JPH06321117A - 運搬車における把手支持体の解徐装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 〔目的〕各パイプの抜脱と固定とを同時に行う各係合子
に対し、解徐操作後において解徐部材を元の位置に手で
戻す煩わしさを解消することにある。 〔構成〕第２パイプ６０は、この第２パイプ６０が有す
る小孔６１から進退する第１係合子８０を有すると共
に、第２パイプ６０に内設したバネ８１により常時付勢
するようにしている。また第３パイプ７０もこの第３パ
イプ７０が有する小孔７１から進退する第２係合子９０
を有すると共に、第３パイプ７０に内設したバネ９１に
より常時付勢するようにしている。また第３パイプ７０
に両筒部２１を嵌装し、かつこの第３パイプ７０の小孔
７１より進退する第２係合子９０の下方位置に解徐部材
２０を設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば旅行時に携帯さ
れる荷物を手軽に運搬するときに使用する、所謂携帯可
能な小型の運搬車であって、この運搬車が有する把手支
持体の解除装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の運搬車は、旅行時に荷物が手軽
に運搬できるようにした小型の運搬車であって、例えば
特開昭５２−５９４３７号公報（携帯用手荷物運搬車用
入子式アセンブリ）があり、またこの技術思想を改良し
た特公平２−２２４号（運搬車）が刊行物として存在す
る。前者の運搬車の把手部分は、一対の把手支持体で構
成され、この一対の複数パイプを伸縮可能に嵌挿してい
る。またバネに付勢された係合子が、各パイプに内設さ
れ各パイプの連結部分において各パイプの小孔に係脱可
能にしている。このようにそれぞれパイプ内に設けた係
合子の後端をバネで付勢しているので、把手の引き上げ
操作により各パイプが伸長されたとき、各パイプの小孔
に係合子が係入し、各パイプの抜脱を阻止すると共に、
各パイプの伸

【０００３】長を固定することができるようになってい
る。また運搬車の不使用時は、つまり把手部分を縮小す
るとき各パイプに係入している係合子を解除部材で解除
できるようにしている。この解除部材により各パイプの
縮小を可能にするが、第１パイプと第２パイプを連結す
る第１係合子を解除する上段の解除部材と、第２パイプ
と第３パイプを連結する第２係合子を解除する下段の解
除部材の２個をそれぞれ上下に設けている。さらに詳し
く説明すると、先ずこの下段の解除部材の下部に形成す
る傾斜面を、第２パイプと第３パイプを連結する第２係
合子に接触させながら押下すると第２係合子をパイプ内
に後退させることが可能となり、下側の把手部分を縮小
させることができる。このような操作を行によって第２
パイプを第３パイプに縮小できるのでこのような操作を
つづけながら、さらに把手を押下

【０００４】することにより、第２パイプを下降させる
ことができるので、上側の第１パイプと第２パイプを固
定している第１係合子を、第１解除部材の上部に形成す
る傾斜面と接触することとなり、第１係合子をバネに抗
してパイプ内に後退させることができる。したがって、
第１パイプと第２パイプはそれぞれ第３パイプに収容さ
れ全体の縮小を可能にしている。このように把手部分が
縮小された後、支持軸が第３パイプの下部と荷物を載置
する荷受台の後部とを枢着しているので、把手部分と荷
受台とを合わせるように折畳めば、小型化にして携帯あ
るいは保管できるようになっている。

【０００５】後者は前者のように解除部材をそれぞれ２
個も設けず、上段と下段に設けるそれぞれの前記係合子
を解除するための解除部材を、１個のみにして構造を簡
素にし組付けを容易にし、製造コストを安価にするとい
う効果を有している。つまり後者の解除部材は、１個の
解除部材において解除部材に形成する筒部の上下に傾斜
面を有し、かつこの傾斜面は第１パイプと第２パイプを
連結する第１係合子を解除する傾斜面と、第２パイプと
第３パイプを連結する第２係合子を解除する傾斜面と
が、それぞれ反対方向に形成している。

【０００６】すなわち上部の傾斜面は、第１パイプと第
２パイプを連結する第１係合子を、第１パイプおよび第
２パイプに後退させることができるように、上面を広く
した傾斜面であり、逆に下部を広くした傾斜面にしてい
る。各パイプを連結し固定している各係合子を、各パイ
プ内に順次後退させるときは、先ず解除部材を手で押下
すると下側の第２係合子が下部の傾斜面と接触し、バネ
に抗して第３パイプ側に後退させることができる。これ
と同時に上段側の第１パイプと第２パイプが、第１係合
子に連結されたままの状態で下降され、この第１係合子
は上部の傾斜面

【０００７】と接触することとなり、第１係合子を付勢
するバネに抗して第１パイプ側に後退することになる。
このように１個の解除部材で押下することにより、把手
部分は縮小させることができる。また前者と同様に把手
部分が縮小された後、支持軸が第３パイプの下部と荷物
を載置する荷受台の後部とを枢着しているので、把手部
分と荷受台とを合わせるように折畳めば、小型となり携
帯時あるいは保管時において邪魔にならないようにでき
ている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来の携帯用小型運搬
車において、前記するように携帯用小型運搬車が有する
把手部分が、連設して伸縮自在になっている。また各パ
イプは各係合子により伸長させたときに固定状態となる
手段と、逆にこの固定状態を解除するための解除手段と
を合わせ持っている。この固定状態を解除するための解
除手段に問題が残されている。すなわち前記する前者に
おいては解徐部材を２個を設け、それぞれの解徐部材に
より各係合子を解除するとき、それぞれの解徐部材を持
ち換えしなければならないので、操作時おいて煩わしい
という欠点があった。

【０００９】また前記する後者は、前者と同様に第２パ
イプと第３パイプとの係合状態を解除する際に、解除部
材を下方に押下するようにしているので、衝撃で下降し
易く妄りに解除することもあり、しかも解徐操作後にお
いてこの解徐部材が押下されたままの状態になっている
と、第２係合子が進退する小孔を閉塞したままになって
いるから、第２係合子の突出が解徐部材により阻止され
たままの状態になっている。したがって、この解徐部材
を上方に戻すことを忘れたりすると、把手部分を伸長さ
せたときパイプの固定ができないので、必ず解徐部材を
元の位置まで戻しておかなければならない。このように
解徐したときは解徐部材を元の位置に手で戻のが煩わし
い欠点があった。

【００１０】本発明の目的は斯かる欠点を除去するため
に、各パイプの抜脱と固定とを同時に行う各係合子に対
し、解徐操作後において解徐部材を元の位置に手で戻す
煩わしさを解消することにある。

【００１１】

【問題点を解決するための手段】本発明は斯かる目的を
達成するために、荷物を載置する荷受台と、この荷受台
と把手部分との連結部分に、荷受台と把手部分の合わせ
部分に枢着する支持軸を有するブラケットと、荷受台の
下側に有する車輪軸の車輪とより構成され、前記把手部
分は一対の複数パイプを摺動可能に嵌挿され、かつこの
一対にした両側の複数パイプの上段は第２パイプに第１
パイプを嵌挿しており、かつ第２パイプの小孔より進退
する第１係合子を有すると共に、一対にした両側の複数
パイプの下段は第３パイプに第２パイプを嵌挿してお
り、かつこの第２パイプと第３パイプに両筒部を嵌装
し、かつ第３パイプの小孔より進退する第２係合子の下
方に解徐部材を摺動可能に位置させ、この解徐部材の両
筒部の上部に一方向の傾斜面を形成し、かつこの両筒部
の上部は第３パイプの上縁部より上方に移動可能であ
り、この解徐部材を上げ操作した方向にのみにおいて、
第２係合子と第１係合子を傾斜面に沿って順次当接させ
ることができ、第２係合子を第３パイプに第１係合子を
第第２パイプ側に後退させ、各パイプの固定を解徐する
ことにある。

【００１２】作用 本発明は、第３パイプの小孔より進退する第２係合子の
下方位置に、解徐部材を摺動可能に位置させ、この解徐
部材の両筒部の上部に形成する一方向の傾斜面により、
第１係合子と第２係合子が傾斜面に沿いながら、各第１
係合子と第２係合子を順次後退させることが解除でき、
しかも第１係合子がに接触しながら押下するように解徐
部材を下降させるので、このとき既に時に上方の位置に
ある解徐部材を、元の位置に押下し復帰させることがで
きるので、解除操作は１回だけ上方に移動させるだけで
済み、二挙動の操作という煩わしさを解消できる。

【００１３】実施例 以下、本発明の運搬車における把手支持体の解除装置に
ついて、一実施例を図面と共に説明すと、図は運搬車Ｃ
における把手支持体１０の解除装置Ａの一実施例であっ
て、図１は本発明の運搬車Ｃにおける把手支持体１０
に、配設する解徐部材２０の位置関係を図示する斜視
図、図２および図３は本発明の主要部を図示する断面
図、図４は他の実施例の要部を図示する断面図を表わし
ている。

【００１４】本発明の運搬車Ｃは荷物を載置する荷受台
Ｂと、この荷受台Ｂと把手部分１０との連結部分におい
て、荷受台Ｂと把手支持体１０部分の合わせ部分に支持
軸３を有するブラケット３０を設けている。また荷受台
Ｂの下側に有する車輪軸４０に車輪４１、４２を設けて
いる。また前記把手１０の部分１０は一対の第１パイプ
５０、第２パイプ６０、第３パイプ７０を摺動可能に嵌
挿している。また第２パイプ６０に第１パイプ５０を嵌
挿し、第２パイプ６０の下方に第３パイプ７０を嵌挿し
ている。

【００１５】また第２パイプ６０は、この第２パイプ６
０が有する小孔６１から進退する第１係合子８０を有す
ると共に、第２パイプ６０に内設したバネ８１により常
時付勢するようにしている。また第３パイプ７０もこの
第３パイプ７０が有する小孔７１から進退する第２係合
子９０を有すると共に、第３パイプ７０に内設したバネ
９１により常時付勢するようにしている。また第３パイ
プ７０に両筒部２１を嵌装し、かつこの第３パイプ７０
の小孔７１より進退する第２係合子９０の下方位置に解
徐部材２０を設けている。

【００１６】この解徐部材２０の両筒部２１は上部に傾
斜面２２を形成し、この傾斜面２２は第３パイプ７０の
上縁部７３より上方に位置し、かつ移動可能でありこの
移動範囲は第３パイプ７０の長孔４の長さだけ上下に移
動する。この移動範囲は解徐部材２０に設けたピン５に
より規制している。またこの解徐部材２０を上げ操作し
たとき、下側の傾斜面２２が前記第２係合子８０を後退
させると同時に、第１係合子８０は下降されながら、上
側の傾斜面２２，により後退され、各固定を解徐するこ
とができる。

【００１７】さらに、詳しく前記把手支持体１０につい
て説明すると、第１パイプ５０の上端に手で持つハンド
ル１を設けている。解除部材２０を押し上げたままの状
態でも、第１係合子８０が解除部材２０を元の位置に押
し下げるように戻すので煩わしい戻し操作や戻し忘れを
防止できる。また解徐部材２０の筒部２１の上部に形成
する傾斜面２２は、第３パイプ７０の第２係合子９０に
近い上方の位置にあり、かつ第３パイプ７０の上縁部７
２より上方位置に設定し、かつ移動できるようにしてい
る。

【００１８】また本発明において他の実施例を列挙する
と、図３は他の実施例の主要部の断面図であるが、本発
明は前記するように第３パイプ７０に解除部材２０の筒
部２１を嵌装し、かつこの第３パイプ７０の小孔７１よ
り進退する第２係合子９０の下方位置に解徐部材２０を
設けるようにしているので、前記解徐操作と同じように
傾斜面２２により第１係合子８０と、第２係合子９０を
後退させることができるようにしている。つまり第１係
合子８０の直径を第２係合子９０に対し比較的大きくし
ている。あるいは第２係合子９０の直径を第１係合子８
０のように太くすると同じ動作が得られる。

【００１９】

【発明の効果】本発明は以上の如く、荷物を載置する荷
受台と、この荷受台と把手部分との連結部分に、荷受台
と把手部分の合わせ部分に枢着する支持軸を有するブラ
ケットと、荷受台の下側に有する車輪軸の車輪とより構
成され、前記把手部分は一対の複数パイプを摺動可能に
嵌挿され、かつこの一対にした両側の複数パイプの上段
は第２パイプに第１パイプを嵌挿しており、かつ第２パ
イプの小孔より進退する第１係合子を有すると共に、一
対にした両側の複数パイプの下段は第３パイプに第２パ
イプを嵌挿しており、かつこの第２パイプと第３パイプ
に両筒部を嵌装し、かつ第３パイプの小孔より進退する
第２係合子の下方に解徐部材を摺動可能に位置させ、こ
の解徐部材の両筒部の上部に一方向の傾斜面を形成し、
かつこの両筒部の上部は第３パイプの上縁部より上方に
移動可能であり、この解徐部材を上げ操作した方向にの
みにおいて、第２係合子と第１係合子を傾斜面に沿って
順次当接させることができ、第２係合子を第３パイプに
第１係合子を第第２パイプ側に後退させ、各パイプの固
定を解徐するようにしているので、摺動部材の一操作だ
けで操作が簡略となり、しかも解除と固定を確実にでき
るという優れた効果を奏するものであるから、実用的で
有用性に優れている。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の運搬車における把手支持体の解除装置の一
実施例である。

【図１】本発明の運搬車斜視図

【図２】本発明の主要部を図示する断面図

【図３】本発明の主要部を図示する断面図

【図４】本発明に基づく他の実施例の主要部を図示する
断面図

【符号の説明】

Ａ…解除装置 Ｂ…荷受台 Ｃ…運搬車 １…ハンドル ２…ピン ３…支持軸 ４…長孔 １０…把手支持体 ２０…解徐部材 ２１…筒部 ２２…傾斜面 ２２’…傾斜面 ３０…ブラケット ４０…車輪軸 ４１…車輪 ４２…車輪 ５０…第１パパイプ ５１…小孔 ６０…第２パイプ ６１…小孔 ６２…小孔 ７０…第３パイプ ７１…小孔 ７２…上縁部長孔 ８０…第１係合子 ８１…バネ ９０…第３係合子 ９１…バネ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】荷物を載置する荷受台と、この荷受台と把
   手部分との連結部分に、荷受台と把手部分の合わせ部分
   に枢着する支持軸を有するブラケットと、荷受台の下側
   に有する車輪軸の車輪とより構成され、前記把手部分は
   一対の複数パイプを摺動可能に嵌挿され、かつこの一対
   にした両側の複数パイプの上段は第２パイプに第１パイ
   プを嵌挿しており、かつ第２パイプの小孔より進退する
   第１係合子を有すると共に、一対にした両側の複数パイ
   プの下段は第３パイプに第２パイプを嵌挿しており、か
   つこの第２パイプと第３パイプに両筒部を嵌装し、かつ
   第３パイプの小孔より進退する第２係合子の下方に解徐
   部材を摺動可能に位置させ、この解徐部材の両筒部の上
   部に一方向の傾斜面を形成し、かつこの両筒部の上部は
   第３パイプの上縁部より上方に移動可能であり、この解
   徐部材を上げ操作した方向にのみにおいて、第２係合子
   と第１係合子を傾斜面に沿って順次当接させることがで
   き、第２係合子を第３パイプに第１係合子を第第２パイ
   プ側に後退させ、各パイプの固定を解徐することを特徴
   とする運搬車における把手支持体の解除装置。