JPH0593191A - ガソリン添加用組成物 - Google Patents
ガソリン添加用組成物Info
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- JPH0593191A JPH0593191A JP6185391A JP6185391A JPH0593191A JP H0593191 A JPH0593191 A JP H0593191A JP 6185391 A JP6185391 A JP 6185391A JP 6185391 A JP6185391 A JP 6185391A JP H0593191 A JPH0593191 A JP H0593191A
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- npg
- gasoline
- tri
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Abstract
(57)【要約】
【構成】 本発明のガソリン添加用組成物は、ポリオー
ルエステルと粘度３mm2/s 〜３５mm2/s （１００℃）の
潤滑油留分とからなる。 【効果】 吸気弁への付着堆積物の量を減少させ、清浄
性を向上させることができる。
ルエステルと粘度３mm2/s 〜３５mm2/s （１００℃）の
潤滑油留分とからなる。 【効果】 吸気弁への付着堆積物の量を減少させ、清浄
性を向上させることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリン添加用組成物
に関し、特に自動車用エンジンの吸気弁における堆積物
を著しく減少させることができるガソリン添加用組成物
に関する。
に関し、特に自動車用エンジンの吸気弁における堆積物
を著しく減少させることができるガソリン添加用組成物
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車におけるキャブレター及び
エンジンの清浄剤としてポリアルケニルコハク酸イミド
やヒドロキシポリエーテルポリアミン等が知られてい
る。
エンジンの清浄剤としてポリアルケニルコハク酸イミド
やヒドロキシポリエーテルポリアミン等が知られてい
る。
【０００３】また、ガソリン添加用組成物としてポリア
ルケニルコハク酸イミドとグリコール、ポリグリコー
ル、又はそれらのカルボン酸エステル等のオキシ化合物
とをキシレン等の有機溶媒に分散又は溶解させたものも
知られている（特公昭５４−１９４０５号公報）が、吸
気弁における堆積物を減少させるには不充分である。
ルケニルコハク酸イミドとグリコール、ポリグリコー
ル、又はそれらのカルボン酸エステル等のオキシ化合物
とをキシレン等の有機溶媒に分散又は溶解させたものも
知られている（特公昭５４−１９４０５号公報）が、吸
気弁における堆積物を減少させるには不充分である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明はこの種ガソリ
ン添加用組成物の改良に関するもので、特に吸気弁にお
ける堆積物を著しく減少しうるガソリン添加用組成物の
提供を課題とする。
ン添加用組成物の改良に関するもので、特に吸気弁にお
ける堆積物を著しく減少しうるガソリン添加用組成物の
提供を課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のガソリン添加用
組成物は、ポリオールエステルと粘度３mm2/s 〜３５mm
2/s （１００℃）の潤滑油留分とからなることを特徴と
する。
組成物は、ポリオールエステルと粘度３mm2/s 〜３５mm
2/s （１００℃）の潤滑油留分とからなることを特徴と
する。
【０００６】ポリオールエステルは、炭素数５〜９のポ
リオールと炭素数４〜１８の有機酸との合成によって作
られる。炭素数５〜９のポリオールとしては、例えば
２，２−ジメチルプロパン−１，３−ジオール（即ち、
ネオペンチルグリコール）、２−エチル−２−ブチル−
プロパン−１，３−ジオール、２，２−ジエチルプロパ
ン−１，３−ジオール、２，２−ジブチルプロパン−
１，３−ジオール、２−メチル−２−プロピルプロパン
−１，３−ジオール、２−エチル−２−ブチルプロパン
−１，３−ジオール、トリメチロールエタン、トリメチ
ロールプロパン、トリメチロールブタン、ペンタエリス
リトール、好ましくはネオペンチルグリコール、２−メ
チル−２−プロピルプロパン−１，３−ジオール、トリ
メチロールプロパン、ペンタエリスリトールであり、特
に好ましいのは、ネオペンチルグリコール、トリメチロ
ールプロパン、ペンタエリスリトールである。又、有機
酸は例えばｎ−ブタン酸、イソブタン酸、ｎ−ペンタン
酸、イソペンタン酸、ｎ−ヘキサン酸、２−エチルブタ
ン酸、シクロヘキサン酸、ｎ−ヘプタン酸、イソヘプタ
ン酸、メチルシクロヘキサン酸、ｎ−オクタン酸、ジメ
チルヘキサン酸、２−エチルヘキサン酸、２，４，４−
トリメチルペンタン酸、イソオクタン酸、３，５，５−
トリメチルヘキサン酸、ｎ−ノナン酸、イソノナン酸、
イソデカン酸、イソウンデカン酸、２−ブチルオクタン
酸、トリデカン酸、テトラデカン酸、ヘキサデカン酸及
びオクタデカン酸であり、好ましくはヘプタン酸、ｎ−
オクタン酸、２−エチルヘキサン酸である。有機酸とネ
オペンチルポリオールとからのネオペンチルポリオール
エステルの合成は、従来の方法、例えば酸性触媒下に脱
水縮合する方法によって行うことができる。
リオールと炭素数４〜１８の有機酸との合成によって作
られる。炭素数５〜９のポリオールとしては、例えば
２，２−ジメチルプロパン−１，３−ジオール（即ち、
ネオペンチルグリコール）、２−エチル−２−ブチル−
プロパン−１，３−ジオール、２，２−ジエチルプロパ
ン−１，３−ジオール、２，２−ジブチルプロパン−
１，３−ジオール、２−メチル−２−プロピルプロパン
−１，３−ジオール、２−エチル−２−ブチルプロパン
−１，３−ジオール、トリメチロールエタン、トリメチ
ロールプロパン、トリメチロールブタン、ペンタエリス
リトール、好ましくはネオペンチルグリコール、２−メ
チル−２−プロピルプロパン−１，３−ジオール、トリ
メチロールプロパン、ペンタエリスリトールであり、特
に好ましいのは、ネオペンチルグリコール、トリメチロ
ールプロパン、ペンタエリスリトールである。又、有機
酸は例えばｎ−ブタン酸、イソブタン酸、ｎ−ペンタン
酸、イソペンタン酸、ｎ−ヘキサン酸、２−エチルブタ
ン酸、シクロヘキサン酸、ｎ−ヘプタン酸、イソヘプタ
ン酸、メチルシクロヘキサン酸、ｎ−オクタン酸、ジメ
チルヘキサン酸、２−エチルヘキサン酸、２，４，４−
トリメチルペンタン酸、イソオクタン酸、３，５，５−
トリメチルヘキサン酸、ｎ−ノナン酸、イソノナン酸、
イソデカン酸、イソウンデカン酸、２−ブチルオクタン
酸、トリデカン酸、テトラデカン酸、ヘキサデカン酸及
びオクタデカン酸であり、好ましくはヘプタン酸、ｎ−
オクタン酸、２−エチルヘキサン酸である。有機酸とネ
オペンチルポリオールとからのネオペンチルポリオール
エステルの合成は、従来の方法、例えば酸性触媒下に脱
水縮合する方法によって行うことができる。
【０００７】好ましいポリオールエステルとしては（以
下、ネオペンチルをＮＰＧ、トリメチロールプロパンを
ＴＭＰ、ペンタエリスリトールをＰＥと略称する。）、
ＮＰＧ・ジ−（ヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（２ー
エチルブチレート）、ＮＰＧ・ジ−（シクロヘキサノエ
ート）、ＮＰＧ・ジ−（ヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ
−（イソヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（オクチレー
ト）、ＮＰＧ・ジ−（２−エチルヘキサノエート）、Ｎ
ＰＧ・ジ−（イソオクタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（イ
ソノニレート）、ＮＰＧ・ジ−（イソデカノエート）、
ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，ヘプタノエー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，オクタ
ノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，
ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタノエー
ト，オクタノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタ
ノエート，ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプ
タノエート，イソオクタノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−
｛混合（ヘプタノエート，イソノニレート）｝、ＮＰＧ
・ジ−｛混合（イソオクタノエート，イソノニレー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエート，トリデカ
ノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエート，テ
トラデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエ
ート，ヘキサデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合
（ブタノエート，オクタデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ
−｛混合（ヘキサノエート，イソオクタノエート，イソ
ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエー
ト，イソオクタノエート，イソデカノエート）｝、ＮＰ
Ｇ・ジ−｛混合（ヘプタノエート，イソオクタノエー
ト，イソノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタ
ノエート，イソオクタノエート，イソデカノエー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（オクタノエート，イソノ
ニレート，イソデカノエート）｝、ＴＭＰ・トリ−（ペ
ンタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（ヘキサノエート）、
ＴＭＰ・トリ−（ヘプタノエート）、ＴＭＰ・トリ−
（オクタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（ノニレート）、
ＴＭＰ・トリ−（イソペンタノエート）、ＴＭＰ・トリ
−（２−エチルブチレート）、ＴＭＰ・トリ−（イソペ
ンタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（イソオクタノエー
ト）、ＴＭＰ・トリ−（２−エチルヘキサノエート）、
ＴＭＰ・トリ−（イソノニレート）、ＴＭＰ・トリ−
（イソデカノエート）、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ブチレ
ート、オクタデカノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合
（ヘキサノエート、ヘキサデカノエート）〕、ＴＭＰ・
トリ−〔混合（ヘプタノエート、トリデカノエー
ト）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（オクタノエート、デカ
ノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（オクタノエー
ト、ノニレート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ブチレー
ト、ヘプタノエート、オクタデカノエート）〕、ＴＭＰ
・トリ−〔混合（ペンタノエート、ヘプタノエート、ト
リデカノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ヘキサノ
エート、ヘプタノエート、オクタノエート）〕、又、Ｐ
Ｅ・テトラ（ペンタノエート）、ＰＥ・テトラ（ヘキサ
ノエート）、ＰＥ・テトラ（イソペンタノエート）、Ｐ
Ｅ・テトラ（２−エチルブチレート）、ＰＥ・テトラ
（イソヘプタノエート）、ＰＥ・テトラ（イソオクタノ
エート）、ＰＥ・テトラ（２−エチルヘキサノエー
ト）、ＰＥ・テトラ（イソノニレート）、ＰＥ・テトラ
（オレエート）、及びＰＥと炭素数４〜８の直鎖状又は
分岐状カルボン酸の混合物とのエステル等である。
下、ネオペンチルをＮＰＧ、トリメチロールプロパンを
ＴＭＰ、ペンタエリスリトールをＰＥと略称する。）、
ＮＰＧ・ジ−（ヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（２ー
エチルブチレート）、ＮＰＧ・ジ−（シクロヘキサノエ
ート）、ＮＰＧ・ジ−（ヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ
−（イソヘプタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（オクチレー
ト）、ＮＰＧ・ジ−（２−エチルヘキサノエート）、Ｎ
ＰＧ・ジ−（イソオクタノエート）、ＮＰＧ・ジ−（イ
ソノニレート）、ＮＰＧ・ジ−（イソデカノエート）、
ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，ヘプタノエー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，オクタ
ノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエート，
ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタノエー
ト，オクタノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタ
ノエート，ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプ
タノエート，イソオクタノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−
｛混合（ヘプタノエート，イソノニレート）｝、ＮＰＧ
・ジ−｛混合（イソオクタノエート，イソノニレー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエート，トリデカ
ノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエート，テ
トラデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ブタノエ
ート，ヘキサデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合
（ブタノエート，オクタデカノエート）｝、ＮＰＧ・ジ
−｛混合（ヘキサノエート，イソオクタノエート，イソ
ノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘキサノエー
ト，イソオクタノエート，イソデカノエート）｝、ＮＰ
Ｇ・ジ−｛混合（ヘプタノエート，イソオクタノエー
ト，イソノニレート）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（ヘプタ
ノエート，イソオクタノエート，イソデカノエー
ト）｝、ＮＰＧ・ジ−｛混合（オクタノエート，イソノ
ニレート，イソデカノエート）｝、ＴＭＰ・トリ−（ペ
ンタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（ヘキサノエート）、
ＴＭＰ・トリ−（ヘプタノエート）、ＴＭＰ・トリ−
（オクタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（ノニレート）、
ＴＭＰ・トリ−（イソペンタノエート）、ＴＭＰ・トリ
−（２−エチルブチレート）、ＴＭＰ・トリ−（イソペ
ンタノエート）、ＴＭＰ・トリ−（イソオクタノエー
ト）、ＴＭＰ・トリ−（２−エチルヘキサノエート）、
ＴＭＰ・トリ−（イソノニレート）、ＴＭＰ・トリ−
（イソデカノエート）、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ブチレ
ート、オクタデカノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合
（ヘキサノエート、ヘキサデカノエート）〕、ＴＭＰ・
トリ−〔混合（ヘプタノエート、トリデカノエー
ト）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（オクタノエート、デカ
ノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（オクタノエー
ト、ノニレート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ブチレー
ト、ヘプタノエート、オクタデカノエート）〕、ＴＭＰ
・トリ−〔混合（ペンタノエート、ヘプタノエート、ト
リデカノエート）〕、ＴＭＰ・トリ−〔混合（ヘキサノ
エート、ヘプタノエート、オクタノエート）〕、又、Ｐ
Ｅ・テトラ（ペンタノエート）、ＰＥ・テトラ（ヘキサ
ノエート）、ＰＥ・テトラ（イソペンタノエート）、Ｐ
Ｅ・テトラ（２−エチルブチレート）、ＰＥ・テトラ
（イソヘプタノエート）、ＰＥ・テトラ（イソオクタノ
エート）、ＰＥ・テトラ（２−エチルヘキサノエー
ト）、ＰＥ・テトラ（イソノニレート）、ＰＥ・テトラ
（オレエート）、及びＰＥと炭素数４〜８の直鎖状又は
分岐状カルボン酸の混合物とのエステル等である。
【０００８】又、ＮＰＧ、ＴＭＰ及びＰＥ以外のネオペ
ンチルポリオール、即ち２−メチル−２−プロピルプロ
パン−１，３−ジオール、２，２−ジエチルプロパンジ
オール、トリメチロールエタン及びトリメチロールヘキ
サンと上記のごとき有機酸単独、又は混合とのポリオー
ルエステル等が挙げられる。
ンチルポリオール、即ち２−メチル−２−プロピルプロ
パン−１，３−ジオール、２，２−ジエチルプロパンジ
オール、トリメチロールエタン及びトリメチロールヘキ
サンと上記のごとき有機酸単独、又は混合とのポリオー
ルエステル等が挙げられる。
【０００９】また、潤滑油留分（以下、キャリアオイル
ともいう）はポリオールエステルとの相溶性がよく、吸
気弁表面でガソリンが蒸発した後のポリオールエステル
の流動性を高め、基油への溶解性を高め、堆積物の沈着
を防止する機能を有するものである。
ともいう）はポリオールエステルとの相溶性がよく、吸
気弁表面でガソリンが蒸発した後のポリオールエステル
の流動性を高め、基油への溶解性を高め、堆積物の沈着
を防止する機能を有するものである。
【００１０】このようなキャリアオイルとしては、３mm
2/s 〜３５mm2/s （１００℃）の粘度を有する潤滑油留
分であり、例えば減圧蒸溜留出油をフェノール、フルフ
ラール、Ｎ−メチルピロリドン等の溶剤で抽出処理して
得られるラフィネートをプロパンやメチルエチルケトン
等の溶剤で溶剤脱蝋処理した後、必要に応じて更に水素
化精製に供して色相の改善や不安定な物質の除去を行っ
た後に得られる炭化水素留出油（芳香族炭素数の全炭素
数に対する百分率２％〜２０％）、又はこの炭化水素留
出油と溶剤抽出、溶剤脱蝋及び溶剤脱歴処理を行った残
渣油との混合物を使用することができる。また溶剤脱蝋
処理の代わりに接触脱蝋処理を行うこともある。更に、
高度水素化精製油（芳香族炭素数の全炭素数に対する百
分率２％以下）を使用することもできる。これらの精製
鉱油は組成上、パラフィン系、ナフテン系などで単独、
又はこれらの混合系潤滑油留分である。
2/s 〜３５mm2/s （１００℃）の粘度を有する潤滑油留
分であり、例えば減圧蒸溜留出油をフェノール、フルフ
ラール、Ｎ−メチルピロリドン等の溶剤で抽出処理して
得られるラフィネートをプロパンやメチルエチルケトン
等の溶剤で溶剤脱蝋処理した後、必要に応じて更に水素
化精製に供して色相の改善や不安定な物質の除去を行っ
た後に得られる炭化水素留出油（芳香族炭素数の全炭素
数に対する百分率２％〜２０％）、又はこの炭化水素留
出油と溶剤抽出、溶剤脱蝋及び溶剤脱歴処理を行った残
渣油との混合物を使用することができる。また溶剤脱蝋
処理の代わりに接触脱蝋処理を行うこともある。更に、
高度水素化精製油（芳香族炭素数の全炭素数に対する百
分率２％以下）を使用することもできる。これらの精製
鉱油は組成上、パラフィン系、ナフテン系などで単独、
又はこれらの混合系潤滑油留分である。
【００１１】キャリアオイルの粘度が３mm2/s より小さ
いとガソリンと共に蒸発してしまいキャリアオイルとし
て機能しなくなり、また３５mm2/s を越えると流動性が
低下しキャリアオイル自身が堆積物の原因物質になって
しまうので好ましくない。
いとガソリンと共に蒸発してしまいキャリアオイルとし
て機能しなくなり、また３５mm2/s を越えると流動性が
低下しキャリアオイル自身が堆積物の原因物質になって
しまうので好ましくない。
【００１２】キャリアオイルは、ポリオールエステル１
重量部に対して０．５重量部〜５重量部を混合するとよ
い。
重量部に対して０．５重量部〜５重量部を混合するとよ
い。
【００１３】又、本発明のガソリン添加用組成物は、使
用又は保存に際して有機溶剤で希釈した形態としてもよ
い。このような溶剤としては不活性な有機化合物、例え
ばケロシン、ベンゼン、トルエン、キシレン、エチルベ
ンゼン、プロピルベンゼン、トリメチルベンゼン、クロ
ロベンゼン、メトキシベンゼン、エトキシベンゼン、ペ
ンタン、ヘキサン、ヘプタン、オクタン、ノナン、デカ
ン、ウンデカン、ドデカン、シクロヘキサン、シクロペ
ンタン、Ｎ，Ｎ−ジメチルホルムアミド、Ｎ，Ｎ−ジメ
チルアセトアミド、エチルエーテル、プロピルエーテ
ル、イソプロピルエーテル、ブチルエーテル、イソアミ
ルエーテル、イソブチルエーテル、メチルｎ−プロピル
エーテル、メチルイソブチルエーテル、メチルアミルエ
ーテル、エチルｎ−ブチルエーテルがあり、特にトルエ
ン、キシレン、エチルベンゼン、トリメチルベンゼンが
好ましく、単独若しくはこれらを組み合わせて使用する
とよい。
用又は保存に際して有機溶剤で希釈した形態としてもよ
い。このような溶剤としては不活性な有機化合物、例え
ばケロシン、ベンゼン、トルエン、キシレン、エチルベ
ンゼン、プロピルベンゼン、トリメチルベンゼン、クロ
ロベンゼン、メトキシベンゼン、エトキシベンゼン、ペ
ンタン、ヘキサン、ヘプタン、オクタン、ノナン、デカ
ン、ウンデカン、ドデカン、シクロヘキサン、シクロペ
ンタン、Ｎ，Ｎ−ジメチルホルムアミド、Ｎ，Ｎ−ジメ
チルアセトアミド、エチルエーテル、プロピルエーテ
ル、イソプロピルエーテル、ブチルエーテル、イソアミ
ルエーテル、イソブチルエーテル、メチルｎ−プロピル
エーテル、メチルイソブチルエーテル、メチルアミルエ
ーテル、エチルｎ−ブチルエーテルがあり、特にトルエ
ン、キシレン、エチルベンゼン、トリメチルベンゼンが
好ましく、単独若しくはこれらを組み合わせて使用する
とよい。
【００１４】本発明の組成物が添加されるガソリンは、
直留ナフサ、重合ガソリン、天然ガソリン、また接触分
解又は熱分解、或いは接触改質した原料油から得られ
る、ガソリン沸点範囲を有する通常の自動車用燃料であ
り、本発明のガソリン添加用組成物は、ガソリンに対し
て０．００１重量％〜５重量％、好ましくは０．０１重
量％〜１重量％の範囲で添加される。
直留ナフサ、重合ガソリン、天然ガソリン、また接触分
解又は熱分解、或いは接触改質した原料油から得られ
る、ガソリン沸点範囲を有する通常の自動車用燃料であ
り、本発明のガソリン添加用組成物は、ガソリンに対し
て０．００１重量％〜５重量％、好ましくは０．０１重
量％〜１重量％の範囲で添加される。
【００１５】また、本発明の組成物の他にも、例えばメ
チル−tert−ブチルエーテル（ＭＴＢＥ）等のオクタン
価向上剤、静電防止剤、腐食抑制剤、酸化防止剤、氷結
防止剤、染料等が添加されてもよい。
チル−tert−ブチルエーテル（ＭＴＢＥ）等のオクタン
価向上剤、静電防止剤、腐食抑制剤、酸化防止剤、氷結
防止剤、染料等が添加されてもよい。
【００１６】
【作用及び発明の効果】本発明のガソリン添加用組成物
は、ポリオールエステルによる堆積物付着防止作用に加
えて、潤滑油留分がポリオールエステルのキャリアオイ
ルとして機能し、ポリオールエステルの流動性及び溶解
性を高める作用をするものである。
は、ポリオールエステルによる堆積物付着防止作用に加
えて、潤滑油留分がポリオールエステルのキャリアオイ
ルとして機能し、ポリオールエステルの流動性及び溶解
性を高める作用をするものである。
【００１７】また、ポリオールエステルを使用すること
により特に熱安定性に優れ、またガソリンへの分散効果
に優れたガソリン添加用組成物となしえるものであり、
吸気弁等の金属表面への堆積物の付着を効果的に防止す
ることができる。
により特に熱安定性に優れ、またガソリンへの分散効果
に優れたガソリン添加用組成物となしえるものであり、
吸気弁等の金属表面への堆積物の付着を効果的に防止す
ることができる。
【００１８】以下、実施例により本発明のガソリン添加
用組成物について説明する。
用組成物について説明する。
【００１９】
【実施例１】密度０．７５２g/cm2 （１５℃）、リード
蒸気圧０．７５０Kgf/cm2 ( 37.8℃) 、芳香族分４０．
２％、オレフィン分１９．６％、１０％留出温度４６．
５℃、５０％留出温度９９．０℃、９０％留出温度１４
７．０℃の蒸留性状を有するガソリンに、トリメチロー
ルプロパン・トリ−（２−エチルヘキサノエート）と、
１００℃における粘度が４．１mm2/s の潤滑油留分（１
００ニュートラル油、ｎ−ｄ−Ｍ分析結果、パラフィン
炭素数の全炭素数に対する百分率７０．４％、ナフテン
炭素数の全炭素数に対する百分率２５．５％、芳香族炭
素数の全炭素数に対する百分率４．１％）を混合して調
製したガソリン添加用組成物を、ガソリン全量に対して
トリメチロールプロパン・トリ−（２−エチルヘキサノ
エート）を２００重量ｐｐｍ、潤滑油留分を６００重量
ｐｐｍ含有するように添加し、試料油１を調製した。調
製条件は油温４０〜６０℃、攪拌時間約３０分とした。
蒸気圧０．７５０Kgf/cm2 ( 37.8℃) 、芳香族分４０．
２％、オレフィン分１９．６％、１０％留出温度４６．
５℃、５０％留出温度９９．０℃、９０％留出温度１４
７．０℃の蒸留性状を有するガソリンに、トリメチロー
ルプロパン・トリ−（２−エチルヘキサノエート）と、
１００℃における粘度が４．１mm2/s の潤滑油留分（１
００ニュートラル油、ｎ−ｄ−Ｍ分析結果、パラフィン
炭素数の全炭素数に対する百分率７０．４％、ナフテン
炭素数の全炭素数に対する百分率２５．５％、芳香族炭
素数の全炭素数に対する百分率４．１％）を混合して調
製したガソリン添加用組成物を、ガソリン全量に対して
トリメチロールプロパン・トリ−（２−エチルヘキサノ
エート）を２００重量ｐｐｍ、潤滑油留分を６００重量
ｐｐｍ含有するように添加し、試料油１を調製した。調
製条件は油温４０〜６０℃、攪拌時間約３０分とした。
【００２０】この試料油１、及びエンジン油としてマル
チグレード油（ＳＡＥエンジン油粘度番号１０Ｗ３０）
を使用し、実機による吸気弁へのデポジット堆積試験を
実施した。
チグレード油（ＳＡＥエンジン油粘度番号１０Ｗ３０）
を使用し、実機による吸気弁へのデポジット堆積試験を
実施した。
【００２１】この試験は、動力計に連結したトヨタＩＧ
−ＦＥ型エンジン（直列６気筒４バルブ方式）を使用
し、所定の条件で１００時間運転後、エンジンを分解し
て吸気弁を取り出し、堆積物の付着状態をＣＲＣ法の評
価基準に基づいて付着物最大量の評価点１から、付着物
無しの評価点１０まで１０段階からなる目視判定で行っ
た。また付着物の重量は、試験前後の吸気弁を室温で直
接秤量して求めた。即ち、試験後の吸気弁をエンジンか
ら取り出した後１時間以内に秤量し、その重量から試験
前にあらかじめ測定しておいた清浄な吸気弁の重量を差
し引いて付着物の重量とした。サンプル（吸気弁）数は
ｎ＝１２で行った。
−ＦＥ型エンジン（直列６気筒４バルブ方式）を使用
し、所定の条件で１００時間運転後、エンジンを分解し
て吸気弁を取り出し、堆積物の付着状態をＣＲＣ法の評
価基準に基づいて付着物最大量の評価点１から、付着物
無しの評価点１０まで１０段階からなる目視判定で行っ
た。また付着物の重量は、試験前後の吸気弁を室温で直
接秤量して求めた。即ち、試験後の吸気弁をエンジンか
ら取り出した後１時間以内に秤量し、その重量から試験
前にあらかじめ測定しておいた清浄な吸気弁の重量を差
し引いて付着物の重量とした。サンプル（吸気弁）数は
ｎ＝１２で行った。
【００２２】結果を後述する表に示す。
【００２３】
【実施例２】実施例１におけるポリオールエステルに代
えて、ペンタエリスリトール・テトラオレエートを同量
添加し、試料油２を調製した。
えて、ペンタエリスリトール・テトラオレエートを同量
添加し、試料油２を調製した。
【００２４】この試料油２を使用し、実施例１と同様の
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
試験を実施し、その結果を同じく表に示す。
【００２５】
【比較例１】実施例１においてポリオールエステルに代
えて、ジ（２−エチルヘキシル）アジペートを同量添加
して、比較油１を調製し、実施例１同様に試験をした結
果を同じく表に示す。
えて、ジ（２−エチルヘキシル）アジペートを同量添加
して、比較油１を調製し、実施例１同様に試験をした結
果を同じく表に示す。
【００２６】
【比較例２】実施例１において添加剤を添加しないで、
ガソリンのみとして比較油２を調製し、実施例１同様に
試験をした結果を同じく表に示す。
ガソリンのみとして比較油２を調製し、実施例１同様に
試験をした結果を同じく表に示す。
【００２７】
【表１】
【００２８】表から、本発明のガソリン添加用組成物
は、比較油に比べて、付着堆積物の量を減少させ、清浄
性を向上させることがわかる。
は、比較油に比べて、付着堆積物の量を減少させ、清浄
性を向上させることがわかる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 安達 清美 埼玉県入間郡大井町西鶴ケ岡一丁目３番１ 号 東燃株式会社総合研究所内
Claims (2)
- 【請求項１】 ポリオールエステルと粘度３mm2/s 〜３
５mm2/s （１００℃）の潤滑油留分とからなるガソリン
添加用組成物。 - 【請求項２】 上記ポリオールエステルが、トリメチロ
ールプロパンエステルである請求項１記載のガソリン添
加用組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6185391A JPH0593191A (ja) | 1990-03-27 | 1991-03-26 | ガソリン添加用組成物 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7974090 | 1990-03-27 | ||
| JP2-79740 | 1990-03-27 | ||
| JP6185391A JPH0593191A (ja) | 1990-03-27 | 1991-03-26 | ガソリン添加用組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0593191A true JPH0593191A (ja) | 1993-04-16 |
Family
ID=26402933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6185391A Pending JPH0593191A (ja) | 1990-03-27 | 1991-03-26 | ガソリン添加用組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0593191A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220077683A (ko) * | 2020-12-02 | 2022-06-09 | 이경은 | 내연기관용 연료첨가제 조성물 |
| KR20220078004A (ko) * | 2020-12-02 | 2022-06-10 | 이경은 | 내연기관용 연료첨가제 조성물 |
-
1991
- 1991-03-26 JP JP6185391A patent/JPH0593191A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220077683A (ko) * | 2020-12-02 | 2022-06-09 | 이경은 | 내연기관용 연료첨가제 조성물 |
| KR20220078004A (ko) * | 2020-12-02 | 2022-06-10 | 이경은 | 내연기관용 연료첨가제 조성물 |
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