JPH0582487B2 - - Google Patents

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JPH0582487B2
JPH0582487B2 JP59230418A JP23041884A JPH0582487B2 JP H0582487 B2 JPH0582487 B2 JP H0582487B2 JP 59230418 A JP59230418 A JP 59230418A JP 23041884 A JP23041884 A JP 23041884A JP H0582487 B2 JPH0582487 B2 JP H0582487B2
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JP
Japan
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cam
rolling element
plate
housing
clutch
Prior art date
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JP59230418A
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JPS61109926A (ja
Inventor
Yoshiro Oochi
Akifumi Ooishi
Shigeo Hagiwara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS61109926A publication Critical patent/JPS61109926A/ja
Publication of JPH0582487B2 publication Critical patent/JPH0582487B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/064Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
    • F16D41/066Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/023Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車や自動二輪車等の始動装置や各
種産業機械の動力伝達装置などに用いられる一方
向クラツチに関するものである。
〔従来の技術〕
一方クラツチは、順方向回転時にのみトルクを
伝達する機能を有するクラツチで、近年における
各種産業機械の省力化、高速化、高能率化への発
展に伴つて、その利用分野も広くなり、重要な機
械要素となつている。
この一方向クラツチとしては、回転軸に結合さ
れたクラツチ本体と回転部材とを備えたものが代
表的で、これら部材間にくさび状の空間を形成
し、この空間に保持した転動体を介して前記回転
軸と回転部材とを連結するように構成されてい
る。
ところで、クラツチ本体は強度が要求されるた
め、従来、高強度な材料を加工することにより、
転動体を保持する空間およびカム面を形成してい
る。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、従来のこの種一方向クラツチに
おいては、クラツチ本体を組立てるに当たつて切
削加工が必要で、組立作業に手間がかかるという
問題があつた。しかも、一つの部材に転動体収容
保持用空間およびカム面を形成する関係から想構
造が複雑になつてしまう。
そこで、本出願人はこれに応えるものとして特
願昭58−132596号、発明名称「一方向クラツチ」
を提案した。これは、クラツチ本体を強度が要求
されるプレート部と、要求されないハウジング部
とに分割し、ハウジング部に前記転動体を保持す
る凹部を設け、プレート部に転動体が係接する舌
片部を屈曲形成したものである。ところが、この
一方向クラツチは、舌片部を屈曲形成することで
プレート部にカムを設けているので、カムの強度
を得るためにプレート部および舌片部を比較的厚
く形成する必要があり、クラツチ本体が重くなる
と共に大型になつてしまうという不都合があつ
た。
〔課題を解決するための手段〕
本発明はこのように事情に鑑みなされたもの
で、クラツチ本体を単純な構造にすると共に容易
に組立てることができるようにし、しかも、小型
化、軽量化を図ることを目的とする。
本発明に係る一方向クラツチは、クラツチ本体
を、回転軸に固定されたプレート部と、このプレ
ート部の軸方向一側に固定されかつ径方向中央部
に回転部材が回転自在に嵌合される嵌合穴が形成
されたハウジング部とによつて構成し、このハウ
ジング部に、前記嵌合穴の内周面側およびプレー
ト部側に解放される凹部を形成し、前記凹部およ
びプレート部によつて転動体を収容保持する転動
体収容室を形成すると共に、この転動体収容室内
に臨みかつ転動体が系接するカム面を有するカム
部をプレート部に設けてなり、このプレート部
に、カム面に連続して系方向へ延びる補強部を設
けたものである。
〔作用〕
クラツチ本体は、強度が要求されかつ構造が単
純なプレート部と、強度がそれほど要求されず凹
部を有するハウジング部とに分割される。そし
て、クラツチ本体は、プレート部とハウジング部
とを軸方向に重ね合わせることにより組立てら
れ、このように組立てることによつて、凹部のプ
レート部側開口部分が閉塞されて転動体収容室が
形成される。このため、クラツチ本体を組立てる
に当たつては、強度を有する材料を複雑な形状に
加工する必要がなくなり、その上、2部材を重ね
合わせるという単純作業で済む。
また、カム面に連続して設けた補強部に、カム
面に作用する荷重が分散される。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を図により詳細に説明
する。第1図は本発明に係る一方向クラツチを示
す正面図、第2図は第1図は第1図の−線断
面図、第3図は第2図の−線断面図で、これ
らの図において符号1で示すものはクラツチ本体
を示し、このクラツチ本体1は一方から被駆動側
の回転軸2結合され、他方からは駆動側の回転部
材3が回転自在に嵌合されている。
前記クラツチ本体1は、板上に形成されたプレ
ート部4と、このプレート部4の軸方向一側に複
数本の固定ねじ5が固定されたハウジング部6と
から構成されており、プレート部4はその中央孔
に刻設されたスプライン7で回転軸2に結合さ
れ、ハウジング部6には回転部材3が回転自在に
嵌合されている。
8はプレート部4の縁部に設けられたカム体で
ある。このカム体8は、回転部材3の外周面に対
向し転動体としてのローラ9が系接する複数個の
カム面10を有するカム部8aと、前記カム面1
0に連続して径方向へ延びる補強部8bとによつ
て環状に形成されている。そしてこのカム体8
は、前記ローラ9を回転部材3との間に挟持して
いる。本実施例においては、プレート部4は略三
角形状にプレス加工された板金加工材から形成さ
れている。カム体8は、この板金加工材の周縁部
を略三角形状に絞り加工することにより環状に、
かつプレート部4と一体に形成されている。換言
すれば、カム体8はプレート部4に一体に断面L
字状に立設されている。前記カム面10はカム体
8の内面に周方向に等間隔おいて3個形成され、
回転部材3の回転方向に漸次回転部材3の外周面
に近接するように傾斜されている。この絞り加工
において、カム面10の隅部10aはローラ9の
係接を確実にするように円弧状に凹陥されてい
る。
前記ハウジング部6は、樹脂材やアルミニウム
等の金属材などから回転部材3が嵌入する嵌合穴
としての中央孔および前記カム体8が係入する略
三角形状の溝を有する円板状に形成されている。
前記中央孔は、ハウジング部6の径方向中央部に
開口されている。ハウジング部6の前記3個のカ
ム面10に対応した位置には、カム体8と共にロ
ーラ9を回転自在に保持する転動体収容室として
の空間Sを形成する3個の凹陥部11が凹設され
ている。この凹陥部11は、前記中央孔の内周面
側およびプレート部4側に解放されるように形成
されている。
すなわち、一方向クラツチは、クラツチ本体1
のプレート部4と回転部材3とを、これら部材間
に形成された空間S内に保持されたローラ9を介
して連結するように構成されている。
前記凹陥部11は、開口縁が互いに近接するよ
う膨出され、その対向間隔lがローラ9の直径よ
りも小さく狭められている。このため、ローラ9
は回転部材3が嵌合されていない場合であつても
脱落するようなことがない。
20はキヤツプ21を介してローラ9を押圧す
るばね22が装填されたばね装填溝で、このばね
装填溝20はハウジング部6に設けられ、型抜き
のためにハウジング部6の一部内面および凹陥部
11に開口されている。そして、このハウジング
部6の一側内面の開口を前記プレート部で被覆す
ることで、ばね22を保持するように構成されて
いる。ハウジング部6のばね装填溝20の凹陥部
11側の開口に対向した位置には、前記ばね22
を圧縮変形した状態に係止し、ローラ9の空間S
内へ装填を容易にする治具が挿通される図示しな
い挿通孔が穿設されている。
このように構成された一方向クラツチにおいて
は、回転部材3が矢印A方向に駆動されると、動
力がローラ9を介してカム体8からプレート部4
へと伝達され、回転軸2が駆動される。すなわ
ち、動力の伝達はプレート部4によつて行われ、
ハウジング部6は単にローラ9を保持する部材と
して機能する。
したがつて、クラツチ本体1を、強度が要求さ
れるプレート部4と、強度がそれほど要求されな
いハウジング部6とに分割することができる。こ
のため、強度を有する材料を用いるのは単純な構
造のプレート部4のみとなり、凹陥部11を有し
て複雑な構造のハウジング部6を加工容易な材料
から形成することができる。
そして、クラツチ本体1は、プレート部4とハ
ウジング部6とを軸方向に重ね合わせることで組
立てられ、このように組立てることによつて、ハ
ウジング部6の凹陥部11におけるプレート部4
側開口部分が閉塞されてローラ収容用空間Sが形
成される。このため、クラツチ本体1を組立てる
に当たつては、強度を有する材料を複雑な形状に
加工する必要がなくなり、その上、2部材を重ね
合わせるという単純作業で済む。
また、カム体8に補強部8bが設けられている
ので、一方向クラツチの作動時中にカム面10に
矢印B方向に作用する荷重を、カム面10の隅部
10aのみならず補強部8bでも受けることがで
きる。換言すれば、従来カムの一部に集中されて
いた応力が分散されることになる。そのため、従
来のように荷重モーメントとしてカム面の一部の
みに作用する場合に比較して大きな荷重を受ける
ことができる。
したがつて、カム面10の強度を向上し、従来
に比較して薄く形成されたプレート部4およびカ
ム体8出合つても、比較的容易に所要な強度を得
ることができる。その結果、矢印B方向の荷重が
繰り返しカム面10に作用しても、カム面10は
外側に曲げられるようなことがない。
さらに、カム体8を環状にすることによつて、
カム面10の先端は拘束されているから、カム面
10の加工に際しては寸法等の加工精度の向上が
図れる。カム面10の面圧強度を確保するため熱
処理が要求される場合であつても、前記拘束によ
り熱変形が少なくなる。
第4図は他の実施例を示す要部断面図で、同図
において、第2図に示すものと同一あるいは同等
な部材には同一符号を付し、その説明は省略す
る。この実施例においては、カム体8の縁部に外
方向に突出するフランジ25が一体に設けられて
おり、このほかの部材が第1図〜第3図に示した
ものと何等変わるところがない。このようにすれ
ば、このフランジ25によつてカム面10の強度
をより向上させることができる。
このように本発明は、プレート部4に設けられ
たカム体8に補強度8bを設けることにより、カ
ム面10の強度を向上させたことをその内容とす
るものであるから、カム体8はプレート部4を略
三角形状絞り加工して形成したものに限定される
ものではない。例えば、第5図に要部斜視図、第
6図に要部断面図を示すように、有底円筒状の板
金加工材30を絞り加工して形成してもよい。す
なわち、この実施例では、板金加工材30の外周
面の軸線方向中央部が内径方向に凹陥されてカム
面10が形成されている。このため、カム体8に
は断面L字状に屈曲された縁部31が形成され、
この屈曲部で強度の向上が図られている。
なお、カム体は絞り加工で設けるほか、焼結や
鍛造あるいは鋳造加工によつてプレート部と一体
に設けてもよい。また、プレート部と別体に形成
し、溶接やろう付け等でプレート部に固定しても
同様な作用効果を得ることができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明によれば、クラツチ
本体を、回転軸に固定されたプレート部と、この
プレート部の軸方向一側に固定されかつ径方向中
央部回転部材が回転自在に嵌合される嵌合穴が形
成されたハウジング部とによつて構成し、このハ
ウジング部に、前記嵌合穴の内周面側におよびプ
レート部側に解放される凹部を形成し、前記凹部
およびプレート部によつて転動体を収容保持する
転動体収容室を形成すると共に、この転動体収容
内に臨みかつ転動体が係接するカム面を有するカ
ム部をプレート部に設けてなり、このプレート部
に、カム面に連続して径方向へ延びる補強部を設
けたため、クラツチ本体を単純な構造の部材どう
しを組合わせて形成でき、クラツチ本体を組立て
るに当たつては、強度を有する材料を複雑な形状
に加工する必要がなくなると共に、2部材を重ね
合わせるという単純作業で済む。
したがつて、構造が簡単でしかも組立てが容易
な一方向クラツチを得ることができる。
また、クラツチ本体を、強度が要求される部分
と、それほど要求されない部分とに分割すること
ができるから、両者を各々機能に応じた材料で形
成することができる。このため、クラツチ本体の
全てを重量の嵩む高強度な材料によつて形成する
場合に較べて軽量化を図ることができる。
加えて、カム面に連続して設けた補強部に、カ
ム面に作用する荷重が分散されるから、プレート
部の肉厚を厚くしてカム部の剛性を確保する場合
に較べてプレート部を比較的薄く形成できる。こ
のため、重量が増大したり大型化することなく簡
単な構成でカム部の剛性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る一方向クラツチを示す正
面図、第2図は第1図の−線断面図、第3図
は第2図の−線断面図、第4図は他の実施例
を示す要部断面図、第5図は他の実施例を示す要
部斜視図、第6図は同じく要部断面図である。 1……クラツチ本体、2……回転軸、3……回
転部材、4……プレート部、6……ハウジング
部、8……カム体、8a……カム部、8b……補
強部、9……ローラ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 回転軸に結合されたクラツチ本体とを回転部
    材とをこれら部材間に形成された空間内に保持さ
    れた転動体を介して連結する一方向クラツチにお
    いて、前記クラツチ本体を、前記回転軸に固定さ
    れたプレート部と、このプレート部の軸方向一側
    に固定されかつ径方向中央部に前記回転部材が回
    転自在に嵌合される嵌合穴が形成されたハウジン
    グ部とによつて構成し、このハウジング部に、前
    記嵌合穴の内周面側およびプレート部側に解放さ
    れる凹部を形成し、前記凹部およびプレート部に
    よつて転動体を収容保持する転動体収容室を形成
    すると共に、この転動体収容室内に臨みかつ転動
    体が係接するカム面を有するカム部をプレート部
    に設けてなり、このプレート部に、カム面に連続
    して径方向へ延びる補強部を設けたことを特徴と
    する一方向クラツチ。
JP59230418A 1984-11-02 1984-11-02 一方向クラツチ Granted JPS61109926A (ja)

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JP59230418A JPS61109926A (ja) 1984-11-02 1984-11-02 一方向クラツチ

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JP59230418A JPS61109926A (ja) 1984-11-02 1984-11-02 一方向クラツチ

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JPS61109926A JPS61109926A (ja) 1986-05-28
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JPS61109926A (ja) 1986-05-28

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