JPH059487Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両用機関の暖機促進などに使用され
る燃焼器の構造に関するものである。

［従来の技術］ 本出願人はすでに特願昭59−213156号などによ
り、機関の吸気管に燃焼器と熱交換器を配設し、
燃焼器の燃焼ガスと吸気を混合して機関へ送るよ
うにした暖機装置を出願している。この暖機装置
によれば、吸気の加熱による暖機運転の短縮化
と、熱交換器による車室の急速暖房とを図ること
ができる。

上述の暖機装置に用いられる燃焼機では、点火
用グロープラグの発熱部で、気化または霧化した
燃料を加熱着火させている。しかしながら、点火
用グロープラグが燃焼用空気により冷却され、燃
料を着火温度まで加熱できないと、燃料が着火さ
れないまま機関へ吸入されることがある。このよ
うな着火不良を改善するためには、点火用グロー
プラグへの供給電力を増加し、点火用グロープラ
グの発熱量を多くすることが考えられるが、これ
は点火用グロープラグの耐久性を損うばかりでな
く、車載電源バツテリの消耗を招く恐れがある。

［考案が解決しようとする問題点］ そこで、本考案の目的は上述の問題に鑑み、小
容量の点火用グロープラグでも、燃料の加熱効率
を高めて着火性を改善できる、燃焼器の構造を提
供することにある。

［問題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本考案の構成は一
端を閉鎖された外筒の内部に、周壁に多数の吸気
口を有し一端を閉鎖されかつ他端に燃焼ガス出口
を備えた燃焼筒を同軸に配置し、外筒と燃焼筒と
の間に空気入口を有する環状の空気室を区画し、
燃焼筒の内部に多数の細い通孔を有する整流壁板
を嵌合固定して気化室と燃焼室とを区画し、外筒
の端壁から気化室を経て燃焼室へ突出しかつ気化
室へ開口する噴孔を備えた内外２重の管からなる
燃料ノズルを設け、外筒と燃焼筒を貫通して整流
壁板に沿つて燃焼室へ突出する点火用グロープラ
グを配設し、点火用グロープラグの整流壁板と反
対側に断面半円弧状の防風板を配設したものであ
る。

［作用］ 点火用グロープラグの片側に、燃焼室へ吸引さ
れる空気の流れを遮る防風板を配設することによ
り、気化された燃料の淀みが形成され、効率的に
点火用グロープラグの周囲の空気が加熱され、か
つ熱の放散が抑えられるので、気化された燃料が
迅速に着火温度に達し着火される。

［考案の実施例］ 第３図は車室の急速暖房と暖機運転の短縮を図
るための燃焼器３６を備えた機関３５の吸気系統
の概略構成図である。エアクリーナ３１から吸い
込まれた空気は、吸気管３３の切換弁３２により
選択されたバイパス管３４を経て燃焼器３６へ供
給され、燃焼器３６で機関３５に付設された燃料
ポンプ２９から導管３０を経て供給された燃料の
燃焼に供され、燃焼ガスと余分の空気とは、バイ
パス管の一部である接続管３４ａと熱交換器３７
を経て機関３５へ供給される。同時に、吸気ダク
ト３８から熱交換器３７へ送られた暖房用空気
は、吹出ダクト３９を通リ、ブロア４０により車
室の吹出口４１へ送られるようになつている。

第１図に示すように、燃焼器３６はバイパス管
３４を周壁に結合される外筒１２を備えている。
外筒１２の一端部（左端部）は端壁板１２ａによ
り閉鎖される一方、他端部は径内方へ縁曲げされ
て、燃焼筒１７の端壁に結合される。外筒１２の
内部に例えばセラミツクスなどからなる燃焼筒１
７が支持される。燃焼筒１７の左端部は蓋板１４
により閉鎖される一方、燃焼筒１７の右端部は排
気口９を設けられる。

燃焼筒１７の中間部分に整流壁板６が嵌合固定
され、整流壁板６により気化室２と燃焼室７とが
区画される。整流壁板６は例えば多孔質のセラミ
ツクスなどからなり、気化室２と燃焼室７を連通
する多数の通孔を備えられている。好ましくは、
整流壁板６のほぼ中心に円筒形の燃料ノズル３が
貫通支持される。燃料ノズル３は内管３ｂと外管
３ｃとからなり、内管３ｂの外端部へ燃料供給管
４ａから燃料が供給され、燃料ノズル３の内端部
の部分から折り返し、外管３ｃの噴孔３ａから気
化室２へ噴出される。

外筒１２と燃焼筒１７との間に、バイパス管３
４と連通する空気室２１が形成され、空気室２１
は燃焼筒１７の周壁に設けた吸気口１５，１６を
経てそれぞれ気化室２と燃焼室７に連通される。
外筒１２の周壁と燃焼筒１７の周壁に、点火用グ
ロープラグ８が貫通支持され、点火用グロープラ
グ８の発熱部は整流壁板６に沿つて燃料ノズル３
の方へ突出される。

本考案によれば、燃焼筒１７の吸気口１６から
燃焼筒１７の中心へ向つて流れる空気が、点火用
グロープラグ８の発熱部に当るのを遮るために、
防風板２０が配設される。具体的には、防風板２
０は断面半円弧に湾曲され、点火用グロープラグ
８の発熱部の整流板６と反対側部分を覆うように
燃焼筒１７に支持される。

次に、本考案による燃焼器の動作について説明
する。機関の始動と同時にバイパス管３４から空
気室２１へ吸い込まれた空気は、燃焼筒１７の吸
気口１５を経て気化室２へ、また吸気口１６を経
て燃焼室７へそれぞれ吸引される。燃料供給管４
ａから燃料ノズル３の内管３ｂへ供給された燃料
は内管３ｂの内端部から外管３ｃへ入り、噴孔３
ａから気化室２へ噴出される。内管３ｂは燃料を
燃焼室７の熱を受ける外管３ｃの端部まで迂回し
て噴孔３ａへ導く。噴孔３ａは微小孔径を有し、
燃料は気化膨張して噴孔３ａから気化室２へ霧化
四散する。燃料は気化室２で気化または霧化して
空気と混合し、気化室２から整流壁板６の細い通
孔を経て燃焼室７へ吸引される。燃料と空気の混
合気は点火用グロープラグ８により加熱着火さ
れ、吸気口１６からの過剰な空気と混合されなが
ら、排気口９から熱交換器３７（第３図参照）へ
吸引される。

気化燃料が燃焼室７で着火されると、点火用グ
ロープラグ８への通電が停止される。整流壁板６
が燃焼室７の熱により加熱され、整流壁板６から
の輻射熱により、気化室２へ噴出された燃料の気
化が促進される。

整流壁板６と燃料ノズル３はセラミツクスなど
から一体的に成形されることが好ましく、整流壁
板６を経て燃焼室７の熱が気化室２へ伝達される
が、空気流による圧力差が発生し、気化室２の空
気を吸引するため燃焼室７の火炎が気化室２へ吹
き出すことはない。整流壁板６は燃焼室７の高温
に耐え、気化室２の温度を高温に保つ。

［考案の効果］ 本考案は上述にように、一端を閉鎖された外筒
の内部に、周壁に多数の吸気口を有し一端を閉鎖
されかつ他端に燃焼ガス出口を備えた燃焼筒を同
軸に配置し、外筒と燃焼筒との間に空気入口を有
する環状の空気室を区画し、燃焼筒の内部に多数
の細い通孔を有する整流壁板を嵌合固定して気化
室と燃焼室とを区画し、外筒の端壁から気化室を
経て燃焼室へ突出しかつ気化室へ開口する噴孔を
備えた内外２重の管からなる燃料ノズルを設け、
外筒と燃焼筒を貫通して整流壁板に沿つて燃焼室
へ突出する点火用グロープラグを配設し、点火用
グロープラグの整流壁板と反対側に断面半円弧状
の防風板を配設したから、次の効果が得られる。

吸気口から燃焼室の点火用グロープラグの方へ
向う空気の流れを遮るように防風板を配設したこ
とにより、整流壁板から燃焼室へ向う気化または
霧化した燃料と空気との混合気の流れに、防風板
の部分で淀みが生じ、点火用グロープラグにより
効率的に加熱され、かつ淀みにより熱の放散が妨
げられるので、短時間の内に燃料が着火温度に達
し着火する。

したがつて、格別大容量の点火用グロープラグ
を設けなくても、混合気は短時間の内に確実に着
火されるので、点火用グロープラグの耐久性が向
上され、点火用グロープラグの消費電力が大幅に
節減され、電源バツテリの消耗が抑えられる。

空気室から燃焼筒の吸気口を経て燃焼室へ流入
する空気の流量について、格別高度な制御（例え
ば第３図の切換弁３２の開度を調節するなど）を
しないでも、着火が容易に達せられる。

燃料が一旦着火されると、燃料は燃料ノズルの
端部で燃焼室の熱を受けて気化されつつ気化室へ
噴出し、気化室で空気と混合し、整流壁板の通孔
を経て燃料室へ噴出するまでに、燃焼可能の状態
になつているから、燃焼状態は安定に継続する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る燃焼器の構造を示す側面
断面図、第２図は同要部を拡大して示す平面断面
図、第３図は同燃焼器を備えた機関の暖機装置の
概略構成図である。 ２……気化室、３……燃料ノズル、３ａ……噴
孔、４ａ……燃料供給管、６……整流壁板、７…
…燃焼室、８……点火用グロープラグ、１７……
燃焼筒、３１……エアクリーナ、３３……吸気
管、３４……バイパス管、３６……燃焼器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端を閉鎖された外筒の内部に、周壁に多数の
   吸気口を有し一端を閉鎖されかつ他端に燃焼ガス
   出口を備えた燃焼筒を同軸に配置し、外筒と燃焼
   筒との間に空気入口を有する環状の空気室を区画
   し、燃焼筒の内部に多数の細い通孔を有する整流
   壁板を嵌合固定して気化室と燃焼室とを区画し、
   外筒の端壁から気化室を経て燃焼室へ突出しかつ
   気化室へ開口する噴孔を備えた内外２重の管から
   なる燃料ノズルを設け、外筒と燃焼筒を貫通して
   整流壁板に沿つて燃焼室へ突出する点火用グロー
   プラグを配設し、点火用グロープラグの整流壁板
   と反対側に断面半円弧状の防風板を配設したこと
   を特徴とする、燃焼室の構造。