０００８】 シールドカバー１１は図１、３に示すように、シートクッションＳＣの側面Ｓ Ｃ１に沿ってスライドレールを覆うカバー本体部１１ｃと、このカバー本体部１ １ｃの上端１１ｄから段差１１ｅを設けて袋部１２に挿入する後端上部１１ａと からなり、カバー本体部１１ｃにはリクライニングデバイスの操作レバー２が上 、下方向に回動するための長孔１１ｂが形成されている。 シールドカバー１１は図２に示すように、後端上部１１ａがカバー本体部１１ ｃよりも段差１１ｅの長さだけ内側に位置して袋部１２に挿入している。

【０００９】 上記構成によれば、袋部１２は表皮部材３の内側表皮３ａと外側表皮３ｂとか らなり、これら内側表皮３ａと外側表皮３ｂの間にシールドカバー１１の後端上 部１１ａが挿入しているので、シートバックＳＢが前倒れして内側表皮３ａがシ ールドカバー１１の後端上部１１ａが接触し、内側表皮３ａが破損しても、内側 表皮３ａが外側表皮３ｂに覆われているので、内側表皮３ａの破損箇所が表面へ 露出することがない。 又、シールドカバー１１の後端上部１１ａは袋部に挿入しているので、シール ドカバー１１の後端上部１１ａと内側表皮３との間に隙間が生じても、外側表皮 ３ｂによりシールドカバー１１の後端上部１１ａが覆われているため、シールド カバー１１の後端上部１１ａとの隙間に乗員が衣服を挟むおそれがなく、安全に 乗車することができる。 又、シールドカバー１１の後端上部１１ａが段差１１ｅの長さだけカバー本体 部１１ｃよりも内側に位置しているので、袋部１２をカバー本体部１１ｃよりも 小形状にすることができると共に、袋部１２へのシールドカバー１１の後端上部 １１ａの挿入が行い易くなる。

【００１０】

【考案の効果】

本考案によれば、シートバックに、シールドカバーの後端上部が挿入する袋部 を設けているため、シールドカバーの後端上部が表面へ露出することがなく、外 観上見栄えが良くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案構造を用いた自動車シートの斜視図であ
る。

【図２】図１のIIーII線に沿う部分断面図である。

【図３】図１に示すシールドカバーの斜視図である。

【図４】従来構造を用いた自動車シートの斜視図であ
る。

【符号の説明】

ＳＢ シートバック １１ シールドカバー １１ａ シールドカバーの後端上部 １２ 袋部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの側面にシールドカバ
   ーを取付け、このシールドカバーの後端上部がシートバ
   ックの方向へ突出してなる自動車用シートにおいて、 前記シートバックに、前記シールドカバーの後端上部が
   挿入する袋部を設けてなることを特徴とする自動車用シ
   ートの構造。