JPH0583777B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、一対のプーリ間に巻き掛けられてそ
れらの間で動力を伝達する動力伝達用無端ベルト
に関するものである。

従来の技術 帯状の無端キヤリアと、外周側へ突き出す一対
の柱状部間にその無端キヤリアを受け入れた状態
で、無端キヤリアに沿つて隙間なく取り付けられ
た多数のＶブロツクとを備え、一対のプーリ間に
巻き掛けられてそれらの間で動力を伝達する形式
の動力伝達用無端ベルトが知られている。このよ
うな形式の無端ベルトでは、Ｖブロツクが無端キ
ヤリアに対してその周方向において摺動するだけ
でなく、横方向へも摺動する場合があるので、帯
状の無端キヤリアの側端縁とＶブロツクの柱状部
の対向面とが接触し、無端キヤリアの側端縁が損
傷を受ける場合があつた。

発明が解決しようとする課題 これに対し、実開昭60−10943号公報に記載さ
れているように、帯状の無端キヤリアの側端部に
それを覆う保護部材を設けるようにした無端ベル
トが提案されている。これによれば、無端キヤリ
アの側端部とＶブロツクの柱状部の対向面との直
接的な接触が保護部材によつて防止されるため、
無端キヤリアの側端縁の損傷が回避される利点が
ある。しかしながら、かかる形式の無端ベルトに
よれば、保護部材の無端キヤリアの側縁部に当接
する側部を連結する連結部がその無端キヤリアの
内周側に位置するように構成されていることか
ら、プーリのＶ溝内において所定の曲率で無端ベ
ルトが曲げられた状態では無端キヤリアが滑らか
な円弧形状とならず、保護部材の連結部の上に位
置する部分の無端キヤリアに局部的な曲げが繰り
返し加えられるので、金属疲労により耐久性が損
なわれるおそれがあつた。

また、上記従来の無端ベルトにおける無端キヤ
リアの保護部材は、合成樹脂製であることから、
きわめて薄い金属帯である無端キヤリアの側端縁
に当接する部分の耐久性が得られなかつた。そし
て、その保護部材の耐久性を高めるために複数の
Ｖブロツクにまたがる長手状の保護部材をプレス
部品で構成する場合には、保護部材自体に曲げが
繰り返し加えられるので、その耐久性が得られ
ず、また、Ｖブロツク毎に独立した保護部材をプ
レス部品にて構成することにより耐久性を高めよ
うとすると、無端ベルトの張力が低下したときに
発生し易いＶブロツクの傾きにより無端キヤリア
の側端縁が保護部材の角部と接触して損傷を受け
るおそれがあつたのである。

本発明は以上の実情を背景として為されたもの
であり、その目的とするところは、無端キヤリア
および保護部材の損傷がなく、耐久性に優れた無
端ベルトを提供することにある。

課題を解決するための手段 かかる目的を達成するための本発明の要旨とす
るところは、帯状の無端キヤリアと、外周側へ突
き出す一対の柱状部間にその無端キヤリアを受け
入れた状態で、その無端キヤリアに沿つて隙間な
く取り付けられた多数のＶブロツクとを備え、一
対のプーリ間に巻き掛けられてそれらの間で動力
を伝達する動力伝達用無端ベルトであつて、(1)前
記一対の柱状部の対向面と前記無端キヤリアの側
端縁との間に位置し且つその側端縁に向かつて突
き出す凸形状に形成された一対の側部と、その側
部をその無端キヤリアの外周側において相互に連
結する連結部と、ピン貫通穴を有して前記Ｖブロ
ツクの柱状部と平行に直立する直立部とを一体的
に備えて、プレス部品から構成された複数の保護
部材と、(2)前記ピン貫通穴に差し通された状態で
前記一対の柱状部間に装着されることにより、前
記保護部材を相互に独立した状態で前記Ｖブロツ
クにそれぞれ固定するピンを、と含むことにあ
る。

作用および発明の効果 このようにすれば、保護部材の連結部は無端キ
ヤリアの外周側において保護部材の側部を連結し
ているので、無端キヤリアの上記連結部に対応す
る位置に局部的な曲げを繰り返し加えることが防
止されて無端キヤリアの耐久性が高められる。ま
た、保護部材はプレス部品により構成されている
ため、従来の合成樹脂製の保護部材に比較して薄
い金属帯である無端キヤリアとの当接部分が損な
われず、極めて高い耐久性が得られるのに加え
て、保護部材がＶブロツクに独立して設けられて
いるので、複数のＶブロツクにまたがる長手状の
保護部材をプレス部品で構成する場合に比較して
保護部材自体の繰り返しの曲げによる金属疲労が
なくなつて耐久性が高められるとともに、保護部
材の側部が無端キヤリアの側端縁に向かつて突き
出す凸形状に形成されているので、Ｖブロツクの
傾きが発生しても保護部材の角部により無端キヤ
リアの側端縁が損傷を受けることが防止される。

実施例 以下、本発明の一実施例を示す図面に基づいて
詳細に説明する。

第１図、第２図、および第３図は本発明の一実
施例に係わる動力伝達用無端ベルトを示す図であ
つて、第１図は周方向に沿つた断面図（第３図の
Ｉ−Ｉ視図）、第２図は幅中心を通る面による縦
断面図、第３図は第２図の−視断面図（周方
向に直角な断面図）である。

車両用無段変速機においては本発明の動力伝達
用無端ベルト１０が巻き掛けられる一対の駆動側
プーリおよび従動側プーリが設けられており、１
は、上記一対の駆動側プーリおよび従動側プーリ
のうちの一方を示している。このプーリ１は、図
示しない油圧シリンダにより溝幅が変更され得る
断面Ｖ字形の周溝２を有し、軸３を中心として回
転するように設けられている。無端ベルト１０
は、複数枚の金属ストリツプが積層されて環帯状
に形成された無端キヤリア１１と、この無端キヤ
リア１１によりその周方向に沿つて摺動可能に且
つ互いに隣接して隙間なく取り付けられて支持さ
れた多数の金属製のＶブロツク１２とを備えてい
る。

Ｖブロツク１２は、第３図に詳しく示されてい
るように、上下が反転した等脚台形形状を成す板
状部１３と、この板状部１３と一体に形成され且
つその両側部１５，１６から中心線１４と平行に
外周側へ突き出す一対の柱状部１７，１８とから
成り、それら柱状部１７，１８間には、ピン２１
が中心線１４に垂直な軸線２０まわりに回転可能
に柱状部１７，１８間に架設されている。

上記Ｖブロツク１２は、中心線１４に対して対
称に等しい角度にて傾斜した両側面２２，２３に
てプーリ１の周溝２と摩擦接触し、中心軸線１４
に垂直な方向へ伸び且つピン２１に対向するキヤ
リア係合面（摺動面）２４において無端キヤリア
１１の内周面２５と摺動可能に接触している。前
後のＶブロツク１２の位置決めを行うために、第
４図に示すように、Ｖブロツク１２の一方の端面
（無端ベルト１０進行方向の後ろ側の端面）２６
には、柱状部１７，１８の板状部１３との接続部
２に近接した位置において軸線２０と平行な方向
へ延びる一対の窪み２７，２８が設けられてい
る。また、Ｖブロツク１２の他方の端面（無端ベ
ルト１０進行方向の前側の端面）２９には、軸線
２０に平行な方向へ連なり且つ無端ベルト１０の
進行方向前方向へ向けて突き出す一対の突起３
０，３１が設けられている。それら突起３０，３
１が隣接するＶブロツク１２の一方の端面２６に
形成された窪み２７，２８にそれぞれ嵌め入れら
れることにより、プーリ１の径方向におけるＶブ
ロツク１２間相互のずれが防止される。なお、上
記一対の突起３０，３１は、第４図に示すよう
に、両側面２２，２３から寸法ｌだけ内方へ離間
した位置に設けられており、Ｖブロツク１２がプ
ーリ１に噛み込まれる際、突起３０，３１が周溝
２に接触しないようにして突起３０，３１の早期
摩耗を防止している。

ピン２１は、一端にて柱状部１７および１８の
一方に設けられた貫通孔３２に回転可能に嵌め入
れられたニードル３３と、一端にてニードル３３
の他端を軸線２０に沿つて往復動可能に収納する
円筒体３４と、中央部にフランジ３５を有し一端
にて柱状部１７および１８の他方に設けられた貫
通孔３６に回転可能に嵌め入れられ他端にて円筒
体３４の他端に圧入により固定されたニードル３
７と、円筒体３４内にてニードル３３の他端とニ
ードル３７の他端との間に圧縮状態で介挿された
圧縮コイルばね３８とより成つている。ピン２１
の円筒体３４はＶブロツク１２のキヤリア係合面
２４から所定距離だけ離隔されており、それらの
間に無端キヤリア１１および後述の保護部材４０
が位置させられている。なお、各ピン２１は、そ
のフランジ３５の中心線１４に対する位置が隣接
するブロツク毎に交互に向きを反転してＶブロツ
ク１２に取り付けられている。

そして、ベルト全周上のＶブロツク１２には、
無端キヤリア１１の端面１１ａとの接触を防止す
る保護部材４０が取り付けられている。

上記保護部材４０は、第５図乃至第８図に示す
ように、保護部４１と保持部４５との２部材から
構成されている。

保護部４１は、前記Ｖブロツク１２の幅方向
（第５図の左右方向）に伸び且つ前記無端キヤリ
ア１１の外周面の一部を覆う水平基部４２と、こ
の水平基部４２の両端部から内周側へ折り曲げら
れた一対の直立部４３とを備え、内周側に開口し
たコの字形状を成している。直立部４３の内周面
は、前記キヤリア端面１１ａとの接触面４４を成
している。そして、この接触面４４は、第７図に
示す如く、無端キヤリア１１の長手方向（周方
向）に沿つて湾曲し、且つキヤリア端面側（内
側）に凸となる半径Ｒの曲面形状とされている。
本実施例では、上記一対の直立部４３は、柱状部
１７および１８の対向面と無端キヤリア１１の側
端縁（端面１１ａ）との間にそれぞれ位置する一
対の側部に対応し、上記水平基部４２が上記一対
の側部を連結する連結部に対応している。

一方、保持部４５は、前記保護部４１の水平基
部４２と対応する水平基部４６と、この水平基部
４６から前記保護部４１の直立部４３とは逆に外
周側へ折り曲げられた直立部４７とを備えた外周
側へ開口したコの字形状を成している。この直立
部４７には、第８図に示す如くピン挿通用のピン
貫通孔４８が貫通して形成されている。

この保護部４１および保持部４５は、製造容易
なプレス加工部品とされており、両者は互いに水
平基部を背中合わせにして、第６図に示す位置Ｗ
にてスポツト溶接されて一体的に固着されてい
る。

そして、上記の構成からなる保護部材４０は、
第１図および第３図に示すように、保護部４１の
直立部４３がキヤリア側端面１１ａとＶブロツク
１２の柱状部の対向面１７ａおよび１８ａとの間
に位置するように配設され、保持部４５の直立部
４７に形成したピン貫通孔４８を貫通した状態
で、一旦縮められたピン２１のニードル３３およ
び３７が貫通孔３２および３６内に伸び出て嵌合
することによつて、Ｖブロツク１２に取り付けら
れている。こうして、保護部材４０はピン２１の
軸線２０まわりに回転不能に簡単に取り付けられ
る。また、直立部４３に形成した接触面４４とキ
ヤリア側端面１１ａとの間には、無端キヤリア１
１のＶブロツク１２に対するベルト幅方向の相対
運動を許容する隙間ΔSが設けられており、駆動
プーリと従動プーリとの中心が軸方向へずれたと
きでも無端ベルト１０に捩れなどを生じさせるこ
となく、吸収できるようになつている。

なお、保護部材４０の取り付け個数について
は、上記第１図の実施例においてはＶブロツク１
２の個数に対応して同数の保護部材４０が設けら
れているが、必ずしもその必要はなく、少数を均
等に分散して配設してもよい。しかし、３個以下
では保護部材４０自体が強度上激しい状態下に置
かれるだけでなく、無端キヤリア１１の保護の観
点においても実効が上がらないことが多いため、
４個以上とすることが望ましい。

また、キヤリア側端面１１ａとの接触面４４を
有する直立部４３の板厚や材質を選ぶことによ
り、直立部４３にベルト幅方向に弾性を持たせる
ようにすれば、その弾性による緩衝作用によつて
無端キヤリア１１の耐久性の向上を期待すること
ができる。

上記のように、本実施例によれば、保護部材４
０がピン２１によつてＶブロツク１２に固定され
るので、保護部材４０が周方向へ移動することが
防止される一方、保護部材４０をＶブロツク１２
の柱状部１７および１８間に嵌め入れた後にピン
２１を柱状部１７および１８間に装着することに
より組付けが完了するので、伸縮性のない金属製
無端キヤリア１１を用いて無端ベルト１０を組み
立てることができる。

また、本実施例によれば、保護部材４０の連結
部である水平基部４２は無端キヤリア１１の外周
側において保護部材４０の直立部４３を連結して
いるので、無端キヤリア１１の上記水平基部４２
に対応する位置に局部的な曲げを繰り返し加える
ことが防止されて無端キヤリア１１の耐久性が高
められる。

また、本実施例の保護部材４０は金属板材から
プレスにより成形されたプレス部品により構成さ
れているため、従来の合成樹脂製の保護部材に比
較して薄い金属帯である無端キヤリア１１との当
接部分が損なわれず、極めて高い耐久性が得られ
る。また、保護部材４０がＶブロツク１２に独立
して設けられているので、複数のＶブロツク１２
にまたがる長手状の保護部材をプレス部品で構成
する従来の場合に比較して保護部材４０自体の繰
り返しの曲げによる金属疲労がなくなつて耐久性
が高められる。

また、本実施例によれば、保護部材４０におけ
る直立部４３に形成したキヤリア側端面１１ａと
の接触面４４を、その無端キヤリア１１の長手方
向（周方向）に沿つて湾曲し且つキヤリア端面１
１ａ側に凸となる曲面形状としたので、仮にＶブ
ロツク１２が中心線１４を軸として微小角度回転
し、ベルト進行方向に対して傾きを有して動く場
合であつても、キヤリア端面１１ａが直立部４３
の角部と接触摺動することがない。したがつて、
キヤリア端面１１ａにバリが発生することをより
確実に防止できる。

また、保護部材４０は、保持部４５の直立部４
７にそれぞれ形成したピン貫通孔４８によりピン
２１と一体化されているため、無端ベルト１０の
回転時にＶブロツク１２と一体で運動する保護部
材４０に遠心力が作用しても、保護部材４０がＶ
ブロツク１２から脱落および飛散することがな
い。

また、保護部材４０は、ピン２１により各Ｖブ
ロツク１２に、他のＶブロツク１２と干渉しない
ように個々に取り付けられるので、保護部材４０
がプーリ１の円弧上を移動する際にも不要な力を
一切受けず、また、応力集中による疲労を生じる
ことがなく、しかも、ベルトの伝達効率を低下さ
せることがない。更にまた、各Ｖブロツク１２そ
れぞれの独立した運動を規制することがなく、プ
ーリ１間の移動を円滑に行うことができる。

以上、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
したが、その他の態様においても本発明が適用さ
れる。

たとえば、前述の実施例における保護部材４０
は２部材より構成されていたが、単一部材からな
るものでもよい。

なお、本発明は、上述の実施例に限定されるも
のではなく、特許請求の範囲に記載された範囲で
種々の実施態様が包含されるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例に係わる動力伝達
用無端ベルトにおける無端キヤリアとＶブロツク
と保護部材との配設関係を示す無端キヤリアの周
方向に沿つた断面図（第３図のＩ−Ｉ視）であ
る。第２図は第１図の実施例の縦断面図である。
第３図は第２図の−視断面図である。第４図
は、第１図の無端ベルトにおいてピンを外したＶ
ブロツクの斜視図である。第５図は第１図の無端
ベルトの保護部材の正面図である。第６図、第７
図、および第８図は、第５図の保護部材の平面
図、底面図、および側面図をそれぞれ示す図であ
る。 １０……動力伝達用無端ベルト、１１……無端
キヤリア、１２……Ｖブロツク、１７，１８……
柱状部、１７ａ，１８ａ……柱状部の対向面、２
１……ピン、４０……保護部材、４２……水平基
部（連結部）、４３……直立部（側部）、４７……
直立部、４８……ピン貫通孔。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 帯状の無端キヤリアと、外周側へ突き出す一
   対の柱状部間に該無端キヤリアを受け入れた状態
   で、該無端キヤリアに沿つて隙間なく取り付けら
   れた多数のＶブロツクとを備え、一対のプーリ間
   に巻き掛けられてそれらの間で動力を伝達する動
   力伝達用無端ベルトであつて、 前記一対の柱状部の対向面と前記無端キヤリア
   の側端縁との間に位置し且つ該側端縁に向かつて
   突き出す凸形状に形成された一対の側部と、該側
   部を該無端キヤリアの外周側において相互に連結
   する連結部と、ピン貫通穴を有して前記Ｖブロツ
   クの柱状部と平行に直立する直立部とを一体的に
   備えて、プレス部品から構成された複数の保護部
   材と、 前記ピン貫通穴に差し通された状態で前記一対
   の柱状部間に装着されることにより、前記保護部
   材を相互に独立した状態で前記Ｖブロツクにそれ
   ぞれ固定するピンと、 を含むことを特徴とする動力伝達用無端ベルト。