JPH0644780Y2 - サドル用下カバー - Google Patents
サドル用下カバーInfo
- Publication number
- JPH0644780Y2 JPH0644780Y2 JP12585989U JP12585989U JPH0644780Y2 JP H0644780 Y2 JPH0644780 Y2 JP H0644780Y2 JP 12585989 U JP12585989 U JP 12585989U JP 12585989 U JP12585989 U JP 12585989U JP H0644780 Y2 JPH0644780 Y2 JP H0644780Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- saddle
- cover
- lower cover
- cover portion
- post
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Vibration Dampers (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は２輪車特に自転車のサドル用下カバーに関する
ものである。
ものである。
（従来の技術） 特に自転車のサドルに見られるように、サドルに設けら
れたばねが下側に露出した構造を持つものは多い。この
ばねはコイル状のものを２個並列した構造（実公昭57−
51174号）、或いは鋼の棒材の弾力を利用するもの（実
公昭51−5160号）のどちらかが普通である。
れたばねが下側に露出した構造を持つものは多い。この
ばねはコイル状のものを２個並列した構造（実公昭57−
51174号）、或いは鋼の棒材の弾力を利用するもの（実
公昭51−5160号）のどちらかが普通である。
（技術的課題） ところがコイルばねを用いた緩衝機構を備えているもの
では、ばねが伸縮する際に、当然巻線間の間隔が変化す
る。このため、荷台に幼児をのせたとき、幼児が指先を
巻線間に挿し込むと、指が挟まれ、場合によっては骨折
事故を起す危険がある。
では、ばねが伸縮する際に、当然巻線間の間隔が変化す
る。このため、荷台に幼児をのせたとき、幼児が指先を
巻線間に挿し込むと、指が挟まれ、場合によっては骨折
事故を起す危険がある。
本考案の目的は前記の問題を解決し、幼児などが指先を
挿し込み、骨折などの事故が起るのを防止するためのサ
ドル用下カバーを提供することにある。
挿し込み、骨折などの事故が起るのを防止するためのサ
ドル用下カバーを提供することにある。
（技術的手段） 前記目的は、下面１が開放した構造を備え、該開放下面
１から緩衝機構２の一部が露出しているサドル３の開放
下面１に取付けられる下カバーであって、緩衝機構２を
下側から覆う下側カバー部４と、緩衝機構２の少なくと
も露出した部分の周りを覆う周側カバー部５と、前記下
側カバー部４の前部に設けられ、サドルポスト６に下カ
バーＡを取付ける取付手段７及び前記周側カバー部５の
上部に設けられ、サドル３に係止する係止手段８とを備
えたサドル用下カバーにより達成することができる。
１から緩衝機構２の一部が露出しているサドル３の開放
下面１に取付けられる下カバーであって、緩衝機構２を
下側から覆う下側カバー部４と、緩衝機構２の少なくと
も露出した部分の周りを覆う周側カバー部５と、前記下
側カバー部４の前部に設けられ、サドルポスト６に下カ
バーＡを取付ける取付手段７及び前記周側カバー部５の
上部に設けられ、サドル３に係止する係止手段８とを備
えたサドル用下カバーにより達成することができる。
（実施例） 以下図面を参照して説明すると、図面は自転車のサドル
３に取付けられる下カバーＡを示している。このサドル
３の下面１は下方に開放した構造であり、サドル３の内
側天面10に取付けられた緩衝機構２を有し、該機構２は
鋼線よりなる舟線11とその後部に設けられた２個のコイ
ルばね12、12とから構成され、舟線11に取付けられた接
続金具13によってサドルポスト６に取付けられている。
このため、荷重の吸収及び路面からの振動によりコイル
ばね12、12の巻線間隔は変化し、また舟線11とコイルば
ね12との隙間なども変化する。
３に取付けられる下カバーＡを示している。このサドル
３の下面１は下方に開放した構造であり、サドル３の内
側天面10に取付けられた緩衝機構２を有し、該機構２は
鋼線よりなる舟線11とその後部に設けられた２個のコイ
ルばね12、12とから構成され、舟線11に取付けられた接
続金具13によってサドルポスト６に取付けられている。
このため、荷重の吸収及び路面からの振動によりコイル
ばね12、12の巻線間隔は変化し、また舟線11とコイルば
ね12との隙間なども変化する。
例示された下カバーＡは上述の緩衝機構２の、開放下面
から露出する部分と、内部後側とを覆う構造である。
から露出する部分と、内部後側とを覆う構造である。
即ち該カバーＡは、舟線後半部と、２個のコイルばね1
2、12を下側から覆うように平面略Ｔ字状に形成された
下側カバー部４と、コイルばね12、12の周りを前部から
側部及び後部まで覆う周側カバー部５と、周側カバー部
５の前方にサドル３とカバーＡとの相対運動を吸収する
ための間隙14、14をおいて連続するように立設された左
右の側部カバー15、15とを備えており、周側カバー５の
上端16はサドル内に入り込んだ高さに形成されている。
この周側カバー５の上端部後方に、サドル内側17に係止
する係止手段８が設けられており、さらに全体を支える
ために下側カバー部４の前部に、サドルポスト６を通す
孔18を有する取付手段７が設けられている。19は該孔18
につづく管部で、サドルポスト６に嵌挿される伸縮性筒
体９と接する部材、29は側部カバー15の前部から管部19
にかけての部分に形状されたスリットで、変形を容易化
してサドルポスト６の径の大小に対応しかつ、外力が加
わるときの逃げとなる。
2、12を下側から覆うように平面略Ｔ字状に形成された
下側カバー部４と、コイルばね12、12の周りを前部から
側部及び後部まで覆う周側カバー部５と、周側カバー部
５の前方にサドル３とカバーＡとの相対運動を吸収する
ための間隙14、14をおいて連続するように立設された左
右の側部カバー15、15とを備えており、周側カバー５の
上端16はサドル内に入り込んだ高さに形成されている。
この周側カバー５の上端部後方に、サドル内側17に係止
する係止手段８が設けられており、さらに全体を支える
ために下側カバー部４の前部に、サドルポスト６を通す
孔18を有する取付手段７が設けられている。19は該孔18
につづく管部で、サドルポスト６に嵌挿される伸縮性筒
体９と接する部材、29は側部カバー15の前部から管部19
にかけての部分に形状されたスリットで、変形を容易化
してサドルポスト６の径の大小に対応しかつ、外力が加
わるときの逃げとなる。
（作用及び効果） 以上の如く形成された本考案の下カバーＡは、サドルポ
スト６に管部19で取付け、かつ係止手段８をサドル内側
17に係止させて装着され、自転車のシートポストへサド
ルポスト６を挿込んだときに、伸縮性筒体９による押上
げ力を受ける。
スト６に管部19で取付け、かつ係止手段８をサドル内側
17に係止させて装着され、自転車のシートポストへサド
ルポスト６を挿込んだときに、伸縮性筒体９による押上
げ力を受ける。
サドル３に取付けられた下カバーＡは、２個のコイルば
ね12、12を周側カバー部５が覆い、舟線後半部とコイル
ばね12、12の下面を下側カバー部４で覆い、さらに接続
金具13の両側も側部カバー15、15で覆うので、緩衝機構
２に外部から指を挿入れることはできない。
ね12、12を周側カバー部５が覆い、舟線後半部とコイル
ばね12、12の下面を下側カバー部４で覆い、さらに接続
金具13の両側も側部カバー15、15で覆うので、緩衝機構
２に外部から指を挿入れることはできない。
他方、下カバーＡは係止手段８でサドル３に係止され、
取付手段７でサドルポスト６に嵌挿されているので緩衝
手段２の変化を妨げないから、振動吸収作用などを損な
ったり、逆にサドル３の動きで損傷したりすることがな
い。
取付手段７でサドルポスト６に嵌挿されているので緩衝
手段２の変化を妨げないから、振動吸収作用などを損な
ったり、逆にサドル３の動きで損傷したりすることがな
い。
従って本考案のサドル用下カバーＡは幼児などが緩衝機
構２に指先を挿し込み骨折などの事故が起るのを防止す
ることができる効果を発揮する。
構２に指先を挿し込み骨折などの事故が起るのを防止す
ることができる効果を発揮する。
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は分解斜視
図、第２図は縦断面図、第３図はサドルへ取付けた状態
の縦断面図である。 １…開放した下面、２…緩衝機構、３…サドル、４…下
側カバー部、５…周側カバー部、６…サドルポスト、７
…取付手段、８…係止手段。
図、第２図は縦断面図、第３図はサドルへ取付けた状態
の縦断面図である。 １…開放した下面、２…緩衝機構、３…サドル、４…下
側カバー部、５…周側カバー部、６…サドルポスト、７
…取付手段、８…係止手段。
Claims (3)
- 【請求項１】下面１が開放した構造を備え、該開放下面
１から緩衝機構２の一部が露出しているサドル３の開放
下面１に取付けられる下カバーであって、緩衝機構２を
下側から覆う下側カバー部４と、緩衝機構２の少なくと
も露出した部分の周りを覆う周側カバー部５と、前記下
側カバー部４の前部に設けられ、サドルポスト６に下カ
バーＡを取付ける取付手段７及び前記周側カバー部５の
上部に設けられ、サドル３に係止する係止手段８とを備
えたサドル用下カバー。 - 【請求項２】全体が合成樹脂により一体成形され、周側
カバー部５の上端がサドル側内部に入り込んだ高さに形
成されている請求項第１項記載のサドル用下カバー。 - 【請求項３】取付手段７は、サドルポスト６に嵌装され
た伸縮性の筒体９により上方へ押付けられた状態でサド
ルポスト上に取付けられている請求項第１項記載のサド
ル用下カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12585989U JPH0644780Y2 (ja) | 1989-10-26 | 1989-10-26 | サドル用下カバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12585989U JPH0644780Y2 (ja) | 1989-10-26 | 1989-10-26 | サドル用下カバー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0364190U JPH0364190U (ja) | 1991-06-21 |
| JPH0644780Y2 true JPH0644780Y2 (ja) | 1994-11-16 |
Family
ID=31673710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12585989U Expired - Lifetime JPH0644780Y2 (ja) | 1989-10-26 | 1989-10-26 | サドル用下カバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0644780Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7496966B2 (ja) * | 2020-03-04 | 2024-06-10 | 千秋 佐藤 | サドル補助品収納具及び／又はサドルカバー収納具 |
-
1989
- 1989-10-26 JP JP12585989U patent/JPH0644780Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0364190U (ja) | 1991-06-21 |
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