JPH0636614Y2 - 車載用音響機器のハンドル装置 - Google Patents
車載用音響機器のハンドル装置Info
- Publication number
- JPH0636614Y2 JPH0636614Y2 JP1987121749U JP12174987U JPH0636614Y2 JP H0636614 Y2 JPH0636614 Y2 JP H0636614Y2 JP 1987121749 U JP1987121749 U JP 1987121749U JP 12174987 U JP12174987 U JP 12174987U JP H0636614 Y2 JPH0636614 Y2 JP H0636614Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- inner case
- pivot
- connecting member
- device body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、自動車のダッシュボードに設けたインナー
ケースに挿脱自在に装着される音響機器において、ハン
ドルが機器の操作の際に邪魔にならず、かつ取り出し、
取り付けが容易であるような車載用音響機器のハンドル
装置に関する。
ケースに挿脱自在に装着される音響機器において、ハン
ドルが機器の操作の際に邪魔にならず、かつ取り出し、
取り付けが容易であるような車載用音響機器のハンドル
装置に関する。
［従来の技術］ 車載用の音響機器を盗難から守るために、音響機器を前
面が開口したインナーケースに挿脱自在に装着するとと
もに、音響機器にハンドル装置を設け、自動車から離れ
る場合等には音響機器を容易に取り出せるようにしてい
る。
面が開口したインナーケースに挿脱自在に装着するとと
もに、音響機器にハンドル装置を設け、自動車から離れ
る場合等には音響機器を容易に取り出せるようにしてい
る。
このハンドル装置は、一対のアームとこれらアームの一
端を把手により連結してほぼＵ字状に形成されたハンド
ルを、該アームの他端を機器本体の前側面に枢着して回
動自在に取り付けてなるもので、装着時には該ハンドル
をインナーケース周囲に収納して機器操作の邪魔になら
ないようにし、取り出し時にはハンドルを持ち上げて把
手を把持するようにしている。
端を把手により連結してほぼＵ字状に形成されたハンド
ルを、該アームの他端を機器本体の前側面に枢着して回
動自在に取り付けてなるもので、装着時には該ハンドル
をインナーケース周囲に収納して機器操作の邪魔になら
ないようにし、取り出し時にはハンドルを持ち上げて把
手を把持するようにしている。
［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記のような従来の技術においては、適
当な固定機構がない場合には、自動車の走行に伴う振動
などによりハンドルが操作盤の前方に突出してきて機器
装置の邪魔になるなどの不具合があった。そこで、ハン
ドルを機器本体の周囲に収納した状態でハンドルを固定
する機構を設け、さらに取り出しの便宜のため、ハンド
ルを固定した状態においてハンドルを前方に付勢する弾
性部材を設けるとともに上記固定機構を解除するための
解除機構を設け、解除機構を作動したときにハンドルが
弾性部材の付勢力により操作盤前方に突出するようにす
ることが考えられる。しかしながら、この場合、ハンド
ルが解除機構を操作する手に当たるなどしてハンドルの
突出が円滑に行われないという欠点があった。また、同
様に自動車の振動により機器本体がインナーケースから
摺れ出すことがあり、それに対処するために、機器本体
の固定機構、及びハンドルの固定機構をそれぞれ設けた
場合には、音響機器を挿脱するたびに各固定機構の解除
を行わなければならず、操作が煩雑になるという問題点
があった。
当な固定機構がない場合には、自動車の走行に伴う振動
などによりハンドルが操作盤の前方に突出してきて機器
装置の邪魔になるなどの不具合があった。そこで、ハン
ドルを機器本体の周囲に収納した状態でハンドルを固定
する機構を設け、さらに取り出しの便宜のため、ハンド
ルを固定した状態においてハンドルを前方に付勢する弾
性部材を設けるとともに上記固定機構を解除するための
解除機構を設け、解除機構を作動したときにハンドルが
弾性部材の付勢力により操作盤前方に突出するようにす
ることが考えられる。しかしながら、この場合、ハンド
ルが解除機構を操作する手に当たるなどしてハンドルの
突出が円滑に行われないという欠点があった。また、同
様に自動車の振動により機器本体がインナーケースから
摺れ出すことがあり、それに対処するために、機器本体
の固定機構、及びハンドルの固定機構をそれぞれ設けた
場合には、音響機器を挿脱するたびに各固定機構の解除
を行わなければならず、操作が煩雑になるという問題点
があった。
この考案は、ハンドルの固定の解除操作がハンドルの突
出を邪魔せずに円滑に行えるようにすることを目的とし
ている。
出を邪魔せずに円滑に行えるようにすることを目的とし
ている。
［問題点を解決するための手段］ 上記のような問題点を解決するために、この考案は、押
圧操作により係止部材と連結部材の係合を解除する解除
部材をハンドルの枢軸近傍位置に設けた構成としたもの
である。具体的には、上記解除部材をハンドルの枢軸に
より枢支させる。また、連結部材を、そのハンドルの固
定位置においてインナーケースの係合穴に挿入されるよ
うにし、インナーケースに固定するようにしている。
圧操作により係止部材と連結部材の係合を解除する解除
部材をハンドルの枢軸近傍位置に設けた構成としたもの
である。具体的には、上記解除部材をハンドルの枢軸に
より枢支させる。また、連結部材を、そのハンドルの固
定位置においてインナーケースの係合穴に挿入されるよ
うにし、インナーケースに固定するようにしている。
［作用］ このような車載用音響機器のハンドル装置においては、
機器本体をインナーケースに挿入し、ハンドルを収納位
置に収納すると、連結部材が摺動して連結部材の段差が
連結部材側に付勢されている係止部材と水平方向におい
て係合しハンドルが固定されるとともに、連結部材の自
由端がシンナーケースの係合穴に挿入されて機器本体は
インナーケースに固定される。また、機器本体をインナ
ーケースから取り出す際には、枢軸に回転自在に支持さ
れている解除部材を押圧すると、解除部材が係止部材を
押圧し、係止部材部材と連結部材の段差との係合が解除
される。ハンドルは弾性部材により操作盤の前方に押し
出されるが、押圧部がハンドルの枢軸の近傍に突出して
設けられているので、ハンドルと押圧操作する手とが干
渉することがない。
機器本体をインナーケースに挿入し、ハンドルを収納位
置に収納すると、連結部材が摺動して連結部材の段差が
連結部材側に付勢されている係止部材と水平方向におい
て係合しハンドルが固定されるとともに、連結部材の自
由端がシンナーケースの係合穴に挿入されて機器本体は
インナーケースに固定される。また、機器本体をインナ
ーケースから取り出す際には、枢軸に回転自在に支持さ
れている解除部材を押圧すると、解除部材が係止部材を
押圧し、係止部材部材と連結部材の段差との係合が解除
される。ハンドルは弾性部材により操作盤の前方に押し
出されるが、押圧部がハンドルの枢軸の近傍に突出して
設けられているので、ハンドルと押圧操作する手とが干
渉することがない。
［実施例］ 以下、図面を参照してこの考案の実施例を説明する。
第１図及び第２図において、１は音響機器本体であり、
ほぼ直方体形状を備え、自動車のダッシュボードに固設
されたインナーケース２にその前面開口部３より挿入さ
れ、挿脱自在に装着されている。機器本体１の前面は操
作部４とされ、また、機器本体１の側面前側には左右に
取付板５が固定され、この取付板５にはその前側上部に
それぞれ枢軸６が突出して設けられている。そして、上
記枢軸６には、左右のアーム７とその自由端を把手８で
連結してほぼＵ字状に形成されたハンドル９が、上記ア
ーム７の基端を枢着されて回動自在に支持されている。
また、このハンドル９の中央には半月板状の連結部材10
の一端が枢着されており、この連結部材10にはその長手
方向に沿って円弧状の切欠溝11が形成され、この切欠溝
11には上記取付板５に形成された突起12が挿入され、ハ
ンドル９の回動に伴い連結部材10を枢軸６を中心に回動
自在に支持している。
ほぼ直方体形状を備え、自動車のダッシュボードに固設
されたインナーケース２にその前面開口部３より挿入さ
れ、挿脱自在に装着されている。機器本体１の前面は操
作部４とされ、また、機器本体１の側面前側には左右に
取付板５が固定され、この取付板５にはその前側上部に
それぞれ枢軸６が突出して設けられている。そして、上
記枢軸６には、左右のアーム７とその自由端を把手８で
連結してほぼＵ字状に形成されたハンドル９が、上記ア
ーム７の基端を枢着されて回動自在に支持されている。
また、このハンドル９の中央には半月板状の連結部材10
の一端が枢着されており、この連結部材10にはその長手
方向に沿って円弧状の切欠溝11が形成され、この切欠溝
11には上記取付板５に形成された突起12が挿入され、ハ
ンドル９の回動に伴い連結部材10を枢軸６を中心に回動
自在に支持している。
一方の連結部材10の内縁にはＶ字状の段差13が自由端10
a側が突出して形成されており、また、同じ側の取付板
５にはこの段差13に係合する爪部14を有する係止部材15
が取付板５に形成された２ツのピン16を摺動溝17に係合
して横方向に摺動自在に支持されており、この係止部材
15は取付板５との間に張設されたコイルばね（弾性部
材）18により連結部材10側に向かって付勢されている。
機器本体１の前面周囲には、下側に上記ハンドル９を収
納すべき収納溝19が形成されたフレーム20が固設されて
おり、このフレーム20とハンドル９との間には、ハンド
ル９が上記収納溝19に収納された状態においてハンドル
９を前方に回動するように付勢するコイルばね（弾性部
材）21が設けられている。このコイルばね21は上記収納
溝19とハンドル９の下縁との間の隙間に設けられ、一端
を収納溝19に固定され、他端はハンドル９の基端を周回
して形成された溝22を挿通してハンドル９の上縁に固着
されている。上記係止部材15のある側の枢軸６のハンド
ル９の内側には、ほぼ円板状の解除部材23が枢軸６によ
り回動自在に支持されている。この解除部材23は、ほぼ
枢軸６を挟んで向き合う位置において屈曲されており、
一方は操作部４よりハンドル９の内側に突出して押圧部
24とされ、他方は、上記押圧部24を押圧したときに上記
係止部材15と当接して、係止部材15を摺動溝17に沿って
移動せしめる当接部25となっている。なお、インナーケ
ース２の上面の左右側部には長孔状の係合穴26が穿設さ
れており、機器本体１をインナーケース２に収納した状
態でハンドル９をフレーム20の収納溝19に収納すると、
連結部材10が回動してその他端が上記係合穴26に挿入さ
れるようになっている。
a側が突出して形成されており、また、同じ側の取付板
５にはこの段差13に係合する爪部14を有する係止部材15
が取付板５に形成された２ツのピン16を摺動溝17に係合
して横方向に摺動自在に支持されており、この係止部材
15は取付板５との間に張設されたコイルばね（弾性部
材）18により連結部材10側に向かって付勢されている。
機器本体１の前面周囲には、下側に上記ハンドル９を収
納すべき収納溝19が形成されたフレーム20が固設されて
おり、このフレーム20とハンドル９との間には、ハンド
ル９が上記収納溝19に収納された状態においてハンドル
９を前方に回動するように付勢するコイルばね（弾性部
材）21が設けられている。このコイルばね21は上記収納
溝19とハンドル９の下縁との間の隙間に設けられ、一端
を収納溝19に固定され、他端はハンドル９の基端を周回
して形成された溝22を挿通してハンドル９の上縁に固着
されている。上記係止部材15のある側の枢軸６のハンド
ル９の内側には、ほぼ円板状の解除部材23が枢軸６によ
り回動自在に支持されている。この解除部材23は、ほぼ
枢軸６を挟んで向き合う位置において屈曲されており、
一方は操作部４よりハンドル９の内側に突出して押圧部
24とされ、他方は、上記押圧部24を押圧したときに上記
係止部材15と当接して、係止部材15を摺動溝17に沿って
移動せしめる当接部25となっている。なお、インナーケ
ース２の上面の左右側部には長孔状の係合穴26が穿設さ
れており、機器本体１をインナーケース２に収納した状
態でハンドル９をフレーム20の収納溝19に収納すると、
連結部材10が回動してその他端が上記係合穴26に挿入さ
れるようになっている。
次に、上記のように構成された車載用音響機器のハンド
ル装置の作用について述べる。
ル装置の作用について述べる。
機器本体１をインナーケース２に収納する場合、ハンド
ル９を持って第１図に示すように開口部３より機器本体
１を挿入し、さらに第２図に示すようにハンドル９を押
し下げると連結部材10は切欠溝11に沿って移動するが、
このとき係止部材15はコイルばね18により付勢されてお
り、その爪部14が連結部材10の上縁に摺接する。そし
て、ハンドル９が収納溝19に収納されると、連結部材10
の段差13に上記爪部14が係合してハンドル９が固定され
るとともに、連結部材10の他端が係合穴26に挿入されて
機器本体１もインナーケース２に固定される。上記段差
13は連結部材10の移動方向に対して鋭角を持って形成さ
れており、係止部材15を水平方向に移動しない限り段差
13と爪部14の係合は容易に解除されない。従って、自動
車の振動などで係合が解除してハンドル９が操作部４前
方に突出し、操作の邪魔になったりすることがない。
ル９を持って第１図に示すように開口部３より機器本体
１を挿入し、さらに第２図に示すようにハンドル９を押
し下げると連結部材10は切欠溝11に沿って移動するが、
このとき係止部材15はコイルばね18により付勢されてお
り、その爪部14が連結部材10の上縁に摺接する。そし
て、ハンドル９が収納溝19に収納されると、連結部材10
の段差13に上記爪部14が係合してハンドル９が固定され
るとともに、連結部材10の他端が係合穴26に挿入されて
機器本体１もインナーケース２に固定される。上記段差
13は連結部材10の移動方向に対して鋭角を持って形成さ
れており、係止部材15を水平方向に移動しない限り段差
13と爪部14の係合は容易に解除されない。従って、自動
車の振動などで係合が解除してハンドル９が操作部４前
方に突出し、操作の邪魔になったりすることがない。
機器本体１をインナーケース２より取り出す際には、解
除部材23の押圧部24を指などで押圧操作すると、当接部
25が係止部材15を連結部材10と反対側に押し、段差13か
ら爪部14を引き出し、両者の係合を解除する。すると、
ハンドル９はコイルばね21により付勢されているので前
方に突出し、それとともに連結部材10も前方に摺動し、
連結部材10の自由端10aがインナーケース２の係合穴26
から抜き出されて機器本体１のインナーケース２に対す
るロックが解除される。ハンドル９は操作部４より前方
に適当な距離突出するので、ハンドル９の把手８を把持
して機器本体１を容易に引き出すことができる。また、
解除部材23が枢軸６に軸支されているので、解除部材23
を取り付けるためのスペースが節約され、さらに、押圧
部24がハンドル９の基端の近傍になるので押圧操作を行
う指などがハンドル９の飛び出しの邪魔にならない。
除部材23の押圧部24を指などで押圧操作すると、当接部
25が係止部材15を連結部材10と反対側に押し、段差13か
ら爪部14を引き出し、両者の係合を解除する。すると、
ハンドル９はコイルばね21により付勢されているので前
方に突出し、それとともに連結部材10も前方に摺動し、
連結部材10の自由端10aがインナーケース２の係合穴26
から抜き出されて機器本体１のインナーケース２に対す
るロックが解除される。ハンドル９は操作部４より前方
に適当な距離突出するので、ハンドル９の把手８を把持
して機器本体１を容易に引き出すことができる。また、
解除部材23が枢軸６に軸支されているので、解除部材23
を取り付けるためのスペースが節約され、さらに、押圧
部24がハンドル９の基端の近傍になるので押圧操作を行
う指などがハンドル９の飛び出しの邪魔にならない。
この実施例においては、連結部材10が機器本体１をイン
ナーケース２に固定する作用をも合わせ持っており、そ
れぞれの固定機構を別個に設けた場合に比べスペースが
節約でき、製造コストが安価になる。また、構造が簡単
で故障などを起こしにくく、挿脱時における操作が容易
かつ迅速に行えるという効果を有している。
ナーケース２に固定する作用をも合わせ持っており、そ
れぞれの固定機構を別個に設けた場合に比べスペースが
節約でき、製造コストが安価になる。また、構造が簡単
で故障などを起こしにくく、挿脱時における操作が容易
かつ迅速に行えるという効果を有している。
［考案の効果］ 以上詳述したように、この考案は、係止部材と連結部材
の係合を解除する解除部材を、ハンドルを回動させる枢
軸の近傍に突出させて設けたので、解除部材の押圧操作
を行う指などがハンドルの突出の邪魔にならず、機器本
体をインナーケースから取り出すことが円滑に行えると
いう優れた効果を奏するものである。
の係合を解除する解除部材を、ハンドルを回動させる枢
軸の近傍に突出させて設けたので、解除部材の押圧操作
を行う指などがハンドルの突出の邪魔にならず、機器本
体をインナーケースから取り出すことが円滑に行えると
いう優れた効果を奏するものである。
また、連結部材の段差に係合している係止部材は水平方
向に移動しない限り係合は容易に解除されないので、自
動車の上下振動などでハンドルが操作部前方に突出し、
操作の邪魔になったりすることがない。
向に移動しない限り係合は容易に解除されないので、自
動車の上下振動などでハンドルが操作部前方に突出し、
操作の邪魔になったりすることがない。
第１図はこの考案の一実施例を示す斜視図、、第２図は
同じく側面断面図である。 １……機器本体、２……インナーケース、 ４……操作部、９……ハンドル、 10……連結部材、15……係止部材、 21……コイルばね（弾性部材）、 23……解除部材。
同じく側面断面図である。 １……機器本体、２……インナーケース、 ４……操作部、９……ハンドル、 10……連結部材、15……係止部材、 21……コイルばね（弾性部材）、 23……解除部材。
Claims (1)
- 【請求項１】インナーケースに挿脱自在に装着された機
器本体と、 上記機器本体の側部において枢軸に支持された一対のア
ーム及び該アームと連続する把手とから形成され、機器
本体の操作部の周囲に収納される収納位置と操作部から
立ち上がる起立位置との間で枢軸を中心として回動自在
に取り付けられたハンドルと、 該ハンドルと機器本体の間に該ハンドルの回動に伴い摺
動するように架設され、ハンドルが収納位置に位置する
とその自由端がインナーケースの係合穴に挿入されて機
器本体をインナーケースに固定させる連結部材と、 上記機器本体の枢軸近傍位置に上記連結部材に向けて付
勢されて設置され、該ハンドルを収納位置に収納した状
態において上記連結部材に形成された段差に水平方向に
おいて係合する係止部材と、 上記ハンドルを上記収納位置において前方に付勢する弾
性部材と、 上記枢軸に回動自在に支持されながら上記機器本体の操
作部より突出して設けられ、その押圧操作により上記係
止部材を付勢方向と逆の水平方向に移動させて連結部材
の段差との係合を解除する解除部材とを備えていること
を特徴とする車載用音響機器のハンドル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987121749U JPH0636614Y2 (ja) | 1987-08-08 | 1987-08-08 | 車載用音響機器のハンドル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987121749U JPH0636614Y2 (ja) | 1987-08-08 | 1987-08-08 | 車載用音響機器のハンドル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6426884U JPS6426884U (ja) | 1989-02-15 |
| JPH0636614Y2 true JPH0636614Y2 (ja) | 1994-09-21 |
Family
ID=31369047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987121749U Expired - Lifetime JPH0636614Y2 (ja) | 1987-08-08 | 1987-08-08 | 車載用音響機器のハンドル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0636614Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0711488Y2 (ja) * | 1989-07-17 | 1995-03-15 | アルパイン株式会社 | 電子機器のハンドル回動装置 |
| JP2934463B2 (ja) * | 1989-11-09 | 1999-08-16 | ホシデン株式会社 | 操作部着脱装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0521493Y2 (ja) * | 1987-01-23 | 1993-06-02 | ||
| JPH0636612Y2 (ja) * | 1987-04-17 | 1994-09-21 | アルパイン株式会社 | 車載用音響機器のハンドル装置 |
-
1987
- 1987-08-08 JP JP1987121749U patent/JPH0636614Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6426884U (ja) | 1989-02-15 |
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