JPH0611205Y2 - スタビライザ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は乗用車等のドアガラスを支承するスタビライ
ザーの提供に関し、より詳細にはスタビライザーを構成
する植毛布がストッパー板で機械的に係止されることに
より堅牢な植毛布の取付けと簡易な植毛布の組付けをな
すようにしたものである。

（従来技術及びその欠点） 従前におけるドアガラススタビライザーは第１４図〜第
２２図に示されるように、一対のアウター及びインナー
とからなり、通例コ字状部分の両側に舌部を延設して、 状としたブラケット101と、ゴム等の弾性素材よりなる
スペーサー102及び植毛布103とよりなり、ブラケット10
1は夫々の両端部に取付穴101a、101a（又は取付螺子穴）
を、又コ字状をなす起立面にスペーサー102の位置決め
孔101b、101bを設けてある。又、スペーサー102は該孔10
1b、101bに係入される突起102a、102aを有し、しかも夫々
の幅側の縁を突縁102b、102bとし、前記ブラケット101の
幅側の縁に係当するようにしている。更に、植毛布103
は少なくとも該スペーサー102の面を覆う起毛103a部分
を有し、夫々の両側部には前記突起102a、102aが係入さ
れる孔103b、103bを有している。

そして前記ブラケット101の起立面に添装されたスペー
サー102は、その突起102aを該ブラケット101の孔101bに
係入し、且つ突縁102bを該ブラケット101の幅側の縁に
係当して位置づけられ、植毛布103は、その一端にある
孔103bに前記ブラケット101の孔101bより下方に突出さ
れた前記スペーサー102の突起102aを係止して、スペー
サー102とブラケット101とに捲きつけ、他端にある孔10
3bに再度該突起102aを係止している。

かゝる従前のスラビライザーにおいてはブラケット101
とスペーサー102との一体化及び植毛布103の取付け止着
を確実になすために通例植毛布103による縫着あるいは
接着による抱持一体化がなされていた。

しかしながらスタビライザーを構成するブラケット10
1、スペーサー102等が縫着に適しない場合には接着のみ
による構成部品の組付けがなされていた。

図示の従前例は、かゝる接着の方法により構成されたス
タビライザーであって、板金により供給されているブラ
ケット101も、ゴム素材の鋳込み成形により供給される
スペーサー102も、又テフロン系の植毛布も共に接着に
馴染み難い傾向を有していた。そこで、これらの部品組
付けは、本来の接着に先立って夫々の被接着面にプライ
マー処理を施す必要があった。特に植毛布の起毛部分は
接着剤の付着により起毛効果が無くなることより植毛布
に対する接着剤の塗布は難しく、逐一刷毛塗りによる慎
重な接着剤の塗着を必要としていた。

又、スペーサー102は主としてゴム素材であることよ
り、このゴム素材の弾性を阻害することのないように接
着硬化された接着面がゴムと同様の弾性を有するゴム系
のシーラントを使用する必要があり、特に接着硬化に長
い時間を必要としていた。

更に、かゝる特異な接着によるスタビライザーの組付け
においては接着剤の乗りの良悪、作業者の熟練の度合等
により組付けられた製品の品質にバラつきを生ずる傾向
を多分に有していた。

尚、スタビライザーアウターの場合モール等の取付けの
ために別途スペーサー104等をブラケット101に取付ける
必要があり、かゝるスペーサー104の成形と、スペーサ
ー104を取付けるためのブラケット部分の加工とを必要
としており、構成されるスタビライザーが割高とされる
傾向を有していた。

（本考案の目的及び構成） 本考案に係るスタビライザーは植毛布を接着剤により接
着することなくストッパー板により機械的に係止するこ
とゝし、接着剤使用に伴う種々の不都合、例えば接着不
良の問題、接着剤の付着による汚損あるいは機能劣化の
問題、経年的な接着条件の変化の問題等を回避すると共
にスタビライザー取付けに格別の熟練を要せず、しかも
均一の品質を有する製品の量産供給をなすべく、その構
成を次のとおりとした。

先ずスタビライザーを構成すべき部品として板金成形に
よるブラケットＡと、インジェクション成形によるスタ
ビライザー本体Ｂ及びストッパー板Ｃと、所定肉厚のス
ペーサーＤと植毛布Ｅとを用意し、これらを以下のよう
に組付けることゝした。

ブラケットＡは両側部に取付穴１、１を有している細長
板状をなしており、このブラケットＡの板状部２の面に
スペーサーＤが添装される。そして、このスペーサーＤ
は主として合成ゴム等の弾性素材よりなっている。又、
ストッパー板Ｃは、板の上下面に連通するピン孔３、３
を有する細長板状をなしており、植毛布Ｅは一側面の略
中央部分を起毛部４とし、その両側を重合部５、５と
し、この重合部５、５に係入孔６、６が設けられてい
る。そしてスタビライザー本体Ｂは、前記ストッパー板
Ｃの嵌装される凹陥部７と前記ブラケットＡの添装され
る取付面８とを有しており、しかもこの凹陥部７の内底
にピン９、９が立設されている。尚、このピン９、９は
前記植毛布Ｅの係入孔６、６及びストッパー板Ｃのピン
孔３、３に対し比較的密に挿入される桿径寸法とされて
いる。

そして前記スタビライザー本体Ｂの取付面８に添装され
たブラケットＡの板状部２にスペーサーＤを重ね合せる
ようにし、次いで植毛布Ｅの一方の集合部５を該スタビ
ライザー本体Ｂの凹陥部７内に入れ、この凹陥部７内の
ピン９に該重合部５の係入孔６を引っかけるようにして
該植毛布Ｅが少なくともブラケットＡとスペーサーＤと
を覆うようにスタビライザー本体Ｂに捲きつけ、該植毛
布Ｅの他方の重合部５を前記凹陥部７に再度導いて、前
記ピン９に該重合部５の係入孔６を更に引っかけるよう
にして取付けている。

かゝる状態で前記ストッパー板Ｃを該スタビライザー本
体Ｂの凹陥部７内に嵌装し、前記ピン９を該ストッパー
板Ｃのピン孔３に係入することにより前記植毛布Ｅの夫
々の重合部５、５は該ストッパー板Ｃにより確実に抜け
出しが防止される状態とされている。

（作用、効果） 本考案に係るスタビライザーは叙上の特長ある構成より
して以下の具体的な作用、効果を生ずることが認められ
た。

(1)スタビライザーの組付けが植毛布の単なる捲回〜係
着と、スラビライザー本体Ｂに対するストッパー板Ｃの
嵌装、止着のみにより完了することゝし、組付けの煩雑
さを無くすと共に画一的な組付けを可能とし、組付けに
おける習熟を不要とし、しかも均一の品質を有するスタ
ビライザーの提供が可能とされる。

(2)スタビライザーの構成部品相互を接着剤による接着
以外の方法で止着したことより接着剤の使用に伴う不都
合、例えば接着面に対するプライマーの事前塗着処理あ
るいはシーラント塗着処理等が不要とされた。この結
果、接着剤あるいはシーラントの塗り手間並びに乾燥、
硬化に要する経時的な作業手間が不要とされ、迅速且つ
手際の良いスタビライザーの提供が可能とされた。

(3)又、接着剤ないしはプライマーの使用が不要とされ
たことより植毛布Ｅの起毛部４が結着塊状とされたり、
植毛布Ｅの重合部より接着剤等が食み出したりする危惧
が一切無くなることゝされ、スタビライザーの組付けに
格別の熟練者を要することなく、且つ又仕損品の発生を
効果的に無くすことが可能とされた。

(4)更に、植毛布Ｅはスタビライザー本体Ｂの凹陥部７
内に余裕をもって入れ込まれると共に、ストッパー板Ｃ
により張り込まれるように緊く支承される構成とされて
いることより、植毛布Ｅの捲回装着が容易であると共に
捲回装着された植毛布Ｅが充分に展張されて張り込まれ
る特長を有している。

(5)又、捲回装着された植毛布はピン９による確実な係
止と、スタビライザー本体Ｂの凹陥部７に対するストッ
パー板Ｃの面的な密着とにより機械的且つ物理的な係止
状態が維持され、経時的変化に伴うずれ出し、あるいは
反復する摺接圧に伴うずれ出し等が効果的に防止される
特長を有している。

（実施例） 以下、本考案に係るスタビライザーの典型的な一実施例
を添付の図面について詳細に説明する。

本考案に係るスタビライザーは第２図〜第７図で示され
るスタビライザーアウターと、第８図〜第１３図で示さ
れるスタビライザーインナーとからなり第１図で示され
るように自動車の窓ガラスａを挾持するように夫々のレ
インフォースメントｂ、ｃに取付けられて使用される。
尚、図示例は理解され易いように窓ガラスａに内外のシ
ールストリップｄ、ｅを摺接させ、外側シールストリッ
プｄをモールｆの上部に、内側シールストリップｅをド
アトリムｇの上部に夫々取付けた状態を示し、ｈはドア
のインターパネルを、ｉはアウターパネルを示してい
る。

先ず実施例で示されるスタビライザーアウターは、ブラ
ケットＡ、スタビライザー本体Ｂ、ストッパー板Ｃ及び
スペーサーＤ並びに植毛布Ｅで構成されている。

そして、ブラケットＡは中央部分がとなる跨状に折曲
げられた板金成形からなる細長状の板であって、その跨
状の板状部２の両端に取付け舌部２′、２′が設けら
れ、この舌部２′に取付穴１が、又跨状の板状部２に係
合孔１０、１０と係合孔１１とが夫々透設されている。

次いでスタビライザー本体Ｂは偏平な容筐状をなしてお
り、一つの面の長手方向に向けてストッパー板Ｃの取付
け凹陥部７と、前記ブラケットの添装される平坦な取付
面８とが連設されており、且つ平坦な取付面８は、この
取付面８にブラケットＡが添装された際に、添装ブラケ
ットＡの面と前記凹陥部７の開口縁とが面一になるよう
に位置づけられていると共に、この取付面８に沿った凹
陥部７の上縁と該取付面８の側縁とが割欠状とされスリ
ット１２がスタビライザー本体Ｂの他方の面に向けて設
けられている。

又、スタビライザー本体Ｂの他方の面には前記凹陥部７
の背面を構成する平滑面１３と、前記取付面８の背面を
構成する凹段部１４とされており、この凹段部１４の幅
方向の両側に前記平滑面１３から延設されている舌片１
５、１５が該凹段部１４の面と平行になるように設けら
ており、この舌片１５、１５と凹段部１４の面との間に
モールｆの端部が挿入されるようにしてある。

又、前記凹陥部７はスタビライザー本体Ｂの長手方向の
幅より僅かに内側に偏って立上り壁１６、１６で構成さ
れており、この壁１６、１６にストッパー板Ｃの爪１７
の係入窓１８、１８が設けられている。又凹陥部７の底
部より該凹陥部７の開口縁と略面一となるように一対の
ピン９、９が立設されており、該ピン９は、その上端を
截頭錐形とされている。

又、前記の取付面８は、その長手方向に亘って前記のブ
ラケットＡが添装されるように幅側の両側に前記凹陥部
７を構成する立上り壁１６と略面一の係合凸縁１９、１
９を設け、しかも該面の前記スリット１２の側にブラケ
ットＡの前記孔１１に係入される係合凸起２０を設けて
いる。

尚、前記のピン９は、該ピン９の歪出しを防止する意図
より前記平滑面１３より該ピン９の自由端部に向けて細
孔２１が設けられている。

次いでストッパー板Ｃは前記のスタビライザー本体Ｂの
凹陥部７内に密に嵌装される形状及び寸法からなるもの
とし、長手側の両側に係止爪１７、１７が隆設されてい
ると共に前記ピン９の嵌挿されるピン孔３、３が上下方
向に亘って透設されている。尚、ストッパー板Ｃは、ス
トッパー板自体の歪出しを防止する意図及び素材節約の
趣旨より前記ピン孔３の構成部分を含めてリブ２２〜２
２と立上り壁２３とにより偏平容体状に構成することゝ
し、更に立上り壁２３の一つの上縁を外方に向けて面取
り状のテーパ面２４として凹陥部７内へのストッパー板
Ｃの円滑な嵌入に供し、又該面２４に続く立上り壁２３
の外面を窪設した凹段面２５として植毛布Ｅの端部が逃
げ得るように構成している。

次いでスペーサーＤは合成ゴム等の弾性素材よりなり前
記ブラケットＡの跨状の板状部２上に添装される形状と
して幅側の両側に立上り突縁２６、２６を有し、この突
縁２６、２６で囲まれた面に前記ブラケットＡの孔１０
に係入される係合突起２７、２７が設けられている。

叙上構成よりなるブラケットＡ、スタビライザー本体
Ｂ、ストッパー板Ｃ及びスペーサーＤに対し、植毛布Ｅ
は生地の一側面略中央部分に起毛部４を設け、その両端
を夫々捲回及び重合部５、５とした上で、この重合部
５、５に係入孔６が設けられ、前記スタビライザー本体
Ｂの凹陥部７のピン９に夫々係止されるようにしてい
る。

そこで先ず植毛布Ｅの一方の重合部５をスリット１２を
介してスタビライザー本体Ｂの凹陥部７内に誘導し、余
裕をもたせた状態でピン９に係入孔６を繋止し、次いで
ブラケットＡをスタビライザー本体Ｂの取付面８に添装
し、凸起２０を孔１１に係入して位置決めをなすと共
に、スペーサーＤの突起２７をブラケットの孔１０に係
入位置決めをしながら添装し、これに前記植毛布Ｅを捲
回した上で、該植毛布Ｅの他方の重合部５を前記凹陥部
７に再度誘導し、係入孔６を前記ピン９に繋止する。

即ち、植毛布Ｅの夫々の重合部５、５は共に凹陥部７の
ピン９に繋止された状態で重ね合せられることゝなる。
かゝる状態でストッパー板Ｃを凹陥部７内に嵌合し、ス
トッパー板Ｃのピン孔３とピン９とが相互に係止状態を
呈するようになすと共にストッパー板Ｃの爪１７がスタ
ビライザー本体Ｂの窓１８に掛り止められ、前記植毛布
Ｅの夫々の重合部５、５がストッパー板Ｃで押圧係止さ
れることゝなる。

このような植毛布Ｅの取付けにおいては凹陥部７内に緩
かに導入された重合部５がストッパー板Ｃで凹陥部７内
に強く張り込められることゝなり、結果的にスペーサー
Ｄ上にある起毛部４が密にスペーサーＤの面に展張され
る特長を有している。

次いで、第８図〜第１３図で示されるスタビライザーイ
ンナーの一実施例について説明する。

図示例のスタビライザーの構造は基本的に先のスタビラ
イザーアウターの構造と同趣旨のものであり、ブラケッ
トＡ′、スタビライザー本体Ｂ′とストッパー板Ｃ′及
びスペーサーＤ′並びに植毛布Ｅ′とよりなり、ブラケ
ットＡ′は板状部２′が傾斜状とされている以外前記ス
タビライザーアウターのブラケットＡと同一であり、ス
トッパー板Ｃ′は前記凹段面２５を割愛し、代って凹陥
部７′に嵌合時表側となる面２８′の幅側の両側を面取
り状のテーパ面２８″とした以外の構造を前記スタビラ
イザーアウターのストッパー板Ｃと同一にしている。

又、スペーサーＤ′も前記スペーサーＤの突縁２６の一
方が稍々内側に位置づけられ、この突縁２６′、２６′
間にブラケットＡ′の板状部２′を添装することにより
スペーサーＤ′の一方の側縁が該ブラケットＡ′の板状
部２′より側方に突出するように構成している以外前記
スタビライザーアウターのスペーサーＤと同一の構造と
されており、植毛布Ｅ′も前記植毛布Ｅと全く同一の構
成とされている。

ところでスタビライザーインナーに用いられるスタビラ
イザー本体Ｂ′は漸次一方の側が薄くなるように構成さ
れた偏平の容筐状をなしており、その一つの面を平坦な
取付面８′とし、これに対応する面に凹陥部７′を窪設
している。そして取付面８′と凹陥部７′とはスタビラ
イザー本体Ｂの幅側で夫々相対向する側に設けられると
共に凹陥部７′に連続する面２９を側縁に向けて漸次傾
斜する平滑なテーパ面とし、又これに対向する側縁に沿
った凹陥部７′の底部を更に窪状部３０′とし、この窪
状部３０′をリブ３１′で補強する構造としている。

かゝる凹窪部７′及び窪状部３０′とによりブラケット
Ａ′の取付面８′は隆起段部３２′を有することゝな
り、この隆起段部３２′と凸縁１９′、１９′との間に
添装されたブラケットＡ′の面と、これらの隆起段部３
２′及び凸縁１９′の面とが略面一となるように構成さ
れている。

又、薄厚とされるスタビライザー本体Ｂ′の側縁に沿っ
て取付面８′の面を窪状部３３′とし、リブ３４′によ
る補強及び平滑面の提供をなすようにしている。

このスタビライザーインナーにおいては、スタビライザ
ー本体Ｂ′の取付面８′上に添装されたブラケットＡ′
にスペーサーＤ′を添装し、夫々凸起２０′、突起２
７′を孔１１′及び孔１０′に係入し位置決めをなした
上で植毛布Ｅ′の一方の重合部５′にある孔６′をピン
９′に繋止して該植毛布Ｅ′を前記スペーサーＤ′上に
捲回し、再度重合部５′の孔６′をピン９′に繋止す
る。

このような状態でストッパー板Ｃ′を前記スタビライザ
ー本体Ｂ′の凹陥部７′に嵌装することにより植毛布
Ｅ′の重合部は該凹陥部７′内に強く引き込まれスペー
サーＤ′上に密着しながら張り込まれることゝなる。

叙上構成よりなるスタビライザーにおいては接着剤によ
る接着及び接着面に対する事前の処置等の煩雑な組付け
操作が一切不要とされ、単に植毛布を捲回し、これをス
トッパー板の単純な押込み操作のみにより係止すること
が可能となり、組立て工程の効果的な割愛がなされると
共に大幅な作業時間の短縮が可能とされた。

又、組付けが接着剤と云う不確実なものでなくピンに対
する繋止及びストッパー板による圧着と云う機械的な係
止手段とされたことより、使用に伴う経時的な緩み出し
が防止されることゝされた。

更に、捲回された植毛布は単に凹陥部内に重ね合せて入
れ、これをストッパー板で押込むことにより充分に伸張
されることゝなり、この結果スペーサー上にある植毛布
の締め緩みがなく、植毛布の締込み不良に伴う仕損品の
発生が防止されることゝされた。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案に係るスタビライザーの使用状態を示す
断面図、第２図及び第３図はスタビライザーアウターの
部品分解斜視図、第４図は平面図、第５図は一部破断正
面図、第６図は側面図、第７図は断面図、第８図及び第
９図はスタビライザーインナーの部品分解斜視図、第１
０図は平面図、第１１図は一部破断正面図、第１２図は
同Ａ−Ａ断面図、第１３図はＢ−Ｂ断面図、第１４図は
従前のスタビライザーアウターの平面図、第１５図は同
一部破断正面図、第１６図は同側面図、第１７図は同断
面図、第１８図は従前のスタビライザーインナーの平面
図、第１９図は同一部破断正面図、第２０図及び第２１
図は同断面図、第２２図は同部品分解斜視図である。 図中、１……取付穴、２……板状部、３……ピン孔、４
……起毛部、５……重合部、６……係入孔、７……凹陥
部、８……取付面、９……ピン、１０、１１……係合
孔、１２……スリット、１３……平滑面、１４……凹段
部、１５……舌片、１６……立上り壁、１７……爪、１
８……係入窓、１９……係合凸縁、２０……係合凸起、
２１……細孔、２２……リブ、２３……立上り壁、２４
……テーパ面、２５……凹段面、２６……立上り突縁、
２７……係合突起、２８′……テーパ面、２９′……
面、３０′……窪状部、３１′……リブ、３２′……隆
起段部、３３′……窪状部、３４′……リブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】両側が取付部とされている板状のブラケッ
   トと、このブラケットに添装される所定肉厚のスペーサ
   ーと、上下面を連通するピン孔を有するストッパー板
   と、該ストッパー板の嵌装される凹陥部及び前記ブラケ
   ットの添装される取付面を有し且つ該凹陥部内底に前記
   ストッパー板のピン孔に挿通されるピンが立設されてい
   るスタビライザー本体と、両側部に前記ピンの係入孔を
   有する植毛布とよりなり、 前記スタビライザー本体に添装した前記ブラケット上に
   スペーサーが添装され、且つ前記凹陥部内底のピンに一
   方側の係入孔を係止された前記植毛布が少なくとも前記
   スペーサー上を覆って前記スタビライザー本体に捲回さ
   れ、且つ該植毛布の他方側が該側の係入孔に前記ピンを
   係止して前記凹陥部内底の前記植毛布上に重合されてい
   ると共に、前記ストッパー板のピン孔に該凹陥部内底の
   ピンが係入されて該ストッパー板が該凹陥部内に嵌装さ
   れ、前記植毛布の重合端部が該嵌装ストッパー板で支承
   されていることを特徴とするスタビライザー。