JPH0591163U - モ−タ−ケ−ス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、モ−タ−ケ−スを軽量化し、製造
を簡単化することにある。 【構成】 アルミニウム材のモ−タ−ケ−ス１のモ−タ
−軸を軸着する軸着部２に、1.０〜1.５mm厚の圧延鉄鋼
板を絞り加工して内周部に軸方向に凹溝６を設けた筒状
のブッシュ３をケ−スと一体的として装着している。そ
して、上記ブッシュ３の軸着面を、切削加工した仕上げ
面としている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、モ−タ−ケ−スに関し、特に製造しやすいモ−タ−ケ−スに関する 。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、モ−タ−のケ−スをアルミニウム材として、モ−タ−を軽量化した ものが知られている。

【０００３】 上記モ−タ−ケ−スでは、アルミニウム材の膨張係数が大きいため、モ−タ− 稼働中に軸着部と軸受との間隙が広くなるので、モ−タ−軸の軸着部に鋳物のブ ッシュを装着しているものであった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、ブッシュを製造して装着するのに、鋳物を所定の形状に鋳造して、特 に軸受側となる内面を一度切削加工してアルミニウム材のケ−スに装着し、ケ− スに装着した後に再度芯出しのために切削しているもので、モ−タ−の製造に手 間がかかるものであった。

【０００５】 また、鋳物のブッシュでは、肉厚をせいぜい５mm位にしか薄くすることができ ず、重量が重くなって、モ−タ−を軽量化しにくくなるという課題があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記のような点に鑑みたもので、上記の課題を解決するために、モ −タ−のケ−スをアルミニウム材で形成したモ−タ−ケ−スにおいて、アルミニ ウム材のケ−スのモ−タ−軸を軸着する軸着部に、1.０〜1.５mm厚の圧延鉄鋼板 を絞り加工してその内周部に軸方向に凹溝を設けた筒状のブッシュをケ−スと一 体的として装着しており、上記ブッシュの軸着面を切削加工した仕上げ面として いることを特徴とするモ−タ−ケ−スを提供するにある。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、1.０〜1.５mm厚の圧延鉄鋼板を絞り加工したブッシュをアル ミニウム材のケ−スのモ−タ−軸の軸着部に装着することによって、ケ−スに装 着するまでに内面側を切削加工する必要がなく、また部品の重量も鋳物のブッシ ュに比べて８分の１〜１０分の１といったように大幅に軽量にできる。

【０００８】 また、上記ブッシュには、内周部に凹溝を設けて、その軸着面を切削加工した 仕上げ面としていることによって、ブッシュの切削加工はケ−スに装着した後の 一回の切削加工だけでよいとともに、鉄鋼材であるにもかかわらず、凹溝を設け ていることによって切削くずを短くできてバイトにからむのを防止でき、切削効 率よく製造できる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案を実施例にもとづいて説明する。図１以下は、本考案の一実施例 である。モ−タ−（図示せず）のケ−ス１はアルミニウム材で形成していて、左 右半分割としてモ−タ−に被覆して取り付けられるようにしている。そして、そ の中央部のモ−タ−軸を軸着する軸着部２は図のように段設していて、その内面 側に圧延鉄鋼板のブッシュ３を一体的に装着している。

【００１０】 上記ブッシュ３は、1.０〜1.５mm厚の冷間の圧延鉄鋼材を絞り加工によって図 ２、図３のように段設部４を設けた所定径の筒状に一体的に形成しており、特に 両側を平行状の廻り止め部５を設けているとともに、図２〜図４のように内面の 一側部に軸方向に半径が１〜1.２mmの凹溝６を設けている。ブッシュ３の厚みが 1.０mmより薄いと強度上よくなく、また1.５mmよりも厚いと絞り加工や重量面で 余り好ましくない。

【００１１】 このように成形したブッシュ３を所定のケ−ス鋳込み用の金型（図示せず）に 設置して、キャビティにアルミニウム溶湯を注入して図１のようにブッシュ３を 一体的に装着したケ−ス１を成形し、そのブッシュ３の軸着用内面を切削加工で 所定の寸法の軸着部２に仕上げている。

【００１２】 上記ブッシュ３の内面をバイトで旋削する際には、その一側面に凹溝６を設け ているため、バイトのまわりに１回転旋削するたびにブッシュ３の切削くずが途 切れて、バイトに切削くずがからみつかず、切削効率よく製造できる。

【００１３】 したがって、ブッシュを軽量化して、かつ軸着部の切削加工を円滑に行えて好 ましいものである。

【００１４】 上記実施例では、ブッシュの凹溝を円弧状として絞り加工しやすくて好ましい が、Ｖ字状やＵ字状に設けることもでき、また凹溝は１個所に限らずに複数個所 に設けることもできる。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように本考案にあっては、薄板のブッシュとすることができて、軽量化 がはかれるとともに、切削加工が少なくてかつ容易に切削でき、モ−タ−ケ−ス の生産能率を向上できてコストダウンをはかることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の側断面図、

【図２】同上のブッシュの側断面図、

【図３】同上の正面図、

【図４】同上の凹溝部の拡大断面図。

【符号の説明】

１…ケ−ス ２…軸着部 ３…ブッ
シュ ６…凹溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モ−タ−のケ−スをアルミニウム材で形
   成したモ−タ−ケ−スにおいて、 アルミニウム材のケ−スのモ−タ−軸を軸着する軸着部
   に、1.０〜1.５mm厚の圧延鉄鋼板を絞り加工してその内
   周部に軸方向に凹溝を設けた筒状のブッシュをケ−スと
   一体的として装着しており、 上記ブッシュの軸着面を切削加工した仕上げ面としてい
   ることを特徴とするモ−タ−ケ−ス。