JPH0642921Y2 - ウエザ−ストリップ - Google Patents

ウエザ−ストリップ

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JPH0642921Y2
JPH0642921Y2 JP1985161745U JP16174585U JPH0642921Y2 JP H0642921 Y2 JPH0642921 Y2 JP H0642921Y2 JP 1985161745 U JP1985161745 U JP 1985161745U JP 16174585 U JP16174585 U JP 16174585U JP H0642921 Y2 JPH0642921 Y2 JP H0642921Y2
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JP
Japan
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water
weather strip
welt portion
lip
auxiliary lip
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JP1985161745U
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English (en)
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JPS6268851U (ja
Inventor
英行 重松
佑治 山本
洋 田中
亮 芦川
達夫 石田
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Sealing Material Composition (AREA)
  • Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔発業上の利用分野〕 本考案のウエザーストリップは、自動車の車体開口部フ
ランジに嵌合装着される。より詳細に述べると、本考案
のウエザーストリップは、リップ及び補助リップを防食
剤を配合した水膨張性組成物で形成しているので、防水
性と金属製のフランジの防食性を同時に発現するという
優れた効果を発揮し、自動車用ウエザーストリップとし
ての用途をより拡大する。
〔従来の技術〕
自動車用のウエザーストリップは、防水、防音及び防塵
の目的で車体開口部フランジに嵌合装着されている。
第6図は従来のウエザーストリップの構造を示す断面図
である。第6図に示すように、従来のウエザーストリッ
プは、内部に芯金を有し断面が略U字形状のウエルト部
7と、該ウエルト部の両側内壁面に各々複数個のリップ
1.2.3及び4が突設され、外周部に中空状シール部材8
を設けてなる。
上記のような構造より成る従来のウエザーストリップ
は、EPT(エチレン・プロピレン ターポリマーゴ
ム)、CR(クロロプレンゴム)或いはSBR(スチレン・
ブタジエンゴム)等を主原料とし、必要によりソリッド
状又はスポンジ状に形成されている。このように、従来
タイプのウエザーストリップの防水効果は、ゴム弾性圧
のみによるものであり不十分なものであった。
従って第6図において、外部(矢印方向)より侵入した
水は、補助リップ5及びリップ1及び2とフランジとの
接触面を通過して、リップ1及び2間及びウエルト部7
の内奥コーナー部に滞留する。かくしてウエザーストリ
ップ内に滞留した水は、フランジに錆を発生させる要因
となり、経時と共にフランジを腐食させるという大きな
欠点がある。
所で、実開昭59-4309号、実開昭59-174913号及び実開昭
60-28515号では、水膨張性素材を使用して防水効果を向
上させるウインドシール用ウエザーストリップが開示さ
れている。この種のタイプのウエザーストリップは、ゴ
ム弾性圧による防水効果及び水を吸収して自己体積膨張
圧による止水効果により、ウエザーストリップの防水効
果をより完全なるものとしようとするものであるが、従
来のウエザーストリップと同様に防食性がなく、経時と
共にフランジ部が腐食するという大きな欠点がある。
〔本考案が解決しようとする問題点〕
本考案は、従来のウエザーストリップの欠点であるフラ
ンジの腐食を抑制し、併せてウエザーストリップの本来
の目的である防水効果を完全ならしめることにある。
〔問題を解決するための手段〕
前述した問題点は、金属製のフランジに当接するリップ
及び補助リップを防食剤を配合した水膨張性組成物で形
成することによって解決される。
以下本考案の実施例を図面により説明する。
第1図及び第2図は本考案の実施例を示すもので、第1
図は、フランジ9に当接するリップ1及び2及び補助リ
ップ5が防食剤を配合した水膨張性組成物で形成され、
自動車ドアの車体フランジに装着されるウエザーストリ
ップの断面図である。第2図は、リップ基材X及びX′
に一体に突設したノッチ材10及び10′及び補助リップ5
が防食剤を配合した水膨張性組成物で形成され、自動車
トランクのフランジに装着されるウエザーストリップの
断面図である。
本考案で使用する水膨張性組成物は、ゴム、熱可塑性樹
脂及びそれらの混合物から選択された一種100重量部に
対し、高吸水性樹脂10〜200重量部及び腐食防食剤5〜3
0重量部を配合して成り、金属に対する腐食抑制効果と
水と接触すると組成物中の親水性部分が水の分子と水素
給合し、物理的、化学的な吸水、抱水が生じ、その結果
自己体積膨張する性質を有する。
〔作用〕
本考案のウエザーストリップの作用を図面により説明す
る。
第3図は本考案のウエザーストリップを自動車ドアの車
体フランジに装着した状態を示す第5図A−A線断面の
部分拡大図で、リップ1及び2及び補助リップ5が水を
吸収して膨張した状態を示す。第3図において、水膨張
性組成物から成る補助リップ5及びリップ1及び2は、
車外(矢印方向)より侵入した水を急激に吸収して自己
体積の数倍に膨張する。その結果、ウエザーストリップ
の持つゴム弾性圧と水吸収による膨張圧の相乗効果によ
り水の車内への侵入を完全に防止する。
第4図は、本考案のウエザーストリップを自動車トラン
クのフランジ9に装着した状態を示す第5図B−B線断
面の部分拡大図を示すもので、上記第3図と同様の作
用、効果を発揮する。
所で本考案の最も重要な特徴は、リップ部材を形成する
水膨張性組成物に防錆機能を持たせた点である。従って
本考案の防錆効果について以下論じる。
本考案における水膨張性組成物には、腐食防止剤とし
て、酸化タングステン塩、ホスホン酸塩、アミノトリス
メチレンホスホン酸、有機リン酸エステル、アミリン酸
塩から成る群から選択される金属腐食防止剤が配合され
ている。この金属腐食防止剤は水の存在下で水溶液とし
て溶出し、ウエザーストリップが当接している金属表面
に薄い皮膜を形成し腐食の進行を遅延させ防錆効果を発
現する。
〔実施例〕
第1図は、自動車ドアの車体フランジに装着される本考
案のウエザーストリップの実施例を示す断面図である。
第1図において、7は内部に芯金6を有し断面が略U字
形状をした従来の材料から成るソリッドゴムのウエルト
部である。このウエルト部の内壁面には、リップ1.2.3
及び4が突設され、該リップの内1及び2は防食剤を配
合した水膨張性組成物で形成されている。3は従来の材
料から成るスポンジゴム、4は従来の材料のソリッドゴ
ムで形成されている。5は補助リップで防食剤を配合し
た水膨張性組成物で形成され、8は従来の材料から成る
スポンジゴムで形成された中空状シール部材である。
第2図は、自動車トランクのフランジに装着される本考
案のウエザーストリップの実施例を示す断面図である。
第1図の実施例とは、リップ1及び2が基材X及びX′
とノッチ材10及び10′で形成されていること及び、中空
状シール部材8と補助リップ5′の突出位置が異なる。
第2図において、ノッチ材10及び10′及び補助リップ
5′は、防食剤を配合した水膨張性組成物で形成し、リ
ップ基材X及びX′はウエルト部と同様に従来の材料か
ら成るソリッドゴムで形成する。
本考案のウエザーストリップは、押出成形法により一体
成形される。
〔効果〕
本考案のウエザーストリップには、水膨張性組成物から
成る該補助リップ及び該リップが、それぞれ、ウエルト
部の外側外壁先端部及びその内壁面に設けられているこ
とにより、外部から水が侵入すると、まず補助リップが
水を吸収して膨張し、そのゴム弾性圧による防水効果に
加えてその吸水膨張圧による防水効果が相乗作用として
生じて十分な防水効果が発生する上に、更に水の侵入が
あった場合には前記ウエルト部内壁面に設けられたリッ
プも吸水膨張して防水効果が完全に行われることにな
る。更に又、該リップ及び補助リップに金属腐食防止剤
が配合されていることにより、このウエザーストリップ
が装着される金属フランジの腐食も防止することができ
るという、本考案に特有の明細書に記載の顕著な作用効
果を奏するものである。即ち、ウエザーストリップ装着
部より車内に入り込もうとする水をリップと補助リップ
が吸水して自己体積膨張し、この膨張圧によって止水効
果と押上防水効果とをより完全なものとすると同時に、
シール部材中に導かれた水により、これに配合された防
食剤をこれと接触した金属表面に溶出させて金属表面の
腐食をも防止するという、前記周知例、周知技術手段及
び引用例には存在しない本考案に特有の顕著な効果を奏
するものである。
更に、高吸水性樹脂の環境が乾燥状態となる時には、徐
々に水を放出し、元の状態にもっていく性質を応用する
ことにより、水の放出時には水中に溶出した防食剤をシ
ール部材表面に徐々に再度移動せしめ、シール部材表面
の金属接触部における防食剤の補給を行わせるという、
効果をも奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は本考案の実施例を示すもので、第1
図は自動車ドアの車体フランジに装着され、第2図は自
動車トランクのフランジに装着されるウエザーストリッ
プの断面図である。第3図は第5図A−A線断面の部分
拡大図で、第1図のリップ及び補助リップが水を吸収し
体積膨張した状態を示す。第4図は第5図B−B線断面
の部分拡大図で、第2図のノッチ材及び補助リップが水
を吸収し体積膨張した状態を示す。第5図は本考案の装
着箇所を説明する自動車の概略図、第6図は第5図A−
A線断面を示す従来例の部分拡大図である。 1.2.3.4……リップ、5.5′……補助リップ、6……芯
金、7……ウエルト部、8……中空状シール部材、9…
…フランジ、10、10′……ノッチ材、X、X′……リッ
プ基材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 山本 佑治 広島県福山市松浜町2丁目2番11号 広島 化成株式会社内 (72)考案者 田中 洋 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 三菱 自動車工業株式会社乗用車技術センター内 (72)考案者 芦川 亮 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 三菱 自動車工業株式会社乗用車技術センター内 (72)考案者 石田 達夫 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 三菱 自動車工業株式会社乗用車技術センター内 (56)参考文献 特開 昭56−149483(JP,A) 特開 昭59−59539(JP,A) 実開 昭59−4309(JP,U)

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】内部に芯金を有し断面が略U字形状のウエ
    ルト部、該ウエルト部の両側内壁面に突設された複数個
    のリップ、該ウエルト部の外側外壁面に設けられた中空
    状シール部材、及び該ウエルト部の外側外壁先端部に設
    けられた補助リップから構成された、水膨張性組成物を
    使用して防水効果を向上させたウエザーストリップにお
    いて、該リップの少なくとも1個及び該補助リップが、
    ゴム、熱可塑性樹脂及びそれらの混合物から選択された
    一種100重量部に対し、高吸水性樹脂10〜200重量部及び
    酸化タングステン塩、ホスホン酸塩、アミノトリスメチ
    レンホスホン酸、有機リン酸エステル及びアミリン酸塩
    から成る群から選択される金属腐食防止剤5〜30重量部
    を配合して得られた水膨張性組成物から成ることを特徴
    とするウエザーストリップ。
JP1985161745U 1985-10-22 1985-10-22 ウエザ−ストリップ Expired - Lifetime JPH0642921Y2 (ja)

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US7338599B2 (en) 2000-05-12 2008-03-04 Pall Corporation Filtration systems and fitting arrangements for filtration systems

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