JPH0593404U - 移動形ｘ線発生装置 - Google Patents

移動形ｘ線発生装置

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JPH0593404U
JPH0593404U JP4331792U JP4331792U JPH0593404U JP H0593404 U JPH0593404 U JP H0593404U JP 4331792 U JP4331792 U JP 4331792U JP 4331792 U JP4331792 U JP 4331792U JP H0593404 U JPH0593404 U JP H0593404U
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JP
Japan
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circuit
brake release
switch
power
ray generator
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Application number
JP4331792U
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Inventor
理 佐々木
久男 辻
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Shimadzu Corp
Original Assignee
Shimadzu Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブレーキが解除されていない待機状態で、モ
ータ制御回路に電源が供給されない。 【構成】 バッテリーを電源とするモータ駆動の移動形
Ｘ線発生装置において、ブレーキ解除スイッチと機械的
に連動する連動スイッチ、およびそれらのスイッチの操
作によりブレーキ解除回路とモータ制御回路への電源を
供給遮断する回路を有する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案はバッテリーを電源とするモータ駆動の移動形Ｘ線発生装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１に示すように、バッテリー１を電源とするモータ駆動の移動形Ｘ線発生装 置は、安全のため通常はブレーキ７のかかった状態となっている。操作者が盤面 の電源スイッチ２を入れると、モータ制御回路６に電源が供給される。操作者が ブレーキ解除スイッチ３を操作すると、その時間のみブレーキ解除回路５に電源 が供給されてブレーキ７が解除され、ハンドル４を操作することによりモータ８ の回転が制御され、装置の移動が行われる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、盤面の電源スイッチ２が入っており、ブレーキ７が解除されて いない待機状態で、モータ制御回路６が作動しているため、無駄なバッテリーの 電力消費となっていた。
【０００４】 本考案は上記課題を解決し、ブレーキが解除されていない待機状態で、モータ 制御回路に電源が供給されないような、移動形Ｘ線発生装置を提供することを目 的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本考案の構成は次のとおりとする。即ち、バッテリ ーを電源とするモータ駆動の移動形Ｘ線発生装置において、ブレーキ解除スイッ チと機械的に連動する連動スイッチ、およびそれらのスイッチの操作によりブレ ーキ解除回路とモータ制御回路への電源を供給遮断する回路を有することである 。
【０００６】
【作用】
ブレーキ解除スイッチの操作により、それと機械的に連動するスイッチの接点 を通じて、ブレーキ解除回路とモータ制御回路とに電源が投入される。
【０００７】
【実施例】
以下に本考案の実施態様を図面に示す一実施例にもとづき説明する。
【０００８】 図２において、直流電源たるバッテリー１に対し、ブレーキ解除回路５および モータ制御回路６が並列接続される。７はブレーキ、８は台車駆動用のモータで ある。４はハンドルで、その操作によりモータ８の回転方向と回転速度が変わる 。３はブレーキ解除スイッチで、ブレーキ解除回路５に直列接続される。２は台 車に設置された盤面の電源スイッチである。
【０００９】 さて、ここで、前記ブレーキ解除回路５およびモータ制御回路６に対し並列に 、連動スイッチ１０とリレーコイル９ａの直列回路が接続される。この連動スイ ッチ１０は前記ブレーキ解除スイッチ３に機械的に連動する。リレー接点９ｂが 前記ブレーキ解除回路５，モータ制御回路６に対し直列に接続される。
【００１０】 以上において作動状態を説明する。電源スイッチ２が閉成されていても、装置 を移動させないときは、ブレーキ解除スイッチ３、連動スイッチ１０、リレー接 点９ｂが開成され、ブレーキ７のかかった状態となっている。
【００１１】 次に装置を移動させるときは、操作者がブレーキ解除スイッチ３を閉成操作す ると、連動スイッチ１０が閉成してリレーコイル９ａに電源が供給され、その接 点９ｂが閉じる。これによりブレーキ解除回路５とモータ制御回路６とに電源が 供給され、ハンドル４を操作することにより装置の移動が可能となる。
【００１２】 本考案は前記した実施例や実施態様に限定されず、実用新案登録請求の精神お よび範囲を逸脱せずに種々の変形を含む。
【００１３】
【考案の効果】
操作者がブレーキ解除スイッチを操作する時間だけ、バッテリーから電力が供 給されるため、無駄な電力消費がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来技術の電気回路図である。
【図２】本考案の一実施例の電気回路図である。
【符号の説明】
１…バッテリー ２…電源スイッチ ３…ブレーキ解除
スイッチ ４…ハンドル ５…ブレーキ解除回路 ６…モータ制御
回路 ７…ブレーキ ８…モータ ９ａ…リレーコイル ９ｂ…リレースイッ
チ １０…連動スイッチ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 バッテリーを電源とするモータ駆動の移
    動形Ｘ線発生装置において、ブレーキ解除スイッチと機
    械的に連動する連動スイッチ、およびそれらのスイッチ
    の操作によりブレーキ解除回路とモータ制御回路への電
    源を供給遮断する回路を有することを特徴とする移動形
    Ｘ線発生装置。
JP4331792U 1992-05-29 1992-05-29 移動形ｘ線発生装置 Pending JPH0593404U (ja)

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