JPH0627357U - 機器のハンドル構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 引き起こし作業が容易で、なおかつハンドル
を握りやすい機器のハンドル構造を提供する。 【構成】 本体ケース２の両側面に設けたサイドブラケ
ット３に、斜め上方に突出した支持部３ａを設ける。ハ
ンドルレバー４を支持部３ａの内側に回動可能に取り付
ける。ハンドルレバー４の回動の中心である第１軸部４
ａは支持部３ａの下方に設ける。ハンドルレバー４の上
方端部には、本体ケース２の前面２ａから突出した操作
部４ｃを形成する。ハンドルレバー４の下部には爪４ｄ
を設ける。ハンドル１の脚部１ａの端部を支持部３ａに
回動可能に設ける。ハンドル１の回動の中心の第２軸部
５は支持部３ａの上端部に設ける。爪４ｃに対応する位
置に切欠部１ｅを設け、切欠部１ｅを爪４ｃに当接させ
る。操作部４ｃを押すと、ハンドルレバー４が回動し、
爪４ｄに押されてハンドル１が回動する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、着脱可能に設けられた機器の着脱作業を容易にするための 機器のハンドルの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

車載用電子機器、特に音響機器は、使用者が車から離れているときに盗難され やすいので、なんらかの盗難防止対策をする必要がある。この盗難防止対策とし て一般におこなわれているのは、使用者が車から離れる時に、音響機器の本体ケ ースを車から取り外して持ち運ぶ方法である。しかし、音響機器の本体ケースは 機器全体を覆う大きさがあり、重いので、持ち運びに不便である。

【０００３】 そこで、多くの車載用音響機器は、従来から本体ケースに回動可能に取り付け られたハンドルからなる機器のハンドル構造を備えている。この機器のハンドル 構造があると、ハンドルを手で持って本体ケースを引き出すことができるので、 持ち運びが容易となり便利である。

【０００４】 このような車載用音響機器に備えられた機器のハンドル構造の従来例を、図面 にしたがって以下に説明する。なお、車載用音響機器の本体ケースは直方体形状 であり、その操作パネルを備えた正面から見て横方向を左右、縦方向を上下、手 前から奥への方向を前後とする。

【０００５】 （１）第１従来例 まず、本体ケースはその操作パネルを前面として車のコンソールパネルに着脱 可能に備えられている。この本体ケースは、その前面からハンドルによって引き 出すことができるようになっているが、このハンドルは本体ケースに次のように 取り付けられている。すなわち、図４に示すように、ハンドル１はコの字型をし ていて、その両脚が脚部１ａ、脚部１ａの間が握り部１ｂとなっている。そして 脚部１ａの端部が、軸部１ｃとなっていて、本体ケース２の左右の側面に回動可 能に取り付けられている。

【０００６】 このような機器のハンドル構造の従来例におけるハンドル１は本体ケース２に 収納されているが、このときには、脚部１ａが本体ケース２の左右の側面前方に 位置し、握り部１ｂが本体ケース２の底面前方に位置している。そして、本体ケ ース２をコンソールパネルから引き出すときには、ハンドル１を手前に回動させ るようにして引上げてから、握り部１ｂを手で握って手前に引く。すると、本体 ケース２に触れることなしに、本体ケース２を引き出すことができる。

【０００７】 ところで、ハンドル１を引き起こすと、その握り部１ｂと本体ケース２の前面 ２ａとの間に空間ができるが、この空間の広さは、軸部１ｃから握り部１ｂまで の脚部１ａの長さによって決定される。握り部１ｂと前面２ａとの間の空間が狭 いと、握り部１ｂを握ることが困難になるので、本体ケース２の脱着時に力をい れにくく、持ち運びもしにくくなる。よって脚部１ａは長い方がよい。しかし、 ハンドル収納時には、握り部１ｂが機器に近接していた方が、余分なスペースを 取らないので望ましい。したがって、脚部１ａを長くし、しかも、収納時に握り 部が機器に近接する必要がある。このため、軸部１ｃの位置は、本体ケース２の 左右の側面の前方で上方に偏った位置に設ける必要がある。

【０００８】 また、ハンドル１は収納時には、本体ケース２の前面２ａから突出していない ほうが、他の操作の邪魔にならず、外観もすっきりする。しかし、ハンドルを引 き起こす時に手掛かりとなる箇所がないと、不便である。そこで、ハンドル１に は、他の操作の邪魔にならず、外観を損ねることがない程度に突出部分が設けら れていることが望ましい。

【０００９】 以上の要件を考慮にいれた機器のハンドル構造の従来例として、次に示すよう なものが提案されていた。

【００１０】 （２）第２従来例 この従来例は、ハンドル１の脚部１ａを長くし、その端部をやや前方に屈折さ せたものである。すなわち、図５に示すように、ハンドル１の軸部１ｃが、でき る限り本体ケース２側面の上方に位置するように設けられている。また、収納時 における脚部１ｂの下方端部は、前方にやや屈折されていて、ハンドル１の握り 部１ｂが本体ケース２の前面２ａの下方からやや突出している。

【００１１】 したがって、ハンドル１を引き起こすときには、前面２ａから突出した握り部 １ｂを手掛かりにすることができる。また、軸部１ｃが本体ケース２側面の上方 に位置しているので、軸部１ｃから握り部１ｂまでの距離が長くなる。よって、 ハンドル１を引き上げたときの握り部１ｂと前面２ａとの間の空間が広くなるの で、握り部１ｂを握りやすい。

【００１２】 （３）第３従来例 これは、てこの原理によりハンドル１の引き起こし動作を容易にしたものであ る。すなわち、図６に示すように、軸部１ｃを脚部１ａの中間に設け、脚部１ａ の上方の端部１ｄを本体ケース２の前面２ａから突出させる。すると、端部１ｄ を押せば軸部１ｃが支点となりハンドル１が回動するので、握り部１ｂを容易に 引き起こすことができる。

【００１３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述のような機器のハンドル構造の従来例には、以下のような 欠点があった。すなわち、第２従来例おいては、握り部１ｂを握りやすいが、脚 部１ａが長いので引き起こすために必要とする力も大きくなる。また、本体ケー ス２の横幅とほぼ同じ長さの握り部１ｂが前面２ａから突出しているので、他の 操作の邪魔である。

【００１４】 また、第３従来例においてはハンドル１を、てこにより容易に引き起こすこと ができ、本体ケース２からの突出部分である端部１ｄは小さいので、他の操作の 邪魔にならない。しかし、脚部１ａにおける軸部１ｃの上の長さと下の長さとの バランスを考えると、ハンドル１の端部１ｄを軽く押すだけでハンドルが回動す るためには、軸部１ｃを脚部１ａの中間に設けなければならない。したがって、 軸部１ｃから握り部１ｂまでの距離が短くなり、ハンドル１を引き上げたときに 握り部１ｂと前面２ａとによってできる空間が狭くなるので、握り部１ｂを握り にくい。

【００１５】 本考案は、この様な課題を解決するために提案されたものであり、その目的は 、引き起こし作業が容易で、なおかつハンドルを握りやすい機器のハンドル構造 を提供することである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するために、本考案は、機器に設けたハンドル軸と、前記ハ ンドル軸を中心に、機器側に畳まれた収納位置と機器から突出した把持位置との 間を回動可能に設けたハンドルを備えた機器のハンドル構造において、前記ハン ドル軸を前記機器の中央よりも一端側に偏った位置に設け、前記機器に、前記ハ ンドル軸よりも他端側に位置するレバー軸を設け、前記ハンドルを引き起こすた めのハンドルレバーを、その中間部において前記レバー軸に回動可能に取り付け 、前記ハンドルレバーの一端部に、前記機器から手前に突出させた操作部を設け 、前記レバー軸を挟んで反対側の端部に、前記ハンドルを把持位置側へ押圧する 押圧部を設け、前記ハンドルには、前記押圧部が当接する被押圧部を設け、前記 操作部を押すことによって、前記ハンドルレバーが前記レバー軸を中心に回動し 、前記押圧部が前記被押圧部を押圧し、前記ハンドルが前記ハンドル軸を中心に 把持位置側へ回動するように構成したことを特徴とする。

【００１７】

【作用】

以上の構成を有する本考案の作用は次の通りである。すなわち、ハンドル軸を 機器の中央よりも一端側に設けてあるので、ハンドル軸からハンドルの握り部分 までが長くなり、ハンドルを把持位置に回動させたときには機器とハンドルとの 間の空間が広くなる。また、回動可能に設けられたハンドルレバーは、そのレバ ー軸が支点、操作部が作用点、押圧部が力点となるので、操作部を押圧すれば回 動するが、レバー軸はハンドルレバーの中間に設けられているので、作用点と支 点との間の距離および支点と力点との距離のバランスが良い。したがって、ハン ドルレバーを軽く押すだけでハンドルレバーが回動し、押圧部が被押圧部を押す ので、長いハンドルであっても容易に回動し、把持位置にまで起き上がる。

【００１８】

【実施例】

本考案による機器のハンドルを車載用音響機器に用いた実施例を図面にしたが って以下に説明する。なお、請求項１記載のレバー軸は第１軸部、ハンドル軸は 第２軸部、押圧部は爪、被押圧部は切欠部とする。また、従来例と同一の部材は 同一の符号を付し、説明は省略する。

【００１９】 （１）実施例の構成 本考案の一実施例の構成を以下に説明する。すなわち、本体ケース２の左右の 両側面前方には、方形のプレートであるサイドブラケット３が取り付けられてい る。このサイドブラケット３には、その前方中央から斜め上方に突出した支持部 ３ａが設けられている。そして、この支持部３ａにハンドルレバー４とハンドル １とが、以下に示すように設けられている。

【００２０】 まず、ハンドルレバー４は長方形状のプレートであり、その中央部が支持部３ ａの内側に回動可能に取り付けられている。このハンドルレバー４の回動の中心 は支持部３ａの下方に位置し、第１軸部４ａとなっている。そして、ハンドルレ バー４の第１軸部４ａのやや上方には、図２に示すように、長孔４ｂがあけられ ている。また、ハンドルレバー４の上方端部は前方に屈曲していて、本体ケース ２の前面２ａから突出した操作部４ｃを形成している。さらに、ハンドルレバー ４の下部後方には、内側にやや突出した爪４ｄが設けられている。

【００２１】 そして、ハンドル１の脚部１ａの端部には第２軸部５が設けられていて、この 第２軸部５がハンドルレバー４の長孔４ｂを通って、支持部３ａの上端部に取り 付けられている。よって、ハンドル１は第２軸部５を中心として回動可能となっ ている。また、ハンドル１下方には、ハンドルレバー４の爪４ｃに対応する位置 に、切欠部１ｅが設けられていて、この切欠部１ｅの後方が爪４ｄの前方に当接 している。

【００２２】 （２）実施例の作用 以上のような構成を有する本実施例の作用を説明する。すなわち、図３に示す ように、ハンドルレバー４の上端の操作部４ｃを後方に押すと、ハンドルレバー ４が第１軸部１ｃを中心に回動し、ハンドルレバー４の長孔４ｂが後方にスライ ド移動する。このとき、ハンドルレバー４の下端の爪４ｄが前方に移動するが、 爪４ｄに切欠部１ｅが当接しているので、爪４ｄに押されてハンドル１が前方に 回動し、本体ケース２前面から握り部１ｂが突出する。この握り部１ｂを握って さらに持ち上げると、ハンドル１が第２軸部５を中心に回動し、脚部１ａが本体 ケース２前面に対して垂直になる。すると、爪４ｄは切欠部１ｅから離れ、ハン ドルレバー４の長孔４ｂは前方にスライド移動するので、ハンドルレバー４は元 の位置に戻る。

【００２３】 （３）実施例の効果 以上のような本実施例の効果は以下の通りである。すなわち、ハンドル１の脚 部１ａの回動の中心である第２軸部５は、支持部３ａの上端部つまり本体ケース ２前面の上方に位置しているので、第２軸部５から握り部１ｂまでの距離を長く することができる。したがって、握り部１ｂと本体ケース２の前面２ａとの間の 空間が広くなり、握り部１ｂを握りやすい。一方、ハンドル１の引き起こし作業 は、ハンドルレバー４の操作部４ｃを押すことによって、てこの原理を利用する ことになるので容易となる。つまり、操作部４ｃが力点、第２軸部５を支点、爪 ４ｄが作用点となるので、脚部１ａの長いハンドル１であっても楽に引き起こす ことができる。さらに、本体ケース２からの突出部分である操作部４ｃは小さい ので、他の操作の邪魔にならない。

【００２４】 なお、本考案は上記のような実施例に限定されるものではなく、各部材の形状 及び寸法等は適宜変更可能である。たとえば、第１軸部４ａと第２軸部５の位置 を上下逆にして、握り部１ｂを本体ケース２上方に収納し、ハンドルレバー４の 操作部４ｃが本体ケース２側面の下方から突出するという構造にすることも可能 である。また、サイドブラケット３を本体ケース２の上下の面に取り付けて、握 り部１ｂを本体ケース２の左もしくは右の側面に収納し、ハンドルレバー４の操 作部４ｃが本体ケース２の上面もしくは底面の前方から突出するという構造にす ることも可能である。そして、ハンドル１やハンドルレバー４は本体ケース２に 直接取り付けることもでき、その場合にはサイドブラケット３は必要ではない。

【００２５】 さらに、本考案による機器のハンドル構造は、車載用音響機器などの電子機器 ばかりでなく、着脱可能に設けられたケース状の機器に備えても、機器の着脱が 容易となるので便利である。

【００２６】

【考案の効果】

以上述べたとおり、本考案の機器のハンドル構造によれば、ハンドルの回動軸 とハンドルレバーの回動軸とを別の位置に設けるという簡単な構成によって、引 き起こし作業が容易で、なおかつハンドルを握りやすいという優れた機器のハン ドル構造を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の機器のハンドル構造の一実施例を示す
斜視図。

【図２】本考案の機器のハンドル構造の一実施例におけ
るハンドル収納時を示す側面図。

【図３】本考案の機器のハンドル構造の一実施例におけ
るハンドル回動時を示す側面図。

【図４】従来の機器のハンドル構造の一例である第１従
来例を示す斜視図。

【図５】従来の機器のハンドル構造の一例である第２従
来例を示す側面図。

【図６】従来の機器のハンドル構造の一例である第３従
来例を示す側面図。

【符号の説明】

１…ハンドル １ａ…脚部 １ｂ…握り部 １ｃ…軸部 １ｄ…端部 １ｅ…切欠部 ２…本体ケース ２ａ…前面 ３…サイドブラケット ３ａ…支持部 ４…ハンドルレバー ４ａ…第１軸部 ４ｂ…長孔 ４ｃ…操作部 ４ｄ…爪 ５…第２軸部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機器に設けたハンドル軸と、前記ハンド
   ル軸を中心に、機器側に畳まれた収納位置と機器から突
   出した把持位置との間を回動可能に設けたハンドルを備
   えた機器のハンドル構造において、 前記ハンドル軸を前記機器の中央よりも一端側に偏った
   位置に設け、 前記機器に、前記ハンドル軸よりも他端側に位置するレ
   バー軸を設け、 前記ハンドルを引き起こすためのハンドルレバーを、そ
   の中間部において前記レバー軸に回動可能に取り付け、 前記ハンドルレバーの一端部に、前記機器から手前に突
   出させた操作部を設け、前記レバー軸を挟んで反対側の
   端部に、前記ハンドルを把持位置側へ押圧する押圧部を
   設け、 前記ハンドルには、前記押圧部が当接する被押圧部を設
   け、 前記操作部を押すことによって、前記ハンドルレバーが
   前記レバー軸を中心に回動し、前記押圧部が前記被押圧
   部を押圧し、前記ハンドルが前記ハンドル軸を中心に把
   持位置側へ回動するように構成したことを特徴とする機
   器のハンドル構造。